Ворота Doorhan пошаговая инструкция по самостоятельной установке


Структура статьи:

Ворота DOORHAN: как собрать и установить их самостоятельно?

Секционные ворота компании DOORHAN заслуженно пользуются спросом в нашей стране. Качество и долговечность конструкции, а также простая установка ворот дорхан пришлись по вкусу многим автовладельцам. Самое главное – произвести их монтаж можно своими силами, не привлекая специалистов.

Разнообразие моделей секционных ворот

Компания «DOORHAN» на данный момент выпускает 9 серий секционных ворот, которые отличаются по типу подъема и конструкции. Чтобы сделать правильный выбор, нужны точные измерения всех параметров проема и глубины помещения. И хотя отличия в конструкции ворот не слишком существенны, неверно подобранная модель усложнит установку и будет менее эффективна в работе. Основные параметры включают замеры высоты и ширины проема, ширину пристенков, высоту притолоки и расстояние от входа к дальней стене помещения.

Этапы самостоятельной установки ворот

Ворота DOORHAN, как и все подобные конструкции, необходимо ставить при соблюдении всех условий, чтобы в процессе монтажа не пришлось выполнять дополнительные действия. Правильная установка включает подготовку проема и помещения, сборку рамы для ворот, ее крепление к проему, монтаж необходимых механизмов и полотна, а также регулировку собранных ворот.

На каждом этапе нужны соответствующие инструменты, которые лучше приготовить заранее:

  • дрель и клепальный инструмент;
  • рулетка и набор отверток;
  • строительный уровень;
  • молоток;
  • набор сверл и насадок на дрель;
  • гаечные ключи;
  • нож и пассатижи;
  • шлифовальная машинка;
  • электролобзик.

До начала работ также необходимо проверить комплектацию ворот, чтобы исключить отсутствие каких-либо деталей. Если все материалы в наличии, можно приступать к подготовке проема.

Подготовительные работы

Основным требованием для проема перед установкой ворот является отсутствие дефектов на поверхности и прочное основание по всему периметру. Для устранения дефектов старую облицовку снимают, трещины замазывают раствором, а поверхность выравнивают штукатуркой. Все это делают не только с наружной стороны, но и с внутренней, чтобы стены вокруг проема не имели выступов, выемок и лежали в одной плоскости.

Условия для монтажа ворот

Укреплять основание проема необходимо только в том случае, если стены возведены из газосиликатных блоков, пустотелого кирпича или пеноблоков. Тогда берут стальной уголок 100х100мм соответствующей длины и варят из него раму, которую вставляют в проем и закрепляют анкерами. Если стены из обычного кирпича или бетона, такого укрепления не требуется. Далее освобождают помещение от громоздких вещей, убирают по возможности коммуникации.

Сборка и установка каркаса

Сначала ворота распаковывают и раскладывают в помещении. Заводская инструкция по установке ворот дорхан прилагается в комплекте. В процессе установки нужно постоянно сверяться с инструкцией, чтобы не пришлось переделывать заново. Сперва определяют расположение вертикальных стоек. Для этого нижнюю секцию полотна приставляют к проему так, чтобы ее боковые стороны равномерно заходили за края проема. Сама панель должна стоять строго горизонтально; если пол неровный, нужно подложить под секцию металлические пластины.

Вертикальные профили устанавливают по нижней секции; от кромки направляющих до торцевой поверхности секции должно быть не меньше 2,5-3см. Теперь по профилям размечают места крепления стоек и просверливают отверстия для дюбелей. Стойки поднимают и закрепляют по обе стороны проема, тщательно выровняв их по вертикали. Затем крепят горизонтальные направляющие с помощью угловых соединительных пластин. Все направляющие фиксируются болтами, плотно прижимаются к поверхности и закручиваются. После этого нужно установить угловые кронштейны на вертикальных стойках.

Расположение вертикальных и горизонтальных направляющих

Сборка и монтаж панелей

Когда каркас полностью установлен, приступают к сборке секций. На каждой секции ворот DOORHAN уже имеются просверленные отверстия для крепежа петель, что существенно облегчает сборку. С помощью саморезов на нижней панели устанавливают угловые кронштейны и петли. Для крепления петель достаточно двух саморезов, на кронштейны уходит около 5-7 саморезов. На средней секции прикручивают боковые держатели, а после петли. И на самой верхней панели устанавливают угловые кронштейны, держатели, верхние опоры ролика и нащельник. Все элементы должны быть плотно зафиксированы, чтобы избежать расшатывания и обрыва секции.

В проем панели вставляются по очереди. Начинают монтаж с нижней панели: ее приподнимают и закрепляют боковыми сторонами в направляющие, после чего ставят ролики в роликодержатели на угловых кронштейнах. Обязательно проверьте панель уровнем – она должна размещаться точно горизонтально. Когда нижняя секция закреплена, ставят среднюю, а потом и верхнюю панель. Петли аккуратно прикручивают, соединяя секции между собой. Верхние ролики сразу же регулируют, чтобы верхняя часть полотна максимально плотно прилегала к притолоке.

Крепление петель на панели

Монтаж торсионного механизма

В опорные концевые кронштейны устанавливают торсионный механизм. На вал надевают собранную из двух частей пружину и подшипник. В барабанах сбоку просверливают отверстия для поддерживающих тросов, после чего барабаны устанавливаются на вал и концы троса пропускаются в отверстия. Далее тросы протягивают вдоль направляющих и фиксируют в угловых кронштейнах. Оставшийся трос наматывают на барабан и закрепляют болтами. Концы тросов сгибают петлей, вводят в специальный карман на кронштейне и фиксируют с помощью скобы.

Специальными воротками взводят пружину, а потом фиксируют ее крепежными болтами. После этого остается отрегулировать натяжение тросов путем поднятия полотна. Ворота должны подниматься равномерно, без перекосов в одну сторону. Ослабив скобу, удерживающую трос, регулируют расположение полотна относительно горизонтали, затем ее опять прижимают и плотно закручивают крепежи на тросах. Далее осуществляют крепление остальных кронштейнов, ставят на ворота ручки и замки, при необходимости автоматику. По завершению монтажа несколько раз проверяют открывание ворот: полотно должно двигаться тихо, легко, равномерно.

Монтаж секционных гаражных ворот Дорхан

Монтаж секционных ворот Дорхан можно очень просто осуществить своими руками. Подробная инструкция приведена в видео от производителя, где подробно рассказан и показан весь процесс установки данных гаражных ворот.

В первую очередь чтобы осуществить качественный монтаж секционных ворот нужно подготовить все необходимые материалы и инструменты. В их число входят:

  • сэндвич-панели;
  • торсионные пружины;
  • направляющие;
  • дополнительные комплектующие;
  • пассатижи, гаечные ключи, молоток;
  • строительный карандаш и нож;
  • рулетка и уровень;
  • перфоратор и дрель;
  • клепальный пистолет.

Данного набора хватит для успешной установки гаражных ворот DoorHan своими руками.

До того как приступать к установке и монтажу конструкции нужно подготовить проем под будущие ворота, а именно: снять все размеры (ширина и высота); уровнем проверить насколько пол, притолока и заплечники параллельны друг друга, находиться они должны исключительно в одной плоскости. Кроме того, проем должен быть укреплен металлическим каркасом, так как именно на него ляжет вся нагрузка во время работы автоматических ворот.

Основные правила установки секционных ворот своими руками

  • Выдерживать уровень проема, так как ворота такого типа перекосов не любят.
  • Использовать только те комплектующие, которые указаны производителем.
  • Во время установки нужно перенести схему монтажа на проем ворот (она есть в инструкции). Также необходимо пометить карандашом места, где будут крепиться профили.
  • Несущие детали можно начинать закреплять строго с нижней ламели.
  • После этого производится сборка полотна секционных ворот, делается это от нижней панели к верхней.
  • Далее нужно проследить, чтобы верхняя створка плотно прилегала к нащельнику. Если такого прилегания не получилось, то можно этого добиться, отрегулировав верхние кронштейны.
  • После чего, можно произвести монтаж засовов, ручек и замков.
  • Следующим шагом, нужно произвести монтаж торсионных пружин, также важно проследить, чтобы тросы были хорошо натянуты, и подсоединение электропривода.
  • Заключительным этапом необходимо произвести установку ограничителя для хода полотна ворот, и проверить их процесс открытия и закрытия.

Таким образом, процесс установки секционных ворот Дорхан представляет собой достаточно простой процесс, который не отнимет много времени.

Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно.

Замеры и размеры

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами

Секционные ворота состоят из двух частей — полотна и направляющих, по которым полотно движется при открывании/закрывании. Чтобы установка секционных ворот своими руками прошла без проблем, надо тщательно провести замеры проема. В этой части ничего особо сложного нет. Нужна только рулетка, отвес, если есть — лазерный уровень.

С терминологией все понятно, конструкция в общих чертах ясна, теперь более подробно о замерах и подготовке проема, без которых установка секционных ворот обойтись просто не может.

Что и зачем измерять

Чтобы заказать подъемно-секционные ворота, надо измерить следующие расстояния (показаны на рисунке):

    Высота (H) и ширина (B) проема. Тут, вроде, все понятно, измерения простые. Но, для нормальной работы ворот, плоскости проема должны быть параллельны. Боковые стенки должны быть строго вертикальными, пол и перемычка — строго горизонтальными, без отклонений и провисаний. В вертикальности и горизонтальности можно убедиться при помощи уровня, отвеса. Также можно проконтролировать параметры проема, проведя изменения в нескольких точках. Если данные совпадают до миллиметра, все хорошо. Если нет, придется проем готовить — выравнивать и только после этого измерять и заказывать секционные ворота.

Какие параметры нужны и важны

При стандартном монтаже установка секционных ворот не затрагивает проем

Еще раз обращаем ваше внимание: на последний параметр стоит обратить внимание — глубина помещения, в который устанавливаются секционные ворота, не может быть меньше этой величины.

При установке привода

Если же планируется автоматическое открывание и привод обычный, потребуется место еще и для него (на рисунке ниже оно обозначено буквой W).

Пространство внутри помещения должно быть достаточно для монтажа системы направляющих и привода, если используется автоматизированная модификация

Чтобы вы могла ориентироваться, для установки привода на потолке, минимальная глубина помещения должна быть от 3290 мм до 4400 мм (для разных систем подъема). Для менее глубоких помещения есть другой выход — установка осевого привода. Он дороже, но мощнее и место для установки требует только сбоку от проема.

Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.


Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

  • Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
  • Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона

Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному

Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить

Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

Требования к проему для установки секционных ворот

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

У разных производителей есть свои тонкости установки, но общие принципы все равно одинаковы

Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

Собираем и крепим вертикальные направляющие

Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

Далее работы такие:

  • На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
  • Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
    • На несущие надевается эластичная уплотнительная лента, которая с некоторым усилием вставляется в паз.
    • В месте соединения стоек и горизонтальной перемычки надо вырезать небольшой кусочек уплотнителя. Там, где две резинки перекрывают друг друга. При помощи карандаша обозначают лишний участок, острым ножом вырезают небольшой квадратик.

    Вырезать мешающий кусок уплотнителя

    Ставим временную монтажную перемычку

    Выравниваем, крепим струбцинами к проему

    Крепление к стене при помощи уголка с роликами

    Установка секционных ворот начинается с крепления вертикальных направляющих

    Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

    Устанавливаем потолочные направляющие

    Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

    Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.

      На обе потолочных направляющих крепим дополнительную полудугу. По ней будут скользить ролики, потому тщательно совмещаем края, чтобы не было зазоров. Совмещаем отверстия, устанавливаем и затягиваем болты.

    Потолочные направляющие готовы к установке

    Выравниваем конструкцию, подпираем планкой

    Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

    Установка крепления направляющих на потолке

    Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

    Монтаж секций (собираем полотно)

    После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.

      Первая секция устанавливается на пол (он, кстати, должен быть ровным, допустимое отклонение — 5 мм на весь проем, без резких перепадов). Установив, проверяем горизонтальность ее верхнего края. Следим также за тем, чтобы края находились на равном расстоянии от края направляющих, чтобы не мешал крепеж.

    Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами

    Нижние ролики: подготовка и установка

    Монтаж полотна секционных ворот — дело нескольких минут

    Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

    Установка органов управления

    Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.

      Ставим ручку. Под нее, снова-таки, есть отверстия на нижней секции. Снимаем декоративную панель на ручке, совмещаем отверстия, закручиваем болты, ставим крышку на место.


    Ставим ручку и задвижку

    Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

    Сборка и монтаж механизм подъема

    Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.

