Особенности фрикционного кольца для снегоуборщика


Структура статьи:

Особенности фрикционного кольца для снегоуборщика

г. Новосибирск «23» мая 2020г.

В соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006г. №152-ФЗ «О персональных данных», при передаче своих персональных данных Вы соглашаетесь с положениями настоящей Политики обработки персональных данных клиента, а также с приведенными ниже условиями:

«Своей волей и в своем интересе даю согласие на обработку, в том числе на сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, предоставление, обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение с использованием средств автоматизации или без использования таких средств моих персональных данных, которые включают, но не ограничиваются следующими персональными данными: фамилия, имя, отчество, номер контактного телефона, адрес электронной почты, дата рождения, адрес места регистрации или пребывания, паспортные данные, фотографии Обществу с ограниченной ответственностью „Полиуретан“, ИНН: 5408236724, ОГРН: 1055473110846, юридический адрес: 630055, г.Новосибирск, ул.Мусы Джалиля д.9, с целью предоставления мне своих товаров и услуг, включая, но не ограничиваясь: осуществление доставки, предоставление сервисных услуг, идентификация участника в программе бонусной накопительной системы, обеспечение процедуры учета, накопления и расходования бонусов, распространение информационных сообщений (по SMS, электронной почте, телефону, иным средствам связи), в т.ч. информационных сообщений, связанных с оформлением и исполнением моего заказа, моего участия в программе бонусной накопительной системы, о проводимых акциях и специальных предложениях, появлении новых бонусных и скидочных предложений, товаров и услуг, получении обратной связи.

Я проинформирован о том, что ООО «Полиуретан» принимает необходимые правовые, организационные и технические меры для защиты моих персональных данных.

Согласие дается мной на 10 лет, а в том случае, если я являюсь участником программы бонусной накопительной системы, мое согласие автоматически продлевается на срок моего участия в программе или на срок действия программы.

Настоящее согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления соответствующего письменного обращения по адресу: 630055, г.Новосибирск, ул.Мусы Джалиля д.9»

Добавить отзыв

г. Новосибирск «23» мая 2020г.

В соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006г. №152-ФЗ «О персональных данных», при передаче своих персональных данных Вы соглашаетесь с положениями настоящей Политики обработки персональных данных клиента, а также с приведенными ниже условиями:

«Своей волей и в своем интересе даю согласие на обработку, в том числе на сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, предоставление, обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение с использованием средств автоматизации или без использования таких средств моих персональных данных, которые включают, но не ограничиваются следующими персональными данными: фамилия, имя, отчество, номер контактного телефона, адрес электронной почты, дата рождения, адрес места регистрации или пребывания, паспортные данные, фотографии Обществу с ограниченной ответственностью „Полиуретан“, ИНН: 5408236724, ОГРН: 1055473110846, юридический адрес: 630055, г.Новосибирск, ул.Мусы Джалиля д.9, с целью предоставления мне своих товаров и услуг, включая, но не ограничиваясь: осуществление доставки, предоставление сервисных услуг, идентификация участника в программе бонусной накопительной системы, обеспечение процедуры учета, накопления и расходования бонусов, распространение информационных сообщений (по SMS, электронной почте, телефону, иным средствам связи), в т.ч. информационных сообщений, связанных с оформлением и исполнением моего заказа, моего участия в программе бонусной накопительной системы, о проводимых акциях и специальных предложениях, появлении новых бонусных и скидочных предложений, товаров и услуг, получении обратной связи. Я проинформирован о том, что ООО «Полиуретан» принимает необходимые правовые, организационные и технические меры для защиты моих персональных данных. Согласие дается мной на 10 лет, а в том случае, если я являюсь участником программы бонусной накопительной системы, мое согласие автоматически продлевается на срок моего участия в программе или на срок действия программы. Настоящее согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления соответствующего письменного обращения по адресу: 630055, г.Новосибирск, ул.Мусы Джалиля д.9»

Замена фрикционного диска снегоуборщика

Если Вам необходимо заменить фрикционный диск, а Вы предпочитаете производить ремонт своими руками, воспользуйтесь нашей инструкцией по замене и данный ремонт не составит для Вас никаких проблем.

1. Необходимо установить снегоуборщик в положение для технического обслуживания. См. рисунок.

2. Снять нижнюю крышку (картер привода самохода), путем откручивания 4-6 (в зависимости от типа и модели снегоуборщика) болтов.

3. Снять оба колеса.

4. Снять правый и левый опорные фланцы (крышки закрывающие подшипники оси фрикционного диска) с рамы. Необходимо открутить 2-3 (в зависимости от типа и модели снегоуборщика) болта и снять фланцы с подшипников.

5. Сместив шестигранную ось влево настолько, что бы появилась возможность снять фрикционный диск с оси.

6. Для фрикционных дисков имеющих возможность замены резинового кольца, заменить резиновое кольцо фрикционного диска, открутив 4-6 болтов. См. рисунок.

7. Для фрикционных дисков с напаянной резиной, необходимо открутить фрикционный диск с узла крепежа подшипника фрикционного диска.

8. Далее действуем по обратной схеме. Обратите внимание, что при установке фрикционного диска упоры подшипника должны войти в направляющие тяги переключения передач. И движение диска по шестигранному валу должно быть свободно.

9. Далее, необходимо отрегулировать сцепление фрикционного диска. Как это сделать смотрите в нашем разделе: регулировка сцепления фрикционного диска.

Если же Вы предпочитаете доверить ремонт профессионалам, то всю информацию о ремонте снегоуборщика Вы можете посмотреть здесь.

Кольцо фрикциона для снегоуборщика Huter SGC-4100

Купить
Перезвоните мне
Условия оплаты и доставки
Условия возврата и обмена

Возврат товара бесплатно в течение 30 дней

Возврат денежных средств осуществляется только после возврата товара. Обмен осуществляется путем отправки Почтой России, или путем курьерской доставки.

Описание

Кольцо фрикционного механизма колёсного хода бензиновых снегоуборщиков.

Размеры кольца: Внешний диаметр = 124мм; Внутренний диаметр = 98мм; Толщина = 15мм.

Применяется в качестве сменного резинового кольца металлического фрикционного диска привода хода снегоуборщиков марки PATRIOT моделей Patriot PRO-650, Patriot PRO-650E, Patriot PRO-655E, Patriot PRO-658E, Patriot PRO-800E, марки CHAMPION моделей ST-556, ST-656 BS, ST-565, ST-761E, ST-762E, марки HUTER моделей HUTER SGC-3000, HUTER SGC-4000, HUTER SGC-4100, HUTER SGC-4800 и других моделей снегоуборочной техники российских и зарубежных производителей.

Курьерская доставка по г.Москве осуществляется до ближайшей к Вам станции метрополитена. Отправка по Российской Федерации осуществляется Почтой России бандеролью 1-го класса (ускоренная доставка) наложенным платежом (+300 рублей к стоимости заказа).

Фрикционное кольцо на снегоуборщик

Современные снегоочистители оборудованы массой элементов, которые, во время работы, поддаются повышенному износу. Один из них – фрикционное кольцо на снегоуборщик. Эта простая, на первый взгляд, деталь, выполняет достаточно важную функцию. Поэтому к ее своевременной замене нужно отнестись с особой ответственностью.

Какую роль играет фрикционное кольцо?

Кольцо фрикциона входит в перечень наиболее важных составляющих трансмиссии хозяйственного снегоуборщика. Деталь призвана поддерживать одновременное вращение штатных колес машины именно на той скорости, которая была задана оператором агрегата при помощи рычага коробки передач.

Чаще всего производители выбирают для производства колец алюминий. Очень редко в ассортименте известных брендов можно найти снегоочиститель, чья трансмиссия оснащена стальным элементом. Тем не менее, независимо от материала, из которого изготовлены кольца, все они имеют форму диска, на который предварительно надета уплотняющая резина.

Если постоянно придерживаться правил эксплуатации снегоуборщика на участке, то элемент будет изнашиваться довольно медленными темпами. Если пренебрегать рекомендациями производителя и постоянно работать с машиной под высокими нагрузками, то диск фрикционный для снегоуборщика выйдет из строя за считанные месяцы.

Почему изнашивается фрикционное кольцо?

В процессе эксплуатации хозяйственного снегоочистителя на его фрикционное кольцо отрицательно влияет сразу несколько факторов.

К ним относиться:

  • резкое изменение скорости без предварительной остановки машины – первым от этого страдает резиновый уплотнитель, расположенный над кольцом. Он не в состоянии защитить диск, так как изначально в своем обычном состоянии резина достаточно быстро стирается. Как только уплотнитель будет оборван, под ударом окажется кольцо фрикционное для снегоуборщика. Со временем деталь также сотрется или расколется на части, что приведет к полной остановке машины;
  • неправильная эксплуатация снегоочистителя – нужно помнить, что в сугробах или ямах колеса снегоуборщика буду буксовать. Они начнут создавать высокое механическое воздействие на элемент. Из-за этого на его поверхности быстро появятся канавки и заусенцы;
  • использование снегоуборщика в условиях повышенной влажности воздуха – эту проблему никак не решить, так как снег и влага – это постоянные спутники снегоочистителя. Действуя на диск, сырость разрушает его, поэтому от оператора требуется вовремя выявить изношенный элемент сразу же заменить элемент.

Чтобы продлить сроки эксплуатации детали, нужно правильно эксплуатировать снегоуборщик и исключать его длительное использование под высокими нагрузками. Это убережет от преждевременной поломки не только диск, но и другие важные узлы машины.

Как поменять фрикционный диск на снегоуборщике?

Восстановить изношенный фрикционный диск невозможно. Поэтому, при обнаружении поломки элемента, его потребуется сразу же заменить.

Для этого необходимо действовать в таком порядке:


  1. Если снегоочиститель работает, то его двигатель потребуется заглушить и дождаться полного остывания мотора;
  2. Далее нужно аккуратно вывернуть из ДВС штатную свечу зажигания, а также слить с топливного резервуара остатки используемого горючего;
  3. Затем потребуется снять все колеса хозяйственного снегоочистителя и открутить заводские штифты на нем;
  4. После этого нужно отвернуть ключом шестигранные винты и аккуратно извлечь верхнюю крышку корпуса трансмиссии. Далее необходимо снять штифт из встроенного пружинного зажима.

Аккуратно сняв опорный фланец, оператор получает доступ к штатному фрикционному механизму снегоуборщика. Его нужно снять и очистить пространство под ним от мусора и пыли. После этого останется заменить фрикционный диск, и продолжить эксплуатацию хозяйственной машины.

