Выбор и эксплуатация культиваторов Pubert


Структура статьи:

Культиватор Pubert

Культиватор Pubert

Что учесть при покупке

Вот уже семь лет мы используем для обработки наших земельных участков культиватор Pubert. Это надёжный помощник в саду и огороде при вспашке и обработке земли.

Прежде чем купить именно такой культиватор, мы проштудировали немало информации о культиваторах. Все продавцы хвалят свой товар, пишут и говорят много положительного о своих моделях, дают приличную гарантию. Но как определить плюсы и минусы модели: как он пашет, удобен ли в управлении, в обслуживании? Как понять, стоит ли он запланированных вложений и какова будет отдача?

Мы выбрали культиватор, а не мотоблок, в основном из-за габаритов и манёвренности. С одной стороны, культиватором легче управлять на небольших дачных участках, так как он компактнее. С другой стороны, почву нужно тщательно рыхлить, а переворачивать плугом явно недостаточно. При культивировании удобно перемешивать почву с навозом, удобрением или песком. Мы рассчитывали на примерную площадь не менее 15-ти соток, при глубине вспашки на штык лопаты около 25-30 см. Таким образом, нагрузка на культиватор при вспашке получалась немалая.

В то же время культиватор не должен быть громоздким и неподъёмным, чтобы управлять им было просто и удобно. Мы хотели, чтобы и женщина могла с ним управиться.

Нам нужна была надёжная, неприхотливая и компактная машинка, которая имела бы достаточно мощный двигатель, закрытую цепную передачу, минимум 4 фрезы, задний ход. Как дополнение мы рассматривали варианты возможности установки колёс для использования культиватора в виде тягловой силы (минитягача — с прицепом), а также плуга и окучника. Важным фактором была и ремонтопригодность.

Мы выбрали культиватор Pubert модели Elite BC2 с двигателем Briggs&Stratton 6.5 лошадиных сил. Это полупрофессиональная модель французской сборки, о ней были хорошие отзывы в Интернете.

Покупке мы были рады и возлагали на культиватор большие надежды. Когда первый раз, не имея опыта, мы попробовали вспахать небольшой участок земли без предварительной подготовки, то немало удивились, что культиватор прыгает, как большая лягушка. Было некоторое разочарование, что он вовсе не пашет, а лишь оставляет небольшие рытвины на земле и его приходится ловить, а уж управлять им ну очень сложно… Но, оказалось, это только первые впечатления из-за отсутствия опыта. Мы сначала по ошибке сняли задний опорный штырь, который делает процесс культивации управляемым. Когда снова поставили — процесс наладился и от разочарования не осталось и следа.

Так как в комплекте были и плуг и фрезы, то поначалу было непонятно, чему отдать предпочтение. Если о том, как пашет плуг, было известно, то работа фрез была в новинку. Культиватор, вгрызаясь фрезами в землю, — рыхлит и перемалывает её. А то, что для культиватора нужно подготовить почву до обработки, а также учитывать так называемую точку входа фрез и наметить точку выхода (подобно, как для фрезы в металлообработке), — это тогда казалось сложным.

Это выглядит действительно сложнее, чем происходит в реальности. Просто культиватору нужно дать небольшое время, чтобы он фрезами погрузился в почву на рабочую глубину. На рыхлых почвах это происходит почти мгновенно, без лишних усилий. А вот на твёрдых почвах и целине — культиватор нужно удерживать на месте за рукояти силой рук и с помощью специального стального штыря, пока фрезы не погрузятся на нужную глубину. Рукояти выглядят, как на классическом плуге, в который запрягают лошадь. А штырь — он расположен в нижней части рамы, позади фрез. Чем сильнее штырь вдавливаем в почву, тем больше сопротивление (тормозящее усилие) приходится на раму культиватора. Погружая штырь в почву, мы можем регулировать скорость движения культиватора — притормаживать его или, наоборот, приподнимая штырь, — отпускать культиватор вперёд, увеличивая скорость обработки земли. Это очень просто и удобно, нужен лишь навык и сноровка. Такая нехитрая манипуляция позволяет легко регулировать интенсивность перемалывания почвы, а также глубину вспашки или выводить культиватор на поверхность. От этого зависит общее время обработки почвы.

Стороннему наблюдателю может показаться, что достаточно поставить культиватор на место предполагаемой обработки, включить газ и… поехали. Такое бывает в тех местах, где мало травы, где почва уже обрабатывалась в межсезонье культиватором или хотя бы лопатой, да и сама почва мягкая, рыхлая и податливая. Но часто бывает, что почвы тяжёлые, трава весной растёт буйно. Для облегчения работы нужно провести некоторые подготовительные работы. Заметим, что даже при вскопке участка лопатой работа включает не только переворачивание земли, но и рыхление комков, уборку травы и удаление крупных корней.

Подготовительные работы

Начнём с того, что любая техника должна быть подготовлена к сезону. У нашей модели нужно проверить состояние приводного ремня, уровень и качество масла, состояние воздушного фильтра, работоспособность двигателя и агрегатов.

Теперь что касается почвы, по необходимости:

• прополка травы, удаление крупных корней;

• полив, если почва слишком твёрдая и сухая;

• лучше выждать день-два, если почва слишком мокрая;

• уборка камней и прочих предметов, мусора;

• внесение удобрений, навоза, опилок или песка;

• определение направления вспашки в зависимости от уровня земли.

Подготовка почвы для культивации

Земля любит внимание и щедро вознаграждает заботливые руки. Прежде всего нужно учитывать, что трава создаёт сопротивление, попадая под работающую фрезу культиватора, и чем выше трава и толще её стебли, мощнее корни — тем сложнее работать. Основная проблема в том, что стебли и корни таких трав, как например пырей, особенно в пучке, — фрезы не всегда могут разрезать.

Трава наматывается на фрезы. На их режущих кромках с неразрезанной травой и корнями налипают комки земли. Двигателю приходится тратить больше энергии, чтобы проворачивать фрезы глубоко в земле, из-за сильного сопротивления вращению. В активной фазе вспашки в земле находится от 6-ти до 8-ми лезвий фрез одновременно. Культиватор начинает выскакивать из земли. Двигатель в таких условиях работает натужно и даже может заглохнуть. Работать становится тяжело и неудобно. Приходится часто останавливаться и очищать режущие кромки. Это серьёзно увеличивает время вспашки, расход бензина, износ привода и трудозатраты.

Если площадь земли для вспашки большая, то для облегчения работы себе и технике, рекомендуем выполоть и убрать траву, а ещё повыдёргивать крупные корни. Если участок мал, то можно пробовать и другой способ, при котором фрезы будут самоочищаться: использовать реверс. Как только вы чувствуете, что культиватор подпрыгивает, можно переключиться на задний ход на небольшое время. После нескольких оборотов в земле фрезы, вращаясь в обратном направлении, будут самоочищаться от комков травы и земли. Но этим лучше не злоупотреблять, ведь под землёй не видно, что намоталось на фрезы. Все же лучше остановить культиватор и осмотреть их. Затрудняют вспашку не только комки травы и корней, но и случайно накрутившаяся верёвка или проволока, даже пластиковый пакет.

Самое простое — культивировать рыхлые мягкие почвы, в которых нет толстых корней и посторонних предметов. В таких условиях наш культиватор работает ровно, двигается почти самостоятельно, без рывков. При этом почти не приходится прилагать усилий, только корректировать руками вправо-влево по необходимости. Работать в таких условиях легко и приятно. И для техники это комфортные условия.

Сложнее работать на тяжёлых глинистых почвах. Выросшая трава здесь создаёт те же проблемы, что описывались выше. Если почва сухая, она может быть твёрдой, как камень. Мы культивируем такую почву только после прополки и размягчения, иначе нагрузка на привод будет несопоставимо велика. Либо, если есть возможность, воспользоваться более мощной техникой. А так, размягчить её можно предварительным поливом. После этого рекомендуется начинать вспашку примерно часов через пять-семь, в зависимости от степени полива и погоды. Степень готовности почвы к вспашке легко определить, вспахав немного лопатой. Если лопата на штык входит в землю легко, а сама земля рыхлая и не слипается, то это самое подходящее состояние почвы для вспашки.

Самое сложное, пожалуй, на невозделанных целинных землях. Кроме густой травы и мощной корневой системы, слежавшейся почвы — там могут быть камни. Даже обычному мотоблоку с плугом они помешают, ну а культиватору могут нанести серьёзный ущерб — погнуть фрезу или сломать привод. Вообще, камни больше 7-10 см даже в обработанных землях — крайне нежелательны. Лучше всего их убирать заранее и не забывать делать это при каждой обработке, если вы их видите или почувствовали по характерному клацанью о металл.

Сложным может оказаться прохождение тропинок или подсыпанных дорожек. Там обычно почва утрамбована, и сходу их не взять. Лучше всего предварительно промочить такие места водой, а верхний слой разрыхлить лопатой.

Управление

Управление культиватором сводится к правильному комбинированию движения рукоятями, сцеплением и регулированию направлением и глубиной вспашки. А также работой пусковым устройством и остановкой двигателя, переключением передач, регулированием оборотов двигателя.

Есть один момент, который нужно учитывать, — направление вспашки. Дело в том, что культиватор загребает небольшое количество земли спереди и перемещает её назад. В результате уровень земли позади культиватора становится немного выше, чем спереди, а впереди образуется неглубокое понижение. Это необходимо учитывать, если от уровня земли зависит, например, арычный полив.

Работа сцеплением достаточно проста. Ручка управления — как у мотоцикла. Производители конструируют её таким образом, чтобы при любой потере контроля культиватор сразу останавливался. Это необходимо с точки зрения безопасности — когда отпускается ручка сцепления, вращение фрез прекращается.

Обороты двигателя плавно регулируются специальным рычажком на одной из рукояток. Основных положений рычажка три: выключено, холостой ход и номинальные обороты. Холостой ход используется для прогрева двигателя при небольших остановках. При номинальных оборотах двигатель развивает максимальную тягу. Это основное рабочее состояние двигателя при вспашке. Как только вспашка прекращается, рекомендуется сбросить обороты до холостого хода.

Обслуживание

Уход за культиватором несложен: проверка уровня масла в двигателе и топлива в баке перед работой и периодическая очистка воздушного фильтра. Реже — подтяжка болтов и гаек на приводе.

Состояние приводного ремня нужно проверять примерно раз в три месяца. Это может быть и чаще, в зависимости от интенсивности работы. Обязательно проверяем состояние ремня после зимовки перед первым пуском двигателя. Для этого снимаем защитный кожух и осматриваем ремень на наличие трещин, выкрошивания, появления нитей корда. Повреждённый ремень может оборваться и разбить защитный кожух. Рекомендуем запастись дополнительным ремнём, меняется он легко.

Цепная передача. Периодически нужно добавлять смазку. В кожухе передачи имеется специальная пробка, закрывающая отверстие для смазки, через которое добавляем небольшое количество консистентной смазки, около 20-50 граммов. Мы это делаем раз в сезон перед началом работ. Марку смазки стоит уточнить у продавца. Если не получается, то можно использовать современные автомобильные смазки для подшипников ступиц или ШРУСа.

Состояние фрез обычно проверяем в конце работы. Снимаем с них намотанные верёвки или другие посторонние предметы, комья земли. В случае наезда на камень смотрим, не повредилась ли кромка фрезы, не погнулась ли сама фреза.

Двигатель у нашего культиватора простой и надёжный, фирмы Briggs&Stratton. Мы им очень довольны.

Воздушный фильтр у него губчатый — периодически моем в мыльной тёплой воде и просушиваем. Это делается примерно раз в месяц, но бывает и чаще, в зависимости от запылённости работ.

Топливный фильтр рекомендуется проверять и чистить раз в сезон. Иногда это приходится делать чаще из-за качества топлива. Он легко откручивается, нужна аккуратность при установке фильтра на место, чтобы правильно попасть на витки резьбы, она достаточно нежная.

Проверка и замена масла. Нужно знать, что двигатель имеет только воздушное охлаждение, и это накладывает определённые требования к качеству масла. Масло льём качественное, синтетику для двигателей с воздушным охлаждением, вязкости SAE 5W30. Нужно его немного, всего около 600 граммов. Меняем непосредственно перед началом сезона. Рекомендуем использовать масло в соответствии с инструкцией производителя.

Теперь о минусах

Несколько слов о редукторе после опыта использования. Сам редуктор до настоящего момента работал исправно, без единого нарекания, как вдруг недавно встал на задней передаче. После разборки выяснилась, что в редукторе заложена одна неприятная вещь: шестерня задней передачи выполнена из пластика, в отличие от всего остального. Она-то и не выдержала — развалилась. Шестерни передней передачи, валы, муфта переключения, подшипники — всё качественное, из металла. Мы предполагаем, что производители, стремясь уменьшить издержки производства, удешевили изготовление шестерни заднего хода. Вполне возможно, что производитель и не закладывал большую нагрузку при движении задним ходом культиватора, но продавцы об этом ничего не знали. Так, в инструкции на нашу модель ограничений на задний ход нет.

И ещё одна мелочь. Как-то при вспашке рама вместе с двигателем стала ходить относительно цепного привода уж слишком свободно. Как оказалось — не выдержал один из болтов крепления корпуса цепного привода фрез к раме, тот, который несёт наибольшую нагрузку на срез. Это неприятно, особенно в открытом поле. Благо мы сразу заменили его на качественный, более прочный. Но по опыту видно, что производитель мог предусмотреть большее количество болтов для крепления цепного привода к раме.

Хранение культиватора

Хранить его стоит в сухом месте. Перед постановкой на зиму культиватор рекомендуем помыть и просушить. Приводной ремень рекомендуем снять и хранить отдельно. Фрезы можно смазать любой дешёвой консистентной смазкой от ржавчины, в цилиндр под свечу залить 20-50 граммов моторного масла. В бензобаке может оказаться вода, дно начнёт ржаветь. Рекомендуем залить в него чистый бензин, а лучше масло.

Резюме

Несмотря на недостатки, мы этой моделью культиватора были очень довольны. Если вы решили купить культиватор Pubert, его более продвинутые модели, то нужно учесть слабое место — передачу заднего хода.

Культиваторы Pubert модели Elite 65BC2 и сейчас доступны по цене от 26990 до 31000 руб. Модель Primo 65BD2 аналогична предыдущей, но усовершенствована пневматическим сцеплением.

Культиваторы Пуберт — мировой бренд для садововодов и фермеров

Предлагаем вашему вниманию обзор садовой техники, выпускаемой одним из старейших производителей – французской компанией Pubert. Речь пойдет о мотокультиваторах, которые выпускаются под этим брендом.

Мотокультиваторы Пуберт (Pubert)

Семейное предприятие Пуберт было организовано в 1840-м году, начав выпускать сельскохозяйственный инвентарь. Спустя 40 лет компания предложила конструкцию поворотного плуга, а в начале 20 века стала производить навесное оборудование для нового вида техники – тракторов. В 1960 году в производстве компании появились мотокультиваторы, в 1997 – выпущена модель с пневмоприводом сцепления. В 1987 году мотокультиватору этого бренда стал принадлежать мировой рекорд по непрерывной вспашке в течение суток.