    • Берем край тросика, прикрепленного к нижнему ролику, поднимаем его вверх, пропускаем по верхнему ролику (не тот, который прикреплен к полотну, а который установлен на стойке.
    • Протягиваем вниз до второго ролика, который на заводе установлен внутри направляющей, огибаем его.
    • Тянем тросик вверх, почти к месту установки перемычки. Тут внутри направляющей смонтирована крепежная пластина. Немного отпускаем нижний крепежный болт, заводим тросик в него, верхушка его ложится в специальную выемку, болт затягивается.

    Установка фиксатора полотна

    Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

    Видео-инструкции сборки других моделей

    У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

    Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

    Удобство использования инструкции DOORHAN

    Все устройства DoorHan отличаются простотой и комфортом применения. На нашем сайте вы найдете любые инструкции для всех видов автоматики Doorhan. Благодаря этим инструкциям можно оперативно и просто настроить пульт для любого выбранного устройства. Эти инструкционные пособия позволят выполнить всю работу самостоятельно, без привлечения специалистов, услуги которых придется оплачивать дополнительно. И если установка обязательно должна проводиться профессионалами, имеющими определенные знания и опыт, то инструкция, подобранная к автоматике на нашем сайте, позволит все сделать своими силами.

    Все документы представлены на русском языке в удобном для каждого пользователя формате. Вся информация – точная и достоверная и полностью соответствует оригиналам в бумажном формате. Если вы потеряли или испортили инструкцию, то можете просто зайти на наш сайт, выбрать свою модель и скачать документ.

    Этот производитель известен своей надежностью и удобством использования, поэтому многие пользователи выбирают именно его. Большая подборка инструкций по всем видам автоматики поможет выбрать руководство для любой модели.

    Все инструкции очень понятные, поэтому и неопытный пользователь легко их поймет и оперативно выполнит все действия. Грамотная установка продлит срок работы качественной автоматики.

    Автоматика DOORHAN для распашных ворот (инструкции):

    Автоматика DOORHAN для роллет (инструкции):

    Автоматика DOORHAN для откатных ворот (инструкции):

    Автоматика DOORHAN для секционных ворот (инструкции):

    Аксессуары DOORHAN (инструкции):

    Шлагбаумы DOORHAN (инструкция):

    Многим известна автоматика проверенного временем производителя Doorhan. Она разработана специально для использования в сложных условиях российского климата, рассчитана на среднестатистического пользователя, поэтому ее основными достоинствами являются:

    • высочайшее качество;
    • демократичные цены;
    • долгий срок работы и высокая степень надежности.

    Ассортимент известного производителя

    Doorhan является автоматикой, которая может создавать работу без перебоев. Среди многообразия систем данного производителя есть спецоборудование для распашных, секционных ворот. Основная задача данной автоматики – отличная защита участка. Эта задача выполняется с соблюдением высокого комфорта. В ассортименте компании – богатый выбор электроприводных устройств, каждое из которых предназначается для оснащения конкретных видов ворот: приводные механизмы для складных, секционных, рулонных. Можно выбирать автоматическое устройство по техническим и эксплуатационным параметрам.

    Гаражные секционные ворота с пружинами растяжения RSD01BIW

    Внешняя сторона секционных ворот

    Внутренняя сторона секционных ворот

    Параметр Показатель
    Высота проема, мм от 1 800 до 3 000
    Ширина проема, мм от 2 000 до 3 500
    Притолока, мм от 100
    Пристенки, мм от 100
    Накладной монтаж (классический тип монтажа): система направляющих монтируется на пристенки и притолоку с внутренней стороны проема.
    Встроенный монтаж встык (при отсутствии пристенков): несущий наличник устанавливается на проем встык. На него монтируется система направляющих. Система регулируемых кронштейнов позволяет нивелировать неровности стен. Несущий наличник имеет эстетичный внешний вид, окрашивается в RAL 9003 (белый) или RAL 8014 (коричневый).
    Встроенный монтаж внахлест (при отсутствии пристенков): несущий наличник устанавливается на проем внахлест (20 мм). На него монтируется система направляющих. Система регулируемых кронштейнов позволяет нивелировать неровности стен. Несущий наличник имеет привлекательный внешний вид, окрашивается в RAL 9003 (белый) или RAL 8014 (коричневый).
    Низкий подъем (пружины растяжения)
    Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
    H, мм Высота проема H
    h, мм Высота притолоки h ≥ 100; (h ≥ 130 при использовании потолочного привода)
    B, мм Ширина проема B
    A, мм Высота угловой стойки H + 54
    A1, мм Высота вертикальной направляющей А — 552
    E, мм Длина горизонтальных направляющих Н + 440
    S, мм Минимальное боковое пространство 100
    P, мм Зона расположения потолочного привода Н + 1 185
    n, мм Перекрытие проема в открытом положении 230 (без привода); 40-60 (с потолочным приводом)
    Полотно из энергоэффективных сэндвич-панелей толщиной 40 мм и усилением под внутренние петли и боковые опоры.
    Комплект направляющих и угловых стоек из стали толщиной 1,5 мм обладает повышенной прочностью, имеет все необходимые для монтажа перфорации.
    Оцинкованные пружины растяжения (система «пружина в пружине»). Количество циклов балансировочного механизма — не менее 25 000.
    Ручка эргономичной формы выступает изящным декоративным дополнением к дизайнерскому исполнению полотна ворот.
    Тип подъема — низкий, обеспечивает возможность установки конструкции ворот практически в любое помещение.
    Коробка с комплектацией для монтажа, инструкцией по монтажу и паспортом на изделие.
    Окно акриловое 607 х 202, черное (арт. DH85602). Специальная конструкция обеспечивает плотное прилегание к полотну ворот, что защищает его от промерзания и теплопотери. Окантовка черного цвета.
    Окно акриловое 627 х 327, черное, промышленное (арт. DH85603). Специальная конструкция обеспечивает плотное прилегание к полотну ворот, что защищает его от промерзания и теплопотери. Окантовка черного цвета.
    Окно акриловое 452 х 302, белое (арт. DH85626). Специальная конструкция обеспечивает плотное прилегание к полотну ворот, что защищает его от промерзания и теплопотери. Окантовка белого цвета.
    Окно акриловое 452 х 302, коричневое (арт. DH85631). Специальная конструкция обеспечивает плотное прилегание к полотну ворот, что защищает его от промерзания и теплопотери. Окантовка коричневого цвета.
    Окно акриловое 452 х 302, белое с раскладкой «крест» (арт. DH85627). Специальная конструкция обеспечивает плотное прилегание к полотну ворот, что защищает его от промерзания и теплопотери. Стилистическая вставка в форме креста. Окантовка белого цвета.
    Окно акриловое 452 х 302, коричневое с раскладкой «крест» (арт. DH85628). Специальная конструкция обеспечивает плотное прилегание к полотну ворот, что защищает его от промерзания и теплопотери. Стилистическая вставка в форме креста. Окантовка коричневого цвета.
    Окно акриловое 452 х 302, белое с раскладкой «ромб» (арт. DH85629). Специальная конструкция обеспечивает плотное прилегание к полотну ворот, что защищает его от промерзания и теплопотери. Стилистическая вставка в форме ромба. Окантовка белого цвета.
    Окно акриловое 452 х 302, коричневое с раскладкой «ромб» (арт. DH85630). Специальная конструкция обеспечивает плотное прилегание к полотну ворот, что защищает его от промерзания и теплопотери. Стилистическая вставка в форме ромба. Окантовка коричневого цвета.
    Механическая задвижка (арт. R25135) позволяет блокировать ворота изнутри помещения. Отличается простотой и надежностью.
    Механический замок позволяет блокировать полотно ворот в закрытом положении — как изнутри помещения, так и со стороны улицы.
    Параметр Значение Примечание
    Сопротивление теплопередаче полотна, м² * °С/Вт, класс (ГОСТ 31174) 1,13 (А) значение зависит от размера ворот, указано для ворот размером 3 500 х 3 000 мм
    Звукоизоляция, дБ, класс (ГОСТ 31174) 24 (А)
    Сопротивление ветровой нагрузке, Па, класс (ГОСТ 31174) 460 (В)
    Безотказность, количество циклов открывания-закрывания, не менее 25 000
    Усилие ручного открывания и закрывания, Н, не более 150
    Предел водонепроницаемости при перепаде давления, Па (ГОСТ 31174) 250
    Объемная воздухопроницаемость, м³/м²*ч (ГОСТ 31174) 4,9
    Вес полотна ворот, кг/м² 11,6 точное значение зависит от типоразмера панелей, используемых в конструкции ворот
    Упаковка в картон Характеристики упаковки
    Описание система направляющих и щит секционных ворот имеют жесткую комбинированную упаковку из картона и пенопласта, стянутую стретч-пленкой; комплектация для монтажа упаковывается в коробку из гофрокартона и запаивается упаковочной пленкой; все упаковки снабжены информационными наклейками, содержащими данные о заказе, а также фирменным логотипом компании
    Состав картон пятислойный, пенопласт, стретч-пленка, скотч
    Ширина, мм от 500 до 800
    Высота, мм от 300 до 500
    Длина, мм от 2 100 до 3 600
    Вес брутто, кг до 100
    Количество в упаковке упаковка щита — от 3 до 5 панелей; упаковка направляющих — 1 система направляющих; упаковка комплектации — 1 коробка с комплектацией
    Секционные ворота с пружинами растяжения RSD01BIW
    Окантовка проема секционных ворот серии RSD01BIW
    Формирование проема секционных ворот серии RSD01BIW
    Паспорт «Гаражные секционные ворота»
    Сертификат соответствия «Ворота для зданий и сооружений»
    Инструкция по монтажу секционных ворот RSD01BIW
    Новый кронштейн крепления С-профиля усилен ребрами жесткости. Имеет группу пазов, позволяющих использовать его с различными боковыми уплотнителями. С-профиль с установленными кронштейнами является мерной планкой, устанавливаемой при сборке «рамки» вертикальных направляющих, что значительно упрощает монтаж.
    Модернизированный верхний кронштейн обладает повышенными прочностными характеристиками, увеличенными пазами для регулировки положения, а также упором для позиционирования, благодаря чему он надежно и правильно фиксируется на панели.
    Встраиваемый профиль новой конфигурации с термоконтуром предотвращает промерзание панели. Нижний уплотнитель отлично герметизирует проем.
    Новые ролики имеют закрытые подшипники, предотвращающие попадание пыли, что увеличивает их срок службы.
    Для удобства монтажа распорные втулки устанавливаются на ось ролика, без демонтажа роликодержателя.
    Модернизированная геометрия кронштейна существенно упрощает монтаж и обеспечивает надежную фиксацию горизонтальных направляющих.

    * — В соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» я выражаю согласие на обработку ООО «ДорХан – Торговый Дом» (обслуживает сайт www.doorhan.ru, ИНН 7722174859, ОГРН 1027739654700, местонахождение: 143002, Московская область, Одинцовский район, с.Акулово, ул. Новая, д. 120) своих персональных данных без оговорок и ограничений, совершение с моими персональными данными действий, предусмотренных п.3 ч.1 ст.3 Федерального закона от 27.07.2006 г. №153-ФЗ «О персональных данных», и подтверждаю, что, давая такое согласие, действую свободно, по своей воле и в своих интересах. Согласие на обработку персональных данных дается мной в целях получения услуг, оказываемых ООО «ДорХан – Торговый Дом».

    Перечень персональных данных, на обработку которых предоставляется согласие: фамилия, имя, отчество, место пребывания (город, область), номера телефонов, адреса электронной почты (E-mail).

    Я выражаю свое согласие на осуществление со всеми указанными персональными данными следующих действий: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление или изменение), извлечение, использование, передача, распространение (предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, уничтожение, передача, в том числе трансграничная передача, а также осуществление любых иных действий с персональными данными в соответствии с действующим законодательством. Обработка данных может осуществляться как с использованием средств автоматизации, так и без их использования (при неавтоматической обработке). При обработке персональных данных ООО «ДорХан — Торговый Дом» не ограничено в применении способов их обработки.

    Настоящим я признаю и подтверждаю, что в случае необходимости ООО «ДорХан — Торговый Дом» вправе предоставлять мои персональные данные третьим лицам исключительно в целях оказания услуг, указанных в настоящем Соглашении, услуг технической поддержки, а также (в обезличенном виде) в статистических, маркетинговых и научных иных целях. Такие третьи лица имеют право на обработку персональных данных на основании настоящего согласия.

