Мотоблоки Kipor характеристика, модельный ряд и инструкция по применению


Структура статьи:

Мотоблоки KIPOR: Китай набирает очки! Мотоблоки KIPOR. Обзор модельного ряда, характеристики, навесное оборудование, применение и эксплуатация Навесное на мотоблок кипор

Технику бренда Кипор среди конкурентов выделяет множество положительных моментов (речь идёт именно о китайской мини-технике). Качество ее находится на подлинно европейском уровне. К примеру, класс прочности болтов здесь – 8.8. Kipor мотоблок – как раз из этой категории. У них великолепно продумана конструкция.

Чем так хороши мотоблоки Кипор?

У двигателя Кипор имеется большой воздушный фильтр, а также масляная ванна, которые позволяют мотоблоку бесперебойно работать в условиях повышенного содержания пыли в воздухе. В итоге, серьезно увеличивается срок его службы, при условии, что своевременно будет осуществляться замена масла.

Руль разворачивается на сто восемьдесят градусов. Отдельно следует отметить систему рабочих органов мотоблока, которые закрепляются не только позади, но еще и спереди. Все это значительно улучшает функциональность устройства. Такие мотоблоки принято называть интегральными.

Мотоблоки Кипор – это представители серьезной китайской техники для сельского хозяйства, которые сделаны добротно, и из-за этого любимы потребителями на российском рынке. Обращающие внимание детали:

  • сварные швы;
  • высококлассные шероховатые поверхности;
  • литьё;
  • штамповка;
  • гибка деталей листового типа;
  • аккуратность сборки.

Например, дизельные двигатели, которые используются для китайского бренда, продаются в Западной Европе. Китайские дизельные двигатели имеют примерно пятнадцатилетнюю историю эксплуатации на российских землях. За время их использования на наших мини-тракторах они показали многократно более высокую стабильность работы и надёжность, нежели произведенные в России.

Преимущества ходовой модели

Мотоблок KDT-610L, для примера, обладает шестигранными валами. У китайской модели имеется еще один солидный козырь – на его валы ставятся специальные полуоси, благодаря которым ширину колеи для колес можно изменять.

Используя универсальные полуоси, колеса можно будет поставить на узкую колею или на очень широкую, словом, вопрос попадания колес в колею не встанет. Вы легко впишетесь обоими колесами в междурядья, не повредив сами ряды рассады. Можете поставить колеса так, чтобы они попали в два смежных междурядья и так далее. Решение простое, но оно экономит кучу нервов при обработке разнообразных садовых и огородных культур. Навесное оборудование, в итоге, следует по точно заданному направлению за мотоблоком.

Что под капотом?

Если вы заглянете под кожух KDT-610L, то оцените плюсы привода. Китайцы установили трёхручейные шкивы и снабдили мотоблок тремя ремнями, в отличие от кинематических мотоблочных схем. В результате, пользователю гарантируется долговечность всей конструкции.

У мотоблока Кипор есть и еще одно отличие: он снабжен шлицевым валом отбора мощности, а не шкивом, как другие аппараты. Все органы управления сосредоточены прямо под руками, в том числе переключение передач, газ, сцепление.

Что в нагрузку?

У всех рабочих органов достаточно удачная оригинальная конструкция, в том числе, у окучника, фрез, виброкопалки, колёс с грунтозацепами. Если вы снимете с мотоблока колеса, то сможете поставить фрезу-ротоватор. Это набор небольших мотыг, вскапывающих почву, а не просто режущих ее.

Мотоблоки Кипор способны многократно облегчить вашу работу на приусадебном участке, благодаря чему вы затратите минимум усилий при максимальном комфорте. Если вы ищете разнообразные запчасти для мотоблоков, например такие, как косилка роторная для мотоблока, то у нас на сайте вы найдете всю интересующую вас информацию.

Китайские дизельные мотоблоки Кипор давно стали популярными благодаря регулярной модернизации сельскохозяйственной техники.

Безошибочно определить мотоблок Kipor можно по следующим характеристикам:

  • прочный литой корпус;
  • отменное качество обработки грунта;
  • наличие сварочных швов;
  • специальное штампирование;
  • интересный дизайн;
  • надёжно собранные прочные запчасти.

Для оценки особенностей данной техники стоит просмотреть предложенное видео.

Мотоблок Kipor KGT 510 отлично подойдет для выполнения самых разных задач, ведь после установки дополнительной навески можно не только заниматься земельными работами, но и перевозить грузы, а также очищать территорию от снега и листьев. Он прост в использовании, компактный, надёжный и отличается следующими характеристиками:

  • мощный четырёхтактный двигатель с мощностью 5,5 л. с.;
  • небольшие габариты — 1550*600*1020 мм, масса агрегата – 80 кг;
  • вал вращается со стандартной скоростью 700 об/ми;
  • при движении вперёд скорость агрегата в пределах 0,8 – 9,8 км/час, назад – 1 – 1,6 км/час;
  • регулируемая ширина борозды в рамках 190 – 580 мм;
  • ручной запуск;
  • регулируемая рукоятка под рост оператора.

Агрегат отличается манёвренностью и простотой при эксплуатации. Среди преимуществ модели KGT 510 стоит отметить низкий уровень шума, мягкое сцепление, экономичный расход дизеля, простоту управления.

Усовершенствованная модель Kipor KDT 610 E обладает следующими техническими особенностями:

  • одноцилиндровым четырёхтактным мотором с GF 178 FE, оснащённым воздушным охладителем для достижения мощности в 5 л. с.;
  • ширина обрабатываемой почвы 40 – 110 сантиметров, глубина проникновения фрез – 15- 30 сантиметров;
  • шесть передних скоростей и две задние;
  • с навесным оборудованием мотоблок передвигается со скоростью 10 км/час;
  • бак на 3,5 литра при расходе пол литра дизеля в час;
  • масса техники – 123 кг;
  • ремённое сцепление и наличие редуктора цепного типа.

Мотоблок быстро запускается вручную ключом. Максимальная мощность достигается механическими декомпрессорами. При необходимости залить масло мотоблок самостоятельно выключается. При наличии системы Oil-Guard поломки мотоблока практически исключены. Увеличенный глушитель делает работу мотоблока ещё тише.

Преимущества данной модели:

  • доступная стоимость;
  • надёжная комплектация;
  • аккумулятор на автоматической зарядке;
  • лёгкая система управления;
  • возможность настраивать расстояние между колёсами;
  • удобные эксплуатационные характеристики;
  • низкое потребление топлива;
  • защищённые фрезы.

Мотоблок Kipor KDT910Е – популярная техника для механизации сельскохозяйственных работ. Модель отличается компактностью и высоким уровнем мощности, характерными особенностями для надёжного культиватора.

Благодаря высокой функциональности обеспечивается быстрая и качественная обработка грунта. Уникальные характеристики позволяют использовать агрегат на больших участках. При этом не требуются особые навыки по управлению.

Мотоблок отличается манёвренностью из-за наличия механической трансмиссии. Культиватор может обрабатывать каменистую землю, просушенный грунт и даже глину.

  • одноцилиндровый, четырёхтактный, дизельный двигатель OHV мощностью 9,5 л. с.;
  • ручная система запуска;
  • бензобак объёмом 5 л при экономичном расходе топлива;
  • шесть передних скоростей с максимумом в 10,7 км/час и две задние скорости с максимумом в 2 км/час;
  • шестерёнчатый редуктор;
  • датчик контроля уровня масла;
  • воздушное охлаждение для продолжительного использования без риска перегрева;
  • вес – 104 кг.

Дизельный агрегат работает практически бесшумно, а количество вредных выбросов в атмосферу максимально снижено. Устройство расходует топливо очень экономно, ведь за час активной эксплуатации «уходит» около 1 литра. Немало радует и наличие 8 скоростей – 6 вперед и 2 назад, что способствует лучшей маневренности и комфортабельности во время работы.

  • Двигатель – одноцилиндровый, 4х-тактный;
  • Расположение клапанов – верхнее;
  • Вес – 110 кг.

Мотоблок Кипор может использоваться вместе с навесным оборудованием разнообразного плана, превращающим технику в «универсального солдата». Специалисты рекомендуют использовать масло SAE 10W30.

Для более детального и продуктивного знакомства с особенностями модели следует познакомиться с информативными видео, представленными реальными пользователями.

Указанный мотоблок Кипор является одним из наиболее востребованных. Модель имеет вмонтированную систему автоматической протекции при чрезвычайно низком уровне масла. Особенности конструкции также способствуют очень экономному расходу дизеля.

  • Количество оборотов двигателя в минуту – 1800;
  • Вместительность топливного бака – 3,5 л;
  • Емкость масляного картера – 1,1 л;
  • Марка двигателя – 178F;
  • Вес – 110 кг.

Техника имеет 5,5 л. с. и 6 передач, а запускается агрегат вручную. Главным преимуществом указанного мотоблока Кипор является стойкость механизма к работе в любых условиях. Более того, даже ремонт модели осуществляется очень быстро, ведь конструкция довольно проста и не требует особых знаний и умений.

Kipor – производительная и доступная техника, которая используется для выполнения задач различной сложности, не требующая частого ремонта. Простаивать агрегат точно не будет из-за своей универсальности и возможности присоединить навесное оборудование.

Широкое распространение во многих странах Евросоюза получили китайские дизельные мотоблоки Кипор. Данный производитель заработал себе солидную репутацию путем постоянного усовершенствования и внедрения инновационных разработок в свою сельскохозяйственную технику.

Можно с легкостью определить, что перед вами мотоблок Kipor:

  • Прочное литье
  • Высокий класс обработки поверхности
  • Сварные швы
  • Штамповка
  • Профессиональная покраска агрегата и сборка деталей
  • Прочные запчасти.

Существуют несколько основных моделей мотоблока Kipor, которые отличаются оригинальностью конструкции и высоким уровнем качества.

Дизельный мотоблок данного вида обладает следующими особенностями:

  • Наличие воздушного фильтра и масляной ванны, что дает возможность успешно совершать работу в пыльных условиях эксплуатации.
  • Электронный тип зажигания, быстрый пуск в работу.
  • Наличие увеличенного глушителя, что снижает уровень шума.
  • Используется система Oil-Guard, которая предотвращает поломку двигателя при отсутствии в нем достаточного уровня масла для смазки.
  • Расстояние между колесами можно регулировать.
  • Установка безопасной системы движения фрез
  • Возможность регулировать ручку во время работы мотоблока.

Основные технические характеристики Кипор KDT 610 C:

  • 4-х тактный дизельный двигатель KM178FS с номинальной мощностью 6 л.с.
  • Ширина обработки варьируется в пределах 206-640 мм
  • Наличие нескольких передач: 3 вперед со скоростью движения 1,68/4,83/10,73км/час и 1 назад со скоростью движения 2,04км/час
  • Выходной вал вращается со скоростью 700 об/мин.
  • Агрегат обладает габаритами 1770*645*1040мм и весом 110 кг.

Дополнительная роторная косилка для мотоблока позволит создать газон или удалить лишнее травяное покрытие.

Данная модель отличается простотой во время эксплуатации, компактностью и надежностью и характеризуется следующими особенностями:

  • Удобство KGT 510 напрямую зависит от небольших габаритных размеров (1550*600*1020мм) и веса (80 кг).
  • Стандартная скорость вращения выходного вала составляет 700 об/мин.
  • Ширина борозды также может регулироваться в пределах 190-578 мм.
  • Мощность 4-х тактного одноцилиндрового бензинового двигателя KIPORКG205 — 5,5 л.с.
  • Скорость движения мотоблока вперед может варьироваться от 0,83 км/час до 9,86 км/час, а назад — в пределах 1,04-1,62 км/час.

Запускается мотоблок вручную. Рукоятку можно регулировать по высоте в зависимости от роста человека. Регулируемая ручка может вращаться на 180 градусов. Данные особенности позволяют ощутить маневренность и удобство во время эксплуатации агрегата.

Главные преимущества Kipor KGT 510:

  • Низкий уровень шума
  • Мягкое сцепление
  • Низкий расход топлива
  • Легкость и удобство во время эксплуатации.

Дизельный мотоблок имеет в основе следующие технические характеристики:

  • Одноцилиндровый 4-х тактный с верхним расположением дизельный двигатель GF 178 FE (OHV) с воздушным охлаждением, который может достигать мощности 5 л.с.
  • Площадь захватываемой территории обработки находится в пределах 40-110 см, а фрезы заходят на глубину 15-30 см.
  • Если используется навесное оборудование, то скорость движения данного мотоблока 10 км/ час, при этом учитывается 6 скоростей вперед и 2 назад.
  • Емкость топливного бака 3,5 л при расходе топлива 0,5 л/час.
  • Вес агрегата составляет 123 кг.
  • Ременное сцепление
  • Редуктор цепного типа

KDT 610 E легко запускается в работу вручную по примеру зажигания автомобиля с использованием ключа и переходит в режим максимальной мощности благодаря использованию механического декомпрессора.

Мотоблок может самостоятельно выключиться, если необходима замена масла. Благодаря системе Oil-Guard исключается поломка агрегата. Наличие увеличенного глушителя снижает уровень шума.

Главные преимущества Kipor KDT 610 E:

  • Низкая цена
  • Достойное качество продукции
  • Аккумулятор заряжается автоматически
  • Легкая система управления
  • Удобство эксплуатации
  • Низкое потребление топлива
  • Регулируемое расстояние между колесами
  • Безопасное движение фрез.

Если вы относитесь к числу дачников, которые увлечены работой в саду или на даче чуть больше, чем остальные, то в вашем арсенале обязательно должен быть мотоблок. А вот тем, кто только планирует его приобрести, следует ознакомиться с некоторыми особенностями выбора. Например, среди прочих важных характеристик особенно следует обратить внимание на мощность агрегата. При этом следует учитывать, какую площадь вы планируете обрабатывать, какую нагрузку будете оказывать на оборудование, а также какой тип почвы на вашем участке, что очень важно.

По мощности описываемые устройства могут относиться к бытовым, полупрофессиональным или профессиональным моделям. Первые обладают мощностью от 3,5 л. с. и выше, тогда как самые мощные варианты такого оборудования имеют 10 л. с. Встретить в продаже более сильные агрегаты достаточно сложно. При выборе мощности необходимо ориентироваться на объем земли.

Если у вас во владении 15 соток, то достаточно будет около 4 л. с. Ширина захвата в этом случае будет равна примерно 60 см. Если же площадь земельного участка увеличивается до 0,5 гектара, то следует приобрести модель на 7 л. с, ширина захвата составит 90 см. Среди прочих на рынке современного оборудования представлены мотоблоки «Кипор», о них и пойдет речь ниже.

Отзывы о мотоблоке KDT-610C

Данное оборудование, по мнению потребителей, рассчитано на длительное использование. Совместно с ним можно применять разное навесное оборудование, в том числе для перевозки грузов. Потребителям нравится, что устройство отличается высокой мощностью, оно работает за счёт одноцилиндрового четырехтактного двигателя, мощность которого составляет 6,0 л. с. Данный мотоблок «Кипор» оснащен ручным стартером. Между колесами можно регулировать расстояние, что, по мнению дачников, очень удобно. Поворотная ручка тоже может регулироваться. Как показывает практика, агрегат способен справиться с любым типом грунта. Он имеет четыре скорости: три вперёд и одну назад.

Технические характеристики

Модель используемого в конструкции двигателя — KM178FS. Запуск можно осуществить с помощью электро- или ручного стартера. В качестве сцепления используется Мощность двигателя в киловаттах равна 5,5. Рабочий объем двигателя составляет 296 см 3 . Объем масляного картера эквивалентен 1100 мл. В редуктор помещается масло в объеме 2,8 л.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. При движении мотоблок Kipor вышеупомянутой модели может двигаться со скоростью в пределах от 1,08 до 10,73 км/ч. Ширина вспашки варьируется от 206 до 640 мм. Двигаться назад вы сможете со скоростью от 1,31 до 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Углубиться при культивации вы сможете на 300 мм максимум. Минимальная глубина составляет 80 мм. Работает устройство за счёт дизельного топлива. Размеры модели равны 1770x645x1040 мм. Весит оборудование 122 кг.

Отзывы о мотоблоке 610E

Если вас заинтересовали дизельные мотоблоки, цены на которые довольно высоки сегодня, то в качестве примера можно рассмотреть модель, упомянутую в подзаголовке. За неё придётся заплатить 95600 руб. Она представляет собой оборудование профессионального класса, которое предназначено для садово-огородных работ. Потребители подчеркивают, что агрегат имеет внушительный вес, это говорит об удобстве управления.

Руль можно вращать на 180 °. Запуск двигателя, по мнению дачников, упрощён благодаря декомпрессионному клапану. У двигателя есть воздушный фильтр, который отличается внушительной площадью очистки воздуха. Срок службы конструкции продлён благодаря тому, что воздушный фильтр снабжён масляной ванночкой, которая позволяет работать в пыльных условиях.

Описываемый дизельный мотоблок, цена которого была упомянута выше, имеет фары, они позволяют работать в любое время суток. Агрегат предусматривает большой выбор навесного оборудования, зафиксировать его можно не только сзади, но и спереди, благодаря этому функциональные возможности увеличиваются.

Отзывы о мотоблоке марки KDT-910C

Если вас заинтересовали мотоблоки «Кипор», то вы можете обратить внимание на модель, упомянутую в подзаголовке выше. По мнению потребителей, оборудование отлично справляется с длительными нагрузками и может использоваться совместно с навесным оборудованием. Мощность двигателя составляет 8,9 л. с., что равно 6,75 кВт.

Работает устройство за счёт четырехтактного двигателя, оборудование может передвигаться с одной из 4 скоростей. Потребителям нравится, что агрегат оснащен ручным стартером, который обладает довольно длительным сроком эксплуатации. Между колёсами можно регулировать расстояние. Дачники подчеркивают, что конструкция снабжена поворотной регулируемой ручкой.

Технические характеристики модели

Вышеописанный мотоблок «Кипор» имеет двигатель марки KM188. Для запуска используется ручной стартер. Конструкция снабжена ременным сцеплением. Используемый тип редуктора — цепная передача. Двигатель обладает объемом в пределах 406 см 3 . Объем топливного бака равен 3,5 л. Объём масла в редукторе составляет 2,8 л. Масляный картер вмещает 1100 мл.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. Данный мотоблок «Кипор», отзывы о котором представлены выше и могут помочь вам сделать правильный выбор, двигается вперёд со скоростью в пределах 1,08 — 10,73 км/ч. Что касается движения назад, то скорость может быть ограничена пределом 1,31 — 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Ширина вспашки возможна в диапазоне от 206 до 640 мм. Весит данное оборудование несколько больше, 140 кг. Его размеры равны 1770x645x1040 мм.