Ныне это большой концерн, поставляющий свою продукцию во многие страны, часть которой производится под названиями OEM-производителей. Компания использует все современные конструкторские наработки, новейшие материалы и технологии их обработки. Техника надежна, удобна, проста в техобслуживании, что давно оценено многими фермерами и владельцами загородных участков и хозяйств по всему миру.

Особенности

Компания использует двигатели, давно признанные одними из лучших в классе. Редукторы разборные и обслуживаемые. Рукоятки, на которые выведено управление мотокультиватором, регулируются, обеспечивая максимальное удобство при работе. Ширина рабочего инструмента также регулируется, позволяя использовать эту технику на полях, а также в теплицах, садах, на грядках и т.п., где важна маневренность и небольшой размер механизма.

Конструкция культиваторов проста, надежна и позволяет самостоятельно осуществлять обслуживание используемой техники. Управление ими просто и не требует каких-либо специальных знаний.

Преимущества и недостатки

Изделие известного производителя, не одно десятилетие выпускающего технику для сада-огорода, к тому же пригодную для использования и в скромном фермерском хозяйстве, само по себе преимущество. Тем более, что в конструкции используются современные материалы, инженерные решения, а также узлы и комплектующие самых известных брендов. Покупателям предлагается большой выбор разнообразных модификаций, а также допоборудования.

Модельный ряд

Количество выпускаемых моделей и модификаций впечатляет. Производитель предлагает несколько серий своих мотокультиваторов, от компактных MB до мощных Vario и Quatro Junior.

Серия мощных машин, оснащенных трансмиссией с реверсом, мощными моторами и предназначенная для обработки площадей до 10-15 соток, в том числе и необрабатываемых ранее участков. Регулировка величины захвата позволит работать в междурядьях и прочих узких местах.

Технические характеристики мотокультиваторов Пуберт серии ECO:

Модель 40B C2 40M C2 40H C2 55H C2
Двигатель B&S 550 Series Mitsubishi GT400PC Honda GC135 Honda GX160
Мощность, л.с. (кВт) 4 (2.9) 4 (2.9) 4 (2.9) 5.5 (4)
Объем, мм3 148 126 135 163
Сцепление ременное ременное ременное ременное
Редуктор цепной цепной цепной цепной
Кол-во скоростей (вперед/назад) 1/1 1/1 1/1 1/1
Глубина вспашки, мм 320 320 320 320
Обрабатываемая ширина, мм 300-600 300-600 300-600 300-600
Вес, кг 53 53 53 53

Фото культиватора Pubert ECO 55-HC2

Eco max

Модели этой серии предназначены для обработки площадей до 10-15 соток с любым видом почвы, в том числе и целинных. Небольшой вес и трансмиссия с реверсной передачей позволяют легко маневрировать в узких междурядьях.

Технические характеристики культиваторов Eco max:


Модель 45H C2 65K C2
Двигатель Honda GX120 Honda GX160 Kohler SH265
Мощность, л.с. (кВт) 3.5 (2.6) 5.5 (4) 6.5 (4.8)
Объем, мм3 118 163 196
Сцепление ременное ременное ременное
Редуктор цепной цепной цепной
Кол-во скоростей (вперед/назад) 1/1 1/1 1/1
Глубина вспашки, мм 320 320 320
Обрабатываемая ширина, мм 300-600 300-600-900 300-600-900
Вес, кг 53 55 54

Фото культиватора Eco Max 55 HC2

Primo

Серия производительных мотокультиваторов, особенностью которой является применение пневматического сцепления. Расположенный на рукоятке клапан, при нажатии на него, за счет разряжения в пневмоцилиндре, создаваемом впускным трактом двигателя, включает сцепление.

Технические характеристики мотокультиваторов Pubert:

Модель 65B D 65B D2
Двигатель B&S I/C 6.5 B&S I/C 6.5
Мощность, л.с. (кВт) 6.5 (4.8) 6.5 (4.8)
Объем, мм3 165 165
Сцепление ременно-пневматическое ременно-пневматическое
Редуктор цепной цепной
Кол-во скоростей (вперед/назад) 1/- 1/1
Глубина вспашки,мм 320 320
Обрабатываемая ширина, мм 300-600-900 300-600-900
Размеры, ДхШхВ, мм 800х600х800 810x580x805
Вес, кг 50 50

Фото мотокультиватора Pubert Primo 60-SC2

Vario

Серия тяжелых мотокультиваторов с мощными моторами. Для облегчения транспортировки и управления, все модели стандартно комплектуются пневмоколесами со специальным протектором. На моделях применена оригинальная трансмиссия, имеющая 2 скорости вперед с плавным изменением скорости вращения выходного вала, и задней передачей. Возможность оснащения этих машин бульдозерным отвалом, снегоотбрасывателем, роторной сенокосилкой и другим навесным оборудованием делают серию универсальной для применения в разных условиях.

Характеристики культиваторов Vario:

Модель 55H TWK+ 55B TWK+ 65B TWK+ 65 K TWK+ PRO 70B TWK+
Двигатель Honda GX160 B&S 750 B&S 750 KOHLER Courage SH265 B&S 950
Мощность, л.с. (кВт) 5.5 (4) 5.5 (4) 6 (4.4) 6.5 (4.8) 7 (5.2)
Объем, мм3 163 163 190 196 208
Крутящий момент, Нм 10.8 9.5 12.3 12.2
Сцепление ременное ременное ременное ременное ременное
Редуктор цепной цепной цепной цепной цепной
Кол-во скоростей (вперед/назад) 2/1 2/1 2/1 2/1
Глубина вспашки, мм 320 300 300 300 320
Обрабатываемая ширина, мм 600-900 300-600-900 300-600-900 300-600-900 300-600-900
Размеры, ДхШхВ, мм 800х600х800 800х600х800 800х600х800 800х600х800 800х600х800
Вес, кг 72 70 70 70 72

На видео обзор мотокультиваторов Пуберт серии Vario:

Compact

Серия культиваторов среднего класса, с мощными моторами и шириной обработки до 600 мм. Умеренный вес и компактные размеры делают эти модели маневренными и легкими в управлении даже при отсутствии задней передачи. Пригодны для обработки площадей до 10 соток с любым видом почв.

Технические характеристики:

Модель 40BC 40MC 45HC 50HC
Двигатель B&S 475 MitsubishiGT400 HondaGX120 HondaGХ160
Мощность, л.с. (кВт) 4 (2.9) 4 (2.9) 4.5 (3.3) 5.5 (4)
Объем, мм3 148 126 118 163
Крутящий момент, Нм ременное ременное ременное ременное
Редуктор цепной цепной цепной цепной
Кол-во скоростей (вперед/назад) 1/- 1/- 1/- 1/-
Глубина вспашки, мм 320 320 320 320
Обрабатываемая ширина, мм 300-600 300-600 300-600 300-600
Размеры, ДхШхВ, мм 720х400х600 720х400х600 720х400х600 720х400х600
Вес, кг 50 46 50 50

Мотокультиватор Pubert Compact 40BC

Серия самых маленьких и легких культиваторов, предназначенная для работ на легких почвах и предварительно вспаханных участках. Отлично подходят, благодаря компактным размерам, для работы в междурядьях, в теплицах в том числе.

Технические характеристики культиваторов серии MB:

Модель 31H Supertiller 50H FUN 450
Двигатель Honda GX 31 Honda GX50 Honda GCV135
Мощность, л.с. (кВт) 1.5 (1.1.) 2.5 (1.8) 4.5 (3.3)
Объем, мм3 31 50 135
Сцепление муфта ременное ременное
Редуктор червячный цепной цепной
Кол-во скоростей (вперед/назад) 1/- 1/- 1/-
Глубина вспашки, мм 220 200 250
Обрабатываемая ширина, мм 260 540 260-400-640
Вес, кг 12 20,6 32

Видео обзор культиватора Pubert серии MB:

Quatro Junior (QJ)

Профессиональный культиватор, в базовой комплектации оснащается пневмоколесами, фрезой с возможностью регулировки ширины захвата, оборотным плугом и утяжелителями. Установлен усиленный редуктор. В ступицах используются антипробуксовочные муфты. Возможна установка разнообразного навесного оборудования.

Технические характеристики:

Модель 55HTWK+ 60MTWK+ 65BTWK+ V2 65BTWK+
Двигатель HondaGХ160 MitsubishiGT600PC B&SI/C 6.0 B&SI/C 6.5
Мощность, л.с. (кВт) 5.5 (4) 6 (4.4) 6.5 (4.8) 6.5 (4.8)
Объем, мм3 163 181 206 206
Сцепление ременное ременное ременное ременное
Редуктор цепной цепной цепной цепной
Кол-во скоростей вп/наз. 2/1 2/1 2/1 2/1
Глубина вспашки 320 320 320 320
Обрабатываемая ширина, мм 600-900 600-900 600-900 600-900
Вес, кг 75 75 75 75

Фото культиватора Quatro Junior 55H TWK+

Мотокультиватор, специально сконструированный для работы в теплицах, для обработки междурядий и т.п., за счет компактности и небольшой ширины захвата. Малый вес, оптимальной мощности мотор и маневренность существенно облегчают работу с этой машиной.

Технические характеристики мотокультиваторов Пуберт серии Nano:

Модель 40KIC
Двигатель KawasakiFJ100
Мощность, л.с. (кВт) 3 (2.2)
Объем, мм3 98
Сцепление ременное
Редуктор цепной
Кол-во скоростей (вперед/назад) 1/-
Глубина вспашки, мм 220
Обрабатываемая ширина, мм 460
Вес, кг 26

Мотокультиватор Nano 20-r

Elite

Серия производительных, оснащенных задней передачей, мотокультиваторов для обработки площадей до 15 соток, в том числе целинных. Двигатели гарантируют большой ресурс и высокую мощность.

Культиваторы серии Elite:

Модель 55H C2 60M C2 65B D2 65B C2
Двигатель Honda GX-160 Mitsubishi GT600 B&S I/C 6.0 B&S I/C 6.5
Мощность, л.с. (кВт) 5,5 (4) 6 (4.4) 6 (4.4) 6.5 (4.8)
Объем, мм3 163 181 206 206
Сцепление ременное ременное ременное ременное
Редуктор цепной цепной цепной цепной
Кол-во скоростей вп/наз. 1/1 1/1 1/1 1/1
Глубина вспашки, мм 250 300 300 300
Обрабатываемая ширина, мм 300-600 300-600-900 300-600-900 300-600-900
Вес, кг 50 53 50 55

Мотокультиватор Pubert Elite 55H C2

Terro

Культиватор профессионального применения для интенсивных работ. Мощный двигатель, большая ширина захвата, трансмиссия с реверсом позволяют обрабатывать любой вид почв на больших площадях.

Технические характеристики моделей серии Tero:

Модель 60BC2+
Двигатель B&S750
Мощность, л.с. (кВт) 6 (4.4)
Объем, мм3 163
Сцепление ременное
Редуктор цепной
Кол-во скоростей (вперед/назад) 1/1
Глубина вспашки, мм 320
Обрабатываемая ширина, мм 300-600-900
Вес, кг 50

На видео культиватор Пуберт Terro в работе:

ТОП-3 культиватора Pubert с бензиновым двигателем

Культиватор Пуберт был создан во Франции. Компания выпускает различные виды техники для сельскохозяйственных работ.

Устройство

Мотоблок Пуберт пользуется большой популярностью. Во многих странах есть представительства французской компании. Машины отличаются высоким качеством и надежностью в работе. Мотоблоки обеспечивают высокую эффективность сельхозработ. На мотоблок установлен бензиновый мотор мощностью 5 л.с. Запуск ручного типа позволяет заводить двигатель с пол-оборота.

Воздушная система охлаждения упрощает техобслуживание. Ширина обработки зависит от числа фрез, размер которых дает возможность обрабатывать почву на глубину 28 см. Мотокультиватор обладает небольшой массой, у него есть транспортировочные колеса, это упрощает его перемещение.

Навесное оборудование

Мотоблок использует навесное оборудование, которое производится той же компанией. Самым востребованным является плуг для вспашки почвы. Грунтофрезы осуществляют прополку и рыхление грунта, удаляют сорняки. Окучник применяют для нарезки борозд, предназначенных для посадки растений и подачи поливной воды. Картофелекопалка помогает при посадке и обработке картофеля. Она легко прикрепляется к культиватору, рыхлит грунт, отделяет его от корнеплодов.

Сеялка применяется при посеве растений. Для плотного грунта и целинных земель применяют бороны, они вспахивают грунт и разбивают комья.

Прицеп используют для перевозки грузов. Его устанавливают на мощных мотоблоках. Плоскорез нужен для прополки почвы между грядками. Сцепка может иметь разные размеры и форму. Она используется для соединения культиватора с навесным оборудованием.

Адаптер оснащен сиденьем водителя и дает возможность культиватору работать по принципу мини-трактора. Косилка предназначена для скашивания травы и обработки зерновых.

Популярные модели

Компания Pubert выпускает целую линейку различных моделей культиваторов. Эти машины могут иметь разные габариты, вес, мощность и стоимость. Потребитель сможет выбрать подходящую для себя модель.

Этот агрегат имеет небольшие размеры и вес, он применяется на участках малой площади, в теплицах, ширина обработки составляет всего 20-46 см. Культиватор Pubert NANO 20R оснащен редуктором с низкими оборотами, что позволяет обрабатывать влажную почву. Имеется система контроля количества масла, которая блокирует включение мотора при недостатке смазки.

  • Машина весит 25 кг и оснащена мотором мощностью 2,5 л.с.
  • Площадь обработки составляет 500 м².
  • Число передач: одна — вперед.
  • Ширина захвата 20; 30; 46 см.
  • Диаметр фрезы составляет 24 см.
  • Объем топливного бака равен 1,5 л.
Выбор редакции:  В чем преимущества и недостатки маленького углового компьютерного стола

Mb 450 fun

Культиватор Pubert MB FUN 450 оснащен двигателем мощностью 4,5 л.с. Это мотоблок среднего класса, имеет хорошую глубину обработки. Агрегат имеет мощный мотор и узкий корпус редуктора, что улучшает маневренность и эффективность, позволяет мотоблоку обрабатывать любые типы почвы. Технику можно использовать на широких и узких грядках. Мотор имеет малый уровень шума, высокий моторесурс, оснащен системой легкого запуска, электронным зажиганием.

Картерная система смазки позволяет содержать все узлы в рабочем состоянии, смазанными маслом. Корпус мотора оснащен пластиковой накладкой, что обеспечивает равномерный теплообмен мотора с окружающей средой. Мотор имеет праймер ручной подкачки бензина.

  • Число передач: 1 — вперед.
  • Ширина захвата 260; 400; 640 см.
  • Глубина захвата 25 см.
  • Вес 32 кг.
  • Двигатель бензиновый четырехтактный.
  • Объем топливного бака 1,1 л.