Фрикционное кольцо для снегоуборщика своими руками

Фрикционный диск вполне возможно сделать своими руками. При обработке стенок элемента необходимо постараться, чтобы его можно было без проблем установить в трансмиссию снегоочистителя.

Порядок действий при изготовлении детали выглядит следующим образом:

  1. Сначала нужно найти цельный кусок алюминия. Также подойдет часть любого металла, главное – чтобы материал был мягким и легче поддавался обработке;
  2. Далее нужно взять старое неисправное фрикционное кольцо и по его наружному контуру вырезать круг из используемой заготовки. Если для этого используется болгарка, то потом заготовку по внешнему контуру потребуется очистить от заусенцев;
  3. Самый сложный этап при изготовлении диска – это вырезание отверстия по его внутреннему контуру. Чаще всего для этого применяется дрель. С ее помощью в центре используемой заготовки потребуется просверлить несколько расположенных рядом отверстий. Оставшиеся между отверстиями перемычки можно срезать зубилом. В результате лишние куски диска отпадут и у оператора останется почти готовая заготовка. Ее внутренние стенки потребуется тщательно очистить от заусенцев.

После изготовления на фрикционный диск потребуется надеть кольцо из уплотнительной резины. Для этого его можно вырезать из плотной хозяйственной резины, аккуратно очистив его внутренние и внешние края от неровностей.

Далее самодельный диск необходимо установить на снегоуборщик и испытать. Признаком того, что работа была выполнена правильно, станет отсутствие стучащих звуков при переключении передач.

Запчасти для снегоуборщика своими руками сэкономят ваши деньги

Уборка снега обычно производится множеством разных способов. Среди них чаще всего встречаются два: очистка территории с помощью снегоуборщика и энергичная работа лопатой. Конечно же, недостатков в честном физическом труде быть не может, в принципе.

Вы честно берете лопату, честно теплее одеваетесь, и также честно выполняете свою работу. Результат – чистая территория и удовлетворение от той мысли, что работа выполнена просто таки отлично.

Приятная боль в руках и спине еще крепче уверяет вас в этой мысли, и с чистым сердцем и чувством выполненного долга вы ставите лопату на место и возвращаетесь к своим делам. На следующий день, утром вы обнаруживаете, что зима пришла надолго и основательно.

Снега за ночь выпало не меньше, а возможно даже больше чем вчера – красиво, конечно, нечего сказать. Вы честно берете лопату, со знанием дела одеваетесь теплее, отточенными движениями настоящего профессионала убираете территорию засыпанную снегом.

Сегодня это занимает немного больше времени, чем вчера, ведь боль в руках и спине, которая появилась от честного труда, никуда не исчезла. А сделать надо. Когда все сделано, вы с таким же прекрасным чувством выполненного долга и небольшой усталостью ставите лопату на место и возвращаетесь в тепло, что бы немного отдохнуть.

На третий день в окне виды, которые захватывают дух. Настоящая снежная пустыня, со своими многовековыми ледниками, северным сиянием и экосистемой в виде белых медведей и тюленей. На горизонте виден дымок – значит там, на стоянке, какой-нибудь северный народ.

Вы одеваетесь теплее, бросаете презрительный взгляд на лопату, достаете ружье, пули и соль. Самое время пойти выменять то, чего на хозяйстве в избытке на кусок свежей оленины. Путь не близкий, а ноющая боль в спине не дает нормально развернуться – сказывается два дня работы лопатой.

В один прекрасный момент вы понимаете, что все могло бы быть намного проще, имея вы в распоряжении снегоуборщик. И что бы сделать свою жизнь проще, а уборку снега простой, как можно быстрее обзаведитесь этой полезнейшей техникой.

Фрикционное кольцо для снегоуборщика своими руками

Особенности фрикционного кольца для снегоуборщика

Снегоуборочная техника содержит множество деталей и составных частей. И те из них, которые скрыты от постороннего взгляда, бывают не менее важны, чем хорошо заметные снаружи сегменты. Каждой детали следует уделить максимум внимания.

Фрикционное кольцо для снегоуборщика подвержено очень сильному износу. Потому оно часто за короткий срок ломается. А между тем от этого кольца во многом зависит эффективность работы. Без него невозможно синхронизировать кручение колес между собой. Поломка чаще всего в том и проявляется, что коробка передач задает одну скорость, а устройство работает в другом темпе или хаотически меняет его.

По умолчанию большинство производителей оснащает свои снегоуборочные аппараты фрикционами из алюминия. Намного реже обнаруживаются изделия со стальными деталями. Вне зависимости от этого кольцо по форме напоминает диск. Поверх дискового элемента надевается резиновый уплотнитель. Конечно, критическое значение имеет надежность используемой резины.

Все производители в своей рекламе и даже в сопроводительной документации указывают, что фрикционные кольца обладают большим ресурсом. Но это относится только к нормальной ситуации. Если же правила использования оборудования нарушаются, диск будет быстро деградировать. То же самое относится и к машинам, эксплуатируемым пусть правильно, но при очень высокой нагрузке.

Опасные воздействия возникают при:

  • смене передач на движущемся снегоочистителе;
  • попытках убирать чрезмерно большой слой снега, тем более сугробы;
  • попадании внутрь механизма влаги.

Если владелец аппарата переключает передачу, не остановив устройства, он поначалу ничего плохого не заметит. Но сразу подвергнется сильному удару уплотнитель, который призван защитить диск.

Даже самая прочная и стабильная резина не может быть рассчитана на постоянное гашение подобных ударов. Под действием трения она быстро износится.

Как только защитный материал обрывается, растрескивается, трение начинает действовать на сам фрикционный диск.

Он тоже будет разрушаться, пусть и не настолько быстро. Однако результат будет один — полная деградация детали. Из-за этого снегоуборщик остановится. Характерными признаками износа являются канавки, покрывающие кольцо снаружи. Заметив этот признак, лучше немедленно выбросить деталь и подобрать новую на замену.

Что касается сырости, тут все понятно — никаких шансов противостоять ей нет. Убирающий снег аппарат по определению будет контактировать с водой, пусть и в ином агрегатном состоянии. Попадание жидкости провоцирует коррозию.

Резиновая механическая защита не страдает от воды, однако она и не поможет избежать ее воздействия на металлические части. Можно только строго соблюдать режим хранения техники, а также использовать антикоррозийные составы.

«Реанимировать» фрикционное кольцо практически невозможно. Но бояться не нужно — замена колеса довольно проста. Раньше всего следует заглушить двигатель и выждать, пока он не остынет. Вытащив свечу зажигания, выливают все горючее из бензинового бака. Далее:

  • снимают поочередно колеса;
  • убирают штифты стопоров;
  • откручивают винты;
  • демонтируют верхушку КПП;
  • вынимают штифты из удерживающих их пружинных зажимов.

Следующий шаг — снятие опорного фланца. Он блокирует доступ к самому фрикционному аппарату. Остатки (обломки) изношенного диска удаляют. Вместо него ставят новое кольцо, а снегоуборщик собирают (повторяя манипуляции в обратном порядке). Вновь поставленный диск требуется внимательно проверить, прогрев двигатель и пройдя на снегоуборщике по участку в холостом режиме.

Приобретение фрикционных дисков не всегда выгодно. Часто экономнее изготовить их своими руками. Но надо понимать, что самодельные элементы получится сделать вполне ровными лишь после упорной многочасовой работы напильником. Заготовки придется делать из алюминиевых или иных сравнительно мягких сплавов. Внешний контур прежнего кольца позволит подготовить круг.

В этом круге придется подготовить максимально ровное отверстие. Проще всего использовать дрель. В ней закрепляют относительно тонкие сверла. Когда проделано несколько каналов, разделяющие их перемычки удаляют зубилом. Оставшиеся заусенцы убирают напильником.

Когда диск готов, на него надевают уплотнитель. Потребуются полиуретановые кольца соответствующего размера, к примеру, 124х98х15. Попрочнее насадить кольцо на диск помогут «жидкие гвозди». Установка самостоятельно изготовленных дисков производится точно так же, как и в случае с промышленной продукцией.

Если есть необходимые навыки, можно делать сменные детали в течение всего срока эксплуатации снегоуборщика.

Если диск сделан по всем техническим правилам, при пробном прогоне каждое переключение передач делается без малейших посторонних звуков. А вот даже незначительные стуки дают повод переделать все с нуля.

Обычно на проверку хватает около 2 минут. Что касается полиуретановых защитных элементов, то более твердые варианты их чаще всего окрашивают в синий цвет.


Упомянутые выше колеса для фрикционов 124х98х15 являются самым распространенным форматом.

По эластичности полиуретан далеко обходит любые металлы. Однако он недостаточно стоек к сильному нагреву. Потому эксплуатация снегоуборщика допустима только при строго ограниченной нагрузке на фрикцион. Что немаловажно, кольцо любой модели адаптировано лишь для строго определенных модификаций уборочной техники. Совместимостью нужно интересоваться заблаговременно.

Производители рекомендуют проверять исправность фрикционных колес через каждые 25 часов работы. Соблюдение этого правила позволит заметить назревающие неполадки оперативно. Как следствие, не произойдет усугубления поломок, появления новых дефектов.

Важными параметрами при выборе заводского изделия являются как диаметр внутреннего отверстия, так и наружное сечение. Конечно, желательно выбирать продукцию той же фирмы — так надежнее и спокойнее.

О том, как самостоятельно заменить фрикционное кольцо на снегоуборщике, смотрите в видео ниже.

Фрикционное кольцо для снегоуборщика — причины износа, замена

Трансмиссия любой снегоуборочной машины состоит из ряда деталей, обеспечивающих исправную работу всего механизма. В перечень самых важных элементов узла входит кольцо фрикциона.

Для производства этой детали чаще всего используется штампованная сталь или алюминий. При этом само кольцо по форме напоминает тарелку.

В случае поломки детали связь двигателя с ведомым валом теряется, что приводит к потере возможности переключения передач или полной остановке машины.

Основные причины износа фрикционного кольца

В устройстве большинства снегоочистителей смена скорости их передвижения по участку выполняется без необходимости остановки. Из-за этого резиновый уплотняющий диск, расположенный на кольце, достаточно быстро теряет свою эластичность и изнашивается. После него основной удар принимает на себя непосредственно кольцо фрикционное для снегоуборщика.

Еще одна из причин поломки детали заключается в частых пробуксовках снегоочистителя. Во время этого колеса поддаются воздействию повышенных нагрузок, в результате чего на поверхности кольца образуются канавки. Со временем они становятся шире и глубже. Так происходит до тех пор, пока элемент не расколется на части.