Описание навесного оборудования

Если вы решили выбрать мотоблок «Кипор», навесное оборудование для него тоже рекомендуется рассмотреть. Например, фреза предназначена для обработки почвы и используется взамен активной фрезы. дополнение можно совместно с ограничителем глубины. Особенно актуальна фреза для обработки целины. Она обладает уникальной конструкцией и устанавливается вместо колес.

В продаже можно встретить еще и четырехсекционную фрезу, которая называется четырехлистной. Она позволяет выполнять культивацию почвы, а углубиться с ее помощью можно на 30 см. Ширина обработки составляет 55 см. Конструкция обладает четырьмя рядами фрез. Дополнительно к мотоблоку вы можете использовать стабилизатор глубины. Он еще называется сошником и позволяет контролировать глубину. Изделия выполняются из высококачественной стали. Толщина сошника равна 15 мм. Сверху конструкция покрывается краской, которая обеспечивает защиту от коррозии. Для прокапывания канавы вы можете использовать специальные ножи, которые могут иметь ширину в пределах от 6 до 48 см. Глубина при этом может быть от 40 до 50 см.

Стоимость запчастей

Каким бы качественным ни было оборудование, вам могут понадобиться запчасти на мотоблок «Кипор». Например, рычаг поворота влево вы сможете приобрести за 483 руб. А вот глушитель обойдется вам в 3097 руб. Кронштейн воздушного фильтра можно купить за 178 руб. Планка стоит 170 руб.

Заключение

Выбирая мотоблок, вы должны обратить внимание на множество характеристик, среди них не только мощность, но и объем двигателя, а также дополнительный функционал по типу регулировки расстояния между колесами. Всё описываемое в статье оборудование обладает таким функционалом. Фрезы вращаются безопасно, почвофреза обладает уникальной конструкцией. Она предполагает не только обычные ножи, но и набор мотыг, которые врезаются в грунт носками.

Мотоблок Кипор изготовляется в Китае, но может похвастаться отличным качеством и длительным сроком эксплуатации. Данная марка относительно недавно появилась на Российском рынке и не слишком известна. Однако в странах Евросоюза она знакома достаточно давно и пользуется заслуженной популярностью.

Отличительные черты мотоблоков

Технику компании Кипор можно выделить за счет большого числа положительных параметров. Конкуренция в данной сфере находится на довольно высоком уровне, особенно среди китайских производителей. Компании Kipor удалось выделиться за счет техники высокого качества по уровню исполнения не уступающей европейским аналогам. Также стоит отметить отлично продуманную конструкцию. Изготовитель техники Кипор заслужил основательную репутацию с помощью постоянного улучшения и внедрения рационализаторских решений в выпускаемые сельскохозяйственные машины.

Мотоблок Кипор отвечает всем современным требованиям по безопасности и обладает продуманной эргономикой. Кроме того, для Kipor характерны:

  • Высокое качество как литых, так и штампованных деталей;
  • Высокотехнологичная обработка всех поверхностей;
  • Качественные сварные швы;
  • Покраска выполнена на современном оборудовании;
  • Тщательная сборка и аккуратная подгонка всех деталей;
  • Комплектующие высокого качества;
  • Широкий выбор навесного оборудования.

Для потенциальных покупателей компания Kipor предоставила широкий выбор продукции. На рынке представлены несколько главных моделей, для всех из них характерны продуманность конструкции и впечатляющий уровень исполнения. Можно выделить основные черты характерные для всего модельного ряда.

Двигатели, устанавливаемые на мотоблоки Кипор имеют воздушный фильтр достаточного объема, что позволяет производить работы в любых погодных условиях и при сильной запылённости. Также имеется резервуар с достаточным количеством масла, что позволяет работать продолжительное время, не делая частых перерывов.

Таким образом при своевременном техническом обслуживании аппарат может прослужить предельно длительный срок.

В моделях, имеющих рулевое управление, колесо руля может поворачиваться на 180 градусов. Также необходимо рассмотреть систему размещения навесного оборудования. Оно может крепиться не только в задней части, но и спереди. Данное качество существенно увеличило функциональность сельскохозяйственных машин. Подобную технику обычно именуют интегральной. Мотоблок Кипор, навесное оборудование для которого представлено в широком ассортименте, послужит хорошим помощником своему владельцу.

Отдельно стоит отметить дизельные силовые агрегаты. Данные моторы широко распространены в странах Европы. Дизельные двигатели этой марки, сделанные в Китае, имеют длительную историю использования и славятся надёжностью и неприхотливостью. Дизельный двигатель Кипор для мотоблока, используется на другой различной технике прочих марок и показал себя в Российских условиях только с положительной стороны. Для примера рассмотрим конкретную модель.

Мотоблок Кипор 610

Сельскохозяйственная машина KDT-610L пользуется популярностью и составляет достойную конкуренцию в классе подобной техники других производителей:

  • Рабочий вал мотоблока имеет шестигранную форму. Китайский производитель предусмотрел возникновение различных ситуаций и предоставил возможность установки на вал специальной полуоси. Благодаря этому конструкторскому решению владелец мотоблока получил возможность изменять ширину колеи колёс. Данное решение будет очень полезным для обработки земли с различной шириной рядов. Применяя универсальные полуоси, колеса выставляются способом, наиболее удобным в данный момент. Это элементарное решение позволило сэкономить много времени, требующегося для обработки земли на которой посажены различные сельскохозяйственные культуры.
  • Опытный владелец по достоинству оценит надёжный привод KDT-610L. Китайский производитель отошёл от обычной кинематической схемы мотоблока. Здесь установлен трехручейный шкив и соответственно три ремня, что позволило помимо мощности добавить мотоблоку основательной надёжности. Немаловажным положительным моментом является установка производителем шлицевого вала вместо шкива.
  • Также стоит отметить эргономичность управления мотоблоком при работе. Приборы, контролирующие работу и передвижение, находятся в удобной доступности оператора. Данное условие позволило сделать работу на мотоблоке максимально комфортной.
  • Навесное оборудование мотоблоков Kipor, представлено довольно широко. Всё оно имеет удачную конструкцию, предопределённую верными инженерными решениями. Например, съемные колеса можно заменить на колеса со специальными грунотазацепами либо на фрезу-ротатор. Она представляет собой устройство способное вскопать землю, без навешивания дополнительных устройств. Также кроме широко распространённых приспособлений, можно найти действительно уникальные, например, роторную косилку.

Мотоблоки Кипор обладают возможностью существенно облегчить работу как на приусадебном участке, так и на довольно больших площадях. Владелец мотоблока будет затрачивать намного меньше усилий при отличном результате. Если учесть доступность комплектующих и навесного оборудования, то это ставит Кипор, намного выше конкурентов.

Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Про устройство и эксплуатацию автомобиля

Мотоблоки KIPOR менее известны, чем другие китайские агрегаты, поскольку появились на отечественном рынке не так давно. Тем не менее техника КИПОР успела зарекомендовать себя с положительной стороны.

Компания KIPOR производит также генераторы, двигатели КАМА, мотопомпы. Наличие сертификата соответствия ISO 9001 гарантирует современный контроль качества выпускаемой продукции.

Мощность мотоблоков KIPOR в пределах 3,8 л.с. – 9 л.с., что позволяет потребителям сделать оптимальный выбор, исходя из потребностей хозяйства, размеров участка и особенностей обрабатываемой земли.

Описание модельного ряда

Китайские мотоблоки KIPOR представлены моделями с бензиновыми и дизельными двигателями, соответственно, их маркировка: KGT и KDT. Все модификации оснащаются интеллектуальными системами отключения при пониженном уровне масла и контроля над расходованием топлива.

Мотоблоки KIPOR условно можно подразделить на модификации с обозначением С, Е, L:

  • С — передачи 3вперед/1назад
  • L — передачи 6вперед/2назад
  • L — передачи 6вперед/2назад, наличие электростартера и фары.

Бензиновые мотоблоки KIPOR

Универсальная модель с бензиновым мотором мощностью 5,5 л.с., отлично зарекомендовал себя при работе в разных климатических условиях, на различных грунтах. Наиболее эффективно работает на небольших приусадебных участках, в теплицах, эффективно выполняет все сельскохозяйственные работы в агрегации с навесными орудиями.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 4
700
3/1
0.83-9.68
1.04-1.62
Ширина вспашки (мм) 190-578
Тип запуска Ручной
Модель двигателя KG205 (Технология HONDA)
1800
Мощность двигателя (л.с.) 5.5
Тип топлива Бензин
1550x600x1020
Сухой вес (кг) 79

Особенности:

  • двигатель KG205 изготовлен по технологии Хонда
  • улучшенная маневренность
  • экономный расход топлива – не более 0,5 л/ч.

Машина оснащена четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 5 л.с., скорости 6вперед/2назад, имеется возможность блокировки дифференциала. Три зубчатых ремня, прочный шестигранный вал, мощный шестеренчатый редуктор обеспечивают надежную работу мотоблока с различными дополнительными орудиями.

Технические характеристики

Охлаждение: воздушное охлаждение
Ширина культивации: 190-578 мм
Количество передач вперед: 6
Трансмиссия: шестеренчатый редуктор
Количество передач назад: 2
Расход топлива: 500 г/кВт-ч
Объем двигателя: 208 куб/см
Рабочая скорость мотоблока:
Модель двигателя: KG205
Тип привода: клиноременная передача
Тип двигателя: 4-х тактный
Глубина культивации: 150 — 300 мм
Запуск двигателя: ручной

Особенности:

  • возможность регулировки колеи
  • регулируемый в 2-х плоскостях руль
  • эргономичные рукоятки с комфортным расположением рычагов управления
  • мягкое сцепление
  • возможность устанавливать переднюю навеску и заднюю.

Дизельные мотоблоки KIPOR

Мотоблок мощностью 3,8 л.с. оснащен профессиональным двигателем по технологии YANMAR собственного производства компании КИПОР. Машина предназначена для выполнения различных аграрных работ – культивация, рыхление, прополка, перевоз грузов, выкапывание картофеля.

Технические характеристики

Количество передач вперед: 6
Количество передач назад: 2
Ширина культивации: 190-578 мм
Глубина культивации: 150 — 300 мм
Тип топлива: дизель
Рабочая скорость мотоблока: 0,83/1,29/2,52/3,92/6,23/9,68 — вперёд; 1,04/1,62 — назад км/ч
Расход топлива: 1.0 л/ч
Объем топливного бака: 2.5 л
Тип привода: клиноременная передача
Трансмиссия: шестеренчатый редуктор
Модель двигателя: KM170FS
Мощность: 4 л.с.
Запуск двигателя: ручной
Тип двигателя: 4-х тактный
Охлаждение: воздушное охлаждение
Объем двигателя: 219 куб/см

Особенности:

  • наличие разблокировки дифференциала
  • задний ВОМ с возможностью установки различных активных орудий
  • возможность регулирования ширины колеи
  • эргономичные ручки с прорезиненными накладками
  • благодаря боковому шлицевому валу отбора мощности на мотоблок КИПОР можно устанавливать активную фрезу, картофелекопалку, мотопомпу.

Мотоблок оснащен двигателем KM170FS (технология YAMNAR) мощностью 3,8 л.с., с успехом применяется для выполнения различных аграрных работ в частных хозяйствах и небольших фермах.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 2.8
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 0.83-9.68
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.04-1.62
Ширина вспашки (мм) 190-578
Тип запуска Ручной
Модель двигателя KM170FS (Технология YAMNAR)
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 3.8
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1740x645x975
Сухой вес (кг) 91

Особенности:

  • способность эффективно работать на грунте любого типа
  • наличие скоростей 6вперед/2назад позволяет выбрать оптимальный режим эксплуатации.

Мотоблок КИПОР KDT 610С

Дизельный мотоблок имеет мощность 6 л.с., относится к полупрофессиональным моделям, доступно агрегатируется с различным навесными сельскохозяйственными орудиями. Подходит для небольших и средних земельных участков, работает на любых почвах в различных климатических зонах.

Технические характеристики

Особенности:

  • оснащен фильтром улучшенной очистки воздуха
  • многофункциональность благодаря оптимальной совместимости с дополнительными приспособлениями.

Мотоблок КИПОР оснащен мощным двигателем KM178FS 6 л.с., расширенной коробкой передач со скоростями 6вперед/2назад. Успешно работает на средних земельных участках в личных хозяйствах, на фермах, агрофирмах, в теплицах, относится к профессиональным моделям.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 4.4
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 1.08-10.73
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.31-2.04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Электростарт
Модель двигателя KM178FS
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 5.5
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухой вес (кг) 122

Особенности:

  • комплектуется улучшенным глушителем, фарой
  • возможность обработки почвы на ширину 110 см
  • запуск осуществляется от электростартера
  • благодаря наличию ВОМ возможно применение широкого ряда навесных приспособлений для выполнения аграрных и хозяйственных работ
  • улучшенная маневренность.

Машина оснащена профессиональным двигателем KM178FS мощностью 6 л.с., эксплуатируется на средних площадях. Модель отличается надежностью, простой конструкцией, низким уровнем шума.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 4.4
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 1.08-10.73
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.31-2.04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Ручной
Модель двигателя KM178FS (Технология YAMNAR)
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 5.5
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухой вес (кг) 102.5

Особенности:

  • отличная маневренность благодаря расширенной коробке передач
  • благодаря регулируемой рулевой колонке облегчается управление машиной
  • многофункциональность благодаря рациональной агрегации с разнообразными навесными орудиями

Дизельный мотоблок оснащен профессиональным двигателем мощностью 8,5 л.с. Предназначен для выполнения широкого спектра аграрных и хозяйственных работ на больших площадях на сложном грунте, с неровным холмистым рельефом.

Технические характеристики

Тип мотоблока: дизельные
Двигатель: KM 188 (Yanmar type)
Мощность: 6,3 кВт
Объем цилиндра: 418 куб.см
Количество скоростей: 3 — вперед, 2 — назад.
Объем топливного бака: 5,5 л
Ширина очистки: до 118 см
Глубина обработки: до 45 см
Охлаждение: воздушное
Редуктор: шестеренчатый
Топливо: дизельное
Габариты (Д/Ш/В): 177х64х104 см
Вес: 126 кг
Гарантия: 1 год

Особенности:

  • возможность регулировки руля в двух плоскостях
  • эргономичное размещение рычагов газа и сцепления
  • оснащение дополнительным ВОМ
  • возможность блокирования колес вместе или по отдельности
  • благодаря вместительному топливному баку (5,5 л) обеспечивается бесперебойная эксплуатация в течение продолжительного времени.

Мощный профессиональный мотоблок KIPOR 8,5 л.с. предназначен для обработки средних и больших земельных участков. Благодаря электростартеру запускается при низких температурах, эффективно работает на любых почвах в любых климатических зонах.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 6.3
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 1.08-10.73
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.31-2.04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Электростарт
Модель двигателя KM186FS (Технология YANMAR)
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 8.5
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухой вес (кг) 140

Особенности:

  • наличие скоростей 6вперед/2назад придает машине отличную маневренность, возможность выбора оптимального режима
  • мощная фара
  • запуск двигателя – электростартер и ручной
  • регулируемая рулевая колонка.

Мощный мотоблок KIPOR 8,5 л.с. предназначен для профессионального применения на больших земельных участках. Благодаря рациональной совместимости с дополнительными приспособлениями, выполняет множество работ по возделыванию почвы, выращиванию урожая, не заменим на различных хозяйственных работах.

Технические характеристики

Особенности:

  • отличная маневренность и управляемость
  • способность работать в сложных условиях при повышенной запыленности, загрязненности
  • возможность регулировки ширины колеи
  • пониженный уровень шума
  • благодаря оптимально сбалансированной конструкции, мотоблоком КИПОР легко и комфортно управлять, нагрузка на руки снижена максимально.

Обзор навесного оборудования

Мотоблоки KIPOR рационально агрегатируются с различными навесными приспособлениями собственного бренда и других производителей. Менее мощные модели предназначены в основном для выполнения сельскохозяйственных работ.

Мотоблоки мощной 910-ой серии отлично выполняют хозяйственные работы, возможна установки активной почвенной фрезы — ширина обработки 90 см. Если подсоединить вместо колес пассивную фрезу, достигается максимальная ширина захвата 120 см, что выгодно выделяет мотоблоки КИПОР среди техники других производителей.

Устанавливаемое навесное оборудование: фрезы различной конфигурации, роторные косилки, плуги, окучники, пропольники, картофелекопалки и картофелесажалки, лопата-отвал, различные сцепки, грунтозацепы, мотопомпа, адаптер, минитележки.

Особенности эксплуатации и техобслуживания

Мотоблоки КИПОР отличаются несложным обслуживанием, неприхотливы в эксплуатации, ремонтопригодны в случае поломок и неисправностей. Строгое соблюдение предписанных инструкцией правил, графика профилактических работ обеспечит надежную бесперебойную работу мотоблока KIPOR на длительный срок.

Перед эксплуатацией рекомендуется ознакомиться с заводской инструкцией, в которой приведена детальная информация об устройстве машины, функциях и особенностях узлов и механизмов, возможностях агрегации с навесным оборудованием. Даны подробные рекомендации по регулировкам механизмов, тросиков, поворотного устройства мотоблока KIPOR, настройке оси и колесной базы, мерах предосторожности.

Отдельный блок в инструкции посвящен организации правильной консервации мотоблока КИПОР на зиму, которая заключается в установке рычага компрессии в определенное положение, закрытии клапанов впуска и выпуска воздуха, выполнении некоторых других мероприятий.

Обслуживание

Дизельные мотоблоки KIPOR работают на дизеле, бензиновые потребляют обычный бензин АИ-92. Изготовитель рекомендует применять моторное масло SAE30 весной и летом, SAE10W30 осенью и зимой. Меняют масло через каждых 100 часов работы.

В качестве трансмиссионного масла рекомендуется ТАД-17 или ТАП-15. Его замену выполняют первый раз по прошествии 50 моточасов, в дальнейшем – через 200 часов работы. Топливный фильтр требует периодической прочистки через 50 часов, его заменяют новым через 1000 часов. Периодически следует смазывать все узлы, требующие смазки, водостойкими универсальными смазками.

Первый запуск, обкатка

Процедура обкатки мотоблока KIPOR начинается с проверки наличия масла в двигателе и топлива. Для более щадящего режима ввода машины в действие производитель рекомендует вначале дать мотоблоку поработать 10-15 минут на холостых оборотах.

Далее — тестирование работы всех механизмов и узлов на пониженной мощности, начиная от 1/3 с постепенным наращиванием оборотов. Поскольку точность изготовления моторов КИПОР довольно высокая, мотоблоку не требуется длительная обкатка. Процедура считается законченной, когда двигатель проработал на средней нагрузке 5-8 часов.

Основные неисправности, ремонт

Обычно у потребителей не возникает претензий и жалоб по поводу системных неполадок и неисправностей мотоблоков КИПОР. Однако со временем ресурс техники вырабатывается, и могут возникать определенные трудности.