Primo 65b d2

Культиватор PRIMO 65B D2 предназначен для обработки целинных земель, имеющих площадь 1500 м². Двигатель четырехтактный, самый мощный в этом классе. Редуктор разборный цепной, что облегчает техобслуживание и ремонт.

Имеется пневматическое сцепление, которое обеспечивает плавный ход, не допускает рывков. Фрезы выполнены из прочной стали. Имеется транспортировочное колесо, что позволяет перемещать агрегат до места работы.

  • Бензиновый двигатель мощностью 6,5 л.с.
  • Передачи: 1 — вперед, 1 — назад.
  • Ширина обработки почвы — 90 см.
  • Глубина обработки — 32 см.
  • Вес мотоблока — 57 кг.

Инструкция по эксплуатации

Изготовители выпускают мотокультиватор Пуберт с транспортировочной смазкой, которую нужно вылить и заменить на стандартное масло. Необходимо своевременно проводить техобслуживание, которое увеличивает срок эксплуатации агрегата без ремонта. В инструкции даются указания по сборке культиватора.

Перед началом эксплуатации выполняют обкатку агрегата, тогда все его системы смазываются и притираются.

Затем можно приступать к эксплуатации. После продолжительного простоя агрегата также выполняют предварительную обкатку.

Неисправности и их устранение

Отзывы про мотоблок показывают, что техника отличается высокой прочностью и длительным сроком эксплуатации.

При обнаружении неисправностей агрегата нужно выполнить следующее:

  • определить причину поломки;
  • провести диагностику систем и узлов;
  • устранить неисправности;
  • заменить нерабочие детали.


Ремонтом мотоблоков занимаются сервисные центры. Перед началом работ специалисты выясняют причину поломки и информируют об этом заказчика. При сильном износе двигателя может быть целесообразнее выполнить его замену, чем ремонтировать. Специалисты производят ремонт за 1-2 дня. Часто причиной поломки являются загрязнения, которые накапливаются на рабочих узлах. Регулярный техосмотр позволит выявить мелкие неполадки и устранить их.

Обзор лучших моделей культиваторов Pubert

Наиболее трудоемким процессом при обработке почвы является ее подготовка к новому сезону. Еще до недавних времен самым распространенным инструментом в этом деле была обычная штыковая лопата. В наши дни вскапывание земли становится не таким утомительным процессом благодаря тому, что на внутреннем рынке стали появляться специальные моторизированные приспособления.

Какие же из имеющихся в современной продаже устройств наиболее качественные в работе? Как правильно выбрать для своего дома оборудование, чтобы оно смогло стать надежным помощником в нелегком труде земледельца?

Вниманию потребителей можно рекомендовать культиваторы Pubert от известного французского бренда. Благодаря своим отличным эксплуатационным качествам, модели от этой ТМ попали в книгу Гиннеса как одни из самых выносливых.

Такие мотокультиваторы дают возможность дачникам и фермерам намного быстрее справляться с обработкой земли.

Главным преимуществом применения этой техники является:

  • возможность самостоятельного выбора необходимой операции, в зависимости от потребностей пользователя, а также состояния почвы;
  • повышенная мобильность агрегата – мотокультиватор Пуберт легко обрабатывает самые недоступные места участка;
  • многофункциональность – агрегат отлично справляется с окучиванием, рыхлением и выравниваем почвы, а также может косить траву.

Среди многообразия моделей от французского изготовителя можно отметить следующие:

1. Мотокультиватор Pubert ARGO 80 PC3

Данная модель характеризуется качественной сборкой с оригинальными комплектующими. Устройство дает возможность быстро обрабатывать внушительные площади земли, при этом эксплуатация агрегата полностью безопасна для человека.

Плюсы:

  • способность функционировать на различных видах почв;
  • высокая маневренность, благодаря возможности совершать задний ход;
  • выбор рабочей ширины, способствующий обработке как узких, так и широких участков земли;
  • наличие сошника, позволяющего осуществлять регулировку погружения фрез в поверхность грунта;
  • удобные ручки с латексным покрытием, на которых располагается система управления устройством.

Минусы:

2. Культиватор PUBERT NANO 20 R

Этот бензиновый культиватор, оснащенный цепным приводом, отлично исполняет все свои основные функции. С его помощью можно проводить рыхление, боронование, культивирование грунта, и при этом эксплуатационный процесс не требует каких-либо специальных подготовительных работ.

Плюсы:

  • устройство оснащено качественным оригинальным двигателем с верхним расположением клапанов, что позволяет в конечном результате значительно экономить топливо;
  • обладает высоким уровнем производительности, гарантируя весьма продолжительный период бесперебойного функционирования;
  • возможность монтажа дополнительного навесного оборудования;
  • три положения регулировки ширины культивации;
  • защита двигателя от недостаточного количества масла.

Минусы:

  • отсутствуют защитные диски для растений.

3. Культиватор PUBERT Power 40 HC3

Представленный культиватор Пуберт предназначенный для проведения работ сельскохозяйственного направления в больших объемах. Устройство характеризуется несложной сборкой и может функционировать на самых сложных почвах при любых погодных условиях. Аппарат не требует особых условий технического обслуживания.

Плюсы:

  • отличное качество сборки, гарантирующее повышенный эксплуатационный ресурс изделию;
  • оптимальный объем топливного бака, позволяющий долго работать без дозаправки;
  • комплектация шестью фрезами, обеспечивающими многофункциональность процессов;
  • наличие принудительного воздушного охлаждения, в результате которого снижается риск термических нагрузок на мотор;
  • оснащение цепным редуктором, способствующим снижению мощности до 2-3%.

Культиваторы Пуберт (Pubert)

Культиваторы марки Pubert обрели мировую популярность благодаря своей надежности и правильному подбору комплектующих. Техника этого бренда способна работать под высоким нагрузками без увеличения количества потребляемого горючего. Машины Пуберт просты в использовании и не требуют дорогостоящего обслуживания.

Культиватор Пуберт Нано 20 R – характеристики модели

Этот культиватор Pubert оборудован качественным французским двигателем R100C. Благодаря электронному зажиганию, двигатель машины заводиться быстро и плавно. Вместительный бак для горючего, а также скромный расход топлива увеличивают рабочий цикл машины.

Для быстрой и удобной перевозки модели по участку в ее конструкции предусмотрены 2 небольших колеса. Штангу рукояток управления моделью можно регулировать по высоте или сложить для перевозки, а также хранения.

Культиватор Pubert Nano оборудован односкоростной трансмиссией с цепным редуктором. Производитель не предусмотрел функцию реверса. Из-за этого у оператора могут возникнуть трудности с вытаскиванием машины из земли при ее зарывании в почву.

Характеристики культиватора включают:

  • мощность ДВС – 2,45 л. с.;
  • емкость резервуара для горючего – 1,5 л;
  • ширина вспашки – регулируемая в диапазонах 20/30/45 см;
  • глубина культивации – 24 см;
  • вес вместе с фрезами – 36 кг.

Отзывы владельцев говорят о неприхотливости этой модели Пуберт к качеству ГСМ, ее маневренности и устойчивости на рыхлой почве. Культиватор не требует частой замены расходных материалов, и показывает высокое качество вспашки при любых погодных условиях.

Культиватор Pubert Primo 65B D2 – особенности и комплектация

Этот культиватор Пуберт оснащен выносливым американским мотором Briggs&Stratton серии I/c 6,5. Бензиновый двигатель объемом 206 см3 имеет вместительные резервуары для заправки маслом и горючим, что исключает необходимость частых остановок во время работы. Температурный режим ДВС контролирует система воздушного охлаждения. Съемная конструкция мотора упрощает его обслуживание и ремонт.

Трансмиссия этой машины Пуберт представлена цепным редуктором, безотказным ременным сцеплением. Модель может передвигаться на одной передней, а также одной задней скорости.

Штангу рукояток управления культиватором можно регулировать в трех положениях, или полностью сложить для более удобной транспортировки.

За обработку грунта отвечают кованые фрезы, изготовленные из закаленной стали. Благодаря особой форме они быстро проникают в почву, эффективно вспахивая ее плодородный слой.

Характеристики этой модели Пуберт включают:

  • мощность – 6,5 л. с.;
  • емкость резервуара для горючего – 3,6 л;
  • ширина вспашки – регулируемая в диапазонах 30/60/90 см;
  • глубина культивации – 32 см;
  • масса вместе с фрезами – 56 кг.

Этот мотокультиватор Пуберт оснащен небольшим колесом и специальной рукояткой для более удобной перевозки машины по участку.

Культиватор Pubert MB FUN 450 – преимущества машины

Эта машина входит в число полупрофессиональных культиваторов с увеличенной глубиной вспашки грунта. Модель хорошо справляется с обработкой твердых глинистых и целинных грунтов на участках, площадью до 5 Га.

Культиватор Пуберт оборудован мощным 4-тактным двигателем Honda GCV 135 OHV. ДВС имеет верхнее расположение клапанов и обладает низким уровнем вибрации и рабочего шума. Для очистки воздуха в конструкции мотора предусмотрен долговечный бумажный фильтр. Японский мотор оснащен пластиковой накладкой. Она способствует равномерному распределению тепла по всем элементам ДВС, препятствуя их перегреву.

Этот мотокультиватор Pubert оснащен складной штангой, что делает его перевозку и хранение более простым и удобным. Прорезиненные рукоятки позволяют более точно управлять машиной и повышать качество вспашки.

Характеристики модели включают:

  • мощность – 3,5 л. с.;
  • емкость резервуара для горючего – 0,9 л;
  • ширина вспашки – регулируемая в диапазонах 26/40/64 см;
  • глубина культивации – 25 см:
  • масса вместе с фрезами – 31 кг.

Для обработки почвы в конструкции этого культиватора Пуберт предусмотрены 6 кованых фрез, изготовленных из качественной закаленной стали. Они эффективно обрабатывают твердые глинистые грунты, одновременно удаляя стебли и корни сорняков.

Культиватор Pubert Compact 45 PC – параметры и области применения

Этот бензиновый культиватор Пуберт оснащен надежным 4-тактным мотором с увеличенным топливным резервуаром и сниженным расходом горючего. Двигатель успешно выдерживает длительную работу в трудных погодных условиях. Его выносливость позволяет за один подход обрабатывать участки, площадью до 7–8 соток.

Легкость и высокая маневренность позволяют использовать эту модель в условиях ограниченного пространства. Благодаря небольшим габаритам ее можно удобно развернуть на участке, площадью до 1 м.

Для качественной вспашки грунта в конструкции модели Пуберт предусмотрены стальные саблевидные фрезы. Благодаря своей особой форме, они легко проникают в грунт, быстро переворачивая его плодородный слой.

Характеристики этого культиватора Пуберт включают:

  • мощность – 5 л. с.;
  • емкость резервуара для горючего – 3,4 л;
  • ширина вспашки – регулируемая в диапазонах 30/60 см;
  • глубина культивации – 25 см;
  • масса вместе с фрезами – 54 кг.

Этот культиватор Пуберт можно оборудовать окучником, плугом, бороной. Это расширяет функционал машины, а также позволяет использовать его не только для обработки почвы, но также для ухода за грядками.

Единственный минус этой модели Пуберт заключается в неспособности передвигаться назад. Из-за этого у оператора могут возникнуть трудности при вытаскивании техники в случае ее зарывания в грунт.

Обзор мотоблоков Pubert. Характеристики популярных моделей, видео работы, отзывы владельцев

Содержание

О компании

Компания Pubert была основана во Франции в 1840 г. Именно в это время на производстве был изготовлен первый плуг, предназначавшийся для вспашки земли с использованием конной тяги.

Бренд успешно развивался, основывая все новые технические возможности и совершенствуя сельскохозяйственную технику.

На промышленный поток производство садовой техники было поставлено в 1960 году и с тех пор обороты выпускаемой продукции только повышались.


Изначально, производство базировалось на западе Франции, а впоследствии переехало в Шантон. Сейчас география дилерских продаж настолько расширилась, что уже вышла далеко за пределы Европы.

Региональные представительства компании располагаются во многих странах мира.

В настоящее время техника Pubert зарекомендовала себя как качественная и надежная продукция, проверенная временем.

Широкий ассортимент производимого товара представляют культиваторы, косилки, мотоблоки, аэраторы, снегоуборщики и другие полезные в хозяйстве агрегаты.

Модельный ряд

PROMO 45 РC2

Мотоблок Pubert PROMO 45 РC2 является представителем моделей бюджетного класса.

Эффективность проведения полевых работ обеспечивает бензиновый двигатель с мощностью 5 л.с.

Ручной тип запуска не представляет проблемы для оператора, так как помогает заводить мотор с пол оборота.

Охлаждение предусмотрено воздушное, что не только удешевляет модель, но и упрощает ее техническое обслуживание.

Ширина культивации варьируется в зависимости от количества используемых фрез.

Диаметр фрез позволит производить культивирование на глубину 28 см. Небольшой вес Pubert и наличие транспортировочных колес упрощают перемещение мотоблока.

Технические характеристики

Площадь обработки до 1000 м2
Мощность двигателя 5.0 л.с.
Источник питания: Бензиновый
Производитель двигателя Pubert
Редуктор цепной
Число передач 1 вперед/1 назад
Ширина захвата 30/60/85 см`
Диаметр фрезы 28 см
Емкость масляного бака 0.6 л
Емкость бензобака 3.1 л
Вес 55 кг

Pubert Transformer 60P TWK

Мотоблок Pubert transformer 60p twk является улучшенной моделью полупрофессионального класса, которая оснащена бензиновым 4-тактным двигателем с мощностью 6 л.с.

При расходе топлива 1 л/ч и объеме топливного бака 3,5 л долговременная работа без дозаправки обеспечена.

Коробка передач имеет 2 передние скорости и 1 заднюю.

Используя фрезы можно изменять ширину культивации, что особенно хорошо при обработке различных рядков.

Глубина вспахивания составляет 32 см.

Рукоять эргономически продумана, благодаря чему оператору проще управлять мотоблоком.

Технические характеристики

Мощность двигателя 6.0 л.с.
Источник питания: Бензиновый
Производитель двигателя Pubert
Редуктор цепной
Число передач 2 вперед/1 назад
Ширина захвата 60-90 см`
Диаметр фрез 32 см
Емкость бензобака 3.5 л
Вес 73 кг

Pubert VARIO 70B TWK

Мотоблок Pubert Vario 70p twk считается профессиональной моделью, так как мощность его бензинового двигателя составляет 7 л.с., а возможность использовать навесное оборудование делает незаменимым помощником при культивации больших участков земли.

Благодаря наличию 6 фрез ширина обрабатываемого ряда может меняться с 30 см до 90 см, при этом глубина обработки всегда одинаковая – 32 см.

Наличие двух скоростей вперед позволяет развивать скорость с телегой до 15 км/ч.

Выгодно отличает конструкцию представленной модели разборной конструктор, который в случае поломки можно отремонтировать.