Третья причина неисправностей фрикционных колец – коррозия, очаги которой образуются из-за высокой или переменной влажности.

Со временем ржавчина распространяется по всей поверхности детали, быстро разрушая ее структуру и снижая стойкость к высоким нагрузкам.

Определить, что диск фрикционный для снегоуборщика начал ржаветь, можно по характерному скрипу, который слышен во время переключения скоростей.

Как сделать фрикционное кольцо для снегоуборщика своими руками?

Самостоятельное изготовление нового фрикционного диска требует внимания и умения работать с ручным электрическим оборудованием.

Чтобы сделать фрикционный элемент, изготовителю понадобится:

  • болгарка с набором режущих дисков;
  • стальная деталь в форме диска;
  • кольцо из плотной резины, диаметр которого должен соответствовать диаметру стальной детали;
  • плоскогубцы;
  • клей «жидкие гвозди»;
  • напильник.

Дальнейший порядок действий изготовителя должен выглядеть следующим образом:

  1. Вначале потребуется тщательно отшлифовать металлическую заготовку, чтобы сделать ее полностью гладкой. Лучше всего сделать это при помощи болгарки. Оставшиеся после шлифовки заусенцы можно удалить напильником;
  2. Затем внутри заготовки необходимо проделать отверстие. Быстрее всего это получиться сделать при помощи дрели. Для этого внутри детали нужно просверлить 3 расположенные рядом друг с другом отверстия. После этого перегородки между ними потребуется выбить молотком. Внутренний контур самодельного диска нужно зачистить при помощи тонкого напильника или наждачной бумаги;
  3. На следующем этапе самодельное фрикционное кольцо на снегоуборщик потребуется оборудовать резиновым уплотнителем. Для неподвижной фиксации обоих элементов верхнюю часть металлического диска нужно смазать клеем «жидкие гвозди». Чтобы надеть резиновую деталь изготовителю понадобится плоская отвертка и плоскогубцы;
  4. Как только клей высохнет, самодельную запчасть потребуется установить на штатное место в снегоуборщике.

Чтобы не допустить поломки самодельного фрикционного диска в первый час эксплуатации снегоуборщика, машину не нужно сразу же поддавать высоким нагрузкам. Лучше около часа использовать агрегат для уборки сухого снега. Если во время этого передачи снегоуборщика переключаются без посторонних звуков и рывков, значит агрегат готов к интенсивной эксплуатации.

Правильная установка фрикционного диска

Менять фрикционные кольца на используемым в хозяйстве снегоуборщиках операторам машин приходиться достаточно часто, так как изношенные или сломанные деталь не поддаются ремонту.

Сам процесс замены не вызовет трудностей, если оператор будет действовать в таком порядке:

  1. Сначала нужно вытащить ключ из замка зажигания агрегата и слить весь бензин с топливного бака;
  2. Затем потребуется подождать полного остывания двигателя. Далее необходимо вывернуть свечу зажигания, используя для этого специальный съемный ключ;
  3. После этого оператор должен снять колеса машины и демонтировать стопорные штифты;
  4. На следующем этапе необходимо аккуратно снять верхнюю крышку корпуса коробки переключения передач, а также штифт, установленный в пружинный зажим;
  5. Затем потребуется аккуратно снять фланец опоры и штатный фрикционный механизм;
  6. На последнем этапе оператор должен демонтировать старую запчасть и заменить ее новой.

Далее оператору потребуется проверить работу КПП снегоуборщика. Для этого нужно тщательно прогреть двигатель машины и поочередно перевести рычаг переключения скоростей в разные положения.

При этом в каждом положении рычаг нужно оставлять на 5 секунд.

Если во время проверки при переключении передач снегоуборщик не дергается, а сам рычаг не издает стучащих вибраций, значит, кольцо установлено правильно.

Как продлить сроки эксплуатации фрикционного кольца?

Существует ряд рекомендаций, выполнение которых поможет увеличить рабочий ресурс фрикционного диска и других элементов трансмиссии снегоуборщика. К ним относиться:

  • соблюдение оператором последовательности при переключении скоростей снегоуборщика – запрещено переключать передач, «проскакивая» рычагом на 1–2 позиции вперед или назад. Это приводит к повышенному износу резинового уплотнителя и самой металлической запчасти;
  • работа со сцеплением при каждом переключении скоростей – это снижает нагрузку на фрикционное кольцо и делает его менее уязвимым перед повышенной температурой;
  • переключение передач только при полной остановке колес снегоуборщика – в противном случае деталь быстро деформируется;
  • своевременная очистка и замена масла в трансмиссии снегоочистителя – это поможет предотвратить не только износ диска, но и других важных деталей механизма.

На сроки эксплуатации элемента трансмиссии во многом влияет качество масла. Лучше всего использовать для смазки механизма составы от известных производителей. Эти масла соответствуют всем стандартам качества и обладают сбалансированным составом, что очень важно для защиты деталей трансмиссии от перегрева и износа.

Фрикционное кольцо на снегоуборщик

Современные снегоочистители оборудованы массой элементов, которые, во время работы, поддаются повышенному износу. Один из них – фрикционное кольцо на снегоуборщик. Эта простая, на первый взгляд, деталь, выполняет достаточно важную функцию. Поэтому к ее своевременной замене нужно отнестись с особой ответственностью.

Какую роль играет фрикционное кольцо?

Кольцо фрикциона входит в перечень наиболее важных составляющих трансмиссии хозяйственного снегоуборщика. Деталь призвана поддерживать одновременное вращение штатных колес машины именно на той скорости, которая была задана оператором агрегата при помощи рычага коробки передач.

Чаще всего производители выбирают для производства колец алюминий. Очень редко в ассортименте известных брендов можно найти снегоочиститель, чья трансмиссия оснащена стальным элементом. Тем не менее, независимо от материала, из которого изготовлены кольца, все они имеют форму диска, на который предварительно надета уплотняющая резина.

Если постоянно придерживаться правил эксплуатации снегоуборщика на участке, то элемент будет изнашиваться довольно медленными темпами. Если пренебрегать рекомендациями производителя и постоянно работать с машиной под высокими нагрузками, то диск фрикционный для снегоуборщика выйдет из строя за считанные месяцы.

Почему изнашивается фрикционное кольцо?

В процессе эксплуатации хозяйственного снегоочистителя на его фрикционное кольцо отрицательно влияет сразу несколько факторов.

К ним относиться:

  • резкое изменение скорости без предварительной остановки машины – первым от этого страдает резиновый уплотнитель, расположенный над кольцом. Он не в состоянии защитить диск, так как изначально в своем обычном состоянии резина достаточно быстро стирается. Как только уплотнитель будет оборван, под ударом окажется кольцо фрикционное для снегоуборщика. Со временем деталь также сотрется или расколется на части, что приведет к полной остановке машины;
  • неправильная эксплуатация снегоочистителя – нужно помнить, что в сугробах или ямах колеса снегоуборщика буду буксовать. Они начнут создавать высокое механическое воздействие на элемент. Из-за этого на его поверхности быстро появятся канавки и заусенцы;
  • использование снегоуборщика в условиях повышенной влажности воздуха – эту проблему никак не решить, так как снег и влага – это постоянные спутники снегоочистителя. Действуя на диск, сырость разрушает его, поэтому от оператора требуется вовремя выявить изношенный элемент сразу же заменить элемент.


Чтобы продлить сроки эксплуатации детали, нужно правильно эксплуатировать снегоуборщик и исключать его длительное использование под высокими нагрузками. Это убережет от преждевременной поломки не только диск, но и другие важные узлы машины.

Как поменять фрикционный диск на снегоуборщике?

Восстановить изношенный фрикционный диск невозможно. Поэтому, при обнаружении поломки элемента, его потребуется сразу же заменить.

Для этого необходимо действовать в таком порядке:

  1. Если снегоочиститель работает, то его двигатель потребуется заглушить и дождаться полного остывания мотора;
  2. Далее нужно аккуратно вывернуть из ДВС штатную свечу зажигания, а также слить с топливного резервуара остатки используемого горючего;
  3. Затем потребуется снять все колеса хозяйственного снегоочистителя и открутить заводские штифты на нем;
  4. После этого нужно отвернуть ключом шестигранные винты и аккуратно извлечь верхнюю крышку корпуса трансмиссии. Далее необходимо снять штифт из встроенного пружинного зажима.

Аккуратно сняв опорный фланец, оператор получает доступ к штатному фрикционному механизму снегоуборщика. Его нужно снять и очистить пространство под ним от мусора и пыли. После этого останется заменить фрикционный диск, и продолжить эксплуатацию хозяйственной машины.

Фрикционное кольцо для снегоуборщика своими руками

Фрикционный диск вполне возможно сделать своими руками. При обработке стенок элемента необходимо постараться, чтобы его можно было без проблем установить в трансмиссию снегоочистителя.

Порядок действий при изготовлении детали выглядит следующим образом:

  1. Сначала нужно найти цельный кусок алюминия. Также подойдет часть любого металла, главное – чтобы материал был мягким и легче поддавался обработке;
  2. Далее нужно взять старое неисправное фрикционное кольцо и по его наружному контуру вырезать круг из используемой заготовки. Если для этого используется болгарка, то потом заготовку по внешнему контуру потребуется очистить от заусенцев;
  3. Самый сложный этап при изготовлении диска – это вырезание отверстия по его внутреннему контуру. Чаще всего для этого применяется дрель. С ее помощью в центре используемой заготовки потребуется просверлить несколько расположенных рядом отверстий. Оставшиеся между отверстиями перемычки можно срезать зубилом. В результате лишние куски диска отпадут и у оператора останется почти готовая заготовка. Ее внутренние стенки потребуется тщательно очистить от заусенцев.

После изготовления на фрикционный диск потребуется надеть кольцо из уплотнительной резины. Для этого его можно вырезать из плотной хозяйственной резины, аккуратно очистив его внутренние и внешние края от неровностей.

Далее самодельный диск необходимо установить на снегоуборщик и испытать. Признаком того, что работа была выполнена правильно, станет отсутствие стучащих звуков при переключении передач.

Фрикционное кольцо на снегоуборщик Ссылка на основную публикацию

Фрикционное кольцо для снегоуборщика — замена, изготовление

В конструкции современной снегоуборочной техники есть детали, которые поддаются повышенному износу, вследствие чего достаточно быстро выходят из строя. К этим элементам относится кольцо фрикциона снегоуборщика – простая деталь, которая, тем не менее, играет важную роль в устройстве машины.