    Данное согласие действует с момента проставление отметки «V» в поле слева от фразы «Принимаю условия «Соглашения на обработку персональных данных» на сайте www.doorhan.ru и до даты его отзыва мною путем направления в ООО «ДорХан — Торговый Дом» подписанного мною соответствующего письменного заявления, которое может быть направлено мной в адрес ООО «ДорХан — Торговый Дом» по почте заказным письмом с уведомлением о вручении, либо вручено лично под расписку надлежаще уполномоченному представителю ООО «ДорХан — Торговый Дом».

    В случае получения моего письменного заявления об отзыве настоящего согласия на обработку персональных данных, ООО «ДорХан — Торговый Дом» обязано прекратить их обработку и исключить персональные данные из базы данных, в том числе электронной, за исключением сведений о фамилии, имени, отчестве.

    Сборка и установка ворот RSD02 DoorHan своими руками (видео)

    На видео представлена инструкция, как собрать и установить секционные ворота с торсионной пружиной, которая расположена над проемом гаража, своими руками. DoorHan RSD 02. Инструкция включает в себя описание комплекта ворот, пошаговую сборку и сам монтаж на проем гаража. Собрать самостоятельно и смонтировать секционные ворота у себя на участке возможно в течении четырех часов.

    Рекомендуем:

    1. Мастер Класс Откатные Ворота Своими Рукамител.: 8 (800) 500-89-03 (звонок бесплатный).
    2. Приводы для гаражных ворот Comunello Rampart уже в ассортименте ГК «АЛЮТЕХ»Рады сообщить, что привод для автоматизации гаражных ворот Comunello серии Rampart уже доступен для заказа….
    3. Как быстро подрезать рольставни в своими руками (видео)Если Вам необходимо подрезать рольставни по ширине, тогда эта инструкция именно то, что нужно. Подрезка….
    4. Что входит в комплект ворот RSD02 DoorHan (видео)На видео демонстрируется полное описание комплекта секционных ворот гаража DoorHan серии RSD02. Серия гаражных ворот….

    Leave a Reply Отменить ответ

    Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

    Секционные ворота своими руками: установка секционных ворот поэтапно

    Секционные ворота используются сегодня для утепления и герметизации разных (в том числе гаражных) помещений. Подобные конструкции состоят из пружины, поглощающей колебание полотна, другой фурнитуры и направляющих. Само полотно оборудуется специальными механизмами, предназначенными для дистанционного открывания/закры вания посредством пульта, идущего в комплекте.

    Секционные ворота встречаются преимущественно в тех помещениях, где ограничено свободное пространство. При открывании полотно поднимается вверх, что существенно экономит свободную площадь.

    Конструкция секционных гаражных ворот

    Внимание! Воротные панели, которые выполняются в любом цвете, при изготовлении покрываются специальным полимерным напылением, защищающим конструкцию от коррозии и обеспечивающим длительный эксплуатационный срок.

    При желании в полотно можно встраивать прочное акриловое окно в целях освещения гаража, а благодаря утепляющим сэндвич-панелям конструкция способна работать в достаточно широком температурном диапазоне (от -50ᵒС до +70ᵒС).

    Также стоит выделить безопасность подобной конструкции, ведь закрывание обеспечивает специальная запорная система, которая дает возможность автоматически блокировать панель непосредственно после поднятия. При грамотной эксплуатации и четкому следованию инструкции изготовителя конструкция прослужит порядка десяти лет без ремонта и замены отдельных элементов. А теперь выясним, как собрать секционные ворота своими руками .

    Разновидности конструкции

    Современные секционные ворота подойдут для помещений всех типов.

    Внимание! Гаражи, выстроенные ранее, зачастую не отвечает нынешним строительным стандартам, вследствие чего ворота производят в различных модификациях.

    Конструкции вертикального подъема

    Предназначаются для гаражей с большой высотой подъема. Продаются исключительно в строительных гипермаркетах и отличаются тем, что занимают минимальное пространство при установке.

    Конструкции высокого подъема

    Такие ворота стоят дороже и используются там, где небольшая высота не позволяет выполнить вертикальное поднятие полотна. Высокая цена объясняется применением подвесных кронштейнов, специальных направляющих и большого количества расходных материалов.

    Конструкции стандартного подъема

    Используются в помещениях, которые полностью готовы к установке, с минимальной высотой притолоки минимум 18 см. Все элементы выполняются из нержавеющей стали. Самый простой и удобный вариант, оттого наиболее популярный.

    Конструкции низкого подъема

    Низкоподъемные ворота целесообразны в условиях ограниченной высоты проема (притолоки). К потолку крепятся контрольные элементы и торсионные пружины, и если он низкий, то весь аппарат фиксируется на тыльной части направляющих. Если говорить более конкретно, то такой аппарат состоит из:

    • торсионного вала;
    • наматывающих шкивов;
    • балансировочных пружин.

    После выбора подходящей конструкции можно приступать к подготовительным работам.

    Цены на секционные ворота

    Этап 1. Подготовка оборудования

    До того как приступить к работе, следует подготовить все необходимые инструменты.

    1. Лазерный уровень особенно необходим, если ширина ворот будет превышать 5 м. Дело в том, что обычные водяные уровни дают определенную погрешность (от 1,5 см до 3 см), что недопустимо при установке секционных ворот.
    2. Электродрель для крепления отдельных элементов на высоте.
    3. Перфоратор мощностью 1,5 кВт для проделывания отверстий в бетоне.
    4. Другие инструменты: отвертка, кусачки, плоскогубцы.

    Внимание! Приведенный перечень инструментов неполный, все зависит от индивидуальных особенностей ворот и качества подготовки проема.

    Также потребуются различные крепежные элементы вне зависимости от того, из бетона выполнены стены или из рыхлого песчаника.

    Этап 2. Замеры

    Перед заказом секционной конструкции нужно провести тщательные замеры проема и помещения в целом.

    Шаг 1. Вначале измеряется величина Н – высота проема. При этом указывается не конкретная высота, а место для въезда машины. Предположим, высота составляет 200 см. В таком случае в заказе необходимо указать на 30 см больше, т. к. после установки чистый проезд будет равняться 180 см.

    Шаг 2. Далее измеряется притолока (h). От этого показателя зависит тип выбранной конструкции.

    Шаг 3. Определяется ширина проема (В). Полученный показатель увеличивается на 2 см с каждой стороны с учетом будущей конструкции.

    Шаг 4. Определяется технический зазор (b1, b2), минимум по 8 см с каждой стороны. Это обеспечит свободный доступ к элементам крепления при сервисном обслуживании.

    Шаг 5. В конце измеряется глубина гаража (L). Особенностью секционных ворот считается то, что полотно поднимается к потолку, поэтому глубина должна быть больше высоты.

    Этап 3. Подготовка проема

    После замеров и подготовки инструментов заказываются сами ворота. Обычно на изготовление уходит примерно две недели. За это время можно подготовить проем.

    Шаг 1. В первую очередь оштукатуриваются стены и потолок (если это не было сделано ранее). Это объясняется достаточно просто: после монтажа воротных направляющих доступ к неподготовленным участкам будет недоступным.

    Шаг 2. Проверяется плоскость каждой стены по отношению к соседним.

    Внимание! Если проем не будет в одной линии со стенами, то установить ворота не получится.

    Подобные конструкции имеют правильную горизонтальную форму, поэтому недопустимы даже малейшие погрешности в строительстве гаража. Конечно, ворота можно поставить и на кривые поверхности (придется потрудиться), но в таком случае прочность крепежей и эстетичность будут под вопросом. Да и в зимнее время будет задувать снег и холодный воздух, что приведет к промерзанию помещения.

    Шаг 3. Пристенки и притолока отделываются металлическим уголком.

    Внимание! При отсутствии опыта лучше доверить подготовку гаража профессионалам, а уже по окончании работ проверить результаты при помощи уровня. Если технические характеристики не будут соблюдены, то владельцу придется часто проводить ремонт и замену комплектующих, а эксплуатационный срок, соответственно, будет снижен.

    Этап 4. Установка секционных ворот

    Внимание ! Самостоятельное соединение полотен – крайне сложный процесс , справятся с которым лишь опытные мастера . Поэтому лучше заказать уже готовые ворота и установить их в раму .

    Шаг 1. Вначале удаляется или укрепляется все непрочное покрытие. Проверяется горизонтальность пола (допустимая погрешность в этом случае – всего 1 мм). Если все в порядке, можно начинать подготовку панелей к установке. Нужно помнить, что такие ворота стоят достаточно дорого, поэтому с полотном следует обращаться с предельной аккуратностью, чтобы случайно не повредить.

    Шаг 2. Далее наносится разметка для крепления направляющих. Первыми фиксируются вертикальные профили – они крепятся на стене посредством монтажных саморезов (такие отличаются длинной ножкой). Затем, ориентируясь на вертикальные профили, фиксируются горизонтальные направляющие. Важно, чтобы «рельсы» располагались строго под прямым углом по отношению друг к другу, иначе полотно не сможет подняться.

    Крепеж горизонтальный направляющих Крепеж горизонтальный направляющих Крепеж горизонтальный направляющих

    Шаг 3. Далее собираются панели (если не были приобретены готовые ворота). При этом нужно тщательно все замеривать, т. к. секционные ворота, как упоминалось выше, перекосов не терпят. Если таковые все же образовались, то для выравнивания нельзя использовать дощечки разного размера или монтажную пену, в противном случае размеры конструкции в дальнейшем будут нарушены.

    Вместо них лучше использовать железные прокладки разной толщины.

    Шаг 4. Затем крепятся элементы управления и подъемный механизм. Проверяется точность всех измерений.

    Перед началом монтажных работ следует ознакомиться с инструкцией производителя. Многие фирмы (такие как «Алютех», «Хормане» или «Дорхан) пошагово описывают установку конструкции. Особенности монтажных работ могут отличаться в зависимости от производителя, но в целом это несложная процедура.


    Шаг 5. По окончании установки панелей фиксируются дополнительные элементы (замок, петли и ручки). Замку следует уделить особое внимание – он обязательно должен быть качественным, т. к. предназначен для защиты имущества.

    Улавливающее устройство секционных ворот Hormann Монтаж дополнительных элементов Ручки секционных ворот

    Шаг 6. Устанавливаются пружины, которые отвечают за открывание/закры вание ворот. На финальном этапе работы фиксируются ограничители, необходимые для ограничения движения полотна.

    Пружина Механическая система защиты от обрыва пружины

    Внимание! Если устанавливается модель ворот с автоматическим открыванием, то потребуется установить еще электрический привод. Для правильного монтажа и подключения следует также ознакомиться с инструкцией к прибору.

    При должном подходе и правильных расчетах установка ворот занимает максимум один день.

    Этап 5. Проверка

    Главным показателем правильности монтажа является наличие или отсутствие просвета при опущенном полотне. В таком случае уплотнители будут исправно выполнять свои функции по герметизации и защите гаража от попадания атмосферных осадков. Стоит отметить, что снаружи уплотнители должны быть незаметными. Если их видно, то замеры были произведены неправильно.

    Далее осматривается нижняя панель. Зафиксированный снизу уплотнитель должен максимально плотно прилегать к полу. Если обнаружен зазор, конструкция проверяется по уровню. Для устранения дефекта не в уровне регулируется положение направляющих.

    Последней проверяется балансировка (балансировочные пружины). Они могут располагаться по бокам профилей или же на торсионной балке – все зависит от площади полотна. Если поднять ворота на 1,5 метра, то пружины должны быть на месте, не опускаясь и не поднимаясь.

    Видео – Монтаж секционных ворот

    Схемы установки секционных ворот

    Читайте нашу новую статью, устройство откатных ворот своими руками, а также узнайте процесс установки ворот с электроприводом своими руками.

    Ворота doorhan пошаговая инструкция по самостоятельной установке

    Самая полная информация по теме: «ворота doorhan пошаговая инструкция по самостоятельной установке» с полным описанием и комментариями от профессионального мастера.

    Секционные ворота компании Doorhan пользуются высоким спросом среди автовладельцев. Это обусловлено высоким качеством, надежностью таких систем, а также возможностью самостоятельного монтажа, без привлечения специалистов, что дает возможность экономить финансовые средства на их установке.

    На сегодняшний день компания-производитель «DOORHAN» выпускает линейку ворот данного типа, состоящую из 9 серий. Выбор определенной модификации должен происходить исходя из габаритных размеров проема гаража, где будут установлены ворота, и размеров самого помещения. Конструктивно различия буду не слишком заметны, но модель, которая подобрана без учета этих условий, может быть менее эффективна в эксплуатации, а ее монтаж будет более сложен.