Вес агрегата 70 кг. Этого достаточно, чтобы использовать его без утяжелителей.

Технические характеристики

Площадь обработки до 2500 м2
Мощность двигателя 7.0 л.с.
Двигатель Briggs&Stratton 950 Series 208 см³
Источник питания Бензиновый
Производитель двигателя Pubert
Редуктор цепной
Число передач 2 вперед / 1 назад
Ширина захвата 30/60/90 см`
Диаметр фрезы 32 см
Емкость бензобака 3.8 л
Вес 72 кг

Pubert ELITE 65B C2

Мотоблок Пуберт Элит 65ВС2 предназначен как для вспахивания садовых и огородных участков, так и для культивирования целинных земель.

Отлично справится с обработкой целины благодаря мощному двигателю и острым фрезам с глубиной окучивания до 25 см.

Запуск осуществляется вручную, не вызывая при этом никаких проблем.

Воздушное охлаждение экономит время на техническом обслуживании мотоблока.

Особенностью модели считается наличие заднего и переднего хода, ограждения для растений и возможности осуществлять регулировку рукоятки по высоте.

Последний фактор обуславливает комфорт для оператора. Не менее важным достоинством является пониженный уровень шума.

Вес модели всего 57 кг, поэтому ее легко транспортировать.

Технические характеристики

Площадь обработки до 1500 м2
Мощность двигателя 6.0 л.с.
Двигатель Briggs & Stratton I/C OHV — 206 см³
Источник питания Бензиновый
Редуктор цепной
Число передач 1 вперед / 1 назад
Ширина захвата 60/90 см`
Диаметр фрезы 32 см
Емкость бензобака 3.8 л
Вес 50 кг

Pubert NANO 20R

Мотоблок Pubert NANO 20 R является одним из новинок компании Пуберт и сочетает в себе небольшие габариты, малый вес (25 кг) и бензиновый двигатель с мощностью 2,5 л.с.

Благодаря низкооборотному редуктору особенно хорошо культивирует влажную почву.

Такую компактную модель лучше всего использовать на небольших участках, теплицах и садах, так как ширина обработки ряда от 20 до 46 см.

Объем топливного бака 1,5 л. К достоинствам можно отнести наличие системы контроля уровня масла, которая блокирует запуск двигателя при недостаточном количестве смазывающего вещества.

Технические характеристики

Площадь обработки до 500 м2
Мощность двигателя 2.5 л.с.
Двигатель Pubert R100 C
Источник питания Бензиновый
Редуктор цепной
Число передач 1 вперед
Ширина захвата 20/30/46 см
Диаметр фрезы 24 см
Емкость бензобака 1.5 л
Вес 32кг

VARIO 55H TWK+

Мотоблок Pubert VARIO 55B TWK+ представляет собой модель среднего класса, предназначенную для проведения обработки земли на участках средней сложности.

Бензиновый 4-тактный двигатель с 5,5 л.с. обеспечит быструю и эффективную культивацию.

Достоинством модели является регулируемая рукоять, которую можно настроить как по высоте, так и поворачивая в бок.

Воздушное охлаждение не требует дополнительного вмешательства, а ручной тип запуска отличается простотой и надежностью.

Технические характеристики

Площадь обработки до 2500 м2
Мощность двигателя 5.5 л.с.
Двигатель HONDA серии GX
Источник питания Бензиновый
Редуктор цепной
Число передач 2 вперед/1 назад вперед
Ширина захвата 85/60/40 см
Диаметр фрезы 32,5 см
Емкость бензобака 3,1 л
Вес 70 кг

Виды навесного оборудования

Конструкция всех мотоблоков бренда Пуберт подразумевает использование навесного оборудования, которое производит компания для своих агрегатов

  • Плуг является наиболее востребованным оборудованием, так как позволяет эффективно вспахать почву
  • Грунтофрезы поставляются в комплекте и предназначены для прополки и взрыхления почвы, выкорчевывания сорняков и т.д
  • Окучник регулируемый используется для нарезания борозд, которые впоследствии используются под посадку саженцев или для подачи воды для полива
  • Картофелекопатель/картофелесажатель значительно облегчают сбор/посадку корнеплодов. Конструкция легко крепится к мотоблоку, взрыхляет почву, отделяя ее от картофеля
  • Сеялка предназначена для облегчения процесса посева зерновых культур, а также для значительного сокращения времени при посеве
  • Борона эксплуатируется на целине и плотных почвах, потому как не только вспахивает грунт, но и разбивает комья земли
  • Плоскорез обеспечивает быструю и эффективную прополку почвы между рядами
  • Прицеп предназначен для транспортировки грузов. Может использоваться только на мощных и тяжелых моделях
  • Сцепки бывают различными по форме и размерам. Предназначены для осуществления контакта мотоблока с навесным оборудованием
  • Косилка эффективное оборудование, используемое для покоса травы и зерновых культур
  • Адаптер превращает мотоблок в мини трактор, позволяя оператору работать сидя

Особенности использования

Производители поставляют в продажу мотоблоки Пуберт с транспортировочным маслом, которое рекомендуется слить и заменить на SAE 10W-30.

Для всех бензиновых моделей можно использовать бензин с октановым числом 92.

Производитель рекомендует проводить регулярные технические обслуживания, которые предупредят возникновение поломки.

В инструкции, которая прилагается к мотоблокам, предоставлено наглядное иллюстрированное пособие по сборке модели.

Перед началом использования обязательно следует провести обкатку мотоблока, благодаря которой все узлы и детали смазываются и притираются друг к другу.

Такая процедура является залогом долгой службы агрегата. Также желательно проводить обкатку после длительного простоя машины.

Ниже приведена последовательность работ, благодаря которой обкатка будет проведена верно:

  1. Проверить уровень масла и топлива в баках и при необходимости долить
  2. Завести мотор и оставить работать на малых оборотах в течении 20 минут, потом выполнить прогазовку, резко увеличивая обороты двигателя и сразу же уменьшая их. В таком режиме тестировать 4 часа
  3. Во время тестирования необходимо переключать передачи, если конструкция мотоблока подразумевает их некоторое количество
  4. Спустя 4 часа можно приступать к эксплуатации, но использовать мотоблок разрешается только в пол силы. Это значит, что транспортировать грузы или проводить культивацию на плотной почве нельз
  5. После 8 часов обкатки слить использованное масло полностью, наклонив мотоблок горизонтально, как советует представитель компании. После этого залить новое масло

Детальная инструкция по техническому обслуживанию двигателя Honda, который используется на некоторых моделях мотоблоков Пуберт по ссылке—>


Подготовка к работе:

  1. Прежде чем приступить к эксплуатации культиватора, осмотрите участок на предмет выявления железных элементов, стекол, камней и проводов, которые могут затруднить работу или причинить вред машине
  2. Перед запуском осмотрите мотоблок на предмет выявления протечки жидкостей, убедитесь, что все узлы и крепления не повреждены
  3. Не допускается использование машины без защитных кожухов

Отзывы владельцев

Основываясь на отзывах владельцев на форумах, можно сделать выводы, что мотоблоки Пуберт отличаются качеством сборки и работоспособным двигателем, который легко заводится.

Однако, многие задавались вопросом – как осуществлять слив отработанного масла, на что представитель компании порекомендовал перевернуть машину в горизонтальное положение и подождать пока масло само вытечет.

Макар:
«Купил мотоблок Трансформер и не смог дождаться пока подсохнет земля. Провел обкатку по правилам, сменил масло и поехали. Такой прыти от него я не ожидал – целину вспахал на ура! Управлять легко и усилий прикладывать не надо. Правда рычит как трактор, но со временем привыкаешь. «

Максим:
«Купил мотоблок Pubert ELITE 65B C2 и в принципе остался доволен. К достоинствам могу отнести легкий пуск и простоту в управлении. Во время культивации вообще напрягаться не надо, спина не болит, потому что рукоять регулируется. Вообще не понравилась используемая сталь на фрезах. Тупится довольно быстро, разбиваются отверстия шплинтов. «

Если вы являетесь владельцем мотоблока, то предлагаем вам оставить свой отзыв, где вы расскажете о выявленных достоинствах и недостатках модели. Ваше мнение поможет сделать выводы и определиться с покупкой читателям нашего интернет-журнала.

Культиваторы и мотоблоки pubert. Ремонт мотокультиватора своими руками, возможно ли это? Pubert культиватор руководство по эксплуатации

Что учесть при покупке

Вот уже семь лет мы используем для обработки наших земельных участков культиватор Pubert. Это надёжный помощник в саду и огороде при вспашке и обработке земли.

Прежде чем купить именно такой культиватор, мы проштудировали немало информации о культиваторах. Все продавцы хвалят свой товар, пишут и говорят много положительного о своих моделях, дают приличную гарантию. Но как определить плюсы и минусы модели: как он пашет, удобен ли в управлении, в обслуживании? Как понять, стоит ли он запланированных вложений и какова будет отдача?

Мы выбрали культиватор, а не мотоблок, в основном из-за габаритов и манёвренности. С одной стороны, культиватором легче управлять на небольших дачных участках, так как он компактнее. С другой стороны, почву нужно тщательно рыхлить, а переворачивать плугом явно недостаточно. При культивировании удобно перемешивать почву с навозом, удобрением или песком. Мы рассчитывали на примерную площадь не менее 15-ти соток, при глубине вспашки на штык лопаты около 25-30 см. Таким образом, нагрузка на культиватор при вспашке получалась немалая.

В то же время культиватор не должен быть громоздким и неподъёмным, чтобы управлять им было просто и удобно. Мы хотели, чтобы и женщина могла с ним управиться.

Нам нужна была надёжная, неприхотливая и компактная машинка, которая имела бы достаточно мощный двигатель, закрытую цепную передачу, минимум 4 фрезы, задний ход. Как дополнение мы рассматривали варианты возможности установки колёс для использования культиватора в виде тягловой силы (минитягача — с прицепом), а также плуга и окучника. Важным фактором была и ремонтопригодность.

Мы выбрали культиватор Pubert модели Elite BC2 с двигателем Briggs&Stratton 6.5 лошадиных сил. Это полупрофессиональная модель французской сборки, о ней были хорошие отзывы в Интернете.

Покупке мы были рады и возлагали на культиватор большие надежды. Когда первый раз, не имея опыта, мы попробовали вспахать небольшой участок земли без предварительной подготовки, то немало удивились, что культиватор прыгает, как большая лягушка. Было некоторое разочарование, что он вовсе не пашет, а лишь оставляет небольшие рытвины на земле и его приходится ловить, а уж управлять им ну очень сложно… Но, оказалось, это только первые впечатления из-за отсутствия опыта. Мы сначала по ошибке сняли задний опорный штырь, который делает процесс культивации управляемым. Когда снова поставили — процесс наладился и от разочарования не осталось и следа.

Так как в комплекте были и плуг и фрезы, то поначалу было непонятно, чему отдать предпочтение. Если о том, как пашет плуг, было известно, то работа фрез была в новинку. Культиватор, вгрызаясь фрезами в землю, — рыхлит и перемалывает её. А то, что для культиватора нужно подготовить почву до обработки, а также учитывать так называемую точку входа фрез и наметить точку выхода (подобно, как для фрезы в металлообработке), — это тогда казалось сложным.

Это выглядит действительно сложнее, чем происходит в реальности. Просто культиватору нужно дать небольшое время, чтобы он фрезами погрузился в почву на рабочую глубину. На рыхлых почвах это происходит почти мгновенно, без лишних усилий. А вот на твёрдых почвах и целине — культиватор нужно удерживать на месте за рукояти силой рук и с помощью специального стального штыря, пока фрезы не погрузятся на нужную глубину. Рукояти выглядят, как на классическом плуге, в который запрягают лошадь. А штырь — он расположен в нижней части рамы, позади фрез. Чем сильнее штырь вдавливаем в почву, тем больше сопротивление (тормозящее усилие) приходится на раму культиватора. Погружая штырь в почву, мы можем регулировать скорость движения культиватора — притормаживать его или, наоборот, приподнимая штырь, — отпускать культиватор вперёд, увеличивая скорость обработки земли. Это очень просто и удобно, нужен лишь навык и сноровка. Такая нехитрая манипуляция позволяет легко регулировать интенсивность перемалывания почвы, а также глубину вспашки или выводить культиватор на поверхность. От этого зависит общее время обработки почвы.

Стороннему наблюдателю может показаться, что достаточно поставить культиватор на место предполагаемой обработки, включить газ и… поехали. Такое бывает в тех местах, где мало травы, где почва уже обрабатывалась в межсезонье культиватором или хотя бы лопатой, да и сама почва мягкая, рыхлая и податливая. Но часто бывает, что почвы тяжёлые, трава весной растёт буйно. Для облегчения работы нужно провести некоторые подготовительные работы. Заметим, что даже при вскопке участка лопатой работа включает не только переворачивание земли, но и рыхление комков, уборку травы и удаление крупных корней.

Подготовительные работы

Начнём с того, что любая техника должна быть подготовлена к сезону. У нашей модели нужно проверить состояние приводного ремня, уровень и качество масла, состояние воздушного фильтра, работоспособность двигателя и агрегатов.

Теперь что касается почвы, по необходимости:

Прополка травы, удаление крупных корней;

Полив, если почва слишком твёрдая и сухая;

Лучше выждать день-два, если почва слишком мокрая;

Уборка камней и прочих предметов, мусора;

Внесение удобрений, навоза, опилок или песка;

Определение направления вспашки в зависимости от уровня земли.

Подготовка почвы для культивации

Земля любит внимание и щедро вознаграждает заботливые руки. Прежде всего нужно учитывать, что трава создаёт сопротивление, попадая под работающую фрезу культиватора, и чем выше трава и толще её стебли, мощнее корни — тем сложнее работать. Основная проблема в том, что стебли и корни таких трав, как например пырей, особенно в пучке, — фрезы не всегда могут разрезать.

Трава наматывается на фрезы. На их режущих кромках с неразрезанной травой и корнями налипают комки земли. Двигателю приходится тратить больше энергии, чтобы проворачивать фрезы глубоко в земле, из-за сильного сопротивления вращению. В активной фазе вспашки в земле находится от 6-ти до 8-ми лезвий фрез одновременно. Культиватор начинает выскакивать из земли. Двигатель в таких условиях работает натужно и даже может заглохнуть. Работать становится тяжело и неудобно. Приходится часто останавливаться и очищать режущие кромки. Это серьёзно увеличивает время вспашки, расход бензина, износ привода и трудозатраты.

Если площадь земли для вспашки большая, то для облегчения работы себе и технике, рекомендуем выполоть и убрать траву, а ещё повыдёргивать крупные корни. Если участок мал, то можно пробовать и другой способ, при котором фрезы будут самоочищаться: использовать реверс. Как только вы чувствуете, что культиватор подпрыгивает, можно переключиться на задний ход на небольшое время. После нескольких оборотов в земле фрезы, вращаясь в обратном направлении, будут самоочищаться от комков травы и земли. Но этим лучше не злоупотреблять, ведь под землёй не видно, что намоталось на фрезы. Все же лучше остановить культиватор и осмотреть их. Затрудняют вспашку не только комки травы и корней, но и случайно накрутившаяся верёвка или проволока, даже пластиковый пакет.