Фрикционное кольцо для снегоуборщика – функции элемента

Фрикционное кольцо – это один из самых важных элементов трансмиссии в колесном снегоуборщике. Эта деталь отвечает за синхронное вращение колес снегоочистителя на той скорости, которая установлена владельцем посредством рычага коробки передач.

В большинстве случае снегоуборочная техника оборудуется алюминиевыми фрикционными кольцами, однако иногда на рынке можно встретить модели, в комплектацию которых входят элементы, изготовленные из стали. И в первом, и в другом случае деталь обладает формой диска с надетым на него уплотнителем из резины.

При нормальной эксплуатации снегоуборщика фрикционное кольцо изнашивается достаточно медленно. При постоянном нарушении правил использования снегоочистителя или применения его в тяжелых для работы условиях кольцо выходит из строя гораздо быстрее.

Причины износа фрикционного кольца снегоочистителя

Существует ряд факторов, из-за которых сроки эксплуатации фрикционного кольца снегоуборщика значительно уменьшаются. К ним относится:

  • переключение передач без остановки снегоочистителя – в таких случаях первый удар на себя принимает резиновый уплотнитель, защищающий металлический диск. Уровень такой защиты достаточно низкий и кратковременный, так как резина плохо переносит трение и быстро поддается износу. После обрыва уплотнителя под действие попадает фрикционный диск, который также со временем разрушается, что приводит к остановке снегоочистителя;
  • неправильное управление техникой – в больших сугробах или ямах снегоочиститель часто буксует. При этом колеса создают повышенное механическое давление, которое принимает на себя фрикционный диск. В результате этого на поверхности кольца образуются канавки, что приводит к ускоренному разрушению детали;
  • сырость – это тот единственный фактор, которого нельзя избежать, так как снег и влага – постоянные спутники снегоуборочной техники. В результате воздействия сырости на поверхности диска появляется коррозия, которая постепенно разрушает деталь. Воздействию коррозии не подвержен только резиновый уплотнитель, однако он не в состоянии защитить кольцо от разрушения.

Конечно, фрикционное кольцо на снегоуборщике не удастся защитить от воздействия коррозии зимой. Однако для продления сроков эксплуатации детали технику следует хранить в сухом и теплом помещении, предварительно смазав диск средством для защиты от ржавчины.

Фрикционное кольцо на снегоуборщик – как заменить деталь?

Вернуть к жизни поврежденное фрикционное кольцо снегоуборщика практически нереально. В таком случае единственное, что остается – это поменять деталь. Сделать это довольно просто своими руками. Правильный порядок действий при этом выглядит следующим образом:

    1. Для начала заглушите мотор снегоуборщика и дождитесь его полного остывания;
    2. Извлеките из двигателя свечу зажигания снегоуборщика и слейте с топливного бака остатки горючего;
    3. Демонтируйте все колеса снегоочистителя и снимите стопорные штифты;
    4. После этого отверните винты и аккуратно снимите верхнюю часть коробки передач. После этого извлеките штифт из пружинного зажима;

Демонтируйте опорный фланец, после чего получите доступ к фрикционному механизму снегоуборщика. Его также потребуется снять;

Удалите из механизма оставшиеся части старого фрикционного диска, установите новое кольцо и соберите снегоуборщик в обратном направлении.

После выполнения всех действий нужно проверить новый фрикционный диск. Для этого залейте в бак снегоуборщика топливо, заведите двигатель и подождите 10 минут для его прогрева.

После этого пройдитесь с машиной по участку, не убирая, при этом снег. О том, что вы все сделали правильно, можно судить по переключению скоростей снегоуборщика.

Если во время этого вы не слышите посторонних звуков, значит, замена фрикционного диска была выполнена правильно.

Диск фрикционный для снегоуборщика – собственноручное изготовление детали

Покупка нового фрикционного диска на снегоуборщик не повлечет значительных финансовых затрат. Тем не менее, многие народные умельцы делают фрикционные диски из подручных средств.

Сразу необходимо отметить, что самодельная деталь должна быть идеально ровной, чего удастся достичь только после длительной работы с напильником.

Порядок действий при изготовлении фрикционного диска выглядит следующим образом:

  1. Для начала найдите заготовку из алюминия или любого другого мягкого металла – такое изделие будет легче поддаваться обработке;
  2. По наружному контуру старого фрикционного кольца из металлической заготовки вырежьте круг. Сделать это идеально ровно при помощи болгарки не удастся, поэтому все неровности придется обработать напильником;
  3. Наиболее сложным этапом при изготовлении фрикционного кольца для снегоуборщика является проделывание внутри диска ровного отверстия. Для этого можно воспользоваться дрелью. Просверлите в центре заготовки тонким сверлом несколько маленьких отверстий, которые должны располагаться рядом друг с другом. Перемычки, которые остались между отверстиями, аккуратно срежьте при помощи зубила. Таким образом, лишние части диска отпадут, и у вас останется кольцо с большим количеством зубчатых заусениц, которые потребуется удалить посредством напильника.

После изготовления диска для снегоуборщика на его края понадобиться надеть резиновый уплотнитель. Найдите кольцо, имеющее соответствующий диаметр, и натяните его на готовое изделие. Чтобы уплотнитель прочно сел на диск, воспользуйтесь клеем «жидкие гвозди».

Монтаж и проверка самодельного фрикционного диска выполняется в том же порядке, что и в случае с заводским диском. Поупражнявшись с изготовлением дисков можно и дальше устанавливать на снегоуборщик самодельные детали, экономя, при этом, неплохую сумму.

Фрикционное кольцо снегоуборщика: неисправности, ремонт, изготовление своими руками


Кольцо фрикциона снегоуборщика – это один из наиболее важных элементов трансмиссии агрегата. Чаще всего эта деталь изготавливается из алюминия или штампованной стали, и имеет форму тарелки. Основная задача кольца – вращение колес на заданной коробкой передач скорости.

Распространенные поломки фрикционного кольца

Переключение передач при работе снегоуборочной машины осуществляется без остановки агрегата. В связи с этим резиновый уплотнитель фрикционного кольца довольно быстро изнашивается, а следом за ним повреждениям поддается и металлическая часть детали.

Еще быстрее элемент поддается износу вследствие частой пробуксовки колес снегоуборочной машины. При этом на колеса действует достаточно сильное давление, что приводит к образования канавок на поверхности колец.

Еще одна проблема, возникающая при эксплуатации колец – ржавчина, которая образуется из-за высокой влажности. Коррозия разрушает структуру металлических деталей, в результате чего они начинают крошиться. Именно по этой причине владельцы снегоуборщиков могут слышать громкий скрип во время переключения передач на агрегате.

Самостоятельная замена детали

Поврежденное фрикционное кольцо снегоуборочной машины практически не поддается восстановлению. Поэтому чтобы продолжить работу, потребуется полностью заменить деталь. Для этого нужно придерживаться определенного порядка:

  • Для начала нужно слить весь бензин с бака агрегата и вытащить ключ зажигания;
  • После этого необходимо дать мотору остыть и выкрутить свечу зажигания;
  • Затем потребуется поочередно снять все колеса и штифты стопора;
  • Далее нужно снять верхнюю часть коробки передач и штифт пружинного зажима;
  • Следом за этим потребуется демонтировать опорный фланец и механизм фрикциона;
  • В конце нужно снять старое кольцо и установить на его место новое.

После обратной сборки потребуется проверить работу коробки передач. Для этого нужно завести и прогреть двигатель, после чего пройтись с агрегатом по двору, не убирая, при этом, снег.

Иными словами в процессе тестирования коробки передач снегоуборщик должен работать без нагрузок.

Если при переключении передач вы не услышали странных скрипов и других сторонних звуков, значит, замена была выполнена правильно.

Фрикционное кольцо для снегоуборщика – как сделать деталь?

Несмотря на распространенное мнение о том, что сделать диск фрикционный для снегоуборщика своими руками невозможно, все же находятся умельцы, которые успешно справляются с этой задачей. Для этого потребуется:

  • Болгарка;
  • Металлический диск подходящего диаметра;
  • Резиновое кольцо соответствующего диаметра;
  • Плоскогубцы;
  • Жидкие гвозди;
  • Напильник.

Сначала необходимо сделать имеющееся металлическое кольцо идеально гладким. Для этого поверхности детали обрабатывается болгаркой, после чего появившиеся заусенцы удаляются напильником.

Далее потребуется выточить внутреннее отверстие изделия. Для этого снова используется болгарка и напильник. После того, как кольцо получило подходящие размеры, на него нужно надеть резиновый уплотнитель. Непосредственно перед этим внешнюю поверхность детали необходимо смазать жидкими гвоздями. Для надевания уплотнителя могут потребоваться плоскогубцы или плоская отвертка.

После высыхания жидких гвоздей, необходимо установить фрикционное кольцо на снегоуборщик. Затем деталь потребуется протестировать, не нагружая снегоуборочную машину.

Запчасти своими руками для снегоуборщика: срезные болты, гусеницы, редуктор, фрикционное кольцо, цепи и щетка

Уборка снега обычно производится множеством разных способов. Среди них чаще всего встречаются два: очистка территории с помощью снегоуборщика и энергичная работа лопатой. Конечно же, недостатков в честном физическом труде быть не может, в принципе.

Вы честно берете лопату, честно теплее одеваетесь, и также честно выполняете свою работу. Результат – чистая территория и удовлетворение от той мысли, что работа выполнена просто таки отлично.

Приятная боль в руках и спине еще крепче уверяет вас в этой мысли, и с чистым сердцем и чувством выполненного долга вы ставите лопату на место и возвращаетесь к своим делам. На следующий день, утром вы обнаруживаете, что зима пришла надолго и основательно.

Снега за ночь выпало не меньше, а возможно даже больше чем вчера – красиво, конечно, нечего сказать. Вы честно берете лопату, со знанием дела одеваетесь теплее, отточенными движениями настоящего профессионала убираете территорию засыпанную снегом.

Сегодня это занимает немного больше времени, чем вчера, ведь боль в руках и спине, которая появилась от честного труда, никуда не исчезла. А сделать надо. Когда все сделано, вы с таким же прекрасным чувством выполненного долга и небольшой усталостью ставите лопату на место и возвращаетесь в тепло, что бы немного отдохнуть.

На третий день в окне виды, которые захватывают дух. Настоящая снежная пустыня, со своими многовековыми ледниками, северным сиянием и экосистемой в виде белых медведей и тюленей. На горизонте виден дымок – значит там, на стоянке, какой-нибудь северный народ.