Возможные неисправности и их причины:

  • Не работает двигатель – неправильный запуск, недостаточно компрессии, перегорел предохранитель, не впрыскивается топливо.
  • Двигатель не вырабатывает достаточную мощность – недостаточно масла в двигателе, засорение воздушного фильтра, неправильное натяжение ремня, недостаточно компрессии в двигателе, высокая скорость двигателя.
  • Повышенная вибрация – необходимо установить источник вибрации: в двигателе, рукоятке или из-за неправильной установки навесных орудий и приспособлений.

В инструкции по эксплуатации предлагаются практические советы по устранению неполадок собственными силами. При серьезных нарушениях целесообразно обратиться в сервис, запчасти к мотоблокам КИПОР вполне доступны.

Видео обзор

Мотоблок KIPOR KDT610L

Мотоблок KIPOR KDT910Е

Мотоблок Kipor KDT 610Е

Мотоблок Кипор изготовляется в Китае, но может похвастаться отличным качеством и длительным сроком эксплуатации. Данная марка относительно недавно появилась на Российском рынке и не слишком известна. Однако в странах Евросоюза она знакома достаточно давно и пользуется заслуженной популярностью.

Отличительные черты мотоблоков

Технику компании Кипор можно выделить за счет большого числа положительных параметров. Конкуренция в данной сфере находится на довольно высоком уровне, особенно среди китайских производителей. Компании Kipor удалось выделиться за счет техники высокого качества по уровню исполнения не уступающей европейским аналогам. Также стоит отметить отлично продуманную конструкцию. Изготовитель техники Кипор заслужил основательную репутацию с помощью постоянного улучшения и внедрения рационализаторских решений в выпускаемые сельскохозяйственные машины.

Мотоблок Кипор отвечает всем современным требованиям по безопасности и обладает продуманной эргономикой. Кроме того, для Kipor характерны:

  • Высокое качество как литых, так и штампованных деталей;
  • Высокотехнологичная обработка всех поверхностей;
  • Качественные сварные швы;
  • Покраска выполнена на современном оборудовании;
  • Тщательная сборка и аккуратная подгонка всех деталей;
  • Комплектующие высокого качества;
  • Широкий выбор навесного оборудования.

Для потенциальных покупателей компания Kipor предоставила широкий выбор продукции. На рынке представлены несколько главных моделей, для всех из них характерны продуманность конструкции и впечатляющий уровень исполнения. Можно выделить основные черты характерные для всего модельного ряда.

Двигатели, устанавливаемые на мотоблоки Кипор имеют воздушный фильтр достаточного объема, что позволяет производить работы в любых погодных условиях и при сильной запылённости. Также имеется резервуар с достаточным количеством масла, что позволяет работать продолжительное время, не делая частых перерывов.

Таким образом при своевременном техническом обслуживании аппарат может прослужить предельно длительный срок.

В моделях, имеющих рулевое управление, колесо руля может поворачиваться на 180 градусов. Также необходимо рассмотреть систему размещения навесного оборудования. Оно может крепиться не только в задней части, но и спереди. Данное качество существенно увеличило функциональность сельскохозяйственных машин. Подобную технику обычно именуют интегральной. Мотоблок Кипор, навесное оборудование для которого представлено в широком ассортименте, послужит хорошим помощником своему владельцу.

Отдельно стоит отметить дизельные силовые агрегаты. Данные моторы широко распространены в странах Европы. Дизельные двигатели этой марки, сделанные в Китае, имеют длительную историю использования и славятся надёжностью и неприхотливостью. Дизельный двигатель Кипор для мотоблока, используется на другой различной технике прочих марок и показал себя в Российских условиях только с положительной стороны. Для примера рассмотрим конкретную модель.

Мотоблок Кипор 610

Сельскохозяйственная машина KDT-610L пользуется популярностью и составляет достойную конкуренцию в классе подобной техники других производителей:

  • Рабочий вал мотоблока имеет шестигранную форму. Китайский производитель предусмотрел возникновение различных ситуаций и предоставил возможность установки на вал специальной полуоси. Благодаря этому конструкторскому решению владелец мотоблока получил возможность изменять ширину колеи колёс. Данное решение будет очень полезным для обработки земли с различной шириной рядов. Применяя универсальные полуоси, колеса выставляются способом, наиболее удобным в данный момент. Это элементарное решение позволило сэкономить много времени, требующегося для обработки земли на которой посажены различные сельскохозяйственные культуры.
  • Опытный владелец по достоинству оценит надёжный привод KDT-610L. Китайский производитель отошёл от обычной кинематической схемы мотоблока. Здесь установлен трехручейный шкив и соответственно три ремня, что позволило помимо мощности добавить мотоблоку основательной надёжности. Немаловажным положительным моментом является установка производителем шлицевого вала вместо шкива.
  • Также стоит отметить эргономичность управления мотоблоком при работе. Приборы, контролирующие работу и передвижение, находятся в удобной доступности оператора. Данное условие позволило сделать работу на мотоблоке максимально комфортной.
  • Навесное оборудование мотоблоков Kipor, представлено довольно широко. Всё оно имеет удачную конструкцию, предопределённую верными инженерными решениями. Например, съемные колеса можно заменить на колеса со специальными грунотазацепами либо на фрезу-ротатор. Она представляет собой устройство способное вскопать землю, без навешивания дополнительных устройств. Также кроме широко распространённых приспособлений, можно найти действительно уникальные, например, роторную косилку.

Мотоблоки Кипор обладают возможностью существенно облегчить работу как на приусадебном участке, так и на довольно больших площадях. Владелец мотоблока будет затрачивать намного меньше усилий при отличном результате. Если учесть доступность комплектующих и навесного оборудования, то это ставит Кипор, намного выше конкурентов.

Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Китайские дизельные мотоблоки Кипор давно стали популярными благодаря регулярной модернизации сельскохозяйственной техники.

Безошибочно определить мотоблок Kipor можно по следующим характеристикам:

  • прочный литой корпус;
  • отменное качество обработки грунта;
  • наличие сварочных швов;
  • специальное штампирование;
  • интересный дизайн;
  • надёжно собранные прочные запчасти.

Для оценки особенностей данной техники стоит просмотреть предложенное видео.

Мотоблок Kipor KGT 510 отлично подойдет для выполнения самых разных задач, ведь после установки дополнительной навески можно не только заниматься земельными работами, но и перевозить грузы, а также очищать территорию от снега и листьев. Он прост в использовании, компактный, надёжный и отличается следующими характеристиками:

  • мощный четырёхтактный двигатель с мощностью 5,5 л. с.;
  • небольшие габариты — 1550*600*1020 мм, масса агрегата – 80 кг;
  • вал вращается со стандартной скоростью 700 об/ми;
  • при движении вперёд скорость агрегата в пределах 0,8 – 9,8 км/час, назад – 1 – 1,6 км/час;
  • регулируемая ширина борозды в рамках 190 – 580 мм;
  • ручной запуск;
  • регулируемая рукоятка под рост оператора.

Агрегат отличается манёвренностью и простотой при эксплуатации. Среди преимуществ модели KGT 510 стоит отметить низкий уровень шума, мягкое сцепление, экономичный расход дизеля, простоту управления.

Усовершенствованная модель Kipor KDT 610 E обладает следующими техническими особенностями:

  • одноцилиндровым четырёхтактным мотором с GF 178 FE, оснащённым воздушным охладителем для достижения мощности в 5 л. с.;
  • ширина обрабатываемой почвы 40 – 110 сантиметров, глубина проникновения фрез – 15- 30 сантиметров;
  • шесть передних скоростей и две задние;
  • с навесным оборудованием мотоблок передвигается со скоростью 10 км/час;
  • бак на 3,5 литра при расходе пол литра дизеля в час;
  • масса техники – 123 кг;
  • ремённое сцепление и наличие редуктора цепного типа.

Мотоблок быстро запускается вручную ключом. Максимальная мощность достигается механическими декомпрессорами. При необходимости залить масло мотоблок самостоятельно выключается. При наличии системы Oil-Guard поломки мотоблока практически исключены. Увеличенный глушитель делает работу мотоблока ещё тише.

Преимущества данной модели:

  • доступная стоимость;
  • надёжная комплектация;
  • аккумулятор на автоматической зарядке;
  • лёгкая система управления;
  • возможность настраивать расстояние между колёсами;
  • удобные эксплуатационные характеристики;
  • низкое потребление топлива;
  • защищённые фрезы.

Мотоблок Kipor KDT910Е – популярная техника для механизации сельскохозяйственных работ. Модель отличается компактностью и высоким уровнем мощности, характерными особенностями для надёжного культиватора.

Благодаря высокой функциональности обеспечивается быстрая и качественная обработка грунта. Уникальные характеристики позволяют использовать агрегат на больших участках. При этом не требуются особые навыки по управлению.

Мотоблок отличается манёвренностью из-за наличия механической трансмиссии. Культиватор может обрабатывать каменистую землю, просушенный грунт и даже глину.

  • одноцилиндровый, четырёхтактный, дизельный двигатель OHV мощностью 9,5 л. с.;
  • ручная система запуска;
  • бензобак объёмом 5 л при экономичном расходе топлива;
  • шесть передних скоростей с максимумом в 10,7 км/час и две задние скорости с максимумом в 2 км/час;
  • шестерёнчатый редуктор;
  • датчик контроля уровня масла;
  • воздушное охлаждение для продолжительного использования без риска перегрева;
  • вес – 104 кг.

Дизельный агрегат работает практически бесшумно, а количество вредных выбросов в атмосферу максимально снижено. Устройство расходует топливо очень экономно, ведь за час активной эксплуатации «уходит» около 1 литра. Немало радует и наличие 8 скоростей – 6 вперед и 2 назад, что способствует лучшей маневренности и комфортабельности во время работы.

  • Двигатель – одноцилиндровый, 4х-тактный;
  • Расположение клапанов – верхнее;
  • Вес – 110 кг.

Мотоблок Кипор может использоваться вместе с навесным оборудованием разнообразного плана, превращающим технику в «универсального солдата». Специалисты рекомендуют использовать масло SAE 10W30.

Для более детального и продуктивного знакомства с особенностями модели следует познакомиться с информативными видео, представленными реальными пользователями.

Указанный мотоблок Кипор является одним из наиболее востребованных. Модель имеет вмонтированную систему автоматической протекции при чрезвычайно низком уровне масла. Особенности конструкции также способствуют очень экономному расходу дизеля.

  • Количество оборотов двигателя в минуту – 1800;
  • Вместительность топливного бака – 3,5 л;
  • Емкость масляного картера – 1,1 л;
  • Марка двигателя – 178F;
  • Вес – 110 кг.

Техника имеет 5,5 л. с. и 6 передач, а запускается агрегат вручную. Главным преимуществом указанного мотоблока Кипор является стойкость механизма к работе в любых условиях. Более того, даже ремонт модели осуществляется очень быстро, ведь конструкция довольно проста и не требует особых знаний и умений.

Kipor – производительная и доступная техника, которая используется для выполнения задач различной сложности, не требующая частого ремонта. Простаивать агрегат точно не будет из-за своей универсальности и возможности присоединить навесное оборудование.

Технику бренда Кипор среди конкурентов выделяет множество положительных моментов (речь идёт именно о китайской мини-технике). Качество ее находится на подлинно европейском уровне. К примеру, класс прочности болтов здесь – 8.8. Kipor мотоблок – как раз из этой категории. У них великолепно продумана конструкция.

Чем так хороши мотоблоки Кипор?

У двигателя Кипор имеется большой воздушный фильтр, а также масляная ванна, которые позволяют мотоблоку бесперебойно работать в условиях повышенного содержания пыли в воздухе. В итоге, серьезно увеличивается срок его службы, при условии, что своевременно будет осуществляться замена масла.

Руль разворачивается на сто восемьдесят градусов. Отдельно следует отметить систему рабочих органов мотоблока, которые закрепляются не только позади, но еще и спереди. Все это значительно улучшает функциональность устройства. Такие мотоблоки принято называть интегральными.

Мотоблоки Кипор – это представители серьезной китайской техники для сельского хозяйства, которые сделаны добротно, и из-за этого любимы потребителями на российском рынке. Обращающие внимание детали:

  • сварные швы;
  • высококлассные шероховатые поверхности;
  • литьё;
  • штамповка;
  • гибка деталей листового типа;
  • аккуратность сборки.

Например, дизельные двигатели, которые используются для китайского бренда, продаются в Западной Европе. Китайские дизельные двигатели имеют примерно пятнадцатилетнюю историю эксплуатации на российских землях. За время их использования на наших мини-тракторах они показали многократно более высокую стабильность работы и надёжность, нежели произведенные в России.

Преимущества ходовой модели

Мотоблок KDT-610L, для примера, обладает шестигранными валами. У китайской модели имеется еще один солидный козырь – на его валы ставятся специальные полуоси, благодаря которым ширину колеи для колес можно изменять.

Используя универсальные полуоси, колеса можно будет поставить на узкую колею или на очень широкую, словом, вопрос попадания колес в колею не встанет. Вы легко впишетесь обоими колесами в междурядья, не повредив сами ряды рассады. Можете поставить колеса так, чтобы они попали в два смежных междурядья и так далее. Решение простое, но оно экономит кучу нервов при обработке разнообразных садовых и огородных культур. Навесное оборудование, в итоге, следует по точно заданному направлению за мотоблоком.

Что под капотом?

Если вы заглянете под кожух KDT-610L, то оцените плюсы привода. Китайцы установили трёхручейные шкивы и снабдили мотоблок тремя ремнями, в отличие от кинематических мотоблочных схем. В результате, пользователю гарантируется долговечность всей конструкции.

У мотоблока Кипор есть и еще одно отличие: он снабжен шлицевым валом отбора мощности, а не шкивом, как другие аппараты. Все органы управления сосредоточены прямо под руками, в том числе переключение передач, газ, сцепление.

Что в нагрузку?

У всех рабочих органов достаточно удачная оригинальная конструкция, в том числе, у окучника, фрез, виброкопалки, колёс с грунтозацепами. Если вы снимете с мотоблока колеса, то сможете поставить фрезу-ротоватор. Это набор небольших мотыг, вскапывающих почву, а не просто режущих ее.

Мотоблоки Кипор способны многократно облегчить вашу работу на приусадебном участке, благодаря чему вы затратите минимум усилий при максимальном комфорте. Если вы ищете разнообразные запчасти для мотоблоков, например такие, как косилка роторная для мотоблока, то у нас на сайте вы найдете всю интересующую вас информацию.

Мотоблоки KIPOR. Обзор модельного ряда, характеристики, навесное оборудование, применение и эксплуатация

Если вы относитесь к числу дачников, которые увлечены работой в саду или на даче чуть больше, чем остальные, то в вашем арсенале обязательно должен быть мотоблок. А вот тем, кто только планирует его приобрести, следует ознакомиться с некоторыми особенностями выбора. Например, среди прочих важных характеристик особенно следует обратить внимание на мощность агрегата. При этом следует учитывать, какую площадь вы планируете обрабатывать, какую нагрузку будете оказывать на оборудование, а также какой тип почвы на вашем участке, что очень важно.

По мощности описываемые устройства могут относиться к бытовым, полупрофессиональным или профессиональным моделям. Первые обладают мощностью от 3,5 л. с. и выше, тогда как самые мощные варианты такого оборудования имеют 10 л. с. Встретить в продаже более сильные агрегаты достаточно сложно. При выборе мощности необходимо ориентироваться на объем земли.

Если у вас во владении 15 соток, то достаточно будет около 4 л. с. Ширина захвата в этом случае будет равна примерно 60 см. Если же площадь земельного участка увеличивается до 0,5 гектара, то следует приобрести модель на 7 л. с, ширина захвата составит 90 см. Среди прочих на рынке современного оборудования представлены мотоблоки «Кипор», о них и пойдет речь ниже.

Отзывы о мотоблоке KDT-610C

Данное оборудование, по мнению потребителей, рассчитано на длительное использование. Совместно с ним можно применять разное навесное оборудование, в том числе для перевозки грузов. Потребителям нравится, что устройство отличается высокой мощностью, оно работает за счёт одноцилиндрового четырехтактного двигателя, мощность которого составляет 6,0 л. с. Данный мотоблок «Кипор» оснащен ручным стартером. Между колесами можно регулировать расстояние, что, по мнению дачников, очень удобно. Поворотная ручка тоже может регулироваться. Как показывает практика, агрегат способен справиться с любым типом грунта. Он имеет четыре скорости: три вперёд и одну назад.

Технические характеристики

Модель используемого в конструкции двигателя — KM178FS. Запуск можно осуществить с помощью электро- или ручного стартера. В качестве сцепления используется Мощность двигателя в киловаттах равна 5,5. Рабочий объем двигателя составляет 296 см 3 . Объем масляного картера эквивалентен 1100 мл. В редуктор помещается масло в объеме 2,8 л.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. При движении мотоблок Kipor вышеупомянутой модели может двигаться со скоростью в пределах от 1,08 до 10,73 км/ч. Ширина вспашки варьируется от 206 до 640 мм. Двигаться назад вы сможете со скоростью от 1,31 до 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Углубиться при культивации вы сможете на 300 мм максимум. Минимальная глубина составляет 80 мм. Работает устройство за счёт дизельного топлива. Размеры модели равны 1770x645x1040 мм. Весит оборудование 122 кг.

Отзывы о мотоблоке 610E

Если вас заинтересовали дизельные мотоблоки, цены на которые довольно высоки сегодня, то в качестве примера можно рассмотреть модель, упомянутую в подзаголовке. За неё придётся заплатить 95600 руб. Она представляет собой оборудование профессионального класса, которое предназначено для садово-огородных работ. Потребители подчеркивают, что агрегат имеет внушительный вес, это говорит об удобстве управления.

Руль можно вращать на 180 °. Запуск двигателя, по мнению дачников, упрощён благодаря декомпрессионному клапану. У двигателя есть воздушный фильтр, который отличается внушительной площадью очистки воздуха. Срок службы конструкции продлён благодаря тому, что воздушный фильтр снабжён масляной ванночкой, которая позволяет работать в пыльных условиях.

Описываемый дизельный мотоблок, цена которого была упомянута выше, имеет фары, они позволяют работать в любое время суток. Агрегат предусматривает большой выбор навесного оборудования, зафиксировать его можно не только сзади, но и спереди, благодаря этому функциональные возможности увеличиваются.

Отзывы о мотоблоке марки KDT-910C

Если вас заинтересовали мотоблоки «Кипор», то вы можете обратить внимание на модель, упомянутую в подзаголовке выше. По мнению потребителей, оборудование отлично справляется с длительными нагрузками и может использоваться совместно с навесным оборудованием. Мощность двигателя составляет 8,9 л. с., что равно 6,75 кВт.