Выбор редакции:  Диван-книжка

Самое простое — культивировать рыхлые мягкие почвы, в которых нет толстых корней и посторонних предметов. В таких условиях наш культиватор работает ровно, двигается почти самостоятельно, без рывков. При этом почти не приходится прилагать усилий, только корректировать руками вправо-влево по необходимости. Работать в таких условиях легко и приятно. И для техники это комфортные условия.

Сложнее работать на тяжёлых глинистых почвах. Выросшая трава здесь создаёт те же проблемы, что описывались выше. Если почва сухая, она может быть твёрдой, как камень. Мы культивируем такую почву только после прополки и размягчения, иначе нагрузка на привод будет несопоставимо велика. Либо, если есть возможность, воспользоваться более мощной техникой. А так, размягчить её можно предварительным поливом. После этого рекомендуется начинать вспашку примерно часов через пять-семь, в зависимости от степени полива и погоды. Степень готовности почвы к вспашке легко определить, вспахав немного лопатой. Если лопата на штык входит в землю легко, а сама земля рыхлая и не слипается, то это самое подходящее состояние почвы для вспашки.

Самое сложное, пожалуй, на невозделанных целинных землях. Кроме густой травы и мощной корневой системы, слежавшейся почвы — там могут быть камни. Даже обычному мотоблоку с плугом они помешают, ну а культиватору могут нанести серьёзный ущерб — погнуть фрезу или сломать привод. Вообще, камни больше 7-10 см даже в обработанных землях — крайне нежелательны. Лучше всего их убирать заранее и не забывать делать это при каждой обработке, если вы их видите или почувствовали по характерному клацанью о металл.

Сложным может оказаться прохождение тропинок или подсыпанных дорожек. Там обычно почва утрамбована, и сходу их не взять. Лучше всего предварительно промочить такие места водой, а верхний слой разрыхлить лопатой.

Управление

Управление культиватором сводится к правильному комбинированию движения рукоятями, сцеплением и регулированию направлением и глубиной вспашки. А также работой пусковым устройством и остановкой двигателя, переключением передач, регулированием оборотов двигателя.

Есть один момент, который нужно учитывать, — направление вспашки. Дело в том, что культиватор загребает небольшое количество земли спереди и перемещает её назад. В результате уровень земли позади культиватора становится немного выше, чем спереди, а впереди образуется неглубокое понижение. Это необходимо учитывать, если от уровня земли зависит, например, арычный полив.

Работа сцеплением достаточно проста. Ручка управления — как у мотоцикла. Производители конструируют её таким образом, чтобы при любой потере контроля культиватор сразу останавливался. Это необходимо с точки зрения безопасности — когда отпускается ручка сцепления, вращение фрез прекращается.

Обороты двигателя плавно регулируются специальным рычажком на одной из рукояток. Основных положений рычажка три: выключено, холостой ход и номинальные обороты. Холостой ход используется для прогрева двигателя при небольших остановках. При номинальных оборотах двигатель развивает максимальную тягу. Это основное рабочее состояние двигателя при вспашке. Как только вспашка прекращается, рекомендуется сбросить обороты до холостого хода.

Обслуживание

Уход за культиватором несложен: проверка уровня масла в двигателе и топлива в баке перед работой и периодическая очистка воздушного фильтра. Реже — подтяжка болтов и гаек на приводе.

Состояние приводного ремня нужно проверять примерно раз в три месяца. Это может быть и чаще, в зависимости от интенсивности работы. Обязательно проверяем состояние ремня после зимовки перед первым пуском двигателя. Для этого снимаем защитный кожух и осматриваем ремень на наличие трещин, выкрошивания, появления нитей корда. Повреждённый ремень может оборваться и разбить защитный кожух. Рекомендуем запастись дополнительным ремнём, меняется он легко.

Цепная передача . Периодически нужно добавлять смазку. В кожухе передачи имеется специальная пробка, закрывающая отверстие для смазки, через которое добавляем небольшое количество консистентной смазки, около 20-50 граммов. Мы это делаем раз в сезон перед началом работ. Марку смазки стоит уточнить у продавца. Если не получается, то можно использовать современные автомобильные смазки для подшипников ступиц или ШРУСа.

Состояние фрез обычно проверяем в конце работы. Снимаем с них намотанные верёвки или другие посторонние предметы, комья земли. В случае наезда на камень смотрим, не повредилась ли кромка фрезы, не погнулась ли сама фреза.

Двигатель у нашего культиватора простой и надёжный, фирмы Briggs&Stratton. Мы им очень довольны.

Воздушный фильтр у него губчатый — периодически моем в мыльной тёплой воде и просушиваем. Это делается примерно раз в месяц, но бывает и чаще, в зависимости от запылённости работ.

Топливный фильтр рекомендуется проверять и чистить раз в сезон. Иногда это приходится делать чаще из-за качества топлива. Он легко откручивается, нужна аккуратность при установке фильтра на место, чтобы правильно попасть на витки резьбы, она достаточно нежная.

Проверка и замена масла . Нужно знать, что двигатель имеет только воздушное охлаждение, и это накладывает определённые требования к качеству масла. Масло льём качественное, синтетику для двигателей с воздушным охлаждением, вязкости SAE 5W30. Нужно его немного, всего около 600 граммов. Меняем непосредственно перед началом сезона. Рекомендуем использовать масло в соответствии с инструкцией производителя.

Теперь о минусах

Несколько слов о редукторе после опыта использования. Сам редуктор до настоящего момента работал исправно, без единого нарекания, как вдруг недавно встал на задней передаче. После разборки выяснилась, что в редукторе заложена одна неприятная вещь: шестерня задней передачи выполнена из пластика, в отличие от всего остального. Она-то и не выдержала — развалилась. Шестерни передней передачи, валы, муфта переключения, подшипники — всё качественное, из металла. Мы предполагаем, что производители, стремясь уменьшить издержки производства, удешевили изготовление шестерни заднего хода. Вполне возможно, что производитель и не закладывал большую нагрузку при движении задним ходом культиватора, но продавцы об этом ничего не знали. Так, в инструкции на нашу модель ограничений на задний ход нет.

И ещё одна мелочь. Как-то при вспашке рама вместе с двигателем стала ходить относительно цепного привода уж слишком свободно. Как оказалось — не выдержал один из болтов крепления корпуса цепного привода фрез к раме, тот, который несёт наибольшую нагрузку на срез. Это неприятно, особенно в открытом поле. Благо мы сразу заменили его на качественный, более прочный. Но по опыту видно, что производитель мог предусмотреть большее количество болтов для крепления цепного привода к раме.

Хранение культиватора

Хранить его стоит в сухом месте. Перед постановкой на зиму культиватор рекомендуем помыть и просушить. Приводной ремень рекомендуем снять и хранить отдельно. Фрезы можно смазать любой дешёвой консистентной смазкой от ржавчины, в цилиндр под свечу залить 20-50 граммов моторного масла. В бензобаке может оказаться вода, дно начнёт ржаветь. Рекомендуем залить в него чистый бензин, а лучше масло.

Резюме

Несмотря на недостатки, мы этой моделью культиватора были очень довольны. Если вы решили купить культиватор Pubert, его более продвинутые модели, то нужно учесть слабое место — передачу заднего хода.

Культиваторы Pubert модели Elite 65BC2 и сейчас доступны по цене от 26990 до 31000 руб. Модель Primo 65BD2 аналогична предыдущей, но усовершенствована пневматическим сцеплением.

74100 28.07.2020 6 мин.

Наличием мотоблока в личном хозяйстве мало кого можно удивить, ведь данное техническое устройство известно еще с советских времен. Благодаря ему стало возможным быстрое и качественное культивирование почвы , что раньше занимало довольно долго времени, а также отнимало много сил.

Однако, чтобы ваш мотоблок, что называется, верой и правдой служил вам, регулярно вспахивая землю и выполняя прочие свои функции, нужно правильным образом его эксплуатировать.

В частности, нужно знать сколько заливать масла в редуктор мотоблока, чтобы он работал в оптимальном режиме, а его детали не стирались от отсутствия необходимой смазки.

В принципе, вся необходимая информация, как правило, указывается в инструкции по эксплуатации к конкретной модели мотоблока, где прямо указаны марки и сорта рекомендуемых масел.

Однако, бывают случаи, когда мотоблок приобретается с рук , либо иным способом, но смысл в том, что такие мотоблоки поставляются, в основном, без какой-либо инструкции.

Человек может быть в растерянности, не зная какое масло заливается в редуктор мотоблока, поэтому ему будет полезно знать об основных его видах, а также способах заливки в мотоблок.

Устройство

Редуктор представляет собой специальное устройство , входящее в конструкцию любого мотоблока. Именно эта деталь ответственна за преобразование и передачу крутящего момента, который образуется от механических передач. Фактически, редуктор и приводит в действие мотоблок, заставляя его работать.

От его качества, а также от правильной смазки его составляющих, будет зависеть эксплуатационный срок всего мотоблока, а также его нормальное функционирование.


Более подробно о редукторе смотрите на видео:

В зависимости от модели мотоблока, будь то , или какой-нибудь другой, редукторы могут отличаться между собой по некоторым конструктивным особенностям. Условно, редукторы можно разделить на несколько видов:

  • Угловые редукторы. Подобные агрегаты достаточно эффективны, позволяют стыковать двигатель и трансмиссию.
  • Шестеренчатые редукторы. В данном случае, трансмиссия редуктора выступают неким посредником между двигателем и колесной базой мотоблока.
  • Понижающие редукторы. Данные агрегаты добиваются увеличения показателей мощности, снижая общее количество оборотов. Такие редукторы наиболее предпочтительны, потому что в их конструкции присутствует воздушная система охлаждения, позволяющая работать при максимальных нагрузках.
  • Реверс редукторы. Основным достоинством подобных редукторов является возможность заднего хода мотоблока. Однако, агрегаты, оснащенные данным видом редуктора, не показывают высоких рабочих показателей и скоростей.

Независимо от того, какой именно редуктор используется в конструкции мотоблока, все они состоят практически из одних и тех же составляющих:

  • корпус редуктора;
  • фланец и его крепление;
  • шкив с клиноременной передачей (или цепной);
  • шариковый подшипник;
  • звездочки;
  • сливная пробка;
  • стальная шайба и гайка;
  • входной вал.

Данные составляющие традиционно образуют само устройство редуктора. От того, насколько хорошо они будут смазаны, будет зависеть их работоспособность и срок службы.

В противном случае, при недостаточной смазке, детали будут сильно изнашиваться, ведь они соприкасаются друг с другом в процессе работы, а возникающее трение негативно сказывается на их поверхности.

Какое масло заливается

Многие люди интересуются – какое масло заливать в редуктор мотоблока? Чтобы ответить на данный вопрос, нужно учитывать несколько факторов, основным из которых является рекомендация производителя относительно типа масла.

Надо также ориентироваться по цене, не покупая очень дешевые жидкости, ведь они вряд ли будут надлежащего качества.

Какими бы надежными не были родные гусеницы снегохода, рано или поздно при активной эксплуатации машины возникает необходимость в их замене. все о гусеницах для снегохода от компании “Композит”.

Незаменимым помощником в борьбе с вредителями является садовый опрыскиватель. Перейдя по можно ознакомиться с опрыскивателем бензиновым ранцевым садовым.

МАЗ-5337 появился во второй половине восьмидесятых годов пошлого века. – это универсальный, мощный и очень надежный грузовой автомобиль.

В магазине также следует обратить внимание на степень вязкости масла, которая указана на упаковке. Кроме того, существуют специальные присадки – вещества, повышающие полезные свойства смазки.

Вообще, масла могут быть самых различных видов:

  • SAE. Данные виды масел очень хорошо справляются с резкими перепадами температур, поэтому их можно использовать круглогодично.
  • Процесс выбора заключается в следующем: надо посмотреть на цифру, которая находится впереди буквы W – меньшее значение будет говорить о том, что масло очень хорошо приспособлено именно к низким температурам (самое маленькое – 0W). Если буква W отсутствует на маркировке, то такое масло подходит для летнего периода.
  • API. В данном случае, буквы в маркировке будут говорить о типе двигателя – бензинового или дизельного. Соответственно, определенная буква будет говорить, что масло подходит для бензиновых агрегатов, а другая – для дизельных.
  • Цифры будут говорить о разновидности двигателя, т.е. цифра 4 – значит масло нужно использовать для 4-тактного мотора и т.д. Значение EC – это степень сбережения энергии, т.е. чем значение выше, тем масло качественнее.
  • ASEA. Наибольшая цифра в маркировке будет говорить о том, что масло может функционировать в очень сложных условиях.
  • ГОСТ 17479, 1-85 . Данные показатели характеризуют степень вязкости масла. Как правило, после этого параметра пишутся буквенные и цифровые значения, а их отсутствие указывает на то, что масло является универсальным.

Трансмиссионные масла для заливки в бензиновые и дизельные мотоблоки

Что касается редуктора, то для его заправки нужно использовать трансмиссионные масла. К примеру, неплохим выбором будет полусинтетическое масло ZIC 10W40, предназначенное для бензиновых и дизельных мотоблоков. Показатель API – SM/CF, ACEA – A3/B3, A3/B4, C3.

Продается, как правило, в 4-х литровой таре, стоимость которой находится в пределах 890-950 рублей.

Другим достойным маслом является Super T-3 85W-90 от Газпромнефти. Его технические данные будут следующими:

  • показатель API – GL-5;
  • степень вязкости – 85W90;
  • температурный показатель потери текучести – -280C;
  • температурный показатель вспышки – 2170C;
  • длина упаковки – 270 мм;
  • ширина упаковки – 130 мм;
  • высота упаковки – 240 мм.

Данное трансмиссионное масло также поставляется в 4-х литровой таре, стоимость которой составляет примерно 600 рублей.

Это далеко не весь список масел, которые можно заливать в редуктор мотоблока. В принципе, любой человек, ознакомившийся с основными параметрами масла, может самостоятельно определить нужное для его мотоблока.

Сколько заливать?

Другим немаловажным моментом является количество необходимого масла. Прежде чем ответить на вопрос – сколько масла нужно заливать в редуктор мотоблока, например , , нужно сначала проверить уровень масла в редукторе. Для этого, нужно произвести определенные действия:

  • Необходимо поставить мотоблок на ровную поверхность, чтобы его крылья были строго параллельны данной поверхности.
  • Берем проволоку или прут длиной около 70 см, которые будут выполнять роль масляного щупа.
  • Загибаем импровизированный щуп в дугу.
  • Вставляем получившийся щуп в заливное отверстие до самого конца, т.е. до упора. После этого вытаскиваем обратно.

Если проволока на 30 см в масле, то это оптимальный показатель, т.е. доливать масла не нужно. Если чуть меньше, то необходимо произвести доливку в пределах данных значений.