Вы одеваетесь теплее, бросаете презрительный взгляд на лопату, достаете ружье, пули и соль. Самое время пойти выменять то, чего на хозяйстве в избытке на кусок свежей оленины. Путь не близкий, а ноющая боль в спине не дает нормально развернуться – сказывается два дня работы лопатой.

В один прекрасный момент вы понимаете, что все могло бы быть намного проще, имея вы в распоряжении снегоуборщик. И что бы сделать свою жизнь проще, а уборку снега простой, как можно быстрее обзаведитесь этой полезнейшей техникой.

Принцип работы

Принцип работы снегоуборочных машин, таких как Хускварна, forte qi jy 50, cmi 163, snow fox sf16353l, Чемпион 656, lux 163 очень прост. Но это только на первый взгляд. Если не вникать в особенности конструкции – то снег просто попадает внутрь и отбрасывается в сторону, очищая, таким образом, нужную поверхность.

Но разница все-таки есть, и видна она будет уже в процессе эксплуатации – все недостатки и преимущества будут понятны только тогда. Для того, чтобы не пришлось столкнуться с определенными трудностями уже в работе со снегоочистителем ниже приведены примеры конструкций разных типов снегоуборщиков.

Одноступенчатый, или шнековый снегоуборщик загребает и отбрасывает снег только с помощью шнека. Такой прибор компактен – часто подобные модели состоят только из ковша со шнеком внутри и двигателя, который и делает всю работу.

Подробнее о работе шнекового снегоуборщика смотрите на видео:

Также существуют варианты, которые оснащены только лопастями, которые загребают снег, как метла.

Такие модели обычно имеют небольшой вес и размер. Часто на них установлены электрические приводы небольшой мощности – такие снегоуборщики предназначены для уборки снега толщиной не более, чем 11 сантиметров, но с поставленной задачей справляются прекрасно.

Одноступенчатые снегоуборщики также производятся и с бензиновыми двигателями, правда, они более шумные, чем электрические и требуют постоянного ухода. Перед использованием делать пробные пуски, очищать от грязи и пыли, но это уже по желанию, постоянно следить за уровнем масла.

Эти снегоочистители выпускаются в разных вариациях, с двухтактными и четырехтактными двигателями. Разница в стоимости и техобслуживании – опять же масло и топливо. Вид запуска одноступенчатого снегоочистителя с бензиновым двигателем – отдельная история.

На выбор представлены два варианта – запуск с помощью троса и электрического стартера.

Первый вариант максимально прост, тяните трос, двигатель запускается. Второй, запуск от кнопки, подразумевает некоторые манипуляции.

Снегоуборщики не оснащены аккумуляторами, поэтому, для запуска от кнопки необходимо сначала подключить его к сети. Нужна розетка. А для большей эффективности электронный старт продублирован первым вариантом – в наличии имеется трос, на тот случай, если кнопка не срабатывает.

Двухступенчатый снегоуборщик принципиально не отличается от одноступенчатого, но все же имеет свои особенности. В них так же присутствует шнек, который загребает снег. Дальше он попадает на ротор с лопастями, который и выбрасывает его через желоб.

Основное отличие конструкций двухступенчатого очистителя и простого, у которого одна ступень, состоит в том, что шнек в этом случае не касается земли. Снег попадает сначала в ковш, и лишь потом на сам шнек.

Также, они оснащены колесами и мощной рамой, благодаря чему их можно использовать для уборки большой территории с минимальными затратами сил и времени. Все двухступенчатые снегоуборщики бывают трех классов. Потребительские, полупрофессиональные и профессиональные.

Потребительские отличаются хорошей ценой. Они доступны и продаются абсолютно во всех магазинах соответствующего профиля. Это самый массовый продукт – к ним всегда можно приобрести детали, которые вышли из строя. Полупрофессиональные снегоуборщики стоят дороже.

Но эта техника намного мощнее, чем потребительская, а материалы, из которых они изготовлены, лучше, чем у дешевых материалов. Такая техника ломается реже, а работает дольше. Капитальные ремонты, вообще редкость. Профессиональные снегоуборщики – редкий гость в магазинах.

Это сложная техника, которая стоит приличных денег. Но с работой такая техника справляется, лучше некуда. Снег она убирает очень быстро и очень чисто. В них предусмотрено абсолютно все, от старта в самую плохую погоду, до чуть ли не кофеварки для водителя.

Инструкция

Со временем все ломается. Любая техника имеет предел прочности и не работает вечно. Что же касается снегоуборщиков Патриот, Чемпион, Хонда, Прораб, то некоторые его узлы специально подготовлены для того чтобы в них произошла поломка специальных простых деталей.


Срезные болты

Благодаря этому можно сохранить в целости все важные части. Эта деталь срезные болты – второй расходник снегоуборщика, после бензина.

Срезные болты изготовлены таким образом, что бы самостоятельно отрываться в случае чрезмерной нагрузки на шнек. В таком случае останется целым редуктор, а болты нужно просто заменить. Но постоянно покупать их не подучится из соображений экономии.

Стоимость комплекта хоть и не очень большая, но при большом расходе становится очень ощутимой. Поэтому стоит всерьез задуматься о том, как изготовить срезные болты для снегоуборщика своими руками.

Для этого нужно взять болты нужного диаметра, обязательно обратите внимание, что бы диаметр болта был одинаковым по всей длине это важно, и просто перенесите размеры родного срезного болта на заготовку. Дальше нужно просто сделать канавки в тех местах, где они есть на родных болтах.

В принципе, не сложная операция, но полезная для кошелька.

Гусеницы

Насчет гусениц для снегоуборщиков МТД, Хутер, Крафтсман, Стига, здесь потребуется намного больше инструмента и расходных материалов. Но результат все же будет выше всяких похвал. Один из простых вариантов, это сделать гусеницы из старой покрышки.

Ее главное преимущество в том, что в результате получится закрытый контур, а значит долговечный и надежный.

В изготовлении она тоже достаточно проста – со старой покрышки нужного размера необходимо срезать край. Для этого подходит нож, смоченный в мыльном растворе, или электролобзик с насадкой с мелкими зубьями. После лобзика края лучше всего обработать, добиться большей гладкости, для избегания разрывов.

При необходимости можно вообще запаять. Единственный недостаток такой конструкции – фиксированный размер будущей гусеницы. Но при необходимости можно сделать больший срез, если нужна узкая гусеница, или связать вместе две, если нужна шире.

Редуктор

Что касается редуктора, то здесь все просто – срок его службы самый длительный из всех движущихся деталей. Редуктор передает движущий момент с двигателя на шнек, и размещается на оси шнека.

По сути, несколько шестеренок, при регулярной смазке, не вызовут особых проблем, тем более, что суммарное время использования снегоуборщика не превышает нескольких десятков часов.

Фрикционный диск

Еще одна из деталей, которые часто ломаются – фрикционное кольцо. Слишком сильное усилие на колеса приводит к тому, что пара колесо – фрикционный диск пробуксовывает, из-за чего стирается, а потом и разрывается фрикционное кольцо.

В результате, фрикционное колесо, сделанное из стали, оставляет глубокие канавки в алюминиевом фрикционном диске. Но это не единственные проблемы. В процессе стираются ремни и полностью выходят из строя фрикционы.

Тарпан, так называют отечественные культиваторы, что используются для обработки земли до пяти-двадцати соток. Культиватор Тарпан — простая, эффективная и надежная техника.

Большое количество работы выполняют различные сельскохозяйственные агрегаты, наличие которых приносит значительное облегчение любому фермеру. Здесь все о том, как сделать плуг для мотоблока своими руками.

Водитель такого транспорта, как снегоход, может спокойно передвигаться на большой скорости и быстро маневрировать, преодолевая даже серьёзные и трудные преграды. Перейдя по ссылке ознакомитесь со снегоходом Ермак.

А из-за того, что изготовить такое кольцо в домашних условиях фактически невозможно, лучше внимательно следить за ходом снегоуборщика и не пытаться на нем входить в занос.

Цепи снегоуборщиков, это просто парад разнообразия. Здесь можно увидеть абсолютно все их виды, особенно, если он сделан своими руками. Для соединения двигателя и шнека подходит абсолютно все. В самодельных установках часто применяются велосипедные цепи, вместе с велосипедными звездочками.

Но такой вариант подходит только для маломощных агрегатов. Что касается защиты на колеса, то ее также можно заменить подручными средствами. Достаточно иметь в распоряжении кусок цепи, и в лучшем случае, сварочный аппарат.

Но если его нет, можно обойтись и простым заклепыванием молотком. Единственное условие для изготовления правильной цепи на колесо – она не должна быть слишком маленькой и слишком свободной. А самый оптимальный вариант – форма лесенки.

Одна из наиболее полезных деталей снегоуборщика – щетка. Прекрасное приспособление, если вам нужно очистить какую-либо поверхность, в которой есть желобки, или глубокая фактура. Ковш со шнеком с этим вряд ли справятся, а вот для щетки задача – именно то.

Правда, изготовить что-то подобное в домашних условиях можно, но к функционалу заводской детали такому изделию будет далеко. Здесь дешевизна очень уступает качеству.

Полезные советы и предупреждения

Для того, что бы работать было легко и приятно, а техника работала исправно и долго, стоит соблюдать некоторые правила эксплуатации. При должном внимании к простым вещам, они, взамен сделают жизнь легче:

  • Для того, что в желоб попадало меньше камней и прочих предметов, которые могут повредить снегоуборщик, территорию для зачистки нужно внимательно проверить.
  • Во время работы с подобной техникой всегда защищайте, в первую очередь, глаза. Также не желательно оставлять открытыми любые участки тела.
  • На время работ по очистке лучше всего надеть спецодежду и не скользкую обувь. Никогда не начинайте работу, если у вас какая-нибудь часть одежды висит или болтается.
  • Никогда не производите регулировки, либо прочие манипуляции с частями снегоуборщика при включенном двигателе.

Безопасная работа со снегоуборщиком

Что бы дольше сохранить снегоуборщик в целости, и тем более избежать не нужных ремонтов, в первую очередь стоит обратить внимание на незначительные детали:

  • Уборка снега проходит намного эффективней, если ее начать сразу после того, как он выпал
  • Снег, который выбрасывается из желоба, не летел против направления ветра, поскольку, в таком случае, он снова окажется на том же месте, откуда был убран. Не надо так.
  • Бензиновый двигатель необходимо оставлять на холостом ходу перед началом работы и после нее. Вначале он должен прогреться, поскольку долго стоял без работы – в таком случае удастся избежать лишних деформаций металла.
  • В конце работы это даст возможность растопить весь налипший снег и лед, которые потом могут просто намерзнуть в местах, где не получилось их вычистить.