    Главными характеристиками, на которые нужно обращать внимание при покупке воротной системы, будут габаритные размеры гаражного портала, толщина стен (особенно если речь идет о цокольной части) расстояние от поверхности пола до потолка (возможность установки оборудования).

    Видео (кликните для воспроизведения).

    Правильный монтаж подобных систем выполняется в несколько последовательных действий:

    • Выполнение работ по подготовке гаражного проема.
    • Сборка рамы для ворот с последующим ее креплением к проему.
    • Установка механизма и самого полотна.
    • Регулировка установленной системы.

    Не лишним будет подготовить инструменты, которые необходимы в ходе выполнения данной задачи: перфоратор или перфодрель, гидроуровень и ручные строительные уровни, наборы сверл (для монолитных конструкций с победитовыми напайками), электрическая шлифмашина и ручной электролобзик, наборы накидных и торцевых ключей. Прежде чем начать работу следует убедиться в полной комплектации поставки ворот, в противном случае придется заниматься поиском и покупкой недостающих деталей.

    Главным требованием при подготовке проема к монтажу воротной системы является отсутствие на поверхности различных дефектов и высокий уровень прочности основания. Для достижения этого эффекта старое облицовочное покрытие снимается, имеющиеся трещины устраняются с помощью специального раствора, поверхность штукатурится и выравнивается, причем эти мероприятия осуществляются и внутри и снаружи гаражного проема. Если проем возведен из пеноблоков, пустотелого кирпича или газосиликатных блоков, то его нужно укрепить. Тралиционно для этого используют металлическую раму, сваренную из металлического уголка. Такая рама закрепляется посредством анкеров. Бетонные и кирпичные стены не нуждаются в укреплении. Далее необходимо максимально очистить помещение, иначе установку конструкции будет неудобно выполнять.

    Первым делом все детали системы следует распаковать и разложить. Обратите внимание, на заводскую инструкцию по монтажу секционных ворот Дорхан, которая идет в комплекте. Обязательно прочитайте инструкцию и четко следуйте ее рекомендациям. Примерьте вертикальные стойки к проему и наметьте их расположение. Учитывайте, что нижнюю часть полотна следует приложить таким образом, чтобы ее боковые стороны максимально равномерно заходили за края гаражного проема.

    Выверяется горизонтальность расположения панели.

    Монтажная схема вертикальных профилей производится таким образом:

    1. Вертикальные профили монтируются по нижней части секции таким образом, чтобы техническое расстояние от торцевой кромки до узла направляющих не превышало 25–30мм.
    2. После этого необходимо на профилях отметить места крепления стоек и сделать отверстия для крепежных элементов (дюбелей).
    3. Установка вертикальные стоек опоры будет последующим действием. Их монтаж проводят по обе стороны портала.
    4. При помощи соединительных угловых пластин будет происходить добавление горизонтальных направляющих. Их полная фиксация происходит с помощью болтовых соединений.
    5. Далее работа ведется с угловыми кронштейнами по вертикальным стойкам.

    Еще одним преимуществом ворот DOORHAN выступает наличие отверстий для крепежных панелей, что в существенной мере упрощает и облегчает их сборку. Крепление проводят саморезами, при этом нижняя панель соединяется с угловыми кронштейнами и петлями. Для кронштейнов потребуется 5–7 точек крепления, для петель – 2.

    На среднюю воротную секцию по бокам прикручивают держатели и петли. Особенно тщательно устанавливают верхнюю панель. Именно здесь располагается угловой кронштейн и опоры для роликов. На эту часть конструкции приходится также закрепление нащельника. Качественное закрепление всех вышеперечисленных элементов позволит избежать обрыва секции. Подготовленный проем заполняется панелями. Монтаж осуществляется снизу вверх. После чего выполняется регулировка верхнего роликового механизма. Задача состоит в том, чтобы убрать щель между верхней секцией и притолокой, если она образовалась.

    Данная работа выполняется в несколько этапов:

    • В концевые опорные кронштейны монтируют торсионный механизм.
    • Затем на вал надевают подшипник и смонтированную из двух комплектующих пружину.
    • В боковой части барабана проделывают отверстия для троса, после этого его монтируют на вал, а концы троса пропускают через просверленные отверстия, после этого его наматывают на барабан и фиксируют болтами.
    • Концы тросов сгибают в петли, вставляют в «карман», размещенный на кронштейне и закрепляют посредством специальной скобы.
    • Последний этап — это регулировка натяжения тросов.

    По завершению всех монтажных работ секционная воротная система должна двигаться легко, равномерно, без рывков. В завершение можно сказать, что монтаж секционных ворот своими руками хоть и трудоемкая задача, но вполне выполнимая. Главное при этом следовать рекомендациям производителя, указанным в инструкции, которая прилагается к каждой модели секционных ворот.

    Видео (кликните для воспроизведения).

    При автоматизации собственного гаража можно воспользоваться услугами специалистов в этом деле. Хотя работа мастера потребует денежных затрат, так как труд оплачивается дорого. Поэтому можно выполнить работу самостоятельно сэкономив деньги. Конечно, процесс этот трудоемкий, но переживать не стоит. Главное следовать правилам, когда ворота дорхан инструкция по монтажу установке используется, проблем не должно возникнуть.

    Ворота любого типа автоматические или же собираемые вручную, требуют оценки ситуации. Ведь поставить гаражные ворота иногда бывает не возможно. Значит, выбирать следует конструкцию соответствующую индивидуальным условиям.

    Первое, что важно, высота и ширина проемов в гараже. Дальше потребуется информация о высоте припотолка, а также расстояние между крышей и проемом гаража.

    Кроме этого, все ворота разные, поэтому имеются ограничения по размерам. Причем касается это одинаково ширины и высоты. Если речь идет о стандартных размерах гаража бытового типа, то подойдут любые ворота.

    • Первое, чем должны обладать ворота, это соответствующим дизайнерским решением.
    • К взлому устойчивость.
    • Должны быть теплоизоляционные свойства
    • Уметь противостоять разным погодным условиям.

    Современный рынок имеет в наличие четыре вида гаражных ворот оснащенных современной автоматикой. Выбор здесь обычно зависит от финансовых возможностей владельца гаража.

    Актуальным вариантом считаются ворота секционного типа. Их преимущество компактность. Все потому, что не требуется наличие дополнительного пространства при эксплуатации. При этом их легко утеплить с помощью сэндвич панелей.

    Секционные ворота с внутренней стороны гаража

    Данный тип гаражных ворот весьма удобен. Они не требуют много пространства снаружи и внутри постройки. Само полотно ворот работает за счет наматывания его на вал в потолочном пространстве.

    Тип этих ворот представляет собой простую и надежную конструкцию. Все потому, что ворота состоят из стального листа. При работе они подымаются, уходя в область потолка. Поэтому имеется небольшой недостаток, им требуется наличие определенного пространства. Кроме того, по своей стоимости они очень дорогие.

    Подъемно — поворотные ворота

    Данный тип представляет собой обычный и доступный вариант гаражных ворот. При этом их легко самостоятельно изготовить и установить. Правда, есть минус, требуется наличие большого свободного пространства. Кроме того, затрачивается много сил на их теплоизоляцию и герметизацию.

    Учитывая популярность секционных ворот DoorHan, стоит рассмотреть их самостоятельную установку в гараже.

    • Уровень строительный для измерения плоскостей.
    • Рулетка для измерения проемов.
    • Карандаш для нанесения разметок.
    • Молоток, чтобы забивать гвозди в бетон.
    • Клемная отвертка необходимая при работе с электроприводом.
    • Универсальная отвертка, чтобы прикрутить ручку и замок.
    • Клепаный пистолет для крепления профилей.
    • Ключи для стяжки болтов.
    • Дрель с перфоратором.
    • Биты для крепления петель.
    • Специальные воротки для приведения торсионного механизма в рабочее положение.

    Предварительно следует проверить комплектацию. Кроме этого удостовериться, что проемы гаража готовы к монтажу.

    Поэтому нужно сделать их замер по определенным параметрам ширины и высоты:


    • Торсионный механизм.
    • Комплект направляющих.
    • Комплектующие.
    • Сэндвич панели
      • Работа выполняется на ровной поверхности проемов. Поэтому предварительно проверяются вертикальные направляющие на поверхности пола. Для этого профиль ложится на него, а потом с помощью строительного уровня его горизонтальность измеряется.
      • Затем происходит подготовка панелей. Здесь верхние опоры ролика нужно установить на верхнюю панель при помощи саморезов. На средней панели ставятся опоры боковые относительно просверленных отверстий. Кроме того, происходит установка внутренних петель.
      • Отверстия в нижней части петли, должны соответствовать отверстиям в панели, сделанные на производстве.
      • В нижней панели устанавливаются внутренние петли, опоры боковые и нижние угловые кронштейны.
      • Установка всей комплектации выполняется по отверстиям, заранее выполненным на производстве. Это сокращает время монтажа секционных ворот.
      • Прежде чем ставить направляющие следует поставить нижнюю панель так, чтобы ее края заходили равномерно за проемы по обеим сторонам.
      • Дальше выполняется сборка направляющих и их установка. Для этого крепятся стойки по боковым проемам, а потом скрепляются вертикальные и горизонтальные направляющие между собой болтами, гайками и специальной пластиной.
      • Ставится опорный кронштейн по отверстиям угловой стойки. После чего крепится ко всей конструкции, а также к стене саморезами по металлу.
      • Трос разрезается на две половины. Потом каждый конец его скрепляется с петлей в нижней панели по обе стороны ворот.
      • Ролик с распорными втулками вставляется в отверстия нижних кронштейнов. Ролики с роликодержателями крепятся на боковые опоры. Оставшиеся саморезы крепятся по всей высоте угловой стойки.
      • Потребуется взять вал. На него устанавливаются пружины в сборе с двух сторон и барабаны для троса.
      • Выполняется установка верхней панели. Для этого сверху ставятся роликодержатели уже с вставленными роликами. После вал в сборке поднимается наверх и устанавливается в подшипнике для закрепления.
      • В имеющиеся барабаны через отверстия пропускается свободный конец троса. Необходимое количество его наматывается на барабан, а оставшаяся часть протягивается вдоль вертикально направляющего от нижнего углового кронштейна к барабану. Сам барабан крепится к опорному кронштейну и наматывается трос с последующим его закреплением на валу болтами и обжимной втулкой.

    Барабан с тросом

    • Барабан с тросом
    • Отмечается место для крепления петель и боковых опор с помощью перфоратора.
    • Регулируются пружины и фиксируются на определенном параметре.
    • Устанавливаются буферы симметрично оси проема, а верхние направляющие крепятся к потолку при помощи монтажных уголков болтами и саморезами.
    • Отмечается место для ручки снаружи и задвижки внутри гаража. После чего они крепятся с помощью саморезов.
    • Установка автоматики
    • На направляющем профиле монтируется привод и на выходной вал одевается втулка. Дальше все части соединяются.
    • Берется кронштейн и устанавливается на направляющем профиле с помощью саморезов.
    • Дополнительно потребуется поставить на направляющем профиле тягу.
    • Затем делается монтаж направляющего над валом полотна ворот через верх потолочных профилей. При этом крепится другой его конец к балке находящейся близко к приводу с помощью кронштейна.

    Автоматика в сборе

    Схема автоматики распашных ворот: выбор привода и его монтаж

    Правильно установить автоматику на распашные ворота помогут специальные схемы. Но сначала надо определиться с выбором привода. Здесь учитываются такие факторы, как интенсивность эксплуатации и габариты.

    Установка распашных ворот своими руками: выбор материалов и сборка

    Правильная установка ворот распашного типа – это залог их долговечности. Изучив инструкции, даже неискушенный человек может своими руками осуществить монтаж двустворчатой конструкции.

    Инструкция по монтажу секционных ворот Doorhan: нюансы сборки

    В комплекте к секционным воротам Doorhan идет инструкции по их монтажу. В ней уделяется внимание правилам техники безопасности и особенностям сборки панелей.

    Пошаговая инструкция по установке раздвижных ворот.

    Как сделать автоматические раздвижные ворота своими руками. Автоматика для раздвижных ворот: установка, советы, картинки.

    Как установить ворота гаражные своими руками. Ворота гаражные: подготовка, установка. Как своими силами установить гаражные ворота: советы мастеров, особенности.