Если же редуктор вообще сухой, то понадобится не менее двух литров трансмиссионного масла.

Как заливать масло в редуктор мотоблока

Прежде чем заливать новое масло в редуктор, нужно произвести слив старой жидкости . Именно подобным образом осуществляется замена масла в редукторе мотоблока Салют, видео которого можно найти в интернете, а также остальных моделей мотоблоков.

Алгоритм действий, при этом, будет следующий:

  • Мотоблок нужно установить на какой-нибудь возвышенности, чтобы можно было легко сливать масло с редуктора.
  • На редукторе расположены две пробки – сливная, которая располагается внизу редуктора, и пробка, закрывающая отверстие для налива масла. Откручиваем сначала наливную пробку, которая расположена сверху на корпусе мотоблока (на КПП).
  • Берем достаточно вместительную тару (подойдет старая бутыль от трансмиссионного масла), после чего подставляем ее под сливную пробку редуктора.
  • Аккуратно откручиваем сливную пробку , после чего масло начнет течь в нашу тару. Дождавшись, пока масло окончательно стечет, закручиваем сливную пробку обратно. Затем затягиваем накидным ключом подходящего диаметра до упора.

Процесс заливки масла

  • Вставляем воронку в наливное отверстие. Затем берем подходящее трансмиссионное масло для того, чтобы наполнить редуктор.
  • Заполнив редуктор до оптимального уровня, закручиваем пробку обратно. Эта пробка оборудована специальным щупом, а длина ее примерно 10 см. После того, как мы залили масло, нам нужно проверить его уровень. Для этого закручиваем эту пробку-щуп, после чего опять откручиваем и проверяем.
  • Если масло находится на кончике этого щупа, то доливать больше не нужно .

Как правило, процедуру замены масла нужно производить каждый 100 часов эксплуатации мотоблока. В отдельных случаях, данную процедуру нужно производить каждый 50 часов.

Иными словами, периодичность замены масла зависит от модели мотоблока, поэтому вся необходимая информация находится в сопроводительной документации к мотоблоку.

Заключение

Периодическая замена масла в редукторе крайне важна не только потому, что это рекомендовано производителем, но и по целому ряду других причин. В частности, в процессе эксплуатации мотоблока, в масле, которое находится в редукторе, образуются посторонние металлические частицы.

Возникают они от трения и контакта составляющих мотоблока, которые понемногу крошатся, а вся эта металлическая крошка попадает в масло. Тем самым, масло начинает густеть, что приводит к нестабильной работе мотоблока, а в дальнейшем, и к выходу из строя редуктора.

Именно поэтому, своевременная замена масла в редукторе – это необходимая профилактическая мера, позволяющая избежать ремонта в будущем.

Действительно, куда логичнее потратить сумму в пределах одной тысячи рублей на покупку трансмиссионного масла, чем тратить куда большие денежные средства за дорогостоящий ремонт или полную замену редуктора.

Большой популярностью пользуются , которые можно сделать собственноручно.

При эксплуатации сложной техники, рано или поздно случаются поломки. Хорошо, если ваш мотоблок на гарантии, и у сервисного центра нет причины отказать вам в бесплатном ремонте.

А такая ситуация может возникнуть, когда вы не знаете, что заливать в мотокультиватор, и неправильные эксплуатационные жидкости привели к неисправности.

Если не нарушать условия эксплуатации, и вовремя производить техническое обслуживание, поломки возникают лишь по причине износа трущихся деталей, или заводских дефектов.

Чтобы не ломать голову, почему глохнет культиватор, или как разобрать редуктор – рассмотрим основные неисправности этого садового помощника. Зная устройство агрегата – можно понять, как отремонтировать любой из его узлов.

Важно! Самостоятельный ремонт возможен только после окончания гарантийного срока эксплуатации. Если в сервисной мастерской обнаружат следы вашего вмешательства – аппарат немедленно будет снят с гарантии.

Все поломки можно разделить на следующие группы:

  1. Неисправность топливной системы двигателя (обрыв или засорение топливопровода, засорение карбюратора, выход из строя топливного насоса);
  2. Неисправность электрооборудования (выход из строя компонентов системы зажигания);
  3. Механические неисправности (редуктор, поршневая система двигателя, ведущая ось или вал отбора мощности);
  4. Засорение фильтров – воздушного, топливного;
  5. Отсутствие топлива или низкое его качество (как не банально это звучит).

Проверка и ремонт топливной системы культиватора

Провести ремонт топливной системы мотокультиватора можно самостоятельно, при этом необходимо придерживаться последовательности сборки и разборки, о которой читайте ниже.
Признаки неисправности топливной системы следующие:

  • Двигатель не заводится;
  • Неровно работает на холостых оборотах;
  • Сильно дымит культиватор, или из глушителя вырываются капли жидкости;
  • Агрегат глохнет при подаче нагрузки.

Последовательность проведения ремонта

  1. Для начала проверьте все фильтры. Состояние воздушного можно оценить «на глазок». Если он покрыт пылью, соломой или птичьими перьями (а при работе на подсобном хозяйстве это не редкость) – замените его, и попробуйте снова запустить мотор. Топливный фильтр проверяют, пустив через него бензин в обратном направлении . Если вы увидели густую темную жижу – фильтр забит. Требуется замена.
  2. Затем разберите и промойте при помощи ацетона карбюратор. Оцените свободный ход дроссельной заслонки. Проверьте целостность и надежность крепления элементов топливопровода.
  3. Промойте чистым бензином топливный бак и кран подачи смеси.

Важно! Если у вас двухтактный двигатель, и вы используете бензино-маслянную смесь – обязательна промывка чистым бензином всей топливной системы.


  • Аккуратно разберите поршневую систему, осмотрите все полости и места трения деталей. После промывки соберите все в обратной последовательности.
  • Собрав мотор, прокрутите коленчатый вал вручную (с помощью ключа) и убедитесь в свободном ходе поршня и нормальной работе клапанной системы. Затем залейте свежее масло для мотокультиватора в соответствие с инструкцией.
  • Заведите мотор, дайте поработать «на холостых» несколько минут. После чего проверьте уровень масла, при необходимости долейте.
  • Прежде чем начинать ремонт культиватора, особенно связанный с разборкой компонентов – сфотографируйте блоки и узлы в собранном виде. Это облегчит обратный монтаж.

    После очистки карбюратора проверьте поступление топлива в цилиндр. Для этого нажмите на кнопку поплавковой камеры, из ее крышки должен показаться бензин. Убедившись в правильности сборки – попробуйте запустить двигатель. С большой долей вероятности неисправность будет устранена.

    Почти 180 лет компания Pubert производит различное сельскохозяйственное оборудование. Семейный бизнес, по традиции, переходит от представителей старшего поколения к молодым профессионалам. Первые культиваторы Пуберт компания начала выпускать в 1976 году.

    Благодаря конструкторским разработкам, постоянному расширению линейки оборудования, внедрению инноваций, в 2007 году бренд стал всемирным лидером по выпуску мотокультиваторов. В 2009 году конструкторы разработали первый в мире аккумуляторный культиватор Pubert.

    Многие годы концерн Henri Pubert S.A.S тесно сотрудничает с известными японскими производителями. Торговые марки Хонда, Хускварна, Соло производят свою продукцию на заводах Пуберт — на культиваторы устанавливаются профессиональные двигатели Extrim Pubert. В разработке трансмиссии для мотоблоков Пуберт Vario принимали участие конструкторы концернов Рeugeot и Citroen.

    Семейство мотоблоков Пуберт включает широчайший модельный ряд, включая легкие малогабаритные модели и мощные профессиональные агрегаты, которые доступно совмещаются с разнообразным навесным оборудованием. Культиваторы являются основным направлением в деятельности компании, поэтому в технике Пуберт сконцентрирован опыт и традиции не одного поколения.

    Обзор модельного ряда

    На мотоблоки Pubert устанавливают высококачественные двигатели Mitsubishi, Loncin, Briggs&Stratton, Honda, Kawasaki, Kohler с большим моторесурсом, гарантирующим высокую производительность и бесперебойную надежную работу. Мотоблоки Пуберт отличаются существенными преимуществами в сравнении с аналогичной техникой других производителей:

    • Компактные размеры – возможность работать в ограниченных пространствах.
    • Рациональная агрегация с различным дополнительным оборудованием.
    • Широкий модельный ряд.
    • Низкий уровень шума – удобно при продолжительной работе.
    • Надежная конструкция – мотоблоки Пуберт практически не ломаются.
    • Идеальное соответствие цены и качества.

    Условно все модификации можно подразделить на три группы: легкие (бытовые), полупрофессиональные и профессиональные модели.

    Легкие культиваторы

    Мини-культиваторы Пуберт представлены сериями NANO, МВ, MB FUN, Tillence. Машины имеют массу до 35 кг. Это наилучший вариант механизации ручного труда на маленьких земельных участках. Культиваторы оснащены маломощными двигателями, преимущественно червячными редукторами.

    Серия МВ

    Мотоблоки Пуберт МВ – самые первые культиваторы в Европе. Модификации отличаются марками двигателей, разными вариантами применения дополнительных орудий. На агрегаты Пуберт МВ установлены червячные или цепные редукторы, ременное или пневматическое сцепление, благодаря чему даже самый маломощный мотоблок Пуберт МВ может осилить и тяжелый грунт.

    Пуберт МВ 31Н

    Мощность машины 1,5 л.с., 4 почвофрезы обрабатывают землю на ширину 27см, передачи – 1вперед, масса культиватора 12 кг.

    Pubert NANO 20R

    Очень легкий культиватор массой 25 кг. имеет мощность 2,5 л.с., обрабатывает почву 6 фрезами на ширину до 46 см. В настоящее время производится аналог – мотоблок Pubert Sterwins M 30.

    Компактный, легкий мотоблок Pubert MB FUN 450 для обработки маленьких земельных участков до 4 соток. Двигатель Хонда имеет мощность 4 л.с., хорошо выдерживает длительные нагрузки. Ширина культивации регулируемая – 26/40/64 см. Культиватор чрезвычайно комфортен при работе в узких пространствах, благодаря небольшому весу (31 кг.) агрегат удобно транспортировать и перемещать к месту работы.

    Pubert Tillence

    Электрический культиватор — компактный агрегат массой 32 кг. мощностью 0,8 кВт, работает от аккумулятора. Одна зарядка может обеспечить бесперебойную работу 20-45 минут в зависимости от грунта. Ширина вспашки земли – 48 см, глубина – 25 см.

    Полупрофессиональные модели

    К группе средних относятся машины массой 35-60 кг, мощностью 5-7 л.с.

    Наиболее распространенная серия мотоблоков Пуберт, предшественник серии Варио. Культиваторы Primo отличает цепная передача, наличие реверса. При небольшом весе – 57 кг., машины очень маневренны, надежны, агрегатируются с разнообразными дополнительными орудиями для агротехнических работ.

    Мотоблок Pubert Primo

    Машины предназначены для обработки земельных участков до 50 соток. 6 фрез обеспечивают ширину захвата 85 см., глубина культивации — 25 см. Регулировка руля выполняется в 2-х плоскостях + подстройка, чтобы не ходить по вскопанному полю. Сцепление пневматическое (маркировка D) или с помощью троса (маркировка С). Мощные двигатели Pubert PRIMO, установленные на культиваторы, обладают повышенным моторесурсом 2500 часов, характеризуются низким расходом топлива.

    Мотоблоки Pubert ECO и Pubert ECO Max

    Серию культиваторов ECO для участков средних размеров начали разрабатывать в 2010 году. Мотоблок Пуберт ECO 55 HC2 имеет мощность 5,5 л.с., ширина захвата при культивации регулируемая до 85 см, масса 55 кг. Через 2 года появилась усовершенствованная группа Pubert ECO Max. Технические характеристики моделей остались неизменными, однако благодаря возросшей эргономичности (расположение рычагов управления культиватором с одной стороны) модификации ECO Max вплотную приблизились к профессиональным мотоблокам Пуберт.

    Линейка мотоблоков Пуберт ECO представлена версиями ECO MAX 45BC2,ECO MAX 50SC2, ECO MAX 40C2. На технике установлены японские моторы Honda серии GP160 (идентичные с GX160). Двигатели Хонда GP160 с высоким моторесурсом специально адаптированы под французские мотоблоки Пуберт – уменьшены габариты, установлена система легкого пуска, усовершенствованы система фильтрации и система очистки выхлопных газов (ECO).

    Пуберт Компакт — бюджетная техника с возможностями культиватора. Машины не имеют коробки передач, у руля уменьшенное количество регулировок.

    Мотоблок Pubert Compact

    По сравнению с моделями серии ЭКО, не имеют задней скорости и регулировки руля по росту оператора, однако в сложенном состоянии почти вдвое меньше. Агрегаты оснащаются 4 фрезами, обеспечивают ширину обработки до 60 см. С навесными орудиями выполняют окучивание и выкапывание картофеля.

    Pubert Promo

    Модели культиваторов отличаются от серии ЭКО современным дизайном, в техническом исполнении идентичны.

    Полупрофессиональная модель 6 л.с. для интенсивной обработки целинных земель на участках до 15 соток. Конструктивные особенности: чугунная гильза цилиндра, стальной кованый коленвал, экономный расход топлива, цепной разборный редуктор, передачи 1вперед/1назад, масса 63 кг.

    Культиватор Pubert ELITE 65K C2

    Мотоблоки Пуберт ARO 2+1

    Новая серия разработана в 2020 году, представлена машинами ARO 45B C3, ARO 60S C3, 55Р С3, 40Р С3 мощностью 5-5,5 л.с. Технические характеристики модификаций идентичны, отличие заключается в марках двигателей.

    Pubert ARGO ARO

    Данная серия мотоблоков является новейшей разработкой. Мотоблок Pubert ARGO ARO 55РС3 оснащен двигателем Pubert (аналог Briggs&Stratton) мощностью 6,5 л.с., имеет скорости 2вперед/1назад, доступно агрегатируется с дополнительными орудиями.

    Профессиональная группа мотоблоков Pubert

    К семейству профессиональных машин относятся модификации с коробкой передач, усиленным редуктором, весом более 70 кг.

    Мотоблоки Пуберт Junior

    Многофункциональные мотоблоки с 6 саблевидными фрезами обеспечивают вспашку на ширину 90 см. Коробка передач установлена в самом редукторе, передачи 2вперед/1назад. На пониженной передаче успешно используется различное навесное оборудование при максимальной мощности мотора. Масса агрегата возросла на 20 кг вследствие установки усиленного редуктора и коробки передач.

    Популярная модель, современный агрегат для обработки тяжелого грунта на территории до 100 соток. Мощность машины 6,5 л.с., скорости – 2вперед/1назад, моторесурс двигателя Briggs&Stratton составляет 1200 моточасов.

    Агрегат оснащен большими пневматическими колесами с высоким протектором (Two Wheels Kit), оборотным плугом, который поворачивается специальной системой и позволяет эффективно обрабатывать землю. Ширина обработки регулируемая – 30/60/90 см при глубине 32 см.