Работает устройство за счёт четырехтактного двигателя, оборудование может передвигаться с одной из 4 скоростей. Потребителям нравится, что агрегат оснащен ручным стартером, который обладает довольно длительным сроком эксплуатации. Между колёсами можно регулировать расстояние. Дачники подчеркивают, что конструкция снабжена поворотной регулируемой ручкой.

Технические характеристики модели

Вышеописанный мотоблок «Кипор» имеет двигатель марки KM188. Для запуска используется ручной стартер. Конструкция снабжена ременным сцеплением. Используемый тип редуктора — цепная передача. Двигатель обладает объемом в пределах 406 см 3 . Объем топливного бака равен 3,5 л. Объём масла в редукторе составляет 2,8 л. Масляный картер вмещает 1100 мл.

Выбор редакции:  Диван-раскладушка

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. Данный мотоблок «Кипор», отзывы о котором представлены выше и могут помочь вам сделать правильный выбор, двигается вперёд со скоростью в пределах 1,08 — 10,73 км/ч. Что касается движения назад, то скорость может быть ограничена пределом 1,31 — 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Ширина вспашки возможна в диапазоне от 206 до 640 мм. Весит данное оборудование несколько больше, 140 кг. Его размеры равны 1770x645x1040 мм.

Описание навесного оборудования

Если вы решили выбрать мотоблок «Кипор», навесное оборудование для него тоже рекомендуется рассмотреть. Например, фреза предназначена для обработки почвы и используется взамен активной фрезы. дополнение можно совместно с ограничителем глубины. Особенно актуальна фреза для обработки целины. Она обладает уникальной конструкцией и устанавливается вместо колес.

В продаже можно встретить еще и четырехсекционную фрезу, которая называется четырехлистной. Она позволяет выполнять культивацию почвы, а углубиться с ее помощью можно на 30 см. Ширина обработки составляет 55 см. Конструкция обладает четырьмя рядами фрез. Дополнительно к мотоблоку вы можете использовать стабилизатор глубины. Он еще называется сошником и позволяет контролировать глубину. Изделия выполняются из высококачественной стали. Толщина сошника равна 15 мм. Сверху конструкция покрывается краской, которая обеспечивает защиту от коррозии. Для прокапывания канавы вы можете использовать специальные ножи, которые могут иметь ширину в пределах от 6 до 48 см. Глубина при этом может быть от 40 до 50 см.

Стоимость запчастей

Каким бы качественным ни было оборудование, вам могут понадобиться запчасти на мотоблок «Кипор». Например, рычаг поворота влево вы сможете приобрести за 483 руб. А вот глушитель обойдется вам в 3097 руб. Кронштейн воздушного фильтра можно купить за 178 руб. Планка стоит 170 руб.

Заключение

Выбирая мотоблок, вы должны обратить внимание на множество характеристик, среди них не только мощность, но и объем двигателя, а также дополнительный функционал по типу регулировки расстояния между колесами. Всё описываемое в статье оборудование обладает таким функционалом. Фрезы вращаются безопасно, почвофреза обладает уникальной конструкцией. Она предполагает не только обычные ножи, но и набор мотыг, которые врезаются в грунт носками.

Мотоблок Кипор изготовляется в Китае, но может похвастаться отличным качеством и длительным сроком эксплуатации. Данная марка относительно недавно появилась на Российском рынке и не слишком известна. Однако в странах Евросоюза она знакома достаточно давно и пользуется заслуженной популярностью.

Отличительные черты мотоблоков

Технику компании Кипор можно выделить за счет большого числа положительных параметров. Конкуренция в данной сфере находится на довольно высоком уровне, особенно среди китайских производителей. Компании Kipor удалось выделиться за счет техники высокого качества по уровню исполнения не уступающей европейским аналогам. Также стоит отметить отлично продуманную конструкцию. Изготовитель техники Кипор заслужил основательную репутацию с помощью постоянного улучшения и внедрения рационализаторских решений в выпускаемые сельскохозяйственные машины.

Мотоблок Кипор отвечает всем современным требованиям по безопасности и обладает продуманной эргономикой. Кроме того, для Kipor характерны:

  • Высокое качество как литых, так и штампованных деталей;
  • Высокотехнологичная обработка всех поверхностей;
  • Качественные сварные швы;
  • Покраска выполнена на современном оборудовании;
  • Тщательная сборка и аккуратная подгонка всех деталей;
  • Комплектующие высокого качества;
  • Широкий выбор навесного оборудования.

Для потенциальных покупателей компания Kipor предоставила широкий выбор продукции. На рынке представлены несколько главных моделей, для всех из них характерны продуманность конструкции и впечатляющий уровень исполнения. Можно выделить основные черты характерные для всего модельного ряда.

Двигатели, устанавливаемые на мотоблоки Кипор имеют воздушный фильтр достаточного объема, что позволяет производить работы в любых погодных условиях и при сильной запылённости. Также имеется резервуар с достаточным количеством масла, что позволяет работать продолжительное время, не делая частых перерывов.

Таким образом при своевременном техническом обслуживании аппарат может прослужить предельно длительный срок.

В моделях, имеющих рулевое управление, колесо руля может поворачиваться на 180 градусов. Также необходимо рассмотреть систему размещения навесного оборудования. Оно может крепиться не только в задней части, но и спереди. Данное качество существенно увеличило функциональность сельскохозяйственных машин. Подобную технику обычно именуют интегральной. Мотоблок Кипор, навесное оборудование для которого представлено в широком ассортименте, послужит хорошим помощником своему владельцу.

Отдельно стоит отметить дизельные силовые агрегаты. Данные моторы широко распространены в странах Европы. Дизельные двигатели этой марки, сделанные в Китае, имеют длительную историю использования и славятся надёжностью и неприхотливостью. Дизельный двигатель Кипор для мотоблока, используется на другой различной технике прочих марок и показал себя в Российских условиях только с положительной стороны. Для примера рассмотрим конкретную модель.

Мотоблок Кипор 610

Сельскохозяйственная машина KDT-610L пользуется популярностью и составляет достойную конкуренцию в классе подобной техники других производителей:

  • Рабочий вал мотоблока имеет шестигранную форму. Китайский производитель предусмотрел возникновение различных ситуаций и предоставил возможность установки на вал специальной полуоси. Благодаря этому конструкторскому решению владелец мотоблока получил возможность изменять ширину колеи колёс. Данное решение будет очень полезным для обработки земли с различной шириной рядов. Применяя универсальные полуоси, колеса выставляются способом, наиболее удобным в данный момент. Это элементарное решение позволило сэкономить много времени, требующегося для обработки земли на которой посажены различные сельскохозяйственные культуры.
  • Опытный владелец по достоинству оценит надёжный привод KDT-610L. Китайский производитель отошёл от обычной кинематической схемы мотоблока. Здесь установлен трехручейный шкив и соответственно три ремня, что позволило помимо мощности добавить мотоблоку основательной надёжности. Немаловажным положительным моментом является установка производителем шлицевого вала вместо шкива.
  • Также стоит отметить эргономичность управления мотоблоком при работе. Приборы, контролирующие работу и передвижение, находятся в удобной доступности оператора. Данное условие позволило сделать работу на мотоблоке максимально комфортной.
  • Навесное оборудование мотоблоков Kipor, представлено довольно широко. Всё оно имеет удачную конструкцию, предопределённую верными инженерными решениями. Например, съемные колеса можно заменить на колеса со специальными грунотазацепами либо на фрезу-ротатор. Она представляет собой устройство способное вскопать землю, без навешивания дополнительных устройств. Также кроме широко распространённых приспособлений, можно найти действительно уникальные, например, роторную косилку.

Мотоблоки Кипор обладают возможностью существенно облегчить работу как на приусадебном участке, так и на довольно больших площадях. Владелец мотоблока будет затрачивать намного меньше усилий при отличном результате. Если учесть доступность комплектующих и навесного оборудования, то это ставит Кипор, намного выше конкурентов.

Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Технику бренда Кипор среди конкурентов выделяет множество положительных моментов (речь идёт именно о китайской мини-технике). Качество ее находится на подлинно европейском уровне. К примеру, класс прочности болтов здесь – 8.8. Kipor мотоблок – как раз из этой категории. У них великолепно продумана конструкция.

Чем так хороши мотоблоки Кипор?

У двигателя Кипор имеется большой воздушный фильтр, а также масляная ванна, которые позволяют мотоблоку бесперебойно работать в условиях повышенного содержания пыли в воздухе. В итоге, серьезно увеличивается срок его службы, при условии, что своевременно будет осуществляться замена масла.

Руль разворачивается на сто восемьдесят градусов. Отдельно следует отметить систему рабочих органов мотоблока, которые закрепляются не только позади, но еще и спереди. Все это значительно улучшает функциональность устройства. Такие мотоблоки принято называть интегральными.

Мотоблоки Кипор – это представители серьезной китайской техники для сельского хозяйства, которые сделаны добротно, и из-за этого любимы потребителями на российском рынке. Обращающие внимание детали:

  • сварные швы;
  • высококлассные шероховатые поверхности;
  • литьё;
  • штамповка;
  • гибка деталей листового типа;
  • аккуратность сборки.

Например, дизельные двигатели, которые используются для китайского бренда, продаются в Западной Европе. Китайские дизельные двигатели имеют примерно пятнадцатилетнюю историю эксплуатации на российских землях. За время их использования на наших мини-тракторах они показали многократно более высокую стабильность работы и надёжность, нежели произведенные в России.

Преимущества ходовой модели

Мотоблок KDT-610L, для примера, обладает шестигранными валами. У китайской модели имеется еще один солидный козырь – на его валы ставятся специальные полуоси, благодаря которым ширину колеи для колес можно изменять.

Используя универсальные полуоси, колеса можно будет поставить на узкую колею или на очень широкую, словом, вопрос попадания колес в колею не встанет. Вы легко впишетесь обоими колесами в междурядья, не повредив сами ряды рассады. Можете поставить колеса так, чтобы они попали в два смежных междурядья и так далее. Решение простое, но оно экономит кучу нервов при обработке разнообразных садовых и огородных культур. Навесное оборудование, в итоге, следует по точно заданному направлению за мотоблоком.

Что под капотом?

Если вы заглянете под кожух KDT-610L, то оцените плюсы привода. Китайцы установили трёхручейные шкивы и снабдили мотоблок тремя ремнями, в отличие от кинематических мотоблочных схем. В результате, пользователю гарантируется долговечность всей конструкции.

У мотоблока Кипор есть и еще одно отличие: он снабжен шлицевым валом отбора мощности, а не шкивом, как другие аппараты. Все органы управления сосредоточены прямо под руками, в том числе переключение передач, газ, сцепление.

Что в нагрузку?

У всех рабочих органов достаточно удачная оригинальная конструкция, в том числе, у окучника, фрез, виброкопалки, колёс с грунтозацепами. Если вы снимете с мотоблока колеса, то сможете поставить фрезу-ротоватор. Это набор небольших мотыг, вскапывающих почву, а не просто режущих ее.

Мотоблоки Кипор способны многократно облегчить вашу работу на приусадебном участке, благодаря чему вы затратите минимум усилий при максимальном комфорте. Если вы ищете разнообразные запчасти для мотоблоков, например такие, как косилка роторная для мотоблока, то у нас на сайте вы найдете всю интересующую вас информацию.

Рынок России заполнил дешёвый, даже очень дешёвый, китайский товар, который не только разочаровал, но и удивил своим необычайно низким качеством. Детские игрушки ломались, только к ним прикасались, вещи были скроены вроде как не на человека, а рубашки «плакали» краской в жаркую погоду. После первой же стирки становилось ясно, что с ними пора прощаться (говорим это не понаслышке: сами через такое прошли). К сожалению, дешёвый китайский товар низкого качества прочно поселился на прилавках наших магазинов и в ближайшее время его поток в Россию только увеличивается. Думаем, винить здесь надо не китайцев, а украинских коммерсантов, которые стремятся закупать в Китае товар по самым низким ценам. Вот и штампуют китайцы туфту для украинского покупателя. Не обошла эта участь и садово-огородную технику. Уже несколько лет, как многие продавцы привлекают покупателей супердешёвыми газонокосилками, мотокосами, триммерами. Появились и дешёвые мотоблоки. Скроенные под «итальянцев», но по цене в 3 раза дешевле. К сожалению, во сколько раз дешевле, во столько же раз и хуже. К примеру, поставили китайцы на мотоблок зубчатую коробку передач, как у хорошего итальянского мотоблока. Да незадача вышла: нет в ней нейтральной передачи! Вот и мучается владелец такого «чуда» с центнером железа. В то же время китайцы делают прекрасный товар, который охотно, в больших количествах покупает весь мир, а Америка и подавно завалила свои торговые полки всем китайским. Мотоблоки KIPOR (модели KDT-610L, KDT-610CA, KDT-610E) относятся именно к той категории китайских товаров, которые сделаны на совесть. Отличаются они не только высоким качеством изготовления, но и оригинальной конструкцией.

Мотоблоки KIPOR — первые достойные представители серьёзной китайской мини-техники, которая появилась на рынке России. Сразу, что бросается в глаза, — это добротное качество изготовления. Литьё, сварные швы, штамповка, гибка листовых деталей, класс шероховатости поверхностей, аккуратная сборка, окраска — всё это резко выделяет технику KIPOR на фоне другой китайской мини-техники. Даже болты класса прочности 8.8, как у «европейцев»! По-настоящему оценит это тот, кто уже имеет технику от завода-бракодела и устал с ней бороться. Отлично продумана и конструкция мотоблоков KIPOR.

Модель KDT-610L с дизельным двигателем мощностью 6,0 л.с. имеет 6 передач вперёд, 2 назад и благодаря технологически достаточной массе 110 кг уверено пашет, культивирует, копает, агрегатирует прицеп.

Прежде всего, обратим внимание на дизельный двигатель KIPOR. Эти двигатели продаются в Западной Европе под торговой маркой КАМА и хорошо себя зарекомендовали. Настолько хорошо, что их начали устанавливать на свои мотоблоки такие известные компании как Benassi, Ferrari, Goldoni и др. И заводится, и работает он безотказно. Добавим ещё, что более чем 15-летний опыт эксплуатации в России дизельных китайских двигателей на мини-тракторах показал во много раз более высокую надёжность по сравнению с отечественными.

Двигатель имеет воздушный фильтр с большой площадью очистки воздуха и масляной ванной, что обеспечивает работу мотоблока в пыльных условиях и значительно продлевает срок его службы. Завод имеет европейский Сертификат ISO 9001, что свидетельствует о наличии на заводе современной системы контроля качества изготовления продукции. Попросту говоря: если в какой-либо стране откажет мотоблок KIPOR, на заводе не будут искать виновного. «Виновник торжества» будет известен сразу. И фразы «я тут не при чём», «мне никто ничего не говорил», «меня в тот день не было на работе», столь популярные у наших отечественных рабочих, на сертифицированном предприятии во внимание не принимаются. Там сразу принимают соответствующие меры. А отсюда и высокое качество продукции.

Руль мотоблока можно развернуть на 180 градусов. А рабочие органы крепятся не только сзади, как мы это привыкли видеть у многих мотоблоков, но и спереди. Тем самым функциональные возможности мотоблока значительно расширяются (такой тип мотоблоков называют ещё интегральным).

Рабочие органы крепятся к П-образному кронштейну с 3-я отверстиями.

Размеры переднего П-образного кронштейна и 3-х отверстий точно такие, как и заднего. Удобно!

Редуктор мотоблока имеет 6-гранные валы. Не будем повторять известные плюсы таких валов перед круглыми. Обратим ваше внимание, что китайский мотоблок имеет ещё один мощный козырь: на валы устанавливаются универсальные полуоси с 5-ю отверстиями, позволяющими менять ширину колеи колёс!

С универсальными полуосями можно устанавливать колёса на узкую колею.и на широкую. Таким образом, можно вписаться двумя колёсами в одно междурядье, в два смежных либо через одно междурядье. Это простое конструктивное решение значительно расширяет возможности использования мотоблока для различных культур.

Если снять с левой стороны мотоблока KDT-610L кожух, можно увидеть, что привод от двигателя также имеет свои плюсы. В отличие от классических кинематических схем мотоблоков и мотокультиваторов, в которых используется один ремень, китайцы поставили 3-ручейные шкивы с 3-я ремнями! Комментарии здесь излишни, т.к. надёжность и долговечность гарантируется не изысканностью словесного пуха продавца, а добротностью конструкции.

Ещё одна существенная особенность мотоблока KIPOR — это наличие не шкива отбора мощности, а шлицевого вала отбора мощности.

Управление мотоблоком KIPOR отличается продуманностью и удобством. Рычаги газа, сцепления, поворота руля, а также рычаги переключения передач находятся, что называется, «под рукой». Но это ещё не всё. Мотоблоки KIPOR имеют очень удачные рабочие органы. Окучник, пластинчатый поворотный плуг, фреза-ротоватор, фреза-культиватор, виброкопалка с сепарирующим транспортёром, колёса с грунтозацепами — все они имеют оригинальную конструкцию и заслуживают самого серьёзного внимания.

Сняв колеса, можно установить фрезу-ротоватор. Именно ротоватор. Потому что это не привычные нашему глазу ножи, которые режут почву лезвиями, а, по сути, набор небольших мотыг, которые входят в почву носками. При небольших, около 80-120 обмин, эта фреза расковыряет почву как минимум на «штык лопаты», открывая доступ влаги и воздуха в более нижние горизонты и разрушая кладки вредителей. Структура почвы при этом будет среднеглыбистая, что оптимально перед уходом в зиму.

Но это ещё не всё. Вспомните, как вы вилами вычёсывали пырей со своего участка и посмотрите на форму мотыжек. Не правда ли, похожи на зубья вил? Так и есть. Это не что иное, как моторные вилы. Вычёсывать ими огород — милое дело!

А фреза-культиватор. Обороты у неё в 2 раза больше, чем у фрезы-ротоватора. И назначение другое, а именно: предпосевная подготовка верхнего слоя почвы, междурядные рыхления, уничтожение сорняков, начиная от их фазы развития в форме вилочки и заканчивая укоренившимися.

Под кожухом фрезы набор ножей, которые могут сниматься, изменяя тем самым ширину захвата (у фрезы-ротоватора вы также можете поменять ширину захвата).

Пластинчатый поворотный плуг. Отвал плуга выполнен в виде пластин и повернут на этом фото влево (пласт почвы будет отваливать налево).

Одним движением рычага отвал можно повернуть вправо, почва начнёт отваливаться вправо. Вот это и есть преимущество поворотного плуга, так как при вспашке вы можете пахать челночным способом, избегая холостых проходов, свальных гребней и развальных борозд!

Поставьте отвал симметрично и вы получите копатель картофеля. При вспашке пластины отвала не дают ему залипать на влажных, глинистых и тяжелых почвах, а при копке пластины сепарируют картофель от почвы.