    На сегодняшний день кадастровые работы и их результат является документ, представляющий собой электронный вид, утвержденной формы (Xml-cхемы). Любой результат кадастровых работ можно подписать электронной цифровой подписью (ЭЦП) заявителя, что позволит правообладателю не тратить время на посещение МФЦ для передачи пакета документов для осуществления кадастрового учета или регистрации права на объект недвижимости, а направить электронный документ посредством интернета в Росреестр. Для изготовления ЭЦП необходимо обратиться в любой удостоверяющий центр, занимающийся изготовлением квалифицированных сертификатов ключей проверки электронной подписи (КСКП ЭП), согласно Федеральному закону от 06.04.2011 № 63-ФЗ «Об электронной подписи» для Росреестра. При изготовлении КСКП ЭП для физических и юридических лиц применяется специальный алгоритм шифрования информации, исключающий изменение документа, подписанного такой электронной подписью.

    Процедура согласования границ земельного участка установлена 221-ФЗ от 24.07.2007г. и является обязательной если проводятся кадастровые работы, в результате которых уточняется местоположение границ(ы) земельного участка, в отношении которого осуществлялись работы, или смежных с ним земельных участков, сведения о которых внесены в Единый государственный реестр недвижимости:

    1) собственности;
    2) пожизненного наследуемого владения;
    3) постоянного (бессрочного) пользования;
    4) аренды (если такие смежные земельные участки находятся в государственной или муниципальной собственности и соответствующий договор аренды заключен на срок более чем пять
    Порядок согласования границ включает в себя: 1) Извещение всех заинтересованных лиц; 2) проведение согласования границ и составление акта согласования.
    Извещение правообладателей смежных земельных участков может проводится как в индивидуальном порядке, так и путем проведением собрания о согласовании местоположения границ и посредством опубликования в СМИ в порядке, установленном для официального опубликования муниципальных правовых актов. Опубликование извещения о проведении согласования границ осуществляется при отсутствии информации в ЕГРН о контактных адресах заинтересованных лиц.
    Более развернуто вы можете прочитать в этой статье по ссылке.

    С 01.01.2020г. произошло объединение процедур кадастрового учета и регистрации прав объектов недвижимости в соответствии с вступившим в силу ФЗ-218 от 13.07.2015г. “О государственной регистрации недвижимости”. Оформить объект недвижимости теперь будет возможно в один этап передачи правообладателем пакета документов в уполномоченные федеральные органы для проведения комплекса процедур и получения в результате выписки из ЕГРН о зарегистрированном праве. На сегодняшний день данная процедура, к сожалению технически не реализована Росреестром, но по информации, предоставляемой Минэкономразвитием, возможность осуществления одновременного кадастрового учета и регистрации права планируется к 01.07.2020г.

    В случае образования земельного участка из земель, находящихся в государственной или муниципальной собственности, в соответствии с Земельным кодексом участок предоставляется на основании схемы расположения земельного участка на кадастровом плане территории. Схема расположения на КПТ имеет утвержденную форму в соответствии с приказами Минэкономразвития и могут готовится как в электронном виде, так и в бумажном виде. Электронный вид представляет собой формат Xml-схемы и подписывается электронной подписью уполномоченного органа местного самоуправления. Предоставление земельного участка на основании схемы расположения на КПТ осуществляется для участков, предоставляемых для садоводства, личного подсобного хозяйства, индивидуального жилищного строительства.

    Ворота DOORHAN: как собрать и установить их самостоятельно?

    Секционные ворота компании DOORHAN заслуженно пользуются спросом в нашей стране. Качество и долговечность конструкции, а также простая установка ворот дорхан пришлись по вкусу многим автовладельцам. Самое главное – произвести их монтаж можно своими силами, не привлекая специалистов.

    Компания «DOORHAN» на данный момент выпускает 9 серий секционных ворот, которые отличаются по типу подъема и конструкции. Чтобы сделать правильный выбор, нужны точные измерения всех параметров проема и глубины помещения. И хотя отличия в конструкции ворот не слишком существенны, неверно подобранная модель усложнит установку и будет менее эффективна в работе. Основные параметры включают замеры высоты и ширины проема, ширину пристенков, высоту притолоки и расстояние от входа к дальней стене помещения.

    Ворота DOORHAN, как и все подобные конструкции, необходимо ставить при соблюдении всех условий, чтобы в процессе монтажа не пришлось выполнять дополнительные действия. Правильная установка включает подготовку проема и помещения, сборку рамы для ворот, ее крепление к проему, монтаж необходимых механизмов и полотна, а также регулировку собранных ворот.

    На каждом этапе нужны соответствующие инструменты, которые лучше приготовить заранее:

    • дрель и клепальный инструмент;
    • рулетка и набор отверток;
    • строительный уровень;
    • молоток;
    • набор сверл и насадок на дрель;
    • гаечные ключи;
    • нож и пассатижи;
    • шлифовальная машинка;
    • электролобзик.

    До начала работ также необходимо проверить комплектацию ворот, чтобы исключить отсутствие каких-либо деталей. Если все материалы в наличии, можно приступать к подготовке проема.

    Основным требованием для проема перед установкой ворот является отсутствие дефектов на поверхности и прочное основание по всему периметру. Для устранения дефектов старую облицовку снимают, трещины замазывают раствором, а поверхность выравнивают штукатуркой. Все это делают не только с наружной стороны, но и с внутренней, чтобы стены вокруг проема не имели выступов, выемок и лежали в одной плоскости.

    Условия для монтажа ворот

    Укреплять основание проема необходимо только в том случае, если стены возведены из газосиликатных блоков, пустотелого кирпича или пеноблоков. Тогда берут стальной уголок 100х100мм соответствующей длины и варят из него раму, которую вставляют в проем и закрепляют анкерами. Если стены из обычного кирпича или бетона, такого укрепления не требуется. Далее освобождают помещение от громоздких вещей, убирают по возможности коммуникации.

    Сначала ворота распаковывают и раскладывают в помещении. Заводская инструкция по установке ворот дорхан прилагается в комплекте. В процессе установки нужно постоянно сверяться с инструкцией, чтобы не пришлось переделывать заново. Сперва определяют расположение вертикальных стоек. Для этого нижнюю секцию полотна приставляют к проему так, чтобы ее боковые стороны равномерно заходили за края проема. Сама панель должна стоять строго горизонтально; если пол неровный, нужно подложить под секцию металлические пластины.

    Вертикальные профили устанавливают по нижней секции; от кромки направляющих до торцевой поверхности секции должно быть не меньше 2,5-3см. Теперь по профилям размечают места крепления стоек и просверливают отверстия для дюбелей. Стойки поднимают и закрепляют по обе стороны проема, тщательно выровняв их по вертикали. Затем крепят горизонтальные направляющие с помощью угловых соединительных пластин. Все направляющие фиксируются болтами, плотно прижимаются к поверхности и закручиваются. После этого нужно установить угловые кронштейны на вертикальных стойках.

    Расположение вертикальных и горизонтальных направляющих


    Когда каркас полностью установлен, приступают к сборке секций. На каждой секции ворот DOORHAN уже имеются просверленные отверстия для крепежа петель, что существенно облегчает сборку. С помощью саморезов на нижней панели устанавливают угловые кронштейны и петли. Для крепления петель достаточно двух саморезов, на кронштейны уходит около 5-7 саморезов. На средней секции прикручивают боковые держатели, а после петли. И на самой верхней панели устанавливают угловые кронштейны, держатели, верхние опоры ролика и нащельник. Все элементы должны быть плотно зафиксированы, чтобы избежать расшатывания и обрыва секции.

    В проем панели вставляются по очереди. Начинают монтаж с нижней панели: ее приподнимают и закрепляют боковыми сторонами в направляющие, после чего ставят ролики в роликодержатели на угловых кронштейнах. Обязательно проверьте панель уровнем – она должна размещаться точно горизонтально. Когда нижняя секция закреплена, ставят среднюю, а потом и верхнюю панель. Петли аккуратно прикручивают, соединяя секции между собой. Верхние ролики сразу же регулируют, чтобы верхняя часть полотна максимально плотно прилегала к притолоке.

    Крепление петель на панели

    В опорные концевые кронштейны устанавливают торсионный механизм. На вал надевают собранную из двух частей пружину и подшипник. В барабанах сбоку просверливают отверстия для поддерживающих тросов, после чего барабаны устанавливаются на вал и концы троса пропускаются в отверстия. Далее тросы протягивают вдоль направляющих и фиксируют в угловых кронштейнах. Оставшийся трос наматывают на барабан и закрепляют болтами. Концы тросов сгибают петлей, вводят в специальный карман на кронштейне и фиксируют с помощью скобы.

    Специальными воротками взводят пружину, а потом фиксируют ее крепежными болтами. После этого остается отрегулировать натяжение тросов путем поднятия полотна. Ворота должны подниматься равномерно, без перекосов в одну сторону. Ослабив скобу, удерживающую трос, регулируют расположение полотна относительно горизонтали, затем ее опять прижимают и плотно закручивают крепежи на тросах. Далее осуществляют крепление остальных кронштейнов, ставят на ворота ручки и замки, при необходимости автоматику. По завершению монтажа несколько раз проверяют открывание ворот: полотно должно двигаться тихо, легко, равномерно.

    Установка ворот “Дорхан”: пошаговое руководство, монтаж и настройка, фото

    Производитель «Дорхан» считается одним из передовых разработчиков гаражных ворот с автоматическим управлением. Основным и наиболее перспективным направлением его деятельности можно назвать секционные конструкции, которые занимают немного места и отличаются высокой эргономикой в обращении. Имея на руках необходимый набор инструментов, получится реализовать установку ворот «Дорхан» своими руками без профессиональной помощи. Но для получения качественного результата на каждом этапе монтажных операций следует соблюдать предписания инструкции и не забывать о нюансах рабочего процесса в части подключения электротехнических устройств.

    На стадии предварительного расчета схемы установки гаражных ворот необходимо оценить, какими будут конкретные параметры конструкции. Ключевое значение имеют размеры проема – не только его высота и ширина, но и характеристики притолока, если планируется устанавливать электропривод. Например, цепной электромотор с редуктором фирмы «Дорхан» требует, чтобы расстояние от верха проема до поверхности потолка составляло не менее 150 мм. Учитывается и глубина гаража. Специалисты по установке ворот «Дорхан» рекомендуют в расчете этого параметра исходить из того, что к величине высоты должны добавляться еще как минимум 500 мм.

    Кроме размеров проема уделяется внимание состоянию его поверхностей. Они должны быть гладкими и ровными. Деформации, изломы и разного рода искривления не допускаются. Для напольной поверхности перепады по уровню должны составлять не больше 1 см по всей длине. Установку следует выполнять только в освобожденном гараже.

    От того, насколько полным будет набор инструментов, рекомендуемых для установки конструкции ворот, также зависит качество монтажа и особенно удобство реализации монтажных операций. В инструкциях по установке ворот «Дорхан» своими руками желательно иметь на вооружении следующие технические средства и приспособления:

    • Электродрель.
    • Шлифмашинку.
    • Инструмент для работы с заклепками.
    • Молоток.
    • Пассатижи.
    • Наборы отверток и гаечных ключей.
    • Разметочные средства – рулетку, уровень, карандаш.
    • Стремянку.
    • Нож.

    Также будет не лишним позаботиться о собственной безопасности и подготовить защитные очки, перчатки и каску.

    Комплект самих ворот может быть разным в зависимости от конкретной модели. В базовом наборе для установки ворот «Дорхан» обычно предусматриваются следующие элементы:

    • Монтажные панели с несущими профилями.
    • Полотно ворот.
    • Направляющие и ролики.
    • Торсионный механизм.
    • Стойки и столбы.
    • Платформы и опоры.
    • Крепежные наборы, включающие по несколько групп втулок, гаек, болтов, распорок и т. д.

    Монтажные мероприятия рекомендуется выполнять с напарником. В среднем бригада из 2-3 человек завершает работы в течение 4-5 ч.