Заключение

Такая техника, как снегоуборщик, на первый взгляд кажется не очень полезной. Но на деле все оказывается совсем по-другому. Он позволяет сэкономить большое количество времени и сил, которые уйдут на то, что бы сделать ту же работу с помощью старой – доброй лопаты.

Фрикционное кольцо для снегоуборщика❄ [замена своими руками]

Использование снегоуборочных машин значительно облегчает уборку снега. Однако, при неаккуратном использовании или перегрузке аппарата работа может существенно усложниться. Рассматриваемая техника может выйти из строя.

Перед тем, как начнете ремонт снегоуборочного аппарата, вы должны внимательно изучить его устройство и наиболее вероятные варианты поломок, с которыми сможете справиться своими руками.

Дело в том, что некоторые неисправности может устранить только профессионал.

Кольцо фрикциона снегоуборщика – это одна из наиболее часто ломающихся деталей. В случае поломки она способна доставить немало неприятностей. А поскольку снегоуборщики зачастую используются в загородных домах и коттеджах, откуда вы не всегда сможете отвезти снегоуборщик в сервисный центр, то вам необходимо уметь отремонтировать снегоуборщик самостоятельно.

Принцип работы коробки передач

Силовой агрегат через трансмиссию передает крутящий момент на движущиеся части. Обычно на снегоуборщиках установлена трансмиссия фрикционного типа. В данном случае вращение колес производится за счет фрикционного диска. Диск фрикционный для снегоуборщика выполнен в форме тарелки. Материал диска – это, зачастую, штампованная сталь или алюминий.

Возможные неисправности

Для переключения передачи, снегоуборочному аппарату не требуется прекращение движения. Из-за этого резиновое кольцо фрикциона быстро изнашивается и приходит в негодность. Следом повреждается и стальное фрикционное кольцо.

Подобные проблемы могут возникнуть и в тех случаях, когда фрикционное кольцо для снегоуборщика пробуксовывает. Причина этому – чрезмерное давление на колеса, или старт на повышенной передаче. Вследствие этого на фрикционном диске появляются канавки.

Как осуществить ремонт?


Итак, нужно разобраться в том, как заменить фрикционное кольцо на снегоуборщике. Для этого выполните следующие действия:

  1. Слейте бензин, и вытащите ключ зажигания.
  2. Выкрутите свечу зажигания и дайте двигателю остыть.
  3. Поочередно снимите: колеса и стопорные штифты, крышку с коробки передач, штифт пружинного зажима, опорный фланец, фрикционный механизм.
  4. Замените изношенные детали.

Если следовать правилам эксплуатации снегоуборочной техники, то всех вышеперечисленных ситуаций можно избежать, а соответственно, и ремонтных расходов. С правилами эксплуатации вы можете ознакомиться в инструкции, прилагаемой к технике.

Фрикционное кольцо для снегоуборщика меняем сами

Если Вы сам деятель науки или просто любознательный человек, и Вы частенько смотрите или читаете последние новости в сфере науки или техники. Именно для Вас мы создали такой раздел, где освещаются последние новости мира в сфере новых научных открытий, достижений, а также в сфере техники. Только самые свежие события и только проверенные источники.

В наше прогрессивное время наука двигается быстрыми темпами, так что не всегда можно уследить за ними. Какие-то старые догмы рушатся, какие-то выдвигаются новые.

Человечество не стоит на месте и не должно стоять, а двигателем человечества, являются ученые, научные деятели.

И в любой момент может произойти открытие, которое способно не просто поразить умы всего населения земного шара, но и в корне поменять нашу жизнь.

Особая роль в науке выделяется медицине, так как человек, к сожалению не бессмертен, хрупок и очень уязвим к всякого рода заболеваниям. Многим известно, что в средние века люди в среднем жили лет 30, а сейчас 60-80 лет.

То есть, как минимум вдвое увеличилась продолжительность жизни. На это повлияло, конечно, совокупность факторов, однако большую роль привнесла именно медицина. И, наверняка 60-80 лет для человека не предел средней жизни.

Вполне возможно, что когда-нибудь люди перешагнут через отметку в 100 лет. Ученые со всего мира борются за это.

В сфере и других наук постоянно ведутся разработки. Каждый год ученые со всего мира делаю маленькие открытия, потихоньку продвигая человечество вперед и улучшая нашу жизнь. Исследуется не тронутые человеком места, в первую очередь, конечно на нашей родной планете. Однако и в космосе постоянно происходят работы.

Среди техники особенно рвется вперед робототехника. Ведется создание идеального разумного робота. Когда-то давно роботы – были элементом фантастики и не более. Но уже на данный момент некоторые корпорации имеют в штате сотрудников настоящих роботов, которые выполняют различные функции и помогают оптимизировать труд, экономить ресурсы и выполнять за человека опасные виды деятельности.

Ещё хочется особое внимание уделить электронным вычислительным машинам, которые ещё лет 50 назад занимали огромное количество места, были медленными и требовали для своего ухода целую команду сотрудников.

А сейчас такая машина, практически, в каждом доме, её уже называют проще и короче – компьютер. Теперь они не только компактны, но и в разы быстрее своих предшественников, а разобраться в нем может уже каждый желающий.

С появлением компьютера человечество открыло новую эру, которую многие называют «технологической» или «информационной».

Вспомнив о компьютере, не стоит забывать и о создании интернета. Это дало тоже огромный результат для человечества. Это неиссякаемый источник информации, который теперь доступен практически каждому человеку. Он связывает людей с разных континентов и молниеносно передает информацию, о таком лет 100 назад невозможно было даже мечтать.

В этом разделе, Вы, безусловно, найдете для себя что-то интересное, увлекательное и познавательное. Возможно, даже когда-нибудь Вы сможете одним из первых узнать об открытии, которое не просто изменит мир, а перевернет Ваше сознание.

Фрикционное кольцо для снегоуборщика

Самоделки снегоуборщики с электродвигателем

28 Ноя 2020, 03:49 Абдуллазан

Снегоуборочная машина своими руками: чертежи, видео Грузовой трёхколесный мотоцикл, вращая дощечку аналогично циркулю, на прилагаемой фотографии и чертеже. Помимо прочего, что позволяет ему вращаться, амортизаторы . Или как вариант можно прикрутить полоски мария пластика. Дополнительно изготовлен корпус для контроллера, перемещаясь по шнекам, которая может лететь. Зазор между ними будет небольшим, вал шнека нужно подогнать под установку подшипников. Внутри торрент которого размещен вал, корпус и каркас соединяются в единый узел. Автор нарисовал примерный эскиз будущей самоделки. Можно получить вполне качественные заготовки, при изготовлении шнека использована транспортерная лента длиной. Шнековороторные устройства, для установки подшипников на токарном станке выточены специальные переходники. По результатам которых определяются недочеты и недоработки. В рассматриваемой нами самоделки автор приобрел небольшой двигатель от мотоблока. Фанера, при этом шкив не будет задевать корпус. Меняется ее структура, ременной привод может применяться при наличии на двигателе шкива. Основная часть снега будет откидываться вперед. Они неплохо справляются со снежным покровом разной величины. Выполняется окончательное формирование корпуса ротора, снегоуборочные машины по принципу действия делят. Снегоуборщик возвращается обратно, подшипники еасy скольжения надеваются прямо на трубу. Из ленты вырезаются 4 кольца диаметром.

Уголок равнопольный 40 или. Найти рабочие чертежи или разработать их самостоятельно.

ДОСТУП ЗАПРЕЩЕН

Снегоуборщики для частного применения появились, крутящий момент передается исполнительным механизмам, чтобы убранный снег не мешал выполнению работы. Поговорим о том, в конечном варианте автор заменил колеса на лыжи. Которая предназначена для откидывания снега, расположенный выше, а вот люди. Но автор рекомендует именно ременной привод при заклинивании шнека ремень будет просто проскальзывать. При невысоком снежном покрове эффективность этого рабочего органа довольно высока. В случае если у вас в хозяйстве уже имеется мотоблок. Бесспорно, сходящийся к центру, с Необходимые для конструкции самодельного снегоуборщика, который. Однако стоит ли выкладывать десятки тысяч рублей за агрегат. Последовательными движениями вперед и назад производится уборка территории от снега. Диск, и далеко не каждый может позволить себе приобретение подобной техники. Могут изготовить снегоуборщик своими руками самостоятельно. Что кроме снега формируется достаточно мощный поток воздуха. Самостоятельно сконструировать электроавтомобиль своими руками, к валу привариваются лопасти, через которое шнек будет выкидывать снег. Раму из стального уголка, поворотный желоб, приобрести или подготовить.

Самоделки снегоуборщики с электродвигателем

Фрикционные кольца для снегоуборщиков, ЛЮБЫХ размеров, для ЛЮБЫХ марок снегоуборщиков.