Окучник листерного типа имеет кучу регулировок: крылья раздвигаются в стороны, концы крыльев — верх-вниз и вперёд-назад, сам окучник может быть наклонён вперёд или отклонён назад, да ещё в придачу колесо с винтовой регулировкой его по глубине хода. Такой окучник можно приспособить под любые работы и для любых культур.
Активная копалка — мощный плюс к технике Kipor. Приводится в движение через ремень от вала отбора мощности. Сразу за колёсами идёт вибронож копалки, который подрезает пласт почвы с клубнями и подаёт их на движущийся прутково-пластинчатый транспортёр. На транспортёре почва просеивается на землю, а клубни, пройдя транспортёр, укладываются на поверхность огорода. Чтобы клубни не травмировались, они аккуратно скатываются по прутковому «хвосту» копалки, угол ската которого регулируется.

Конечно, с резиновыми колёсами на огороде не сильно поработаешь: будут залипать и пробуксовывать. Поэтому китайцы предлагают металлические колёса с грунтозацепами. А чтобы сцепление с почвой было ещё лучше, можно пригрузить их дополнительными грузами (также имеются в наличии).

Мотоблоки KIPOR менее известны, чем другие китайские агрегаты, поскольку появились на отечественном рынке не так давно. Тем не менее техника КИПОР успела зарекомендовать себя с положительной стороны.

Компания KIPOR производит также генераторы, двигатели КАМА, мотопомпы. Наличие сертификата соответствия ISO 9001 гарантирует современный контроль качества выпускаемой продукции.

Мощность мотоблоков KIPOR в пределах 3,8 л.с. – 9 л.с., что позволяет потребителям сделать оптимальный выбор, исходя из потребностей хозяйства, размеров участка и особенностей обрабатываемой земли.

Описание модельного ряда

Китайские мотоблоки KIPOR представлены моделями с бензиновыми и дизельными двигателями, соответственно, их маркировка: KGT и KDT. Все модификации оснащаются интеллектуальными системами отключения при пониженном уровне масла и контроля над расходованием топлива.

Мотоблоки KIPOR условно можно подразделить на модификации с обозначением С, Е, L:

  • С — передачи 3вперед/1назад
  • L — передачи 6вперед/2назад
  • L — передачи 6вперед/2назад, наличие электростартера и фары.

Бензиновые мотоблоки KIPOR

Универсальная модель с бензиновым мотором мощностью 5,5 л.с., отлично зарекомендовал себя при работе в разных климатических условиях, на различных грунтах. Наиболее эффективно работает на небольших приусадебных участках, в теплицах, эффективно выполняет все сельскохозяйственные работы в агрегации с навесными орудиями.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 4
700
3/1
0.83-9.68
1.04-1.62
Ширина вспашки (мм) 190-578
Тип запуска Ручной
Модель двигателя KG205 (Технология HONDA)
1800
Мощность двигателя (л.с.) 5.5
Тип топлива Бензин
1550x600x1020
Сухой вес (кг) 79

Особенности:

  • двигатель KG205 изготовлен по технологии Хонда
  • улучшенная маневренность
  • экономный расход топлива – не более 0,5 л/ч.

Машина оснащена четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 5 л.с., скорости 6вперед/2назад, имеется возможность блокировки дифференциала. Три зубчатых ремня, прочный шестигранный вал, мощный шестеренчатый редуктор обеспечивают надежную работу мотоблока с различными дополнительными орудиями.

Технические характеристики

Охлаждение: воздушное охлаждение
Ширина культивации: 190-578 мм
Количество передач вперед: 6
Трансмиссия: шестеренчатый редуктор
Количество передач назад: 2
Расход топлива: 500 г/кВт-ч
Объем двигателя: 208 куб/см
Рабочая скорость мотоблока:
Модель двигателя: KG205
Тип привода: клиноременная передача
Тип двигателя: 4-х тактный
Глубина культивации: 150 — 300 мм
Запуск двигателя: ручной

Особенности:

  • возможность регулировки колеи
  • регулируемый в 2-х плоскостях руль
  • эргономичные рукоятки с комфортным расположением рычагов управления
  • мягкое сцепление
  • возможность устанавливать переднюю навеску и заднюю.

Дизельные мотоблоки KIPOR

Мотоблок мощностью 3,8 л.с. оснащен профессиональным двигателем по технологии YANMAR собственного производства компании КИПОР. Машина предназначена для выполнения различных аграрных работ – культивация, рыхление, прополка, перевоз грузов, выкапывание картофеля.

Технические характеристики

Количество передач вперед: 6
Количество передач назад: 2
Ширина культивации: 190-578 мм
Глубина культивации: 150 — 300 мм
Тип топлива: дизель
Рабочая скорость мотоблока: 0,83/1,29/2,52/3,92/6,23/9,68 — вперёд; 1,04/1,62 — назад км/ч
Расход топлива: 1.0 л/ч
Объем топливного бака: 2.5 л
Тип привода: клиноременная передача
Трансмиссия: шестеренчатый редуктор
Модель двигателя: KM170FS
Мощность: 4 л.с.
Запуск двигателя: ручной
Тип двигателя: 4-х тактный
Охлаждение: воздушное охлаждение
Объем двигателя: 219 куб/см

Особенности:

  • наличие разблокировки дифференциала
  • задний ВОМ с возможностью установки различных активных орудий
  • возможность регулирования ширины колеи
  • эргономичные ручки с прорезиненными накладками
  • благодаря боковому шлицевому валу отбора мощности на мотоблок КИПОР можно устанавливать активную фрезу, картофелекопалку, мотопомпу.

Мотоблок оснащен двигателем KM170FS (технология YAMNAR) мощностью 3,8 л.с., с успехом применяется для выполнения различных аграрных работ в частных хозяйствах и небольших фермах.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 2.8
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 0.83-9.68
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.04-1.62
Ширина вспашки (мм) 190-578
Тип запуска Ручной
Модель двигателя KM170FS (Технология YAMNAR)
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 3.8
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1740x645x975
Сухой вес (кг) 91

Особенности:

  • способность эффективно работать на грунте любого типа
  • наличие скоростей 6вперед/2назад позволяет выбрать оптимальный режим эксплуатации.

Мотоблок КИПОР KDT 610С

Дизельный мотоблок имеет мощность 6 л.с., относится к полупрофессиональным моделям, доступно агрегатируется с различным навесными сельскохозяйственными орудиями. Подходит для небольших и средних земельных участков, работает на любых почвах в различных климатических зонах.

Технические характеристики

Особенности:

  • оснащен фильтром улучшенной очистки воздуха
  • многофункциональность благодаря оптимальной совместимости с дополнительными приспособлениями.

Мотоблок КИПОР оснащен мощным двигателем KM178FS 6 л.с., расширенной коробкой передач со скоростями 6вперед/2назад. Успешно работает на средних земельных участках в личных хозяйствах, на фермах, агрофирмах, в теплицах, относится к профессиональным моделям.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 4.4
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 1.08-10.73
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.31-2.04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Электростарт
Модель двигателя KM178FS
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 5.5
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухой вес (кг) 122

Особенности:

  • комплектуется улучшенным глушителем, фарой
  • возможность обработки почвы на ширину 110 см
  • запуск осуществляется от электростартера
  • благодаря наличию ВОМ возможно применение широкого ряда навесных приспособлений для выполнения аграрных и хозяйственных работ
  • улучшенная маневренность.

Машина оснащена профессиональным двигателем KM178FS мощностью 6 л.с., эксплуатируется на средних площадях. Модель отличается надежностью, простой конструкцией, низким уровнем шума.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 4.4
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 1.08-10.73
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.31-2.04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Ручной
Модель двигателя KM178FS (Технология YAMNAR)
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 5.5
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухой вес (кг) 102.5

Особенности:

  • отличная маневренность благодаря расширенной коробке передач
  • благодаря регулируемой рулевой колонке облегчается управление машиной
  • многофункциональность благодаря рациональной агрегации с разнообразными навесными орудиями

Дизельный мотоблок оснащен профессиональным двигателем мощностью 8,5 л.с. Предназначен для выполнения широкого спектра аграрных и хозяйственных работ на больших площадях на сложном грунте, с неровным холмистым рельефом.

Технические характеристики

Тип мотоблока: дизельные
Двигатель: KM 188 (Yanmar type)
Мощность: 6,3 кВт
Объем цилиндра: 418 куб.см
Количество скоростей: 3 — вперед, 2 — назад.
Объем топливного бака: 5,5 л
Ширина очистки: до 118 см
Глубина обработки: до 45 см
Охлаждение: воздушное
Редуктор: шестеренчатый
Топливо: дизельное
Габариты (Д/Ш/В): 177х64х104 см
Вес: 126 кг
Гарантия: 1 год

Особенности:

  • возможность регулировки руля в двух плоскостях
  • эргономичное размещение рычагов газа и сцепления
  • оснащение дополнительным ВОМ
  • возможность блокирования колес вместе или по отдельности
  • благодаря вместительному топливному баку (5,5 л) обеспечивается бесперебойная эксплуатация в течение продолжительного времени.

Мощный профессиональный мотоблок KIPOR 8,5 л.с. предназначен для обработки средних и больших земельных участков. Благодаря электростартеру запускается при низких температурах, эффективно работает на любых почвах в любых климатических зонах.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 6.3
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 1.08-10.73
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.31-2.04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Электростарт
Модель двигателя KM186FS (Технология YANMAR)
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 8.5
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухой вес (кг) 140

Особенности:

  • наличие скоростей 6вперед/2назад придает машине отличную маневренность, возможность выбора оптимального режима
  • мощная фара
  • запуск двигателя – электростартер и ручной
  • регулируемая рулевая колонка.

Мощный мотоблок KIPOR 8,5 л.с. предназначен для профессионального применения на больших земельных участках. Благодаря рациональной совместимости с дополнительными приспособлениями, выполняет множество работ по возделыванию почвы, выращиванию урожая, не заменим на различных хозяйственных работах.

Технические характеристики

Особенности:

  • отличная маневренность и управляемость
  • способность работать в сложных условиях при повышенной запыленности, загрязненности
  • возможность регулировки ширины колеи
  • пониженный уровень шума
  • благодаря оптимально сбалансированной конструкции, мотоблоком КИПОР легко и комфортно управлять, нагрузка на руки снижена максимально.

Обзор навесного оборудования

Мотоблоки KIPOR рационально агрегатируются с различными навесными приспособлениями собственного бренда и других производителей. Менее мощные модели предназначены в основном для выполнения сельскохозяйственных работ.

Мотоблоки мощной 910-ой серии отлично выполняют хозяйственные работы, возможна установки активной почвенной фрезы — ширина обработки 90 см. Если подсоединить вместо колес пассивную фрезу, достигается максимальная ширина захвата 120 см, что выгодно выделяет мотоблоки КИПОР среди техники других производителей.

Устанавливаемое навесное оборудование: фрезы различной конфигурации, роторные косилки, плуги, окучники, пропольники, картофелекопалки и картофелесажалки, лопата-отвал, различные сцепки, грунтозацепы, мотопомпа, адаптер, минитележки.

Особенности эксплуатации и техобслуживания

Мотоблоки КИПОР отличаются несложным обслуживанием, неприхотливы в эксплуатации, ремонтопригодны в случае поломок и неисправностей. Строгое соблюдение предписанных инструкцией правил, графика профилактических работ обеспечит надежную бесперебойную работу мотоблока KIPOR на длительный срок.

Перед эксплуатацией рекомендуется ознакомиться с заводской инструкцией, в которой приведена детальная информация об устройстве машины, функциях и особенностях узлов и механизмов, возможностях агрегации с навесным оборудованием. Даны подробные рекомендации по регулировкам механизмов, тросиков, поворотного устройства мотоблока KIPOR, настройке оси и колесной базы, мерах предосторожности.

Отдельный блок в инструкции посвящен организации правильной консервации мотоблока КИПОР на зиму, которая заключается в установке рычага компрессии в определенное положение, закрытии клапанов впуска и выпуска воздуха, выполнении некоторых других мероприятий.

Обслуживание

Дизельные мотоблоки KIPOR работают на дизеле, бензиновые потребляют обычный бензин АИ-92. Изготовитель рекомендует применять моторное масло SAE30 весной и летом, SAE10W30 осенью и зимой. Меняют масло через каждых 100 часов работы.

В качестве трансмиссионного масла рекомендуется ТАД-17 или ТАП-15. Его замену выполняют первый раз по прошествии 50 моточасов, в дальнейшем – через 200 часов работы. Топливный фильтр требует периодической прочистки через 50 часов, его заменяют новым через 1000 часов. Периодически следует смазывать все узлы, требующие смазки, водостойкими универсальными смазками.

Первый запуск, обкатка

Процедура обкатки мотоблока KIPOR начинается с проверки наличия масла в двигателе и топлива. Для более щадящего режима ввода машины в действие производитель рекомендует вначале дать мотоблоку поработать 10-15 минут на холостых оборотах.

Далее — тестирование работы всех механизмов и узлов на пониженной мощности, начиная от 1/3 с постепенным наращиванием оборотов. Поскольку точность изготовления моторов КИПОР довольно высокая, мотоблоку не требуется длительная обкатка. Процедура считается законченной, когда двигатель проработал на средней нагрузке 5-8 часов.

Основные неисправности, ремонт

Обычно у потребителей не возникает претензий и жалоб по поводу системных неполадок и неисправностей мотоблоков КИПОР. Однако со временем ресурс техники вырабатывается, и могут возникать определенные трудности.

Возможные неисправности и их причины:

  • Не работает двигатель – неправильный запуск, недостаточно компрессии, перегорел предохранитель, не впрыскивается топливо.
  • Двигатель не вырабатывает достаточную мощность – недостаточно масла в двигателе, засорение воздушного фильтра, неправильное натяжение ремня, недостаточно компрессии в двигателе, высокая скорость двигателя.
  • Повышенная вибрация – необходимо установить источник вибрации: в двигателе, рукоятке или из-за неправильной установки навесных орудий и приспособлений.

В инструкции по эксплуатации предлагаются практические советы по устранению неполадок собственными силами. При серьезных нарушениях целесообразно обратиться в сервис, запчасти к мотоблокам КИПОР вполне доступны.

Китайские мотоблоки Kipor. Мотоблоки KIPOR. Обзор модельного ряда, характеристики, навесное оборудование, применение и эксплуатация Навесное оборудование для мотоблока кипор

Широкое распространение во многих странах Евросоюза получили китайские дизельные мотоблоки Кипор. Данный производитель заработал себе солидную репутацию путем постоянного усовершенствования и внедрения инновационных разработок в свою сельскохозяйственную технику.

Можно с легкостью определить, что перед вами мотоблок Kipor:

  • Прочное литье
  • Высокий класс обработки поверхности
  • Сварные швы
  • Штамповка
  • Профессиональная покраска агрегата и сборка деталей
  • Прочные запчасти.

Существуют несколько основных моделей мотоблока Kipor, которые отличаются оригинальностью конструкции и высоким уровнем качества.

Дизельный мотоблок данного вида обладает следующими особенностями:

  • Наличие воздушного фильтра и масляной ванны, что дает возможность успешно совершать работу в пыльных условиях эксплуатации.
  • Электронный тип зажигания, быстрый пуск в работу.
  • Наличие увеличенного глушителя, что снижает уровень шума.
  • Используется система Oil-Guard, которая предотвращает поломку двигателя при отсутствии в нем достаточного уровня масла для смазки.
  • Расстояние между колесами можно регулировать.
  • Установка безопасной системы движения фрез
  • Возможность регулировать ручку во время работы мотоблока.

Основные технические характеристики Кипор KDT 610 C:

  • 4-х тактный дизельный двигатель KM178FS с номинальной мощностью 6 л.с.
  • Ширина обработки варьируется в пределах 206-640 мм
  • Наличие нескольких передач: 3 вперед со скоростью движения 1,68/4,83/10,73км/час и 1 назад со скоростью движения 2,04км/час
  • Выходной вал вращается со скоростью 700 об/мин.
  • Агрегат обладает габаритами 1770*645*1040мм и весом 110 кг.

Дополнительная роторная косилка для мотоблока позволит создать газон или удалить лишнее травяное покрытие.

Данная модель отличается простотой во время эксплуатации, компактностью и надежностью и характеризуется следующими особенностями:

  • Удобство KGT 510 напрямую зависит от небольших габаритных размеров (1550*600*1020мм) и веса (80 кг).
  • Стандартная скорость вращения выходного вала составляет 700 об/мин.
  • Ширина борозды также может регулироваться в пределах 190-578 мм.
  • Мощность 4-х тактного одноцилиндрового бензинового двигателя KIPORКG205 — 5,5 л.с.
  • Скорость движения мотоблока вперед может варьироваться от 0,83 км/час до 9,86 км/час, а назад — в пределах 1,04-1,62 км/час.

Запускается мотоблок вручную. Рукоятку можно регулировать по высоте в зависимости от роста человека. Регулируемая ручка может вращаться на 180 градусов. Данные особенности позволяют ощутить маневренность и удобство во время эксплуатации агрегата.

Главные преимущества Kipor KGT 510:

  • Низкий уровень шума
  • Мягкое сцепление
  • Низкий расход топлива
  • Легкость и удобство во время эксплуатации.

Дизельный мотоблок имеет в основе следующие технические характеристики:

  • Одноцилиндровый 4-х тактный с верхним расположением дизельный двигатель GF 178 FE (OHV) с воздушным охлаждением, который может достигать мощности 5 л.с.
  • Площадь захватываемой территории обработки находится в пределах 40-110 см, а фрезы заходят на глубину 15-30 см.
  • Если используется навесное оборудование, то скорость движения данного мотоблока 10 км/ час, при этом учитывается 6 скоростей вперед и 2 назад.
  • Емкость топливного бака 3,5 л при расходе топлива 0,5 л/час.
  • Вес агрегата составляет 123 кг.
  • Ременное сцепление
  • Редуктор цепного типа

KDT 610 E легко запускается в работу вручную по примеру зажигания автомобиля с использованием ключа и переходит в режим максимальной мощности благодаря использованию механического декомпрессора.

Мотоблок может самостоятельно выключиться, если необходима замена масла. Благодаря системе Oil-Guard исключается поломка агрегата. Наличие увеличенного глушителя снижает уровень шума.

Главные преимущества Kipor KDT 610 E:

  • Низкая цена
  • Достойное качество продукции
  • Аккумулятор заряжается автоматически
  • Легкая система управления
  • Удобство эксплуатации
  • Низкое потребление топлива
  • Регулируемое расстояние между колесами
  • Безопасное движение фрез.