    Выбор редакции:  Как выбрать аэрозольный клей

    Pubert Vario

    В 2012 году появились усовершенствованные версии Vario. Модификации Варио созданы на конструктивной основе Pubert PRIMO. На мотоблоки установлено инновационное сцепление VarioAutomat с возможностью выбора оптимального режима работы.

    Коробка передач для удобства вынесена на середину руля, который стал поворотным. На ручках остался рычаг сцепления и управление дроссельной заслонкой. Нейтральная скорость рационально расположена между передачами, привод ременной, редуктор – цепной неразборный.

    Серия представлена мотоблоками Пуберт с идентичными характеристиками, которые отличаются производителем мотора: Vario 40НС3 — Honda, Vario 60SС3 — Subaru, Vario 65ВС3 — Briggs&Stratton. Все модификации имеют скорости 2вперед/1назад, штампованные фрезы с дисками защиты растений сменились на прочные кованые. Ширина культивации регулируется – 40/60/90 см.

    Отличными техническими характеристиками в подгруппе выделяются модификации VARIO 55 Н TWK 5,5 л.с., VARIO 65 K TWK+ PRO.

    Агрегат отвечает самым высоким требованиям современности:

    • инновационная трансмиссия, позволяющая двигаться с изменением скорости, независимо от нагрузки
    • электронная система зажигания
    • регулируемая в 2-х плоскостях рулевая колонка
    • стальной кованый коленвал
    • усиленный редуктор с вечной смазкой и влагонепроницаемыми уплотнителями
    • большие пневмоколеса
    • пониженный уровень шума.

    На агрегат установлен двигатель Pubert мощностью 6 л.с., машина имеет скорости 2вперед/1назад, ширина вспашки регулируемая 60/90 см на глубину 32 см, вес 73 кг. Сборка производится в России из оригинальных комплектующих.

    Навесное оборудование

    Культиваторы и мотоблоки Пуберт выделяются в линейке техники, производимой популярным брендом, широчайшим разнообразием возможных вариантов агрегации с навесными приспособлениями. Даже легкие модели с успехом работают с некоторыми дополнительными орудиями. Профессиональные и полупрофессиональные версии отличаются более широкими возможностями.

    Серия Варио выделяется оптимальной функциональностью. Применяемое навесное оборудование – окучники, плуги, картофелекопалка, металлические грунтозацепы, снегоотбрасыватель. В агрегации с минитележкой мотоблок Pubert VARIO 60 SC3 способен перевозить грузы до 450 кг. Большим преимуществом мотоблоков Пуберт Vario является способность работать на переувлажненной и мокрой почве на выращивании риса и других культур.

    Мотоблок Pubert Transformer 60P TWK+ рационально совмещается с навесными приспособлениями: плуг-окучник, плуг-распашник, металлические грунтозацепы, миниприцеп, отвал-снегоуборщик, сенокосилка, картофелекопатель.

    Наиболее функциональными являются профессиональные мотоблоки — Pubert Quatro Junior 65B TWK с навесными орудиями может эксплуатироваться на протяжении всего года.

    Мотоблок Pubert Vario с навесным оборудованием

    Обслуживание, особенности эксплуатации, неисправности и ремонт

    Конструкция мотоблоков Pubert отличается продуманностью, безотказной работой на протяжении многих лет без ремонтов. Высокий уровень сборки, качественные комплектующие, несложное обслуживание, отличная ремонтопригодность в случае износа деталей – благодаря этим особенностям культиваторы и мотоблоки Pubert заслуженно считаются у многих владельцев самыми надежными машинами.

    Техника потребляет бензин АИ-92, АИ-95, моторное масло API SG, SAE 10W30, SH, SJ, SL. Смазка подвижных узлов и трущихся деталей производится универсальными водостойкими смазочными материалами.


    Двигатели от известных производителей, установленные на технику Пуберт, отличаются безукоризненным качеством и надежностью. Поэтому обкатка культиваторов заключается в тестовом режиме работы в течение 20 часов в щадящем режиме. После этого выполняют замену топлива, масла в редукторе и двигателе, в дальнейшем через 100 моточасов. Для серии легких моделей первую замену масла производят через 6 часов, впоследствии через 24 моточаса.

    Поскольку модельный ряд культиваторов и мотоблоков Пуберт представлен очень разнообразно с различными вариантами функционала и совмещения с навесными приспособлениями, владельцам перед эксплуатацией техники в обязательном порядке необходимо ознакомиться с руководством, использовать технику в соответствии с ее возможностями.

    График профилактических работ, сроки замены расходных материалов, мелкий ремонт и устранение несложных неисправностей, данные об устройстве мотоблоков и технике безопасности подробно представлены в заводской инструкции по эксплуатации:

    Мотоблок Пуберт: отзывы

    Компактная техника достойного качества для крупных приусадебных участков

    Добрую скептическую улыбку вызывают слова продавцов о «произведённых во Франции» мотоблоках Пуберт. Не заостряя внимания на этом утверждении и зная о том, что товар этот поступил из Китайской Народной Республики, хочется понять, каков он по качеству. Надёжен ли? Такие сведения можно получить только из первых рук – от владельцев мотоблока моделей Pubert VARIO 70B TWK+ или Pubert VARIO 55H TWK+. Их немного: данная техника подороже большинства аналогов. Так есть ли смысл переплачивать?

    Немного о компании «Пуберт»

    Такой производитель сельскохозяйственной техники во Франции действительно был, в городе Шантоне. Эта небольшая компания, которая является ярким примером так называемого «семейного бизнеса», работает с далёкого 1840-го года, выпуская изначально плуги, а потом и другое сельхозоборудование. С 1976-го года фирма производила мотокультиваторы и мотоблоки. С начала 2000-х торговую марку «Пуберт» используют для продвижения данной техники, сделанной в китайской провинции Юннань.

    Что предлагается?

    В настоящее время официальный сайт торговой марки «Пуберт» представляет вниманию потенциальных покупателей 5 видов мотокультиваторов, по ценам от 37900 рублей до 49990 рублей, и 2 вида мотоблоков серии Vario – за 56990 (с бензиновым двигателем «Бриггс и Страттон») и по 58990 (с бензиновым двигателем «Хонда»). Аналоги, причём с такими же марками двигателей, можно сегодня найти на отечественном рынке и подешевле. Однако реальные отзывы владельцев компактной техники «Пуберт» говорят о том, что она отличается достойным качеством, демонстрирует надёжность и в целом стоит своих денег. Ранее ( в начале 2000-х) в России также продавались мотоблоки серии Pubert Primo, но в настоящее время они на отечественном рынке не представлены.

    Особенности мотоблоков марки «Пуберт» («Варио»)

    Мотоблоки предлагаются в комплекте с почвенными фрезами и пневматическими колёсами. Обе представленные модели отличается высокой производительностью, которая является достаточной для полной сезонной обработки участков площадью до 2,5 тысяч квадратных метров. Прочее навесное оборудование, кроме почвенных фрез, приобретается отдельно и обеспечивает весь спектр сельскохозяйственных работ, не только обработки почвы.

    Движение вперёд осуществляется: с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки; вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на пониженной передаче. Плюс есть ещё реверс – возможность движения задним ходом. Число оборотов регулируется от 28 до 165 об/мин. Осуществляется «линейное» последовательное управление скоростью движения: реверс является центрированным между первой и второй передачами, поэтому он может быть доступен в любой момент.

    Сцепление и передача крутящего момента на мотоблоках Пуберт предусмотрена ременного типа.

    Привод переднего навесного оборудования предназначен для использования газонокосилки, роторной косилки травы, снегоотбрасывателя, щётки уборочной (всё это, естественно, дополнительные опции и дополнительно приобретаемое навесное оборудование). Благодаря этой возможности мотоблок можно привлекать к работе фактически круглый год. Вал отбора мощности представляет собой специальный шкив на валу двигателя мотоблока.

    Пневматические колёса оснащены «внедорожным» сельскохозяйственным протектором – «ёлочкой». Они помогают одинаково эффективно работать как с передним, так и с задним навесным оборудованием.

    На мотоблоки Пуберт устанавливаются цепные разборные редукторы с «пожизненной» их смазкой, обеспечивающие на выходе минимальные потери в мощности. Никакого дополнительного обслуживания данному редуктору не требуется. Имеется возможность замены отдельных деталей в случаях такой необходимости. Уплотнения редуктора (опора фрез) влагонепроницаемого свойства обеспечивают защиту внутренних подшипников от проникновения грязи и песка и значительно продлеввают срок службы трансмиссии мотоблока.

    Культиваторные фрезы Razor Blade изготавливаются закалённой стали, имеют специальную конфигурацию, благодаря которой входят в почву под определённым углом и способны справляться с почвами любых типов твёрдости.

    Рукоятка мотоблока Пуберт – эллиптическая, складная, регулируемая. Регулировка вертикального типа предоставляет возможность достаточно комфортно работать человеку любого роста и комплекции. Регулировка в горизонтальной плоскости предназначена для того, чтобы помогать оператору мотоблока не топтать только что обработанной зоны, а также свободно работать на земле, вплотную подходящей к ограждениям либо к разного рода сооружениям.

    Двусторонний сошник можно регулировать по высоте, в целях перемены рабочего заглубления в землю. Прямой конец сошника позволяет усиливать проникновение в твёрдую почву, а загнутый конец – обеспечивает устойчивое продвижение аппарата по земле вязкого типа.

    Мотоблок Pubert VARIO 70B TWK+

    Данная модель оснащается четырёхтактным бензиновым двигателем модели Briggs & Stratton 950 Series производства Китайской Народной Республики. Конструкция данного кмпактного мотора предусматривает верхнее расположение клапанов (по технологии OHV) и систему смазки методом разбрызгивания. Рабочий объём данного двигателя составляет 223 кубических сантиметра. Максимальный крутящий момент равен 12,9 Н.м, при оборотах двигателя 3060 об/мин. Мощность – 6 лошадиных сил.

    Расход топлива составляет 1,98 литр в час. Ёмкость масляного картера – 0,6 литра. Диаметр цилиндра – 68,3 мм; ход поршня – 55,9 мм. Диаметр выходного вала равен 20 мм. Направление вращения – по часовой стрелке.

    Карбюраторный мотор 950 Series далеко не первый год используется на мотоблоках и мотокультиваторах различных торговых марок. Это испытанный и надёжный вариант, который обеспечивает стабильно высокий уровень мощности, производительности и надёжности, которая всегда бывает необходимой для бесперебойной работы при ежедневных нагрузках. Семейство двигателей 950-й серии являются самыми мощными бензиновыми моторами маленького объёма с вертикальным валом среди продукции компании Briggs & Stratton, устанавливаемыми на мотоблоки и газонокосилки.

    Окучивание мотоблоком Pubert VARIO 70B TWK+

    Специальная функция «Ready Start» и электронная система зажигания Magnetron предназначены для обеспечения неизменно простого и удобного запуска, без необходимости в дополнительном подкачивании горючего в карбюратор двигателя. По отзывам пользователей, двигатель Briggs & Stratton 950 действительно заводится очень легко даже при температуре окружающего воздуха в –10 градусов.

    Глушитель «Super Lo-Tone» в значительной степени снижает уровень шума от работы мотора. Механический регулятор варьирует частоту вращения мотора, для обеспечения выработки максимальной мощности при интенсивном использовании и эксплуатации.

    Сухой вес двигателя Briggs & Stratton 950 Series равен 14,2 кг. Его габаритные размеры таковы: длина – 401 мм, ширина – 339 мм, высота – 257 мм. Служат силовые агрегаты данной модели не менее шести лет, при условии работы до пятидесяти часов в год (то есть, на большинстве участков площадью до десяти соток).

    О технических характеристиках мотоблока Pubert VARIO 70B TWK+

    • Показатели производительности: площадь обрабатываемых земель – до 2500 квадратных метров; глубина вспашки – 32 см; ширина обрабатываемой полосы – 90 см.
    • Вес мотоблока в сборе: 75 килограммов.
    • Число передач: 2 передача варио-вперёд и 1 передача – назад.
    • Объём топливного бака: 3,1 литра.
    • Стоимость мотоблока Pubert VARIO 70B TWK+ на официальном сайте в 2020 году: 56 990 рублей.

    Мотоблок Pubert VARIO 55H TWK+

    Данная модификация мотоблока успешно справляется со всеми видами почв, в том числе и с необработанными землями целинного типа, а также с целым рядом других задач, постоянно возникающих в частных и небольших фермерских хозяйствах по ходу сезона. Специально для них есть возможность подобрать дополнительные навесные приспособления (всё это оборудование приобретается отдельно). В первоначальный комплект вместе с самим мотоблоком входят только почвенные фрезы и пневматические колёса.

    Отличительная черта мотоблока Pubert VARIO 55H TWK+ – это четырёхтактный бензиновый двигатель модели Honda GX160 с верхним расположением клапанов. Это один из самых распространённых мини-моторов для мотоблоков, который используется в данных целях уже много десятилетий. Он изначально был разработан в Японии, а потом его производство освоили многие китайские производители. Honda GX160 является двигателем профессионального класса, оснащённым системой лёгкого запуска. Гильза его единственного цилиндра выполнена из высокопрочного чугуна, что обеспечивает прекрасную надёжность и длительный срок службы.

    Работа почвенной фрезы на мотоблоке Pubert VARIO 55H TWK+

    Компактный двигатель Honda GX160 традиционно является самым популярным мотором в модельном ряде Honda GX – он применяется не только в мотоблоках и мотокультиваторах, но и в дорожно-строительной технике (виброногах, виброплитах), бензиновых электростанциях (мощностью около 2-3 кВт), водяных насосах. Это проверенный вариант, экономичный и долговечный.

    Он имеет объём двигателя 16З кубических сантиметра, мощность 4.О кВт (5.5 л.с.) при З 6ОО об/мин. Максимальный крутящий момент, который силовой агрегат демонстрирует при 1250 об/мин, составляет 2200 Н.м. Диаметр цилиндра данного мотора равен 68 мм, его ход поршня – 45 мм. Расход бензина, по отзывам владельцев, находится в пределах полутора литров за час работы. Объём машинного масла в картере равен О,6 л. Базовый вес компактного мотора Honda GX160 – 15 кг; его базовые габариты составляют З12 x З62 x ЗЗ5 мм.

    О технических характеристиках мотоблока Pubert VARIO 55Н TWK+

    • Показатели производительности: площадь обрабатываемых земель – до 2500 квадратных метров; глубина вспашки – 32 см; ширина обрабатываемой полосы – 90 см.
    • Вес мотоблока в сборе: 72 килограмма.
    • Число передач: 2 передача варио-вперёд и 1 передача – назад.
    • Объём топливного бака: 3,6 литра.
    • Стоимость мотоблока Pubert VARIO 55Н TWK+ на официальном сайте в 2020 году: 58 990 рублей.

    Гарантия от завода- производителя на оба вида мотоблоков Пуберт составляет два года (а не один, как у большинства аналогов на рынке), и для этого нужно обязательно зарегистрировать гарантийный талон.