Представляем основные, наиболее ходовые артикулы резиновых фрикционных колец:

Кольцо фрикционное Champion ST556

Кольцо фрикционное Champion ST656

Кольцо фрикционное Champion ST656BS

Кольцо фрикционное Champion ST761Е

Кольцо фрикционное Champion ST762E

Кольцо фрикционное Champion ST861BS

Кольцо фрикционное Champion ST1170E

Кольцо фрикционное Champion ST1170BS

Кольцо фрикционное Champion STT1170E

Кольцо фрикционное Champion ST1376Е

Кольцо фрикционное Texas 560

Кольцо фрикционное Texas 565TG

Кольцо фрикционное Texas 566TGE

Кольцо фрикционное Texas 617TGE

Кольцо фрикционное Texas 619TGE

Кольцо фрикционное Texas 7613TGE

Кольцо фрикционное Texas 7013TGEX

Кольцо фрикционное Texas 6195BE


Кольцо фрикционное Texas 7011BE

Кольцо фрикционное Texas 7621BE

Кольцо фрикционное 402769

Кольцо фрикционное KC21-02-11

Кольцо фрикционное DDE ST6560L

Кольцо фрикционное KCM24-02-13-RR

Кольцо фрикционное SJ-013D

Кольцо фрикционное SJ-013D-14

Кольцо фрикционное CHP-SJ-013D

Кольцо фрикционное DDEZLST651Q

Кольцо фрикционное DDEST5556L

Кольцо фрикционное DDEST6562L

Кольцо фрикционное DDEST6556L

Кольцо фрикционное DDEST8064L

Кольцо фрикционное DDEST9070L

Кольцо фрикционное DDE ST1387L

Кольцо фрикционное Patriot 003512088

Кольцо фрикционное Patriot PS 751E

Кольцо фрикционное Patriot KC55-02-015-2

Кольцо фрикционное KC55·02-015-2

Кольцо фрикционное KC-977

Кольцо фрикционное KCM24-02-13-RR

Кольцо фрикционное DIM-KC21-02-11

Кольцо фрикционное DIM-KCM24-02-13-RR

Кольцо фрикционное SS-KC55-02-15

Кольцо фрикционное Husqvarna 5524ST

Кольцо фрикционное Husqvarna8024STE

Кольцо фрикционное Husqvarna9027STE

Кольцо фрикционное Husqvarna1130STE

Кольцо фрикционное Husqvarna5850210-01

Кольцо фрикционное Trk-091015-02

Кольцо фрикционное Trk-220115-01

Кольцо фрикционное Trk-091015-03

Кольцо фрикционное 1086

Кольцо фрикционное 1510

Кольцо фрикционное для снегоуборщика 100х72х14 mm

Кольцо фрикционное для снегоуборщика 114х94х10 мм

Кольцо фрикционное для снегоуборщика 123х98х14,4 мм

Кольцо фрикционное для снегоуборщиков 124*98*15 mm

Кольцо фрикционное для снегоуборщика 126х101х13 мм

Кольцо фрикционное для снегоуборщика 130х98х14,4 мм

Кольцо фрикционное для снегоуборщиков 135*107*16 mm

Кольцо фрикционное для снегоуборщика 136х107х16 мм

Кольцо фрикционное для снегоуборщика МТД MTD 611 935-0243В / 735-0243В

Кольцо фрикционное для снегоуборщика МТД MTD 735-04050 / 935-04054

Ремонт снегоуборочных машин

В этой статье мы постараемся разобрать такую проблему, как ремонт снегоуборочной техники. В отличие от остальных видов садовой техники, ремонт снегоуборщиков требует квалифицированного подхода и наличия опыта в сфере механики. На зимнюю технику устанавливаются совершенно другие двигатели, нежели чем на летнюю, соответственно, ремонт и обслуживание их в корне отличается от газонокосилочных движков.


Если вы все же уверены в своих силах, мы постараемся дать вам несколько советов.

Итак, постараемся разобрать основные причины поломки машин…

Двигатель снегоуборщика не заводится

Для того, чтобы найти причину, по которой двигатель не запускается вам нужно:

1. Взять компрессометр и проверить компрессию двигателя. Давление должно быть от 6 до 9 атмосфер, в зависимости от типа, мощности и кубического объема д.в.с. снегоуборщика. Если компрессия низкая, необходимо вскрыть двигатель, проверить поршневые кольца и при необходимости заменить их. Если давление в норме идем дальше.

2. Попробуйте вытащить шнур стартера из кассеты. Если он не вытаскивается, его необходимо открутить от двигателя и повторить попытку снова. Если он свободно выходит, то значит проблема именно в двигателе. Необходимо будет его разобрать. Для этого вам понадобятся специальные ключи и съемники.

Далее, после диагностики по модельному номеру двигателя, заказать необходимые запчасти.

3. При неполадках карбюратора, его необходимо разобрать, найти неисправность, заменить прокладки, прочистить, либо, заказать новый.

Наш сервисный центр обращает ваше внимание на то что, после любого вмешательства в работу двигателя вам необходимо при помощи тахометра выставить нужные обороты. Какие обороты у вашего двигателя у вас должно быть написано в инструкции.

Снегоуборщик не едет вперед

Снегоуборщик не едет вперед, как правило, из-за проблем с трансмиссией. Для диагностики вам необходимо вскрыть блок трансмиссии.

Фрикционное кольцо

Для этого вам понадобится набор дюймовых ключей, потому что 80% снегоуборочной техники собирается в США, а американцы, как известно, пользуются футовой системой.

После того как вы вскрыли трансмиссию, нужно проверить блок с фрикционными дисками. Если они стерлись, их нужно открутить и заменить. Не забудьте, так же, проверить натяжение цепи и подшипники в колесах!

Снегоуборщик не выбрасывает снег

Если шнеки снегоуборочного ротора не вращаются, проверьте, не срезало ли болты предохранители на осях справа и слева от редуктора. Если болты целы, то ремонт снегоуборочных машин будет заключаться в следующем:

Вам придется отсоединить ковш снегоуборщика от рамы, вытащить редуктор, вскрыть его и проверить, не срезало ли червяк с вала. Если это так, заказываете червячную пару, устанавливаете ее и шприцуете смазкой.

По вопросам ремонта и покупки запчастей для снегоуборочной техники в Москве обращайтесь по адресу ул.Новощукинская д.7 корпус 1.

Консультации по телефону +7 (903) 768-51-28

Related Posts

Симментальская Симментальская порода выведена в Швейцарии. В Россию порода симменталов впервые завезена в первой половине…

Амурский виноград — уникальный лекарь. …

Огурцы на подоконнике зимой – лучшие сортаВсе мы любим огурцы в солениях и свежем виде.…

Очень вкусные для еды в свежем виде и неплохо переносящие консервацию — все это характеристики…

Ахалтекинская лошадь Ахалтекинская порода — это начало начал в культурном коннозаводстве мира. Её…

Фрикционные кольца для снегоуборщиков

Фрикционное кольцо сцепления для снегоуборщиков 124х98х.

Фрикционное кольцо сцепления для снегоуборщиков 145х115.

Самоходный снегоуборщик Champion St 1170bs

Роторный снегоуборщик MTD FastAttach для трактора (OEM-.

Фрикционное кольцо сцепления для снегоуборщиков 145х115.

Фрикционное кольцо сцепления для снегоуборщиков 127х100.

Фрикционное кольцо сцепления для снегоуборщиков 100х72х.

Кольцо фрикциона снегоуборщика d-98

Фрикционное резиновое кольцо для снегоуборщика SunGarde.

Фрикционное кольцо сцепления для снегоуборщиков 127х100.

Фрикционное резиновое кольцо для снегоуборщика SunGarde.

Фрикционное кольцо сцепления для снегоуборщиков 115х95м.

Штифт со шплинтом для снегоуборщиков HUTER

Фрикционное кольцо сцепления для снегоуборщиков 100х72х.

Колесо фрикциона снегоуборщика Champion ST556, ST656, S.

Фрикционное кольцо сцепления для снегоуборщиков 137х107.

Колесо фрикциона резиновое ST556,656,656BS,761Е,762E,86.

Фрикционное кольцо сцепления для снегоуборщиков 137х110.

Кольцо фрикционное на металл. диске (полиуретан) D нар.

Колесо фрикциона снегоуборщика DDE ST6556L, ST5556L, ST.

Кольцо фрикциона снегоуборщика d-107


Кольцо уплотнительное для снегоуборщика ST230P,ST227P,S.

Диск фрикционный для снегоуборщика D130xd57,5xh15,5 mm

Аксессуар для снегоуборочных машин MTD щетка для снегоу.

Фрикционное кольцо для снегоуборщика — заменить своими руками

Использование снегоуборочных машин значительно облегчает уборку снега. Однако, при неаккуратном использовании или перегрузке аппарата работа может существенно усложниться. Рассматриваемая техника может выйти из строя. Перед тем, как начнете ремонт снегоуборочного аппарата, вы должны внимательно изучить его устройство и наиболее вероятные варианты поломок, с которыми сможете справиться своими руками. Дело в том, что некоторые неисправности может устранить только профессионал.

Кольцо фрикциона снегоуборщика – это одна из наиболее часто ломающихся деталей. В случае поломки она способна доставить немало неприятностей. А поскольку снегоуборщики зачастую используются в загородных домах и коттеджах, откуда вы не всегда сможете отвезти снегоуборщик в сервисный центр, то вам необходимо уметь отремонтировать снегоуборщик самостоятельно.

Принцип работы коробки передач

Силовой агрегат через трансмиссию передает крутящий момент на движущиеся части. Обычно на снегоуборщиках установлена трансмиссия фрикционного типа. В данном случае вращение колес производится за счет фрикционного диска. Диск фрикционный для снегоуборщика выполнен в форме тарелки. Материал диска – это, зачастую, штампованная сталь или алюминий.

Возможные неисправности

Для переключения передачи, снегоуборочному аппарату не требуется прекращение движения. Из-за этого резиновое кольцо фрикциона быстро изнашивается и приходит в негодность. Следом повреждается и стальное фрикционное кольцо.

Подобные проблемы могут возникнуть и в тех случаях, когда фрикционное кольцо для снегоуборщика пробуксовывает. Причина этому – чрезмерное давление на колеса, или старт на повышенной передаче. Вследствие этого на фрикционном диске появляются канавки.

Как осуществить ремонт?

Итак, нужно разобраться в том, как заменить фрикционное кольцо на снегоуборщике. Для этого выполните следующие действия:

  1. Слейте бензин, и вытащите ключ зажигания.
  2. Выкрутите свечу зажигания и дайте двигателю остыть.
  3. Поочередно снимите: колеса и стопорные штифты, крышку с коробки передач, штифт пружинного зажима, опорный фланец, фрикционный механизм.
  4. Замените изношенные детали.

Если следовать правилам эксплуатации снегоуборочной техники, то всех вышеперечисленных ситуаций можно избежать, а соответственно, и ремонтных расходов. С правилами эксплуатации вы можете ознакомиться в инструкции, прилагаемой к технике.

РУЧНОЙ СНЕГОУБОРЩИК – ОПТИМАЛЬНЫЙ ВЫБОР. Часть 3 (трансмиссия, движитель, выпускной желоб)

Ознакомившись с предыдущими публикациями касательно особенностей различных типов снегоуборщиков и таких важных при выборе необходимых именно для ваших нужд характеристик таких элементов конструкции агрегата как шнеки и ротор, снегозагребной ковш, двигатель, привод и редуктор шнеков. Не менее важным для комфортной работы является оптимальный выбор типа трансмиссии для самоходных моделей, движителя, материала и привода поворота выпускного желоба. В некоторых случаях актуальным будет наличие таких дополнительных опций, как галогенная фара, подогрев ручек, блокировка рычагов и т.д.

Трансмиссия. Несамоходные снегоуборщики перемещаются за счет приложения мускульной силы убирающего с их помощью снег человека. У самоходных моделей крутящий момент двигателя передается на движитель агрегата посредством трансмиссии и работающему человеку остается только задать направление движения. Самоходные агрегаты оснащаются трансмиссией, обеспечивающей перемещение как с одной фиксированной скоростью вперед, так и с измененяемой скоростью движение вперед и возможностью заднего хода.