Если вы относитесь к числу дачников, которые увлечены работой в саду или на даче чуть больше, чем остальные, то в вашем арсенале обязательно должен быть мотоблок. А вот тем, кто только планирует его приобрести, следует ознакомиться с некоторыми особенностями выбора. Например, среди прочих важных характеристик особенно следует обратить внимание на мощность агрегата. При этом следует учитывать, какую площадь вы планируете обрабатывать, какую нагрузку будете оказывать на оборудование, а также какой тип почвы на вашем участке, что очень важно.

По мощности описываемые устройства могут относиться к бытовым, полупрофессиональным или профессиональным моделям. Первые обладают мощностью от 3,5 л. с. и выше, тогда как самые мощные варианты такого оборудования имеют 10 л. с. Встретить в продаже более сильные агрегаты достаточно сложно. При выборе мощности необходимо ориентироваться на объем земли.

Если у вас во владении 15 соток, то достаточно будет около 4 л. с. Ширина захвата в этом случае будет равна примерно 60 см. Если же площадь земельного участка увеличивается до 0,5 гектара, то следует приобрести модель на 7 л. с, ширина захвата составит 90 см. Среди прочих на рынке современного оборудования представлены мотоблоки «Кипор», о них и пойдет речь ниже.

Отзывы о мотоблоке KDT-610C

Данное оборудование, по мнению потребителей, рассчитано на длительное использование. Совместно с ним можно применять разное навесное оборудование, в том числе для перевозки грузов. Потребителям нравится, что устройство отличается высокой мощностью, оно работает за счёт одноцилиндрового четырехтактного двигателя, мощность которого составляет 6,0 л. с. Данный мотоблок «Кипор» оснащен ручным стартером. Между колесами можно регулировать расстояние, что, по мнению дачников, очень удобно. Поворотная ручка тоже может регулироваться. Как показывает практика, агрегат способен справиться с любым типом грунта. Он имеет четыре скорости: три вперёд и одну назад.

Технические характеристики

Модель используемого в конструкции двигателя — KM178FS. Запуск можно осуществить с помощью электро- или ручного стартера. В качестве сцепления используется Мощность двигателя в киловаттах равна 5,5. Рабочий объем двигателя составляет 296 см 3 . Объем масляного картера эквивалентен 1100 мл. В редуктор помещается масло в объеме 2,8 л.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. При движении мотоблок Kipor вышеупомянутой модели может двигаться со скоростью в пределах от 1,08 до 10,73 км/ч. Ширина вспашки варьируется от 206 до 640 мм. Двигаться назад вы сможете со скоростью от 1,31 до 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Углубиться при культивации вы сможете на 300 мм максимум. Минимальная глубина составляет 80 мм. Работает устройство за счёт дизельного топлива. Размеры модели равны 1770x645x1040 мм. Весит оборудование 122 кг.

Отзывы о мотоблоке 610E

Если вас заинтересовали дизельные мотоблоки, цены на которые довольно высоки сегодня, то в качестве примера можно рассмотреть модель, упомянутую в подзаголовке. За неё придётся заплатить 95600 руб. Она представляет собой оборудование профессионального класса, которое предназначено для садово-огородных работ. Потребители подчеркивают, что агрегат имеет внушительный вес, это говорит об удобстве управления.

Руль можно вращать на 180 °. Запуск двигателя, по мнению дачников, упрощён благодаря декомпрессионному клапану. У двигателя есть воздушный фильтр, который отличается внушительной площадью очистки воздуха. Срок службы конструкции продлён благодаря тому, что воздушный фильтр снабжён масляной ванночкой, которая позволяет работать в пыльных условиях.

Описываемый дизельный мотоблок, цена которого была упомянута выше, имеет фары, они позволяют работать в любое время суток. Агрегат предусматривает большой выбор навесного оборудования, зафиксировать его можно не только сзади, но и спереди, благодаря этому функциональные возможности увеличиваются.

Отзывы о мотоблоке марки KDT-910C

Если вас заинтересовали мотоблоки «Кипор», то вы можете обратить внимание на модель, упомянутую в подзаголовке выше. По мнению потребителей, оборудование отлично справляется с длительными нагрузками и может использоваться совместно с навесным оборудованием. Мощность двигателя составляет 8,9 л. с., что равно 6,75 кВт.

Работает устройство за счёт четырехтактного двигателя, оборудование может передвигаться с одной из 4 скоростей. Потребителям нравится, что агрегат оснащен ручным стартером, который обладает довольно длительным сроком эксплуатации. Между колёсами можно регулировать расстояние. Дачники подчеркивают, что конструкция снабжена поворотной регулируемой ручкой.

Технические характеристики модели


Вышеописанный мотоблок «Кипор» имеет двигатель марки KM188. Для запуска используется ручной стартер. Конструкция снабжена ременным сцеплением. Используемый тип редуктора — цепная передача. Двигатель обладает объемом в пределах 406 см 3 . Объем топливного бака равен 3,5 л. Объём масла в редукторе составляет 2,8 л. Масляный картер вмещает 1100 мл.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. Данный мотоблок «Кипор», отзывы о котором представлены выше и могут помочь вам сделать правильный выбор, двигается вперёд со скоростью в пределах 1,08 — 10,73 км/ч. Что касается движения назад, то скорость может быть ограничена пределом 1,31 — 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Ширина вспашки возможна в диапазоне от 206 до 640 мм. Весит данное оборудование несколько больше, 140 кг. Его размеры равны 1770x645x1040 мм.

Описание навесного оборудования

Если вы решили выбрать мотоблок «Кипор», навесное оборудование для него тоже рекомендуется рассмотреть. Например, фреза предназначена для обработки почвы и используется взамен активной фрезы. дополнение можно совместно с ограничителем глубины. Особенно актуальна фреза для обработки целины. Она обладает уникальной конструкцией и устанавливается вместо колес.

В продаже можно встретить еще и четырехсекционную фрезу, которая называется четырехлистной. Она позволяет выполнять культивацию почвы, а углубиться с ее помощью можно на 30 см. Ширина обработки составляет 55 см. Конструкция обладает четырьмя рядами фрез. Дополнительно к мотоблоку вы можете использовать стабилизатор глубины. Он еще называется сошником и позволяет контролировать глубину. Изделия выполняются из высококачественной стали. Толщина сошника равна 15 мм. Сверху конструкция покрывается краской, которая обеспечивает защиту от коррозии. Для прокапывания канавы вы можете использовать специальные ножи, которые могут иметь ширину в пределах от 6 до 48 см. Глубина при этом может быть от 40 до 50 см.

Стоимость запчастей

Каким бы качественным ни было оборудование, вам могут понадобиться запчасти на мотоблок «Кипор». Например, рычаг поворота влево вы сможете приобрести за 483 руб. А вот глушитель обойдется вам в 3097 руб. Кронштейн воздушного фильтра можно купить за 178 руб. Планка стоит 170 руб.

Заключение

Выбирая мотоблок, вы должны обратить внимание на множество характеристик, среди них не только мощность, но и объем двигателя, а также дополнительный функционал по типу регулировки расстояния между колесами. Всё описываемое в статье оборудование обладает таким функционалом. Фрезы вращаются безопасно, почвофреза обладает уникальной конструкцией. Она предполагает не только обычные ножи, но и набор мотыг, которые врезаются в грунт носками.

Мотоблоки KIPOR менее известны, чем другие китайские агрегаты, поскольку появились на отечественном рынке не так давно. Тем не менее техника КИПОР успела зарекомендовать себя с положительной стороны.

Компания KIPOR производит также генераторы, двигатели КАМА, мотопомпы. Наличие сертификата соответствия ISO 9001 гарантирует современный контроль качества выпускаемой продукции.

Мощность мотоблоков KIPOR в пределах 3,8 л.с. – 9 л.с., что позволяет потребителям сделать оптимальный выбор, исходя из потребностей хозяйства, размеров участка и особенностей обрабатываемой земли.

Описание модельного ряда

Китайские мотоблоки KIPOR представлены моделями с бензиновыми и дизельными двигателями, соответственно, их маркировка: KGT и KDT. Все модификации оснащаются интеллектуальными системами отключения при пониженном уровне масла и контроля над расходованием топлива.

Мотоблоки KIPOR условно можно подразделить на модификации с обозначением С, Е, L:

  • С — передачи 3вперед/1назад
  • L — передачи 6вперед/2назад
  • L — передачи 6вперед/2назад, наличие электростартера и фары.

Бензиновые мотоблоки KIPOR

Универсальная модель с бензиновым мотором мощностью 5,5 л.с., отлично зарекомендовал себя при работе в разных климатических условиях, на различных грунтах. Наиболее эффективно работает на небольших приусадебных участках, в теплицах, эффективно выполняет все сельскохозяйственные работы в агрегации с навесными орудиями.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 4
700
3/1
0.83-9.68
1.04-1.62
Ширина вспашки (мм) 190-578
Тип запуска Ручной
Модель двигателя KG205 (Технология HONDA)
1800
Мощность двигателя (л.с.) 5.5
Тип топлива Бензин
1550x600x1020
Сухой вес (кг) 79

Особенности:

  • двигатель KG205 изготовлен по технологии Хонда
  • улучшенная маневренность
  • экономный расход топлива – не более 0,5 л/ч.

Машина оснащена четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 5 л.с., скорости 6вперед/2назад, имеется возможность блокировки дифференциала. Три зубчатых ремня, прочный шестигранный вал, мощный шестеренчатый редуктор обеспечивают надежную работу мотоблока с различными дополнительными орудиями.

Технические характеристики

Охлаждение: воздушное охлаждение
Ширина культивации: 190-578 мм
Количество передач вперед: 6
Трансмиссия: шестеренчатый редуктор
Количество передач назад: 2
Расход топлива: 500 г/кВт-ч
Объем двигателя: 208 куб/см
Рабочая скорость мотоблока:
Модель двигателя: KG205
Тип привода: клиноременная передача
Тип двигателя: 4-х тактный
Глубина культивации: 150 — 300 мм
Запуск двигателя: ручной

Особенности:

  • возможность регулировки колеи
  • регулируемый в 2-х плоскостях руль
  • эргономичные рукоятки с комфортным расположением рычагов управления
  • мягкое сцепление
  • возможность устанавливать переднюю навеску и заднюю.

Дизельные мотоблоки KIPOR

Мотоблок мощностью 3,8 л.с. оснащен профессиональным двигателем по технологии YANMAR собственного производства компании КИПОР. Машина предназначена для выполнения различных аграрных работ – культивация, рыхление, прополка, перевоз грузов, выкапывание картофеля.

Технические характеристики

Количество передач вперед: 6
Количество передач назад: 2
Ширина культивации: 190-578 мм
Глубина культивации: 150 — 300 мм
Тип топлива: дизель
Рабочая скорость мотоблока: 0,83/1,29/2,52/3,92/6,23/9,68 — вперёд; 1,04/1,62 — назад км/ч
Расход топлива: 1.0 л/ч
Объем топливного бака: 2.5 л
Тип привода: клиноременная передача
Трансмиссия: шестеренчатый редуктор
Модель двигателя: KM170FS
Мощность: 4 л.с.
Запуск двигателя: ручной
Тип двигателя: 4-х тактный
Охлаждение: воздушное охлаждение
Объем двигателя: 219 куб/см

Особенности:

  • наличие разблокировки дифференциала
  • задний ВОМ с возможностью установки различных активных орудий
  • возможность регулирования ширины колеи
  • эргономичные ручки с прорезиненными накладками
  • благодаря боковому шлицевому валу отбора мощности на мотоблок КИПОР можно устанавливать активную фрезу, картофелекопалку, мотопомпу.

Мотоблок оснащен двигателем KM170FS (технология YAMNAR) мощностью 3,8 л.с., с успехом применяется для выполнения различных аграрных работ в частных хозяйствах и небольших фермах.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 2.8
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 0.83-9.68
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.04-1.62
Ширина вспашки (мм) 190-578
Тип запуска Ручной
Модель двигателя KM170FS (Технология YAMNAR)
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 3.8
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1740x645x975
Сухой вес (кг) 91

Особенности:

  • способность эффективно работать на грунте любого типа
  • наличие скоростей 6вперед/2назад позволяет выбрать оптимальный режим эксплуатации.

Мотоблок КИПОР KDT 610С

Дизельный мотоблок имеет мощность 6 л.с., относится к полупрофессиональным моделям, доступно агрегатируется с различным навесными сельскохозяйственными орудиями. Подходит для небольших и средних земельных участков, работает на любых почвах в различных климатических зонах.

Технические характеристики

Особенности:

  • оснащен фильтром улучшенной очистки воздуха
  • многофункциональность благодаря оптимальной совместимости с дополнительными приспособлениями.

Мотоблок КИПОР оснащен мощным двигателем KM178FS 6 л.с., расширенной коробкой передач со скоростями 6вперед/2назад. Успешно работает на средних земельных участках в личных хозяйствах, на фермах, агрофирмах, в теплицах, относится к профессиональным моделям.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 4.4
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 1.08-10.73
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.31-2.04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Электростарт
Модель двигателя KM178FS
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 5.5
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухой вес (кг) 122

Особенности:

  • комплектуется улучшенным глушителем, фарой
  • возможность обработки почвы на ширину 110 см
  • запуск осуществляется от электростартера
  • благодаря наличию ВОМ возможно применение широкого ряда навесных приспособлений для выполнения аграрных и хозяйственных работ
  • улучшенная маневренность.

Машина оснащена профессиональным двигателем KM178FS мощностью 6 л.с., эксплуатируется на средних площадях. Модель отличается надежностью, простой конструкцией, низким уровнем шума.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 4.4
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 1.08-10.73
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.31-2.04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Ручной
Модель двигателя KM178FS (Технология YAMNAR)
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 5.5
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухой вес (кг) 102.5

Особенности:

  • отличная маневренность благодаря расширенной коробке передач
  • благодаря регулируемой рулевой колонке облегчается управление машиной
  • многофункциональность благодаря рациональной агрегации с разнообразными навесными орудиями

Дизельный мотоблок оснащен профессиональным двигателем мощностью 8,5 л.с. Предназначен для выполнения широкого спектра аграрных и хозяйственных работ на больших площадях на сложном грунте, с неровным холмистым рельефом.

Технические характеристики

Тип мотоблока: дизельные
Двигатель: KM 188 (Yanmar type)
Мощность: 6,3 кВт
Объем цилиндра: 418 куб.см
Количество скоростей: 3 — вперед, 2 — назад.
Объем топливного бака: 5,5 л
Ширина очистки: до 118 см
Глубина обработки: до 45 см
Охлаждение: воздушное
Редуктор: шестеренчатый
Топливо: дизельное
Габариты (Д/Ш/В): 177х64х104 см
Вес: 126 кг
Гарантия: 1 год

Особенности:

  • возможность регулировки руля в двух плоскостях
  • эргономичное размещение рычагов газа и сцепления
  • оснащение дополнительным ВОМ
  • возможность блокирования колес вместе или по отдельности
  • благодаря вместительному топливному баку (5,5 л) обеспечивается бесперебойная эксплуатация в течение продолжительного времени.

Мощный профессиональный мотоблок KIPOR 8,5 л.с. предназначен для обработки средних и больших земельных участков. Благодаря электростартеру запускается при низких температурах, эффективно работает на любых почвах в любых климатических зонах.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 6.3
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 1.08-10.73
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.31-2.04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Электростарт
Модель двигателя KM186FS (Технология YANMAR)
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 8.5
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухой вес (кг) 140

Особенности:

  • наличие скоростей 6вперед/2назад придает машине отличную маневренность, возможность выбора оптимального режима
  • мощная фара
  • запуск двигателя – электростартер и ручной
  • регулируемая рулевая колонка.

Мощный мотоблок KIPOR 8,5 л.с. предназначен для профессионального применения на больших земельных участках. Благодаря рациональной совместимости с дополнительными приспособлениями, выполняет множество работ по возделыванию почвы, выращиванию урожая, не заменим на различных хозяйственных работах.

Технические характеристики

Особенности:

  • отличная маневренность и управляемость
  • способность работать в сложных условиях при повышенной запыленности, загрязненности
  • возможность регулировки ширины колеи
  • пониженный уровень шума
  • благодаря оптимально сбалансированной конструкции, мотоблоком КИПОР легко и комфортно управлять, нагрузка на руки снижена максимально.

Обзор навесного оборудования

Мотоблоки KIPOR рационально агрегатируются с различными навесными приспособлениями собственного бренда и других производителей. Менее мощные модели предназначены в основном для выполнения сельскохозяйственных работ.

Мотоблоки мощной 910-ой серии отлично выполняют хозяйственные работы, возможна установки активной почвенной фрезы — ширина обработки 90 см. Если подсоединить вместо колес пассивную фрезу, достигается максимальная ширина захвата 120 см, что выгодно выделяет мотоблоки КИПОР среди техники других производителей.

Устанавливаемое навесное оборудование: фрезы различной конфигурации, роторные косилки, плуги, окучники, пропольники, картофелекопалки и картофелесажалки, лопата-отвал, различные сцепки, грунтозацепы, мотопомпа, адаптер, минитележки.

Особенности эксплуатации и техобслуживания

Мотоблоки КИПОР отличаются несложным обслуживанием, неприхотливы в эксплуатации, ремонтопригодны в случае поломок и неисправностей. Строгое соблюдение предписанных инструкцией правил, графика профилактических работ обеспечит надежную бесперебойную работу мотоблока KIPOR на длительный срок.

Перед эксплуатацией рекомендуется ознакомиться с заводской инструкцией, в которой приведена детальная информация об устройстве машины, функциях и особенностях узлов и механизмов, возможностях агрегации с навесным оборудованием. Даны подробные рекомендации по регулировкам механизмов, тросиков, поворотного устройства мотоблока KIPOR, настройке оси и колесной базы, мерах предосторожности.

Отдельный блок в инструкции посвящен организации правильной консервации мотоблока КИПОР на зиму, которая заключается в установке рычага компрессии в определенное положение, закрытии клапанов впуска и выпуска воздуха, выполнении некоторых других мероприятий.

Обслуживание

Дизельные мотоблоки KIPOR работают на дизеле, бензиновые потребляют обычный бензин АИ-92. Изготовитель рекомендует применять моторное масло SAE30 весной и летом, SAE10W30 осенью и зимой. Меняют масло через каждых 100 часов работы.

В качестве трансмиссионного масла рекомендуется ТАД-17 или ТАП-15. Его замену выполняют первый раз по прошествии 50 моточасов, в дальнейшем – через 200 часов работы. Топливный фильтр требует периодической прочистки через 50 часов, его заменяют новым через 1000 часов. Периодически следует смазывать все узлы, требующие смазки, водостойкими универсальными смазками.

Первый запуск, обкатка

Процедура обкатки мотоблока KIPOR начинается с проверки наличия масла в двигателе и топлива. Для более щадящего режима ввода машины в действие производитель рекомендует вначале дать мотоблоку поработать 10-15 минут на холостых оборотах.