    До начала рабочих операций необходимо проверить полноту комплекта и состояние деталей. Не допускается монтаж с применением неисправных или не подходящих по формату элементов. Это же касается и электротехнического набора. Проверяется целостность кабеля, вилки, изоляции и приводного механизма. Если компоненты и рабочий инструмент находятся в исправном состоянии, то можно приступать к установке ворот «Дорхан» своими руками. Пошаговая техника монтажа выглядит следующим образом:

    • Сборка панелей. К полотну ворот монтируются верхние, нижние и боковые профили (обычно из алюминия) с резиновыми накладками-уплотнителями.
    • Установка направляющих. Сверху и снизу монтируются С-профили, по которым будут передвигаться ролики. Крепеж осуществляется к стенам, напольной основе и верхней части проема с помощью саморезов или дюбелей в зависимости от материала основы.
    • Установка опорных кронштейнов. Это угловые элементы П-образной формы, наличие которых обусловлено необходимостью повышения надежности стыков между профилями, идущими с разных сторон.
    • Монтаж торсионного механизма. Ключевая деталь рабочего механизма, отвечающая за движение и сборку ламелей полотна. Данная часть также монтируется к угловым кронштейнам в специальные пазы при помощи пары болтов.
    • Осуществляется сборка полотна и его интеграция в подготовленные ниши с дальнейшей регулировкой.

    Менее технологичная по сравнению с секционными воротами конструкция, хотя и для нее предусматривается возможность подключения электропривода. Главной особенностью откатных ворот с точки зрения установки можно называть необходимость устройства фундаментной основы, на которой будет базироваться вся конструкция. Если те же секционные ворота удерживаются за счет верхних и боковых панелей с торсионным механизмом, то в откатной модели вся нагрузка ложится на нижнюю базу. Итак, пошаговая инструкция по установке ворот «Дорхан» своими руками в данном случае выглядит так:

    • Устройство котлована под фундамент. Роется яма по линии прохождения ворот глубиной 70-100 см. Далее ее обкладывают бетонными плитами или заливают цементным раствором вместе с несущими столбами из комплектации ворот.
    • Сборка полотна. В некоторых модификациях откатные ворота «Дорхан» и вовсе обходятся без сплошного щита. Но в любом случае потребуется сборка силовых рам-профилей, в конечном итоге образующих каркас. Должна получиться прямоугольная форма с ребрами жесткости по диагоналям.
    • Монтаж направляющих и роликов. На фундаментной базе размещается платформа с направляющими и ходовой инфраструктурой для рейки. Зубчатая рейка станет активным звеном при управлении механикой через электропривод. Ее устанавливают в специальный профильный карниз, который крепится к платформе на место заливки фундамента.
    • Установка каркаса. Рамная конструкция с полотном или без него крепится к столбам и внедряется в ходовую часть посредством специальных кронштейнов. Производится плотная сцепка двух профильных групп с блокирующими компонентами.

    В составе с приводным механизмом фирма «Дорхан» обычно поставляет фотоэлементы для регистрации факта прохождения через проем, блок управления и сигнальную лампу. Монтажные мероприятия предполагают выполнение двух базовых операций:

    • Механическая установка. Осуществляется монтаж на подготовленное основание. Если предварительно выполнялась установка ворот «Дорхан» на базе секций, то устройство монтируется в зону притолока. В случае с откатной конструкцией блок фиксируется к одному из боковых столбов с помощью болтов или анкеров. В любом случае важно, чтобы привод находился на уровне не ниже 150 см относительно земли.
    • Подключение электротехники. Обычно в комплектации поставляется кабель 230 В АС в защитной гофре. Его прокладка выполняется так, чтобы проводка в принципе не могла попадать в зону движения ворот. Соединение с питающей электросетью выполняется отдельно для передатчика фотоэлементов, редуктора и лампы.

    Применительно к секционным конструкциям необходимо отрегулировать натяжение тросов. Это делается путем кручения гаек на металлической втулке торсионного механизма. Гаечным ключом требуется подкорректировать усилие до момента, пока полотно не соприкоснется с подкладкой и полом. Опять же, важным условием для правильной настройки натяжения тросов является ровность основания пола, которая должна быть обеспечена еще до установки секционных ворот «Дорхан». Своими руками можно регулировать и откатные ворота данной фирмы. В этом случае настраивать следует крайние положения полотна. Они устанавливаются по следующей инструкции:

    • Выполняется разблокировка редуктора. На этот момент полотно ворот должно занимать нужное с точки зрения настройки положение.
    • Верхний кулачок на валу привода поднимается до момента срабатывания выключателя. Створка закрывается, а кулачок закрепляется винтом.
    • Вновь производится разблокировка редуктора, после чего полотно закрывают, не достигая 20 см до полного хода. Кулачок снова поворачивается до активации выключателя.

    Фирма «Дорхан» отмечает высокую степень надежности своей продукции, поэтому дополнительные усилия по поддержанию работоспособности ворот со стороны пользователя минимизируются. Тем не менее необходимо периодически чистить поверхности конструкции, проверять состояние защитно-декоративного покрытия и регулировать функциональные органы. Также на этапе установки гаражных ворот «Дорхан» будет не лишним предусмотреть возможности для будущего улучшения конструкции. Например, в рамках модернизации можно дополнить ворота светотехническими устройствами, датчиками движения, охранными средствами и прочими аксессуарами, сопряженными с домашней системой безопасности.

    По мере вхождения высокотехнологичных механизмов в конструкции гаражных ворот усложняются и способы их монтажа. Сегодня недостаточно простого навешивания металлических створок на петли и врезки замкового механизма. Даже в базовом исполнении установка ворот «Дорхан» представляет собой многоуровневый и технически сложный процесс, в котором важна каждая мелочь. С другой стороны, стараясь облегчать задачи конечных пользователей, изготовитель максимально оптимизирует комплекты ворот с точки зрения установки. Поэтому, придерживаясь инструкции, даже неопытный в монтажных операциях домашний мастер вполне сможет обеспечить свой гараж воротами марки «Дорхан» без сторонней помощи.

    Здравствуйте. Меня зовут Борис. Я уже более 7 лет работаю прорабом в строительной компании. Я считаю, что в настоящее время являюсь профессионалом в своей области и хочу помочь всем посетителям сайта решать разнообразные вопросы. Все материалы для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести как можно доступнее всю нужную информацию. Перед применением описанного на сайте желательна консультация с профессионалами.

    Как установить ворота дорхан своими руками

    Автомобиль как средство передвижения стал незаменимым атрибутом для многих жителей мегаполисов. На срок его службы и внешний вид огромное влияние оказывают условия эксплуатации и хранения. Гараж, оснащенный воротами нового поколения – это надежная пристань для транспортного средства.

    Особенности

    Все большим спросом пользуется продукция, представленная компанией Doorhan. Эта фирма занимается производством и выпуском большого ассортимента ворот. Примечательным является то, что панели для таких конструкций производятся непосредственно в России, а не везутся из-за рубежа.

    Ворота устанавливаются многими автовладельцами в их гаражи. Автоматическая регулировка, а также настройка и программирование брелока позволяет, не выходя из автомобиля, свободно проникнуть в место его хранения.

    Отличительной особенностью продукции данной компании является надежность и долгий период эксплуатации. Степень ее защиты от проникновения посторонних в гараж очень высокая. Цена приобретения – вполне доступная.

    Обладая навыками монтажных и сварочных работ, можно выполнить установку ворот самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Необходимо пошагово следовать пунктам инструкции (она обязательно имеется в комплекте приобретаемой продукции), настроиться на скрупулезную подготовительную работу.

    Фирма Doorhan производит и реализует практически все типы гаражных ворот:

    • секционные;
    • рулонные (роллетные);
    • подъемно-поворотные;
    • механические распашные и сдвижные (откатные).

    Секционные ворота для гаража очень практичны. Теплоизоляция их достаточно велика – не ниже, чем у кирпичной стены толщиной 50 см, они прочные и долговечные.

    Данная продукция выпускается в различных исполнениях. Компания Doorhan предусматривает наличие в гаражных воротах встроенной калитки.

    Секционные ворота делают из сэндвич-панелей. Толщина полотна состоит из нескольких слоев. Внутренний слой заполняется пеной, что позволяет удерживать тепло. Установка таких конструкций возможна в гаражи с маленькими боковыми простенками.

    Рулонные (роллетные) ворота представляют собой набор алюминиевых профилей, которые посредством автоматики сворачиваются в защитный короб. Располагается он на самом верху. Вследствие того, что ворота ставятся вертикально, их установка возможна на гаражи, где прилегающая территория (место въезда) незначительна или рядом находится тротуар.

    Свое название подъемно-поворотные ворота получили из-за того, что их полотно (щит с системой роликов и замков) перемещается в пространстве из вертикального положения в горизонтальное, образуя при этом угол 90 градусов. Электромеханический привод контролирует процесс движения.

    Откатные ворота изготовлены из сэндвич-панелей с гладкой или структурной поверхностью. Несущие балки сдвижных ворот делают из горячекатаной стали. Все стальные элементы покрыты толстым слоем цинка. Это обеспечивает защиту от коррозии.

    Самыми обычными воротами являются распашные. Открываются они наружу или внутрь. Имеют две створки, которые крепятся на петлях с подшипниками по сторонам проема. Чтобы ворота открывались наружу, необходимо иметь территорию перед домом 4-5 метров.

    Компания Doorhan разработала и внедрила в производство скоростные рулонные ворота. Удобным моментом при интенсивном их использовании является скорость рабочего процесса. Тепло внутри помещения сохраняется благодаря способности ворот быстро открываться и закрываться. Тепловые потери при этом минимальны. Изготавливают их из прозрачного полиэстера. Это дает возможность видеть территорию снаружи.

    Подготовка

    Перед приобретением ворот, изготовленных компанией Doorhan, необходимо провести их тщательный анализ и подготовительные работы в месте установки.

    Зачастую пригаражной территории бывает недостаточно для установки полюбившегося типа ворот. Необходимо правильно оценить ситуацию (сделать расчеты и замеры всех параметров, уточнить, как будет выглядеть конструкция в сборке).

    В начале работы следует замерить высоту потолка (каркас крепят к нему) в гараже, а также глубину строения. Затем измеряют, насколько широки простенки. После нужно выяснить, каково расстояние между верхней точкой гаражного проема и крышей (может быть не более 20 см).

    Проем проверяется на отсутствие дефектов. Трещины и неровности следует устранить, замазав их раствором, а после выровнять все неровности штукатуркой. Делать это следует с двух сторон проема – внешней и внутренней. От качества подготовленного основания будет зависеть весь дальнейший комплекс работ.


    Прежде чем приступить к установке ворот, нужно тщательно проверить их комплектацию.

    В состав комплекта входят следующие механизмы: наборы деталей для крепления и направляющих профилей; торсионный двигатель; сэндвич-панели.

    Самостоятельно установить приобретенные ворота, натянуть тросы, программировать автоматику можно при наличии инструментов:

    • рулетки и набора отверток;
    • строительного уровня;
    • дрели с набором сверл и насадок;
    • клепального инструмента;
    • молотка;
    • гаечных ключей;
    • электролобзика;
    • ножа и пассатижей;
    • шлифовальной машинки.
    • маркера;
    • приспособления для крепежа профилей;
    • шуруповерта и бит к нему;
    • набора гаечных ключей;
    • инструмента для накручивания витков пружины.

    Одетым надо быть в спецовку, защитные перчатки и очки.

    Все монтажные, сварочные работы, а также электрические подключения проводят только исправными электроинструментами.

    Монтаж

    Алгоритм установки ворот четко прописан в инструкции выпускающей их фирмы.

    Монтаж каждого вида производится с учетом индивидуальных особенностей конструкции.

    Секционные гаражные ворота устанавливаются по такой схеме:

    • монтируются вертикали проема;
    • осуществляется крепеж несущих панелей;
    • устанавливают балансирующие пружины;
    • подключают автоматику;
    • крепятся ручки и засовы (на полотно ворот);
    • регулируют натяжение подъемных тросов.

    После подсоединения электропривода выполняют проверку качества движения полотна.

    Остановимся более подробно на монтаже. В самом начале потребуется подготовить и установить каркас. Когда ворота куплены, их нужно освободить от упаковки и разложить, чтобы проверить на наличие комплектации. Затем к проему приставляют вертикальные стойки и делают отметку (наживляют) места, где они будут находиться.

    Обязательно за край гаражного проема должны заходить боковые стороны нижней части полотна. В случае, когда пол в помещении неровный, под конструкцию подкладывают металлические пластины. Панели ставятся только горизонтально. По нижней секции устанавливают вертикальные профили и фиксируют места крепления для стоек. Должно быть выдержано расстояние 2,5-3 см от торцевой кромки до узла направляющих.

    Затем по обеим сторонам проема крепят стойки. Болтами и угловыми соединительными пластинами фиксируются горизонтальные направляющие. Их закручивают, прижимая плотно к поверхности. Так производят сборку каркаса. По завершении данной операции приступают к сборке самих секций.