    Реальный опыт эксплуатации мотоблоков Пуберт

    Бензин в обоих случаях используется АИ-92. Замена машинного масла: первая смена масла происходит после пяти часов работы, а все последующие – нужно осуществлять далее через каждые тридцать часов работы.

    Обслуживать редуктор (трансмиссию) нет необходимости, и смазка заложена на весь срок службы редуктора. Поломок трансмиссии не отмечается, по опыту реальных владельцев данных мотоблоков.

    Отзывы о надёжности мотоблоков Пуберт в работе, об их функциональности – преимущественно положительные, с огромным перевесом по отношению к отрицательным. Люди отмечают отличную мощность, которая позволяет обрабатывать почву любой плотности, рельефа и конфигурации. При этом на твёрдых и плотных почвах мотоблок не «козлит» (не выпрыгивает из борозды), а идёт уверенно. Хороших слов заслуживает функция реверса – на малых площадях небольших участков это очень нужная и даже порой незаменимая вещь.

    Возможности трансформации у данных мотоблоков также внушительные. Все замены навесного оборудования можно осуществлять достаточно просто, без какой-либо предварительной подготовки и за самый короткий срок.

    По рассказам владельцев мотоблоков Пуберт, они решились на приобретение данной техники для того, чтобы приобрести независимость в вопросе обработки своего приусадебного участка. Ранее и весной, и осенью приходилось обращаться за помощью в сезонной обработке земли к владельцам тракторов, мини-тракторов или мотоблоков. И всегда это становилось реальной проблемой: в сезон все эти работники очень сильно заняты и «запаханы» до такого состояния, что их трудно пригласить – нарасхват, и никакими посулами не заманишь.

    Мотоблоком Пуберт, по свидетельствам владельцев, сможет эффективно работать не только здоровый взрослый мужчина, но даже и физически крепкая женщина, и мальчик-подросток. Необходимости прилагать все имеющиеся усилия организма для перемещения мотоблока, судорожно «держать» его в борозде нет (особенно на регулярно обрабатываемых почвах): техника справляется с этим вполне успешно и уверенно.

    Мотоблок Пуберт + косилка марки Заря.

    По свидетельству одного владельца, мотоблоком Пуберт он не только обрабатывал огород, но и перепахивал целину, сравнивал колеи, оставленные в распутицу тяжёлой техникой, расчищал снег у дома и на подъездной дороге, косил сено и привозил его домой. А также – ездил на нём в ближайший лесок за вениками для бани и за дровами для неё же (туда, куда машина не проедет).

    И этим далеко не исчерпывается перечень возможностей данного мотоблока – учитывая то, что от вала отбора мощности крутящий момент можно передавать почти ко всему, что имеет ременной привод от электромотора, при отсутствии электричества.

    Ещё один немаловажный момент заключается в компактности мотоблока: со снятой рукоятью управления, без колёс или ножей, которые отсоединяются за считанные секунды, мотоблок можно разместить в багажнике седана не самого большого объёма.

    Большие проблемы могут возникнуть из-за мелочей, практически «на ровном месте». К примеру, лопнул ремень привода – купить его становится практически невозможно, так как никто из дилеров не знает его артикула. Даже запрос в Москву не даёт результатов. Когда же методом подбора выясняется, какой аналог можно приспособить вместо лопнувшего ремня, то оказывается, что его стоимость (обычного клиновидного ремня) – порядка тысячи рублей.

    Бывают и «приятные поломки». То есть и не поломки вовсе, а такие случаи, после которых владелец испытывает чувство большого облегчения. К примеру, заглох мотоблок прямо посреди огорода – что только его владелец не думал предпринять для «оживления» техники. Причина же «неисправности» оказалась в плотно закрытой крышке бензобака, из-за которой там образовался вакуум. Устранение состояло лишь в том, чтобы открыть, закрыть крышку и продолжить работу на участке.

    Какое есть навесное оборудование для мотоблоков Пуберт Варио и что говорят о нём владельцы

    Достойный ассортимент собственного навесного оборудования Пуберт позволяет использовать мотоблок в разных целях и в круглогодичном режиме. Имеются и снегоотбрасыватель, и бульдозерный отвал, и щётка, и роторная косилка, и специальная косилка для стрижки газонов. Двигатель мотоблока можно использовать для привода небольших насосных станций. Техника легко таскает тележку грузовую, тележку-адаптер с навесным оборудованием: мощности двигателя для этого достаточно.

    Мотоблок Пуберт Примо с грунтозацепами.

    Почвенная фреза есть в комплекте с самим мотоблоком. Чаще всего к мотоблоку Пуберт приобретается: окучник, плуг, картофелекопатель, надставки-грунтозацепы, две сцепки, удлинители колёсной базы. Это то, что нужно для всесторонней обработки почвы на участке. Также люди приобретают комплект двойных шкивов для плюс скобы; передние противовесы, косилки. Предлагаются специальные насадки «щелеватели газона».

    Вывод по информации от владельцев мотоблоков Пуберт

    Мотоблоки Pubert Vario выпускаются с 2012 года, в качестве усовершенствованных версий мотобоков Pubert Primo, на конструктивной основе которых они были созданы. Отличительная черта – эффективная трансмиссия VarioAutomat с возможностью выбора оптимального режима работы. Коробку передач для удобства вынесли на середину руля, который стал поворотным. На ручках остался рычаг сцепления и управление дроссельной заслонкой. Нейтральная скорость рационально расположили между передачами.

    Обе версии – и с двигателем «Хонда», и с мотором «Бриггс и Страттон» – проявили себя с наилучшей стороны: как надёжная техника, которая исправно работает в течение 5-6 сезонов и проблем, как правило, не приносит.

    Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

    Приветствую участников форума!
    Так сказать принимайте новенького. С недавних пор я стал обладателем, надеюсь счастливым, вышеозвученного аппарата.
    Для начала попытаюсь обосновать свой выбор.
    Хот и проживаю я в городе, не могу сказать что далекий от сельского хазяйства, т.к. мои родители выходцы из села, мое детство прошло практически в селе да и до сих пор я часто туда езжу, слава богу еще живы дед с бабкой которым, учитывая их солидный возраст, все чаще приходится помогать как по хозяйству так и на огороде. Что касается огорода, то помощь сводилась восновном к посадке и уборке урожая(картоха, свекла, кукуруза), все промежуточные операции(прополка, окучивание) бабка делала сама. Идентичная ситуация у жены. К тому же имеется дачка в 6 соток и огород 8 соток с которыми «воевал» отец. Вообщем, понятное дело, времени всегда не хватает, сёла(мои и жены) раскинуты по разные концы области со всеми вытекающими последствиями.

    Исходя из вышеизложеного была поставлена задача ускорить и облегчить все работы связаные с огородом.
    Критерии: 1. МК должен «осилить» за день огород порядка 10-15 соток во всем спектре огородних работ;
    2.(В принципе определяющий) Возможность перевозить МК в машине(ВАЗ 2110);
    Учитывая п.2 мотоблоки отпали.
    Из представленых в нашем регионе, а это Pubert, Bolens, Al-Ko, Тарпан и нескольких китайцев, выбор пал именно на Pubert. Предшествовало этому месяц постояного сидения в инете и хождения по кругу между магазинами продающими эту технику и созерцания того, как народ разметает МК имено этого производителя да так, что на следующую партию приходится заранее записываться, в то время как МК других производителей стоят свободно в продаже(не считая китайцев из-за отностельно низкой цены их тоже разметают). Китайская аппаратура мне что-то не внушает доверия, поэтому остался Pubert. А так как на них надо было записываться на несколько недель наперед, то пришлось взять тот что стоял на витрине, точнее тот который вытаскивали на улицу в рекламных целях. Учитывая, что его постояно туда сюда таскали-слегка поцарапали на что скинули 100 грн. Вот и обошелся он мне в 4950грн.(980$). Движок Subaru 4.5л.с. с реверсом. Что касается реверса, то продавец настоятельно советовал брать именно с реверсом(если даже и не Pubert, но обязательно с реверсом) в чем я ему искрене благодарен учитывая уже имеющийся опыт эксплуатации.

    Вобщем первым полигоном для испытания стал огород в моем родном селе. Грунт тяжелый -суглинок, до этого его пытались дважды культивировать, но дважды заливал ливень. Третий раз сосед что-то попытался там сделать лошадью с бороной, но то что у него получилось врядли можно назвать огородом подготовленным под посадку(жаль забыл взять фотик, а то бы еще приложил фотоотчетец).
    Вообщем, привезенный мной аппарат не вызвал особого энтузиазма у старых земледелов(деда и бабки), но так как иного выхода не было, учитывая тогдашнее состояние их огорода, мне было дозволено поэксперементировать. Залили масло, бензин — завелся с пол оборота, дали немного поработать без нагрузки и как говорится в поле. Даже учитывая, что это был мой первый опыт работы с подобной техникой я не ощутил особых затруднений в её освоении: МК уверено бегал под моим чутким руководством по огороду(мощи хватает с лихвой несмотря на состояние грунта), на глазах меняя мнение о себе у моих родственников. За минут 20 я подготовил грядочку в 2 сотки под фасоль. Вообщем то что было до и стало после сравнению просто не подлежит: грунт был подготовлен, опять же по оценках знающих толк в этом деле уже оптимистов, на 5 с плюсом. На следующий день подобная «участь» постигла и остальные 15 соток огорода, после чего были успешнои без особого напряга посажена картошка «под плужок»(пока еще ручной), с использованием ручного(не знаю как по русски) сивныка посеяны свекла и кукуруза, до обработки МК даный девайс, значительно ускоряющий процес посева, использовать было просто невозможно.

    P.S. Первые впечатления — практически вострг , причем у всех(особенно у соседей, которые целый день ходили по своим огородам и лопатами били груду да еще с сомнительным результатом ).
    Задний ход — это вообще супер, учитывая 50кг весу МК даже не представляю как можно без него.
    Единственное затруднение, относительное конечно, это опять же транспортировка-пришлось снимать движок(15-20минут работы), но зато потом МК помещается в багажнике .

    Ждем следующего этапа-прополка, окучивание. А для этого надо будет покупать навесное. Поэтому поводу и будет первый вопрос к уважаемым форумчанам: Грунтозацепы! Какие брать(учитывая, что потом придется и копать картоху-это к тому, что начитан о том что МК редуктором садится на гребень) родные или же большего диаметра? Или-или.

    Особенности и преимущества культиваторов «Pubert»

    Изначально люди пользовались лопатой, если нужно произвести обработку почвы на участке. Но это, как всем известно, тяжелый и мучительный труд. Хоть физические нагрузки и полезны для человека, но обрабатывать участки в несколько десятков соток очень тяжело. Затем люди начали применять трактора для таких целей, но и это не удовлетворило интересы землевладельцев. Ведь трактор большой и тяжелый, и на маленьких участках он не столько обрабатывал, сколько заминал почву. Потому что ему не хватало просто на просто места для разворотов. Но когда появились мотокультиваторы, то жизнь землевладельцев намного облегчилась. С ними проще работать, нет никакой тяжелой нагрузки на организм человека и ничего не заминает.

    Фирма «Pubert» представила культиваторы, которые хорошо обрабатывают почву, владельцы таких культиваторов довольны работой данного агрегата. Культиватор обрабатывает почву качественно. Камни разбивает на очень мелкие части, поэтому в почву можно сеять все что угодно. Работая с мотокультиватором, землевладелец чувствует себя комфортно.

    Культиваторы pubert выпустила всем известная французская фирма, как сообщает http://zakazik.ua/products/kuljtivatory/Pubert.html. Для садоводов и огородников культиватор – самая полезная и незаменимая вещь. Компания «Pubert» создала уникальную вещь, которая помогает землевладельцам обрабатывать почву. Для приусадебного участка такая вещь является незаменимой.

    Фирма «Pubert» является лидирующей в классическом жанре техники. Данная фирма производит садовую технику с 1842 года. В том же году она и была основана. Фирма производит культиваторы не только для любителей, но и для профессиональных организаций. За такое долгое время существования, компания набрала уже огромный опыт и стал очень популярной в своей сфере. Такую популярность компания заслужила за счет того, что она производит культиваторы по самым высоким и современным технологиям.

    Компания «Pubert» работает совместно с японской компанией «Honda».японская компания разрабатывает двигатели для культиваторов «Pubert» и поставляет их во Францию. Эти две компании хорошо сочетаются между собой и производят совместно современные качественные культиваторы. Двигатели работают очень тихо, так как созданы по японским технологиям. К тому же, мотоблоки надежные и довольно легкие в управлении. Самая простая и легкая модель культиватора «Pubert» может обрабатывать участки от 10 до 15 соток легко и быстро, а модели профессионального класса способны производить обработку нескольких гектаров.

    Культиватор «Pubert» можно использовать практически на любой почве. Мощности двигателя хватает, чтобы проводить обработку почвы даже на самых грубых почвах. Перед вспашкой мотокультиватором можно вносить удобрения в почву. Можно вносить навоз или даже опилки – это не повредит работе культиватора. Данным культиватором можно пропалывать почву от травы или сорняков, а также, можно удалять большие корни.

    Если почва очень сухая и жесткая, то можно ее немного смягчить, это улучшит вспашку, нагрузка на культиватор в несколько раз снизится. Если же наоборот почва слишком мокрая, в ней большое количество влаги, то стоит подождать несколько дней, чтобы земля слегка подсохла. Слишком мокрую почву плохо обрабатывать любым культиватором, так как на фрезы будет много налипать грязи и они будут забиваться. Работа фрез может усложниться. Если на участке присутствуют камни и различные другие предметы, препятствующие культиватору, нужно убрать. Если их не убрать, то можно сильно повредить фрезы. В остальном помех нет, культиватор «Pubert» может обрабатывать даже глинистую почву.

    Существует очень много разных моделей культиваторов в линейке «Pubert». Все модели даже перечислять не стоит, так как все они хороши собой и в своем качестве. Но стоит отметить самые популярные, которые уже давно зарекомендовали себя среди землевладельцев. «Pubert VARIO 65 K TWK+ PRO», «Pubert Eco Max 65K C2», «Pubert TERRO 60B C+» — эти три модели пользуются огромной популярностью. Они являются самыми качественными на мировом рынке. Цена таких культиваторов конечно высокая – от 40 до 47 тысяч рублей, но это того стоит. Эти модели культиваторов «Pubert» оправдывают себя.

    Преимущество перед другими культиваторами у культиваторов «Pubert» конечно же есть. Они долговечны в своей работе, к тому же у них высокий срок гарантии, в отличии от некоторых других производителей культиваторов. Двигатели установлены мощные японского производства. Двигатели четырехтактные, не придется смешивать бензин с маслом, работают на чистом бензине. У многих других производителей двигатели двухтактные. К тому же редуктор с цепной передачей, а не с ременной, как у других культиваторов. Культиваторы «Pubert» намного надежнее, так как в их разработке участвуют две мировые компании.

    Добавить комментарий