Далее — тестирование работы всех механизмов и узлов на пониженной мощности, начиная от 1/3 с постепенным наращиванием оборотов. Поскольку точность изготовления моторов КИПОР довольно высокая, мотоблоку не требуется длительная обкатка. Процедура считается законченной, когда двигатель проработал на средней нагрузке 5-8 часов.

Основные неисправности, ремонт

Обычно у потребителей не возникает претензий и жалоб по поводу системных неполадок и неисправностей мотоблоков КИПОР. Однако со временем ресурс техники вырабатывается, и могут возникать определенные трудности.

Возможные неисправности и их причины:

  • Не работает двигатель – неправильный запуск, недостаточно компрессии, перегорел предохранитель, не впрыскивается топливо.
  • Двигатель не вырабатывает достаточную мощность – недостаточно масла в двигателе, засорение воздушного фильтра, неправильное натяжение ремня, недостаточно компрессии в двигателе, высокая скорость двигателя.
  • Повышенная вибрация – необходимо установить источник вибрации: в двигателе, рукоятке или из-за неправильной установки навесных орудий и приспособлений.

В инструкции по эксплуатации предлагаются практические советы по устранению неполадок собственными силами. При серьезных нарушениях целесообразно обратиться в сервис, запчасти к мотоблокам КИПОР вполне доступны.

Видео обзор

Мотоблок KIPOR KDT610L

Мотоблок KIPOR KDT910Е

Мотоблок Kipor KDT 610Е

Рынок России заполнил дешёвый, даже очень дешёвый, китайский товар, который не только разочаровал, но и удивил своим необычайно низким качеством. Детские игрушки ломались, только к ним прикасались, вещи были скроены вроде как не на человека, а рубашки «плакали» краской в жаркую погоду. После первой же стирки становилось ясно, что с ними пора прощаться (говорим это не понаслышке: сами через такое прошли). К сожалению, дешёвый китайский товар низкого качества прочно поселился на прилавках наших магазинов и в ближайшее время его поток в Россию только увеличивается. Думаем, винить здесь надо не китайцев, а украинских коммерсантов, которые стремятся закупать в Китае товар по самым низким ценам. Вот и штампуют китайцы туфту для украинского покупателя. Не обошла эта участь и садово-огородную технику. Уже несколько лет, как многие продавцы привлекают покупателей супердешёвыми газонокосилками, мотокосами, триммерами. Появились и дешёвые мотоблоки. Скроенные под «итальянцев», но по цене в 3 раза дешевле. К сожалению, во сколько раз дешевле, во столько же раз и хуже. К примеру, поставили китайцы на мотоблок зубчатую коробку передач, как у хорошего итальянского мотоблока. Да незадача вышла: нет в ней нейтральной передачи! Вот и мучается владелец такого «чуда» с центнером железа. В то же время китайцы делают прекрасный товар, который охотно, в больших количествах покупает весь мир, а Америка и подавно завалила свои торговые полки всем китайским. Мотоблоки KIPOR (модели KDT-610L, KDT-610CA, KDT-610E) относятся именно к той категории китайских товаров, которые сделаны на совесть. Отличаются они не только высоким качеством изготовления, но и оригинальной конструкцией.

Мотоблоки KIPOR — первые достойные представители серьёзной китайской мини-техники, которая появилась на рынке России. Сразу, что бросается в глаза, — это добротное качество изготовления. Литьё, сварные швы, штамповка, гибка листовых деталей, класс шероховатости поверхностей, аккуратная сборка, окраска — всё это резко выделяет технику KIPOR на фоне другой китайской мини-техники. Даже болты класса прочности 8.8, как у «европейцев»! По-настоящему оценит это тот, кто уже имеет технику от завода-бракодела и устал с ней бороться. Отлично продумана и конструкция мотоблоков KIPOR.

Модель KDT-610L с дизельным двигателем мощностью 6,0 л.с. имеет 6 передач вперёд, 2 назад и благодаря технологически достаточной массе 110 кг уверено пашет, культивирует, копает, агрегатирует прицеп.

Прежде всего, обратим внимание на дизельный двигатель KIPOR. Эти двигатели продаются в Западной Европе под торговой маркой КАМА и хорошо себя зарекомендовали. Настолько хорошо, что их начали устанавливать на свои мотоблоки такие известные компании как Benassi, Ferrari, Goldoni и др. И заводится, и работает он безотказно. Добавим ещё, что более чем 15-летний опыт эксплуатации в России дизельных китайских двигателей на мини-тракторах показал во много раз более высокую надёжность по сравнению с отечественными.

Двигатель имеет воздушный фильтр с большой площадью очистки воздуха и масляной ванной, что обеспечивает работу мотоблока в пыльных условиях и значительно продлевает срок его службы. Завод имеет европейский Сертификат ISO 9001, что свидетельствует о наличии на заводе современной системы контроля качества изготовления продукции. Попросту говоря: если в какой-либо стране откажет мотоблок KIPOR, на заводе не будут искать виновного. «Виновник торжества» будет известен сразу. И фразы «я тут не при чём», «мне никто ничего не говорил», «меня в тот день не было на работе», столь популярные у наших отечественных рабочих, на сертифицированном предприятии во внимание не принимаются. Там сразу принимают соответствующие меры. А отсюда и высокое качество продукции.

Выбор редакции:  Как выбрать цвет межкомнатных дверей

Руль мотоблока можно развернуть на 180 градусов. А рабочие органы крепятся не только сзади, как мы это привыкли видеть у многих мотоблоков, но и спереди. Тем самым функциональные возможности мотоблока значительно расширяются (такой тип мотоблоков называют ещё интегральным).

Рабочие органы крепятся к П-образному кронштейну с 3-я отверстиями.

Размеры переднего П-образного кронштейна и 3-х отверстий точно такие, как и заднего. Удобно!

Редуктор мотоблока имеет 6-гранные валы. Не будем повторять известные плюсы таких валов перед круглыми. Обратим ваше внимание, что китайский мотоблок имеет ещё один мощный козырь: на валы устанавливаются универсальные полуоси с 5-ю отверстиями, позволяющими менять ширину колеи колёс!

С универсальными полуосями можно устанавливать колёса на узкую колею.и на широкую. Таким образом, можно вписаться двумя колёсами в одно междурядье, в два смежных либо через одно междурядье. Это простое конструктивное решение значительно расширяет возможности использования мотоблока для различных культур.

Если снять с левой стороны мотоблока KDT-610L кожух, можно увидеть, что привод от двигателя также имеет свои плюсы. В отличие от классических кинематических схем мотоблоков и мотокультиваторов, в которых используется один ремень, китайцы поставили 3-ручейные шкивы с 3-я ремнями! Комментарии здесь излишни, т.к. надёжность и долговечность гарантируется не изысканностью словесного пуха продавца, а добротностью конструкции.

Ещё одна существенная особенность мотоблока KIPOR — это наличие не шкива отбора мощности, а шлицевого вала отбора мощности.

Управление мотоблоком KIPOR отличается продуманностью и удобством. Рычаги газа, сцепления, поворота руля, а также рычаги переключения передач находятся, что называется, «под рукой». Но это ещё не всё. Мотоблоки KIPOR имеют очень удачные рабочие органы. Окучник, пластинчатый поворотный плуг, фреза-ротоватор, фреза-культиватор, виброкопалка с сепарирующим транспортёром, колёса с грунтозацепами — все они имеют оригинальную конструкцию и заслуживают самого серьёзного внимания.

Сняв колеса, можно установить фрезу-ротоватор. Именно ротоватор. Потому что это не привычные нашему глазу ножи, которые режут почву лезвиями, а, по сути, набор небольших мотыг, которые входят в почву носками. При небольших, около 80-120 обмин, эта фреза расковыряет почву как минимум на «штык лопаты», открывая доступ влаги и воздуха в более нижние горизонты и разрушая кладки вредителей. Структура почвы при этом будет среднеглыбистая, что оптимально перед уходом в зиму.

Но это ещё не всё. Вспомните, как вы вилами вычёсывали пырей со своего участка и посмотрите на форму мотыжек. Не правда ли, похожи на зубья вил? Так и есть. Это не что иное, как моторные вилы. Вычёсывать ими огород — милое дело!

А фреза-культиватор. Обороты у неё в 2 раза больше, чем у фрезы-ротоватора. И назначение другое, а именно: предпосевная подготовка верхнего слоя почвы, междурядные рыхления, уничтожение сорняков, начиная от их фазы развития в форме вилочки и заканчивая укоренившимися.

Под кожухом фрезы набор ножей, которые могут сниматься, изменяя тем самым ширину захвата (у фрезы-ротоватора вы также можете поменять ширину захвата).

Пластинчатый поворотный плуг. Отвал плуга выполнен в виде пластин и повернут на этом фото влево (пласт почвы будет отваливать налево).

Одним движением рычага отвал можно повернуть вправо, почва начнёт отваливаться вправо. Вот это и есть преимущество поворотного плуга, так как при вспашке вы можете пахать челночным способом, избегая холостых проходов, свальных гребней и развальных борозд!

Поставьте отвал симметрично и вы получите копатель картофеля. При вспашке пластины отвала не дают ему залипать на влажных, глинистых и тяжелых почвах, а при копке пластины сепарируют картофель от почвы.

Окучник листерного типа имеет кучу регулировок: крылья раздвигаются в стороны, концы крыльев — верх-вниз и вперёд-назад, сам окучник может быть наклонён вперёд или отклонён назад, да ещё в придачу колесо с винтовой регулировкой его по глубине хода. Такой окучник можно приспособить под любые работы и для любых культур.
Активная копалка — мощный плюс к технике Kipor. Приводится в движение через ремень от вала отбора мощности. Сразу за колёсами идёт вибронож копалки, который подрезает пласт почвы с клубнями и подаёт их на движущийся прутково-пластинчатый транспортёр. На транспортёре почва просеивается на землю, а клубни, пройдя транспортёр, укладываются на поверхность огорода. Чтобы клубни не травмировались, они аккуратно скатываются по прутковому «хвосту» копалки, угол ската которого регулируется.

Конечно, с резиновыми колёсами на огороде не сильно поработаешь: будут залипать и пробуксовывать. Поэтому китайцы предлагают металлические колёса с грунтозацепами. А чтобы сцепление с почвой было ещё лучше, можно пригрузить их дополнительными грузами (также имеются в наличии).

Технику бренда Кипор среди конкурентов выделяет множество положительных моментов (речь идёт именно о китайской мини-технике). Качество ее находится на подлинно европейском уровне. К примеру, класс прочности болтов здесь – 8.8. Kipor мотоблок – как раз из этой категории. У них великолепно продумана конструкция.

Чем так хороши мотоблоки Кипор?

У двигателя Кипор имеется большой воздушный фильтр, а также масляная ванна, которые позволяют мотоблоку бесперебойно работать в условиях повышенного содержания пыли в воздухе. В итоге, серьезно увеличивается срок его службы, при условии, что своевременно будет осуществляться замена масла.

Руль разворачивается на сто восемьдесят градусов. Отдельно следует отметить систему рабочих органов мотоблока, которые закрепляются не только позади, но еще и спереди. Все это значительно улучшает функциональность устройства. Такие мотоблоки принято называть интегральными.

Мотоблоки Кипор – это представители серьезной китайской техники для сельского хозяйства, которые сделаны добротно, и из-за этого любимы потребителями на российском рынке. Обращающие внимание детали:

  • сварные швы;
  • высококлассные шероховатые поверхности;
  • литьё;
  • штамповка;
  • гибка деталей листового типа;
  • аккуратность сборки.

Например, дизельные двигатели, которые используются для китайского бренда, продаются в Западной Европе. Китайские дизельные двигатели имеют примерно пятнадцатилетнюю историю эксплуатации на российских землях. За время их использования на наших мини-тракторах они показали многократно более высокую стабильность работы и надёжность, нежели произведенные в России.

Преимущества ходовой модели

Мотоблок KDT-610L, для примера, обладает шестигранными валами. У китайской модели имеется еще один солидный козырь – на его валы ставятся специальные полуоси, благодаря которым ширину колеи для колес можно изменять.

Используя универсальные полуоси, колеса можно будет поставить на узкую колею или на очень широкую, словом, вопрос попадания колес в колею не встанет. Вы легко впишетесь обоими колесами в междурядья, не повредив сами ряды рассады. Можете поставить колеса так, чтобы они попали в два смежных междурядья и так далее. Решение простое, но оно экономит кучу нервов при обработке разнообразных садовых и огородных культур. Навесное оборудование, в итоге, следует по точно заданному направлению за мотоблоком.

Что под капотом?

Если вы заглянете под кожух KDT-610L, то оцените плюсы привода. Китайцы установили трёхручейные шкивы и снабдили мотоблок тремя ремнями, в отличие от кинематических мотоблочных схем. В результате, пользователю гарантируется долговечность всей конструкции.

У мотоблока Кипор есть и еще одно отличие: он снабжен шлицевым валом отбора мощности, а не шкивом, как другие аппараты. Все органы управления сосредоточены прямо под руками, в том числе переключение передач, газ, сцепление.

Что в нагрузку?

У всех рабочих органов достаточно удачная оригинальная конструкция, в том числе, у окучника, фрез, виброкопалки, колёс с грунтозацепами. Если вы снимете с мотоблока колеса, то сможете поставить фрезу-ротоватор. Это набор небольших мотыг, вскапывающих почву, а не просто режущих ее.

Мотоблоки Кипор способны многократно облегчить вашу работу на приусадебном участке, благодаря чему вы затратите минимум усилий при максимальном комфорте. Если вы ищете разнообразные запчасти для мотоблоков, например такие, как косилка роторная для мотоблока, то у нас на сайте вы найдете всю интересующую вас информацию.

Мой секрет

Китайские дизельные мотоблоки Кипор давно стали популярными благодаря регулярной модернизации сельскохозяйственной техники.

Безошибочно определить мотоблок Kipor можно по следующим характеристикам:

  • прочный литой корпус;
  • отменное качество обработки грунта;
  • наличие сварочных швов;
  • специальное штампирование;
  • интересный дизайн;
  • надёжно собранные прочные запчасти.

Для оценки особенностей данной техники стоит просмотреть предложенное видео.

Мотоблок Kipor KGT 510 отлично подойдет для выполнения самых разных задач, ведь после установки дополнительной навески можно не только заниматься земельными работами, но и перевозить грузы, а также очищать территорию от снега и листьев. Он прост в использовании, компактный, надёжный и отличается следующими характеристиками:

  • мощный четырёхтактный двигатель с мощностью 5,5 л. с.;
  • небольшие габариты — 1550*600*1020 мм, масса агрегата – 80 кг;
  • вал вращается со стандартной скоростью 700 об/ми;
  • при движении вперёд скорость агрегата в пределах 0,8 – 9,8 км/час, назад – 1 – 1,6 км/час;
  • регулируемая ширина борозды в рамках 190 – 580 мм;
  • ручной запуск;
  • регулируемая рукоятка под рост оператора.

Агрегат отличается манёвренностью и простотой при эксплуатации. Среди преимуществ модели KGT 510 стоит отметить низкий уровень шума, мягкое сцепление, экономичный расход дизеля, простоту управления.

Усовершенствованная модель Kipor KDT 610 E обладает следующими техническими особенностями:

  • одноцилиндровым четырёхтактным мотором с GF 178 FE, оснащённым воздушным охладителем для достижения мощности в 5 л. с.;
  • ширина обрабатываемой почвы 40 – 110 сантиметров, глубина проникновения фрез – 15- 30 сантиметров;
  • шесть передних скоростей и две задние;
  • с навесным оборудованием мотоблок передвигается со скоростью 10 км/час;
  • бак на 3,5 литра при расходе пол литра дизеля в час;
  • масса техники – 123 кг;
  • ремённое сцепление и наличие редуктора цепного типа.

Мотоблок быстро запускается вручную ключом. Максимальная мощность достигается механическими декомпрессорами. При необходимости залить масло мотоблок самостоятельно выключается. При наличии системы Oil-Guard поломки мотоблока практически исключены. Увеличенный глушитель делает работу мотоблока ещё тише.

Преимущества данной модели:

  • доступная стоимость;
  • надёжная комплектация;
  • аккумулятор на автоматической зарядке;
  • лёгкая система управления;
  • возможность настраивать расстояние между колёсами;
  • удобные эксплуатационные характеристики;
  • низкое потребление топлива;
  • защищённые фрезы.

Мотоблок Kipor KDT910Е – популярная техника для механизации сельскохозяйственных работ. Модель отличается компактностью и высоким уровнем мощности, характерными особенностями для надёжного культиватора.

Благодаря высокой функциональности обеспечивается быстрая и качественная обработка грунта. Уникальные характеристики позволяют использовать агрегат на больших участках. При этом не требуются особые навыки по управлению.

Мотоблок отличается манёвренностью из-за наличия механической трансмиссии. Культиватор может обрабатывать каменистую землю, просушенный грунт и даже глину.

  • одноцилиндровый, четырёхтактный, дизельный двигатель OHV мощностью 9,5 л. с.;
  • ручная система запуска;
  • бензобак объёмом 5 л при экономичном расходе топлива;
  • шесть передних скоростей с максимумом в 10,7 км/час и две задние скорости с максимумом в 2 км/час;
  • шестерёнчатый редуктор;
  • датчик контроля уровня масла;
  • воздушное охлаждение для продолжительного использования без риска перегрева;
  • вес – 104 кг.

Дизельный агрегат работает практически бесшумно, а количество вредных выбросов в атмосферу максимально снижено. Устройство расходует топливо очень экономно, ведь за час активной эксплуатации «уходит» около 1 литра. Немало радует и наличие 8 скоростей – 6 вперед и 2 назад, что способствует лучшей маневренности и комфортабельности во время работы.

  • Двигатель – одноцилиндровый, 4х-тактный;
  • Расположение клапанов – верхнее;
  • Вес – 110 кг.

Мотоблок Кипор может использоваться вместе с навесным оборудованием разнообразного плана, превращающим технику в «универсального солдата». Специалисты рекомендуют использовать масло SAE 10W30.

Для более детального и продуктивного знакомства с особенностями модели следует познакомиться с информативными видео, представленными реальными пользователями.

Указанный мотоблок Кипор является одним из наиболее востребованных. Модель имеет вмонтированную систему автоматической протекции при чрезвычайно низком уровне масла. Особенности конструкции также способствуют очень экономному расходу дизеля.

  • Количество оборотов двигателя в минуту – 1800;
  • Вместительность топливного бака – 3,5 л;
  • Емкость масляного картера – 1,1 л;
  • Марка двигателя – 178F;
  • Вес – 110 кг.

Техника имеет 5,5 л. с. и 6 передач, а запускается агрегат вручную. Главным преимуществом указанного мотоблока Кипор является стойкость механизма к работе в любых условиях. Более того, даже ремонт модели осуществляется очень быстро, ведь конструкция довольно проста и не требует особых знаний и умений.