    Производители ворот облегчили процесс сборки. Размечать или сверлить отверстия для крепежных панелей не приходится, поскольку они уже имеются. Ставят боковые опоры, петли и угловые кронштейны (в нижней панели). Конструкцию размещают на нижнюю панель, которую нужно отрегулировать по горизонтали, и закрепляют саморезами.

    Берется следующая секция. На ней нужно закрепить боковые держатели и соединить с внутренними петлями. Боковые опоры помещают в ранее сделанные отверстия. После этого роликовые опоры, держатели и угловые кронштейны фиксируют на верхней панели. Все элементы очень плотно крепятся во избежание обрыва конструкций и их расшатывания. Отверстия в секции должны совпадать с отверстиями внизу петель.

    Панели вставляют в проем друг за другом. Монтаж начинается с секции нижней; ее закрепляют в направляющие боковыми сторонами. Сама панель должна боковыми кромками заходить за бока проема ворот одинаково. На угловые кронштейны в роликодержатели ставят ролики.

    Отдельно в помещении собирают фиксирующие профили и устанавливают их на место в вертикальное положение. Стойки крепят к боковым частям проема. После специальной пластиной скрепляют все горизонтальные и вертикальные направляющие. Образуется каркас. Периодически уровнем проверяют панель, чтобы она размещалась строго по горизонтали.

    После крепления нижней секции крепится средняя, затем верхняя. Все их соединяют между собой, прикручивая петли. Одновременно регулируется правильная работа верхних роликов, полотно вверху должно как можно плотнее прилегать к притолоке.

    Следующий шаг – это крепление саморезами опорного стояка к собираемым воротам.

    С обеих сторон секции имеются места для крепления троса, который фиксируется в них. В дальнейшем его используют для работы торсионного механизма. В процессе работы нужно установить ролики в предназначенные для них места. После делается сборка вала и барабана. Барабан устанавливают на вал, туда же ставят торсионный механизм (пружины).

    Далее ставится верхняя секция. Вал фиксируют в заранее подготовленный подшипник. Свободные концы тросов закрепляют в барабане. Трос протягивают в специальный канал, который предусмотрен конструкцией ворот. Крепится барабан специальной втулкой.

    Следующий этап работ подразумевает регулировку задних торсионных пружин. Устанавливают буферы посередине проема, полотно поперечины фиксируют к потолочной балке с помощью уголков для крепежа. Далее по наружной стороне отмечается место, где будут крепиться ручка и задвижка. Фиксируют их шуруповертом.

    На вал надевается втулка, а на направляющей сверху ставят привод и соединяют вместе всю конструкцию. Кронштейн и тягу крепят на профиль и саморезами все скрепляют.

    Завершающей монтажной операцией является установка направляющего профиля, который должен находиться выше всех профилей потолка. Рядом с приводом располагается балка с крепежом, на которой в конечном итоге фиксируют второй конец троса.

    Натяжение тросов – это конечный этап всего рабочего процесса. После этого этапа воротная система, смонтированная и установленная своими руками, проверяется на работоспособность.

    Автоматизация любых конструкций осуществляется с помощью привода и блока управления. От частоты их использования и веса створок зависит подбор привода. Подключенная автоматика управляется при помощи брелока, запрограммированного пульта, кнопки или переключателя. Также конструкции могут быть оснащены электроприводом с системой ручного (вороткового) подъема.

    Секционные ворота автоматизируют с помощью цепных и вальных приводов.

    Чтобы поднять тяжелые створки, используют вальные. В случае, когда проем ворот низкий, используют цепные. Они регулируют остановку и поднятие полотна. Сигнальное закодированное устройство, встроенный приемник, радиокнопка делают эти приборы комфортными и очень удобными в эксплуатации.

    Для откатных ворот устанавливают гидравлические приводы. Чтобы секции плавно перемещались, используют специальные ролики. Фундамент в этом случае должен быть заранее подготовлен для роликовых кареток.

    В распашных воротах для автоматики используют электроприводы (подсоединяют к каждой створке). Располагают автоматику внутри ворот, поскольку они открываются внутрь или наружу. Какую автоматику поставить на свои ворота, каждый хозяин решит сам.

    Советы и рекомендации

    В инструкции по эксплуатации разработчики ворот компании Doorhan дают советы по правильному использованию их продукции:

    Автовладельцам подъемно-поворотных ворот не рекомендуют ставить их автомобили вплотную к гаражу. Открывающееся вперед полотно ворот может повредить транспортное средство.

    При выборе конструкции следует обращать внимание на внешний вид полотна. Оно будет центральной составляющей всего гаражного комплекса.

    Обратить внимание следует на гаражные стены. Если они сделаны из обычного кирпича, то укреплять их не стоит. Укреплению подлежат стены из пеноблоков и иных материалов (внутри полых). Их прочность не позволяет вставить ворота и использовать усилие торсиона. В этом случае производится сварка рамы, которую вставляют в проем гаража и фиксируют.

    Отзывы

    Большинство покупателей остались очень довольны продукцией фирмы Doorhan. Высокие эксплуатационные характеристики присущи для секционных и роллетных ворот. Ключевой их особенностью является простота и легкость регулировки. Управление автоматикой настолько простое, что справиться с ней может не только взрослый, но и ребенок.

    Монтаж и установка не требуют особых знаний и под силу любому желающему. Главное – четко следовать пунктам инструкции. Сама продукция надежна и долговечна. Купленный товар доставляется в кратчайшие сроки. Цены приемлемые. Всегда на помощь готовы прийти квалифицированные специалисты и проконсультировать по любым вопросам.

    О том, как установить ворота фирмы Doorhan, смотрите далее.

    При автоматизации собственного гаража можно воспользоваться услугами специалистов в этом деле. Хотя работа мастера потребует денежных затрат, так как труд оплачивается дорого. Поэтому можно выполнить работу самостоятельно сэкономив деньги. Конечно, процесс этот трудоемкий, но переживать не стоит. Главное следовать правилам, когда ворота дорхан инструкция по монтажу установке используется, проблем не должно возникнуть.

    Выбор гаражных ворот

    Ворота любого типа автоматические или же собираемые вручную, требуют оценки ситуации. Ведь поставить гаражные ворота иногда бывает не возможно. Значит, выбирать следует конструкцию соответствующую индивидуальным условиям.

    Первое, что важно, высота и ширина проемов в гараже. Дальше потребуется информация о высоте припотолка, а также расстояние между крышей и проемом гаража.

    Кроме этого, все ворота разные, поэтому имеются ограничения по размерам. Причем касается это одинаково ширины и высоты. Если речь идет о стандартных размерах гаража бытового типа, то подойдут любые ворота.

    Критерии выбора ворот:

    • Первое, чем должны обладать ворота, это соответствующим дизайнерским решением.
    • К взлому устойчивость.
    • Должны быть теплоизоляционные свойства

    • Уметь противостоять разным погодным условиям.

    Виды гаражных ворот

    Современный рынок имеет в наличие четыре вида гаражных ворот оснащенных современной автоматикой. Выбор здесь обычно зависит от финансовых возможностей владельца гаража.

    Секционные ворота

    Актуальным вариантом считаются ворота секционного типа. Их преимущество компактность. Все потому, что не требуется наличие дополнительного пространства при эксплуатации. При этом их легко утеплить с помощью сэндвич панелей.

    Секционные ворота с внутренней стороны гаража

    Рольворота

    Данный тип гаражных ворот весьма удобен. Они не требуют много пространства снаружи и внутри постройки. Само полотно ворот работает за счет наматывания его на вал в потолочном пространстве.

    Подъемно — поворотные ворота

    Тип этих ворот представляет собой простую и надежную конструкцию. Все потому, что ворота состоят из стального листа. При работе они подымаются, уходя в область потолка. Поэтому имеется небольшой недостаток, им требуется наличие определенного пространства. Кроме того, по своей стоимости они очень дорогие.

    Подъемно — поворотные ворота

    Распашные двухстворчатые ворота

    Данный тип представляет собой обычный и доступный вариант гаражных ворот. При этом их легко самостоятельно изготовить и установить. Правда, есть минус, требуется наличие большого свободного пространства. Кроме того, затрачивается много сил на их теплоизоляцию и герметизацию.

    Монтаж секционных ворот DoorHan

    Учитывая популярность секционных ворот DoorHan, стоит рассмотреть их самостоятельную установку в гараже.

    Для этого потребуются инструменты:

    • Уровень строительный для измерения плоскостей.
    • Рулетка для измерения проемов.
    • Карандаш для нанесения разметок.
    • Молоток, чтобы забивать гвозди в бетон.
    • Клемная отвертка необходимая при работе с электроприводом.
    • Универсальная отвертка, чтобы прикрутить ручку и замок.
    • Клепаный пистолет для крепления профилей.
    • Ключи для стяжки болтов.
    • Дрель с перфоратором.
    • Биты для крепления петель.
    • Специальные воротки для приведения торсионного механизма в рабочее положение.

    Подготовка к монтажу

    Предварительно следует проверить комплектацию. Кроме этого удостовериться, что проемы гаража готовы к монтажу.

    Поэтому нужно сделать их замер по определенным параметрам ширины и высоты:

    • Снизу.
    • Сверху.
    • По средне.

    В комплект ворот должны входить:

    • Торсионный механизм.
    • Комплект направляющих.
    • Комплектующие.
    • Сэндвич панели

    Монтаж секционных ворот

    • Работа выполняется на ровной поверхности проемов. Поэтому предварительно проверяются вертикальные направляющие на поверхности пола. Для этого профиль ложится на него, а потом с помощью строительного уровня его горизонтальность измеряется.
    • Затем происходит подготовка панелей. Здесь верхние опоры ролика нужно установить на верхнюю панель при помощи саморезов. На средней панели ставятся опоры боковые относительно просверленных отверстий. Кроме того, происходит установка внутренних петель.
    • Отверстия в нижней части петли, должны соответствовать отверстиям в панели, сделанные на производстве.
    • В нижней панели устанавливаются внутренние петли, опоры боковые и нижние угловые кронштейны.
    • Установка всей комплектации выполняется по отверстиям, заранее выполненным на производстве. Это сокращает время монтажа секционных ворот.
    • Прежде чем ставить направляющие следует поставить нижнюю панель так, чтобы ее края заходили равномерно за проемы по обеим сторонам.
    • Дальше выполняется сборка направляющих и их установка. Для этого крепятся стойки по боковым проемам, а потом скрепляются вертикальные и горизонтальные направляющие между собой болтами, гайками и специальной пластиной.
    • Ставится опорный кронштейн по отверстиям угловой стойки. После чего крепится ко всей конструкции, а также к стене саморезами по металлу.
    • Трос разрезается на две половины. Потом каждый конец его скрепляется с петлей в нижней панели по обе стороны ворот.
    • Ролик с распорными втулками вставляется в отверстия нижних кронштейнов. Ролики с роликодержателями крепятся на боковые опоры. Оставшиеся саморезы крепятся по всей высоте угловой стойки.
    • Потребуется взять вал. На него устанавливаются пружины в сборе с двух сторон и барабаны для троса.
    • Выполняется установка верхней панели. Для этого сверху ставятся роликодержатели уже с вставленными роликами. После вал в сборке поднимается наверх и устанавливается в подшипнике для закрепления.
    • В имеющиеся барабаны через отверстия пропускается свободный конец троса. Необходимое количество его наматывается на барабан, а оставшаяся часть протягивается вдоль вертикально направляющего от нижнего углового кронштейна к барабану. Сам барабан крепится к опорному кронштейну и наматывается трос с последующим его закреплением на валу болтами и обжимной втулкой.

    Барабан с тросом

    • Барабан с тросом
    • Отмечается место для крепления петель и боковых опор с помощью перфоратора.
    • Регулируются пружины и фиксируются на определенном параметре.
    • Устанавливаются буферы симметрично оси проема, а верхние направляющие крепятся к потолку при помощи монтажных уголков болтами и саморезами.
    • Отмечается место для ручки снаружи и задвижки внутри гаража. После чего они крепятся с помощью саморезов.
    • Установка автоматики
    • На направляющем профиле монтируется привод и на выходной вал одевается втулка. Дальше все части соединяются.
    • Берется кронштейн и устанавливается на направляющем профиле с помощью саморезов.
    • Дополнительно потребуется поставить на направляющем профиле тягу.
    • Затем делается монтаж направляющего над валом полотна ворот через верх потолочных профилей. При этом крепится другой его конец к балке находящейся близко к приводу с помощью кронштейна.