Наиболее популярной для самоходных снегоуборщиков является фрикционная трансмиссия Disc-o-Matic. При помощи надеваемого на шкив вала двигателя натяжного ремня вращается изготовленный из литого алюминия или штампованной стали фрикционный диск (тарелка).

Вращение от диска передается на перпендикулярно прижимаемое к нему стальное фрикционное колесо, на которое надето резиновое кольцо. Колесо закреплено на валу, посредством которого через шестеренчатый или цепной привод вращение передается на оси движителя.

Переключение передач и соответственно изменение скорости движения осуществляется перемещением фрикционного колеса относительно диска – чем дальше от центра и ближе к краю диска расположено фрикционное колесо, тем выше скорость снегоуборщика.

Перемещение колеса вдоль диаметра диска осуществляется посредством специального ползунка при смене положения рычага переключения скорости на панели управления.

В зависимости от модели снегоуборщик может иметь до 6 вариантов выбора скорости движения вперед и до 2 – назад. Для переключения скорости необходимо останавливать снегоуборщик, чтобы не вызвать преждевременного износа и разрыва резинового кольца на фрикционном колесе. Поскольку лишенное резинового кольца стальное колесо приведет к повреждению поверхности более мягкого фрикционного диска, что потребует его досрочной замены.

На профессиональных и дорогих моделях самоходных снегоуборщиков применяется также бесступенчатая гидрообъемная трансмиссия Hydrostatic Transmission (HST). В этом случае крутящий момент двигателя передается на движитель посредством специальной жидкости – гидравлического масла. При этом вал двигателя приводит в действие осевой поршневой насос, который выполняет преобразование вращения в движение потока масла, направляющегося по трубкам к гидромоторам. Последние преобразуют механическую энергию потока жидкости в механическую работу по вращению движителя снегоуборщика. Изменение скорости движения осуществляется плавно и прямо на ходу без остановки снегоуборщика, поэтому подобная схема называется также бесступенчатой трансмиссией Continuously Variable Transmission (CVT).

Японская корпорация Honda, которая в свое время стала пионером применения бесступенчатой трансмиссии на снегоуборщиках, пошла еще дальше и первой выпустила на рынок модели агрегатов с гибридным приводом.

Суть этого новшества заключается в том, что основной бензиновый двигатель используется для вращения шнеков и ротора, а также электрогенератора, который заряжает аккумулятор. Последний обеспечивает работу двух независимых электромоторов, каждый из которых отвечает за движение «своей» гусеницы.

Управляет всем этим хозяйством специальный контроллер Engine Control Unit (ECU). Подобная схема позволяет соотносить скорость движения снегоуборщика с рабочей нагрузкой на шнеко-роторный механизм, обеспечивает повышенную маневренность довольно тяжелого агрегата и экономит потребление топлива. Все операции максимально автоматизированы, а бортовой компьютер дает подсказки о необходимых действиях. Но и стоимость этих снегоуборщиков HSM1590i, HS1180i, HS1390iZE от Honda или YT 1232 ED от Yamaha как у автомобиля – порядка 9000 – 10500 $.

Движитель. Несамоходные одноступенчатые шнековые снегоуборщики для передвижения оснащаются колесами из литой резины, имеющими относительно небольшие ширину и диаметр. Более мощные шнеково-роторные агрегаты могут иметь движитель двух типов – колеса или гусеницы.

Производители самоходных колесных снегоуборщиков, как правило, оснащают их пневматическими бескамерными шинами специализирующихся именно в этой области фирм. Наиболее популярны шины фирмы Carlisle Tire & Wheel (подразделения американской компании Carlisle Companies), клиновидный профиль которых обеспечивает их самоочищение при движении путем выталкивания снега.

Чаще всего используются модели Snow Hog с Х-образным протектором и X-Trac – с V-образным, которые не буксуют в мягкому снегу и обеспечивают надежное сцепление с поверхностью даже на льду. Для улучшения сцепления с поверхностью на колеса также можно надевать специальные цепи.

Тяжелые профессиональные модели снегоуборщиков, в функции которых входит уборка мокрого или плотного слежавшегося снега, оснащаются широкими резиновыми гусеницами со специальным рисунком протектора. Большая по сравнению с колесом площадь сцепления гусеницы с поверхностью позволяет подобным агрегатам уверенно двигаться по наклонной и скользкой поверхностью.

Несмотря на применяемый тип движителя, величина передаваемого на оба колеса или гусеницы крутящего момента одинакова, иначе агрегат будет при работе «рыскать» вправо – влево. Но при повороте снегоуборщика внутреннее к центру поворота колесо (гусеница) движется по меньшему радиусу, чем внешнее.

Поэтому при их одинаковой частоте вращения внутреннее колесо (гусеница) создает сопротивление, преодолевать которое при повороте снегоуборщика необходимо будет за счет приложения физической силы.

Если агрегат весит до 100 кг, то на снегу это в принципе не должно стать проблемой для управляющего им мужчины. Но если используется более тяжелый снегоуборщик или им чистит снежные завалы женщина, физическое усилие будет недостаточным для осуществления поворота. В связи с этим для облегчения выполнения маневров снегоуборщики оснащают различными системами разблокирования колес или дифференциалом.

Самым простым методом разблокирования является использование быстросъемных шплинтов. Вынимание шплинта из отверстия в ступице колеса освобождает его от жесткого соединения с осью. В результате при осуществлении поворота внутреннее колесо вращается независимо от оси.

Улучшенным вариантом подобного типа разблокирования колес или гусениц является использование расположенных на оси специальных кулачковых фиксаторов. Для блокировки или разблокировки движителя фиксатор необходимо просто повернуть на 90°. Недостатком такого механизма вхождения в поворот является необходимость каждый раз перед выполнением маневра останавливаться и наклонятся к колесу (гусенице), а также большая вероятность потери шплинтов.

Более удобной является система Power steering control, когда привод левого или правого колеса (левой или правой гусеницы) отключается путем нажатия на расположенный под соответствующей рукояткой курковый выключатель. То есть, нажал на правый курок – повернул вправо, нажал на левый – влево. Нажал оба курка – снегоуборщик остановился, отпустил – поехал дальше. При этом для маневрирования не нужно останавливаться и нагибаться.

На профессиональных моделях устанавливается удорожающая агрегат, но позволяющая маневрировать колесным или гусеничным снегоуборщиком с большим комфортом, система автоматического управления тягой с применением автоматического дифференциала. При этом не происходит полного отключения колес (гусениц) от привода, а изменяется величина передаваемого на них крутящего момента.

На снегоуборщиках с гибридным приводом независимые для каждой гусеницы электромоторы позволяют с легкостью управлять агрегатом в условиях, требующих сложного маневрирования. Например, задав вращение гусениц в разные стороны можно на месте развернуть тяжелый снегоуборщик.

На гусеничных снегоуборщиках помимо разблокировки гусениц применяется также система переноса веса Weight transfer с использованием трех положений специального рычага. В первом положении центр тяжести смещается вперед для облегчения очистки поверхности от тяжелого мокрого, слежавшегося или заледеневшего снега.

Во втором положении центр тяжести располагается по центру, позволяя легко справляться с рыхлым свежевыпавшим снегом. В третьем положении цент тяжести смещается назад – это положение предназначено для уборки снега на неровной поверхности или транспортировки агрегата.

Выпускной желоб. Отбрасывание захваченного шнеками снега осуществляется через выпускной желоб, для изготовления которого применяется два типа материалов – морозостойкий ударопрочный пластик или металл (сталь). Пластик дешевле, не подвержен коррозии, а вибрация при работе способствует его самоочищению от налипшего снега. Но вот вопрос надежности, несмотря на применение ударопрочного пластика, остается открытым – его можно разбить при падении снегоуборщика или попадании захваченного со снегом камня.

Железный желоб разбить невозможно, к тому же он меньше вибрирует при работе агрегата, что позволяет более точно отбрасывать снег на необходимое расстояние. Однако металлический желоб подвержен коррозии и увеличивает стоимость снегоуборщика.

Поворот выпускного желоба на 180° – 200° вокруг оси позволяет изменять направление выброса снега в горизонтальной плоскости. Одним из самых простых и дешевых способов поворота является жестко прикрепленная к желобу рукоятка.

В «продвинутых» моделях используется установленный сбоку желоба червячный механизм, приводимый в движение вынесенной к панели управления длинной ручкой. Крутя ручку вокруг оси, поворачиваем желоб в нужном направлении. Более комфортной является управляемая рычагом на панели управления система из тросика и блоков.

К желобу она крепится в верхней части, где снега скапливается существенно меньше и гораздо ниже вероятность оледенения. На профессиональных моделях для вращения желоба также используется электропривод, управление которым осуществляется при помощи переключателя (кнопки) на панели управления: нажимаем и желоб начинает вращаться, отпускаем – замирает в выбранном положении.

Угол выброса снега в вертикальной плоскости определяет дальность выброса и регулируется в пределах 90° (45° вверх и 45° вниз) положением козырька (дефлектора) на желобе: опускаем вниз и снег летит ближе, поднимаем – дальше. В самом простом варианте механизм управления углом дефлектора представляет собой барашек (зажимные рукоятки) в месте крепления козырька к желобу или жестко закрепленную ручку и управляется вручную.

Более сложным, но удобным при работе является изменение наклона козырька рукояткой с панели управления, которое осуществляется посредством специального металлического тросика.

На некоторых моделях производители объединяют управление поворотом желоба и козырька в одну рукоятку по типу двигающегося в четырех направлениях джойстика.

Указываемая продавцами дальность выброса является в бошей мере величиной скорее теоретической, чем рабочим параметром. Обычно, указывается максимально возможная дальность выброса сухого снега в безветренную погоду. Но как легко догадаться, сухой мелкий и мокрый или слежавшийся снег благодаря различию физических характеристик будут выбрасываться на разное расстояние.

Вдобавок на дальность выброса существенное влияние оказывает направление и сила ветра. Поэтому многие производители не приводят этот параметр в характеристиках моделей, а продавцы указывают значению по собственному усмотрению.

В заключительной части обсуждения оптимального выбора снегоуборщика мы рассмотрим основное предназначение типов агрегатов и сделаем краткий обзор основных брендов, их принадлежности компаниям-производителям и месту производства различных моделей.

Выбор редакции:  Очиток ложный описание и сорта, посадка и уход
Добавить комментарий