    Автоматика в сборе

    Монтаж секционных ворот DoorHan

    Схожие по теме

    Установка распашных ворот своими руками: выбор материалов и сборка

    Правильная установка ворот распашного типа — это залог их долговечности. Изучив инструкции, даже неискушенный человек может своими руками осуществить монтаж двустворчатой конструкции.

    Инструкция по монтажу секционных ворот Doorhan: нюансы сборки

    В комплекте к секционным воротам Doorhan идет инструкции по их монтажу. В ней уделяется внимание правилам техники безопасности и особенностям сборки панелей.

    Раздвижные ворота для дачи своими руками

    Пошаговая инструкция по установке раздвижных ворот.

    Схема раздвижных ворот, чертеж

    Чертёж и схема раздвижных ворот, пошаговая инструкция.

    Инструкция по установке секционных ворот своими руками

    Поэтапная инструкция по установке секционных ворот алютех: технология, советы. Ворота секционные: инструкция по установке, тонкости работы.

    Установка гаражных ворот: технология, советы.

    Как установить ворота гаражные своими руками. Ворота гаражные: подготовка, установка. Как своими силами установить гаражные ворота: советы мастеров, особенности.

    Часто задаваемые вопросы и ответы

    На сегодняшний день кадастровые работы и их результат является документ, представляющий собой электронный вид, утвержденной формы (Xml-cхемы). Любой результат кадастровых работ можно подписать электронной цифровой подписью (ЭЦП) заявителя, что позволит правообладателю не тратить время на посещение МФЦ для передачи пакета документов для осуществления кадастрового учета или регистрации права на объект недвижимости, а направить электронный документ посредством интернета в Росреестр. Для изготовления ЭЦП необходимо обратиться в любой удостоверяющий центр, занимающийся изготовлением квалифицированных сертификатов ключей проверки электронной подписи (КСКП ЭП), согласно Федеральному закону от 06.04.2011 № 63-ФЗ «Об электронной подписи» для Росреестра. При изготовлении КСКП ЭП для физических и юридических лиц применяется специальный алгоритм шифрования информации, исключающий изменение документа, подписанного такой электронной подписью.

    Процедура согласования границ земельного участка установлена 221-ФЗ от 24.07.2007г. и является обязательной если проводятся кадастровые работы, в результате которых уточняется местоположение границ(ы) земельного участка, в отношении которого осуществлялись работы, или смежных с ним земельных участков, сведения о которых внесены в Единый государственный реестр недвижимости:

    1) собственности;
    2) пожизненного наследуемого владения;
    3) постоянного (бессрочного) пользования;
    4) аренды (если такие смежные земельные участки находятся в государственной или муниципальной собственности и соответствующий договор аренды заключен на срок более чем пять
    Порядок согласования границ включает в себя: 1) Извещение всех заинтересованных лиц; 2) проведение согласования границ и составление акта согласования.
    Извещение правообладателей смежных земельных участков может проводится как в индивидуальном порядке, так и путем проведением собрания о согласовании местоположения границ и посредством опубликования в СМИ в порядке, установленном для официального опубликования муниципальных правовых актов. Опубликование извещения о проведении согласования границ осуществляется при отсутствии информации в ЕГРН о контактных адресах заинтересованных лиц.
    Более развернуто вы можете прочитать в этой статье по ссылке.

    С 01.01.2020г. произошло объединение процедур кадастрового учета и регистрации прав объектов недвижимости в соответствии с вступившим в силу ФЗ-218 от 13.07.2015г. «О государственной регистрации недвижимости». Оформить объект недвижимости теперь будет возможно в один этап передачи правообладателем пакета документов в уполномоченные федеральные органы для проведения комплекса процедур и получения в результате выписки из ЕГРН о зарегистрированном праве. На сегодняшний день данная процедура, к сожалению технически не реализована Росреестром, но по информации, предоставляемой Минэкономразвитием, возможность осуществления одновременного кадастрового учета и регистрации права планируется к 01.07.2020г.

    В случае образования земельного участка из земель, находящихся в государственной или муниципальной собственности, в соответствии с Земельным кодексом участок предоставляется на основании схемы расположения земельного участка на кадастровом плане территории. Схема расположения на КПТ имеет утвержденную форму в соответствии с приказами Минэкономразвития и могут готовится как в электронном виде, так и в бумажном виде. Электронный вид представляет собой формат Xml-схемы и подписывается электронной подписью уполномоченного органа местного самоуправления. Предоставление земельного участка на основании схемы расположения на КПТ осуществляется для участков, предоставляемых для садоводства, личного подсобного хозяйства, индивидуального жилищного строительства.

    Невозможность считывания диска, заверенного электронной подписью кадастрового инженера, на устройстве МФЦ или регистратора Росреестра — это одна из причин приостановки кадастрового учета. Однако, проблема зачастую не в дефекте диска или считывающего устройства, а в других нюансах, которые более подробно отражены здесь. Для решения данной проблемы следует повторно обратиться к кадастровому инженеру, который готовил пакет документов, и он перезапишет вам диск.

    После оформления документов (подготовки технического плана или межевания), пакет документов направляется в Росреестр через МФЦ. Регистратор проверяет наличие документов, их соответствие установленным формам, правильность указанных сведений. В случае, если он находит препятствия для регистрации, то выносит решение о приостановке, о чем сообщает заявителю. Для разъяснения причины приостановки, и расшифровки бюрократических фраз, которыми обычно пестрит приостановка, стоит обратиться к кадастровому инженеру, формировавшему документы. На внесение изменений обычно предоставляется три месяца. Более подробно о приостановках и причинах их получения можно почитать тут.

    Секционные ворота компании Doorhan пользуются высоким спросом среди автовладельцев. Это обусловлено высоким качеством, надежностью таких систем, а также возможностью самостоятельного монтажа, без привлечения специалистов, что дает возможность экономить финансовые средства на их установке.

    Разнообразие модификаций

    На сегодняшний день компания-производитель «DOORHAN» выпускает линейку ворот данного типа, состоящую из 9 серий. Выбор определенной модификации должен происходить исходя из габаритных размеров проема гаража, где будут установлены ворота, и размеров самого помещения. Конструктивно различия буду не слишком заметны, но модель, которая подобрана без учета этих условий, может быть менее эффективна в эксплуатации, а ее монтаж будет более сложен.

    Главными характеристиками, на которые нужно обращать внимание при покупке воротной системы, будут габаритные размеры гаражного портала, толщина стен (особенно если речь идет о цокольной части) расстояние от поверхности пола до потолка (возможность установки оборудования).

    Самостоятельный процесс монтажа

    Правильный монтаж подобных систем выполняется в несколько последовательных действий:

    • Выполнение работ по подготовке гаражного проема.
    • Сборка рамы для ворот с последующим ее креплением к проему.
    • Установка механизма и самого полотна.
    • Регулировка установленной системы.

    Не лишним будет подготовить инструменты, которые необходимы в ходе выполнения данной задачи: перфоратор или перфодрель, гидроуровень и ручные строительные уровни, наборы сверл (для монолитных конструкций с победитовыми напайками), электрическая шлифмашина и ручной электролобзик, наборы накидных и торцевых ключей. Прежде чем начать работу следует убедиться в полной комплектации поставки ворот, в противном случае придется заниматься поиском и покупкой недостающих деталей.

    Проведение подготовительных мероприятий

    Главным требованием при подготовке проема к монтажу воротной системы является отсутствие на поверхности различных дефектов и высокий уровень прочности основания. Для достижения этого эффекта старое облицовочное покрытие снимается, имеющиеся трещины устраняются с помощью специального раствора, поверхность штукатурится и выравнивается, причем эти мероприятия осуществляются и внутри и снаружи гаражного проема. Если проем возведен из пеноблоков, пустотелого кирпича или газосиликатных блоков, то его нужно укрепить. Тралиционно для этого используют металлическую раму, сваренную из металлического уголка. Такая рама закрепляется посредством анкеров. Бетонные и кирпичные стены не нуждаются в укреплении. Далее необходимо максимально очистить помещение, иначе установку конструкции будет неудобно выполнять.

    Как собрать и установить каркас

    Первым делом все детали системы следует распаковать и разложить. Обратите внимание, на заводскую инструкцию по монтажу секционных ворот Дорхан, которая идет в комплекте. Обязательно прочитайте инструкцию и четко следуйте ее рекомендациям. Примерьте вертикальные стойки к проему и наметьте их расположение. Учитывайте, что нижнюю часть полотна следует приложить таким образом, чтобы ее боковые стороны максимально равномерно заходили за края гаражного проема.

    Выверяется горизонтальность расположения панели.

    Обратите внимание! Если напольное покрытие имеет неровности, понадобится металлическая подложка в виде пластины, которая устанавливается под секцией.

    Монтажная схема вертикальных профилей производится таким образом:

    1. Вертикальные профили монтируются по нижней части секции таким образом, чтобы техническое расстояние от торцевой кромки до узла направляющих не превышало 25–30мм.
    2. После этого необходимо на профилях отметить места крепления стоек и сделать отверстия для крепежных элементов (дюбелей).
    3. Установка вертикальные стоек опоры будет последующим действием. Их монтаж проводят по обе стороны портала.
    4. При помощи соединительных угловых пластин будет происходить добавление горизонтальных направляющих. Их полная фиксация происходит с помощью болтовых соединений.
    5. Далее работа ведется с угловыми кронштейнами по вертикальным стойкам.

    Работы по сборке и монтажу панелей

    Еще одним преимуществом ворот DOORHAN выступает наличие отверстий для крепежных панелей, что в существенной мере упрощает и облегчает их сборку. Крепление проводят саморезами, при этом нижняя панель соединяется с угловыми кронштейнами и петлями. Для кронштейнов потребуется 5–7 точек крепления, для петель – 2.

    На среднюю воротную секцию по бокам прикручивают держатели и петли. Особенно тщательно устанавливают верхнюю панель. Именно здесь располагается угловой кронштейн и опоры для роликов. На эту часть конструкции приходится также закрепление нащельника. Качественное закрепление всех вышеперечисленных элементов позволит избежать обрыва секции. Подготовленный проем заполняется панелями. Монтаж осуществляется снизу вверх. После чего выполняется регулировка верхнего роликового механизма. Задача состоит в том, чтобы убрать щель между верхней секцией и притолокой, если она образовалась.

    Установка торсионного механизма

    Данная работа выполняется в несколько этапов:

    • В концевые опорные кронштейны монтируют торсионный механизм.
    • Затем на вал надевают подшипник и смонтированную из двух комплектующих пружину.
    • В боковой части барабана проделывают отверстия для троса, после этого его монтируют на вал, а концы троса пропускают через просверленные отверстия, после этого его наматывают на барабан и фиксируют болтами.
    • Концы тросов сгибают в петли, вставляют в «карман», размещенный на кронштейне и закрепляют посредством специальной скобы.
    • Последний этап — это регулировка натяжения тросов.

    По завершению всех монтажных работ секционная воротная система должна двигаться легко, равномерно, без рывков. В завершение можно сказать, что монтаж секционных ворот своими руками хоть и трудоемкая задача, но вполне выполнимая. Главное при этом следовать рекомендациям производителя, указанным в инструкции, которая прилагается к каждой модели секционных ворот.

    Секционные ворота Doorhan. Инструкция по монтажу

    Предлагаем небольшое описание о том, как ставить секционные ворота Doorhan. Инструкция ознакомит с важными правилами надежного монтажа этих конструкций.

    Инструменты которые потребуются:

    Приступая к работе, оцените свою «боевую» готовность: приготовьте необходимый набор инструментов заранее:

    Безупречное качество Doorhan

    • Дрель;
    • Инструмент для клепок;
    • Рулетка размером окло 5 мм;
    • Крестовидная отвертка;
    • Дрель с насадками S10, S12;
    • Уровень 0,5 м;
    • Строительный карандаш;
    • Рабочие перчатки;
    • Две стремянки;
    • Сверла в разных комплектациях;
    • Молоток;
    • Очки;
    • Монтажный вороток 0,5 м;
    • Защитная каска;
    • Гаечные ключи разных размеров;
    • Пассатижи;
    • Машинка для шлифования.

    Подготовка проема под ворота

    Важно ! Приступая к установке, обязательно проверьте, чтобы все перечисленные инструменты оказались в наличии. Одни вам понадобятся для работы, другие сыграют существенную роль в безопасности вас и всей вашей семьи.

    Предлагаем видео-курс, где мастер очень детально расскажет о том, как грамотно поставить ворота Дорхан c минимальными усилиями:

    Выбор редакции:  Клематисы «Президент» описание, группа обрезки и выращивание
Добавить комментарий