Kipor – производительная и доступная техника, которая используется для выполнения задач различной сложности, не требующая частого ремонта. Простаивать агрегат точно не будет из-за своей универсальности и возможности присоединить навесное оборудование.

Мотоблоки KIPOR менее известны, чем другие китайские агрегаты, поскольку появились на отечественном рынке не так давно. Тем не менее техника КИПОР успела зарекомендовать себя с положительной стороны.

Компания KIPOR производит также генераторы, двигатели КАМА, мотопомпы. Наличие сертификата соответствия ISO 9001 гарантирует современный контроль качества выпускаемой продукции.

Мощность мотоблоков KIPOR в пределах 3,8 л.с. – 9 л.с., что позволяет потребителям сделать оптимальный выбор, исходя из потребностей хозяйства, размеров участка и особенностей обрабатываемой земли.

Описание модельного ряда

Китайские мотоблоки KIPOR представлены моделями с бензиновыми и дизельными двигателями, соответственно, их маркировка: KGT и KDT. Все модификации оснащаются интеллектуальными системами отключения при пониженном уровне масла и контроля над расходованием топлива.

Мотоблоки KIPOR условно можно подразделить на модификации с обозначением С, Е, L:

  • С — передачи 3вперед/1назад
  • L — передачи 6вперед/2назад
  • L — передачи 6вперед/2назад, наличие электростартера и фары.

Бензиновые мотоблоки KIPOR

Универсальная модель с бензиновым мотором мощностью 5,5 л.с., отлично зарекомендовал себя при работе в разных климатических условиях, на различных грунтах. Наиболее эффективно работает на небольших приусадебных участках, в теплицах, эффективно выполняет все сельскохозяйственные работы в агрегации с навесными орудиями.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 4
700
3/1
0.83-9.68
1.04-1.62
Ширина вспашки (мм) 190-578
Тип запуска Ручной
Модель двигателя KG205 (Технология HONDA)
1800
Мощность двигателя (л.с.) 5.5
Тип топлива Бензин
1550x600x1020
Сухой вес (кг) 79

Особенности:

  • двигатель KG205 изготовлен по технологии Хонда
  • улучшенная маневренность
  • экономный расход топлива – не более 0,5 л/ч.

Машина оснащена четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 5 л.с., скорости 6вперед/2назад, имеется возможность блокировки дифференциала. Три зубчатых ремня, прочный шестигранный вал, мощный шестеренчатый редуктор обеспечивают надежную работу мотоблока с различными дополнительными орудиями.

Технические характеристики

Охлаждение: воздушное охлаждение
Ширина культивации: 190-578 мм
Количество передач вперед: 6
Трансмиссия: шестеренчатый редуктор
Количество передач назад: 2
Расход топлива: 500 г/кВт-ч
Объем двигателя: 208 куб/см
Рабочая скорость мотоблока:
Модель двигателя: KG205
Тип привода: клиноременная передача
Тип двигателя: 4-х тактный
Глубина культивации: 150 — 300 мм
Запуск двигателя: ручной

Особенности:

  • возможность регулировки колеи
  • регулируемый в 2-х плоскостях руль
  • эргономичные рукоятки с комфортным расположением рычагов управления
  • мягкое сцепление
  • возможность устанавливать переднюю навеску и заднюю.

Дизельные мотоблоки KIPOR

Мотоблок мощностью 3,8 л.с. оснащен профессиональным двигателем по технологии YANMAR собственного производства компании КИПОР. Машина предназначена для выполнения различных аграрных работ – культивация, рыхление, прополка, перевоз грузов, выкапывание картофеля.

Технические характеристики

Количество передач вперед: 6
Количество передач назад: 2
Ширина культивации: 190-578 мм
Глубина культивации: 150 — 300 мм
Тип топлива: дизель
Рабочая скорость мотоблока: 0,83/1,29/2,52/3,92/6,23/9,68 — вперёд; 1,04/1,62 — назад км/ч
Расход топлива: 1.0 л/ч
Объем топливного бака: 2.5 л
Тип привода: клиноременная передача
Трансмиссия: шестеренчатый редуктор
Модель двигателя: KM170FS
Мощность: 4 л.с.
Запуск двигателя: ручной
Тип двигателя: 4-х тактный
Охлаждение: воздушное охлаждение
Объем двигателя: 219 куб/см

Особенности:

  • наличие разблокировки дифференциала
  • задний ВОМ с возможностью установки различных активных орудий
  • возможность регулирования ширины колеи
  • эргономичные ручки с прорезиненными накладками
  • благодаря боковому шлицевому валу отбора мощности на мотоблок КИПОР можно устанавливать активную фрезу, картофелекопалку, мотопомпу.

Мотоблок оснащен двигателем KM170FS (технология YAMNAR) мощностью 3,8 л.с., с успехом применяется для выполнения различных аграрных работ в частных хозяйствах и небольших фермах.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 2.8
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 0.83-9.68
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.04-1.62
Ширина вспашки (мм) 190-578
Тип запуска Ручной
Модель двигателя KM170FS (Технология YAMNAR)
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 3.8
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1740x645x975
Сухой вес (кг) 91

Особенности:

  • способность эффективно работать на грунте любого типа
  • наличие скоростей 6вперед/2назад позволяет выбрать оптимальный режим эксплуатации.

Мотоблок КИПОР KDT 610С

Дизельный мотоблок имеет мощность 6 л.с., относится к полупрофессиональным моделям, доступно агрегатируется с различным навесными сельскохозяйственными орудиями. Подходит для небольших и средних земельных участков, работает на любых почвах в различных климатических зонах.

Технические характеристики

Особенности:

  • оснащен фильтром улучшенной очистки воздуха
  • многофункциональность благодаря оптимальной совместимости с дополнительными приспособлениями.

Мотоблок КИПОР оснащен мощным двигателем KM178FS 6 л.с., расширенной коробкой передач со скоростями 6вперед/2назад. Успешно работает на средних земельных участках в личных хозяйствах, на фермах, агрофирмах, в теплицах, относится к профессиональным моделям.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 4.4
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 1.08-10.73
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.31-2.04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Электростарт
Модель двигателя KM178FS
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 5.5
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухой вес (кг) 122

Особенности:

  • комплектуется улучшенным глушителем, фарой
  • возможность обработки почвы на ширину 110 см
  • запуск осуществляется от электростартера
  • благодаря наличию ВОМ возможно применение широкого ряда навесных приспособлений для выполнения аграрных и хозяйственных работ
  • улучшенная маневренность.

Машина оснащена профессиональным двигателем KM178FS мощностью 6 л.с., эксплуатируется на средних площадях. Модель отличается надежностью, простой конструкцией, низким уровнем шума.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 4.4
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 1.08-10.73
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.31-2.04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Ручной
Модель двигателя KM178FS (Технология YAMNAR)
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 5.5
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухой вес (кг) 102.5

Особенности:

  • отличная маневренность благодаря расширенной коробке передач
  • благодаря регулируемой рулевой колонке облегчается управление машиной
  • многофункциональность благодаря рациональной агрегации с разнообразными навесными орудиями

Дизельный мотоблок оснащен профессиональным двигателем мощностью 8,5 л.с. Предназначен для выполнения широкого спектра аграрных и хозяйственных работ на больших площадях на сложном грунте, с неровным холмистым рельефом.

Технические характеристики

Тип мотоблока: дизельные
Двигатель: KM 188 (Yanmar type)
Мощность: 6,3 кВт
Объем цилиндра: 418 куб.см
Количество скоростей: 3 — вперед, 2 — назад.
Объем топливного бака: 5,5 л
Ширина очистки: до 118 см
Глубина обработки: до 45 см
Охлаждение: воздушное
Редуктор: шестеренчатый
Топливо: дизельное
Габариты (Д/Ш/В): 177х64х104 см
Вес: 126 кг
Гарантия: 1 год

Особенности:

  • возможность регулировки руля в двух плоскостях
  • эргономичное размещение рычагов газа и сцепления
  • оснащение дополнительным ВОМ
  • возможность блокирования колес вместе или по отдельности
  • благодаря вместительному топливному баку (5,5 л) обеспечивается бесперебойная эксплуатация в течение продолжительного времени.

Мощный профессиональный мотоблок KIPOR 8,5 л.с. предназначен для обработки средних и больших земельных участков. Благодаря электростартеру запускается при низких температурах, эффективно работает на любых почвах в любых климатических зонах.

Технические характеристики

Номинальная мощность (кВт) 6.3
Скорость вращения выходного вала (об/мин) 700
Количество передач (вперёд/назад) 6/2
Диапазон скоростей при движении вперёд (км/ч) 1.08-10.73
Диапазон скоростей при движении назад (км/ч) 1.31-2.04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Электростарт
Модель двигателя KM186FS (Технология YANMAR)
Количество оборотов двигателя (об/мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 8.5
Тип топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухой вес (кг) 140

Особенности:

  • наличие скоростей 6вперед/2назад придает машине отличную маневренность, возможность выбора оптимального режима
  • мощная фара
  • запуск двигателя – электростартер и ручной
  • регулируемая рулевая колонка.

Мощный мотоблок KIPOR 8,5 л.с. предназначен для профессионального применения на больших земельных участках. Благодаря рациональной совместимости с дополнительными приспособлениями, выполняет множество работ по возделыванию почвы, выращиванию урожая, не заменим на различных хозяйственных работах.

Технические характеристики

Особенности:

  • отличная маневренность и управляемость
  • способность работать в сложных условиях при повышенной запыленности, загрязненности
  • возможность регулировки ширины колеи
  • пониженный уровень шума
  • благодаря оптимально сбалансированной конструкции, мотоблоком КИПОР легко и комфортно управлять, нагрузка на руки снижена максимально.

Обзор навесного оборудования

Мотоблоки KIPOR рационально агрегатируются с различными навесными приспособлениями собственного бренда и других производителей. Менее мощные модели предназначены в основном для выполнения сельскохозяйственных работ.

Мотоблоки мощной 910-ой серии отлично выполняют хозяйственные работы, возможна установки активной почвенной фрезы — ширина обработки 90 см. Если подсоединить вместо колес пассивную фрезу, достигается максимальная ширина захвата 120 см, что выгодно выделяет мотоблоки КИПОР среди техники других производителей.

Устанавливаемое навесное оборудование: фрезы различной конфигурации, роторные косилки, плуги, окучники, пропольники, картофелекопалки и картофелесажалки, лопата-отвал, различные сцепки, грунтозацепы, мотопомпа, адаптер, минитележки.

Особенности эксплуатации и техобслуживания

Мотоблоки КИПОР отличаются несложным обслуживанием, неприхотливы в эксплуатации, ремонтопригодны в случае поломок и неисправностей. Строгое соблюдение предписанных инструкцией правил, графика профилактических работ обеспечит надежную бесперебойную работу мотоблока KIPOR на длительный срок.

Перед эксплуатацией рекомендуется ознакомиться с заводской инструкцией, в которой приведена детальная информация об устройстве машины, функциях и особенностях узлов и механизмов, возможностях агрегации с навесным оборудованием. Даны подробные рекомендации по регулировкам механизмов, тросиков, поворотного устройства мотоблока KIPOR, настройке оси и колесной базы, мерах предосторожности.

Отдельный блок в инструкции посвящен организации правильной консервации мотоблока КИПОР на зиму, которая заключается в установке рычага компрессии в определенное положение, закрытии клапанов впуска и выпуска воздуха, выполнении некоторых других мероприятий.

Обслуживание

Дизельные мотоблоки KIPOR работают на дизеле, бензиновые потребляют обычный бензин АИ-92. Изготовитель рекомендует применять моторное масло SAE30 весной и летом, SAE10W30 осенью и зимой. Меняют масло через каждых 100 часов работы.

В качестве трансмиссионного масла рекомендуется ТАД-17 или ТАП-15. Его замену выполняют первый раз по прошествии 50 моточасов, в дальнейшем – через 200 часов работы. Топливный фильтр требует периодической прочистки через 50 часов, его заменяют новым через 1000 часов. Периодически следует смазывать все узлы, требующие смазки, водостойкими универсальными смазками.

Первый запуск, обкатка

Процедура обкатки мотоблока KIPOR начинается с проверки наличия масла в двигателе и топлива. Для более щадящего режима ввода машины в действие производитель рекомендует вначале дать мотоблоку поработать 10-15 минут на холостых оборотах.

Далее — тестирование работы всех механизмов и узлов на пониженной мощности, начиная от 1/3 с постепенным наращиванием оборотов. Поскольку точность изготовления моторов КИПОР довольно высокая, мотоблоку не требуется длительная обкатка. Процедура считается законченной, когда двигатель проработал на средней нагрузке 5-8 часов.

Основные неисправности, ремонт

Обычно у потребителей не возникает претензий и жалоб по поводу системных неполадок и неисправностей мотоблоков КИПОР. Однако со временем ресурс техники вырабатывается, и могут возникать определенные трудности.

Возможные неисправности и их причины:

  • Не работает двигатель – неправильный запуск, недостаточно компрессии, перегорел предохранитель, не впрыскивается топливо.
  • Двигатель не вырабатывает достаточную мощность – недостаточно масла в двигателе, засорение воздушного фильтра, неправильное натяжение ремня, недостаточно компрессии в двигателе, высокая скорость двигателя.
  • Повышенная вибрация – необходимо установить источник вибрации: в двигателе, рукоятке или из-за неправильной установки навесных орудий и приспособлений.

В инструкции по эксплуатации предлагаются практические советы по устранению неполадок собственными силами. При серьезных нарушениях целесообразно обратиться в сервис, запчасти к мотоблокам КИПОР вполне доступны.

Видео обзор

Мотоблок KIPOR KDT610L

Мотоблок KIPOR KDT910Е

Мотоблок Kipor KDT 610Е

Компания KIPOR предлагает покупателю выбрать одно из множества наименований оборудования для обслуживания различных по площади, сложности земельных участков. Является незаменимым устройством при проведении работ по культивации, посеву. Предусматривается возможность использования большого комплекта вспомогательного навесного оборудования.

Данный аппарат может включать в себя массу подвесного оборудования

Описание

Сегодня мотоблоки KIPOR куда менее известны, нежели другие разработки, продаваемые на отечественном рынке. Именно такая разработка успешно зарекомендовала себя, открыв для потенциальных пользователей массу новых возможностей. Со стороны компании налажен выпуск генераторов, двигателей марки КАМА, специальных мотопомп.

Все оборудование соответствует всем требованиям и условиям стандарта ISO 9001. Дизельный мотоблок KIPOR отличается разными мощностями (в пределах 3,8-9 лошадиных сил), что поможет потребителям сделать собственный выбор, опираясь на потребности своего приусадебного участка, хозяйства. В расчет необходимо принимать размеры участка, а также специфику обрабатываемой земли.

Описание модельного ряда Kipor

Представлены устройства моделями, в основе которых лежат как дизельные, так и бензиновые двигатели. На это указывает их маркировка KGT (бензиновые модели), KDT (дизельные модели). Что примечательно, мотоблоки, вне зависимости от модели, оснащаются комплектами интеллектуальных систем отключения.

В этом видео вы узнаете плюсы и минусы данного мотоблока:

Это позволит исключить возникновение сбоев в случае резкого понижения уровня масла, равно как и контроля над расходом топлива. Отдельно можно вывести модификации оборудования:

  • C – комплектуются устройства передачами, среди которых 3 передние, 1 задняя;
  • E – 6 передач передние, из которых 2 задние;
  • L – 6 передач передних, 2 задние, дополнительно имеется комплект из электрического стартера и фары.

Бензиновые мотоблоки Kipor: характеристика и особенности

Бензиновый мотоблок KIPOR KGT510с

Относится к моделям среднего класса, актуален для работы на сравнительно небольших по площади участках. Мощность двигатель составляет 5,5 лошадиных сил, устройство отлично справляется с культивацией, вспашкой поля, иными работами. Запуск осуществляется в ручном режиме.

Данная модель является средним классом

Мотоблок KIPOR KGT510l

Оснащается мощным двигателем с ручным пуском. Трансмиссия имеет 8 переключений (6 передних и 2 задних). Вес агрегата составляет 82 килограмма, управление располагается на рукоятях.

Дизельные мотоблоки KIPOR: характеристика и особенности

Мотоблок KIPOR KDT 410с

Относится к категории небольших мотоблоков, помещен в дизельную серию, его мощность составляет в пределах 3,8 лошадиных сил. Оснащается мотоблок KIPOR 410 коробкой передач с тремя передними скоростями и одной задней, разгоняется до 9,6 километров в час.

Мотоблок KIPOR KDT 410l

Отличается улучшенными характеристиками, относится к числу агрегатов среднего класса. Обладает весом в 91 килограмм, имеет шесть передних скоростей, мотор мощностью в 3,8 лошадиных силы.

Мотоблок KIPOR KDT 610с

Относится к числу полупрофессиональных моделей, мощность установлена на уровне 5,5 лошадиных силы. Вес составляет 100 килограмм, справляется с обработкой плотной и средней по плотности почвы.

Мотоблок модели КИПОР KDT 610е

Представляет собой улучшенную версию модели 610с. Отличается большим количеством скоростей (добавлены также две задние скорости), оснащается дополнительным электрическим стартером, что позволяет оператору осуществлять запуск агрегата с полуоборота. Мотоблок KIPOR 610е отличается невысоким уровнем шума.

Мотоблок KIPOR KGT 610l

Агрегат отличается ручным типом запуска, обеспечивая полноценную работу на почве до одного гектара, вне зависимости от сложности. Можно корректировать такие показатели, как ширина вспашки, предусмотрена установка вспомогательного комплекта навесного оборудования. Пользователями отмечается низкий уровень шума, надежность и долговечность конструкции, малый расход топлива.

Мотоблок KIPOR KDT 910с

Относится к числу моделей профессиональной линейки, предназначение которой сводится к обслуживанию больших по площадям пространств, сложной почвы. Мощность двигателя – 8,5 лошадиных силы, оснащается оборудование системой контроля расхода топлива. За счет этого, расход станет низким, но наблюдается повышенный вес в 121 килограмм.

Данная модель выше среднего класса

Мотоблок модели KIPOR KDT 910е

Относится к числу наиболее мощных и крупных машин в данном, профессиональном классе. Его вес составляет порядка 140 килограмм, по этой причине нет никакой необходимости в покупке дополнительных комплектов утяжелителей. Мощность устройства KIPOR KDT 910е составляет 8,5 лошадиных силы, прорабатывается участок с площадью до 1 гектара.

Мотоблок KIPOR KDT 910l

Устройство представляет собой самый маленький агрегат из числа профессиональных мотоблоков. Его вес составляет в пределах 118 килограмм, при этом мощность устройства выделена в пределах 8,5 лошадиных силы. Отмечается его высокая пригодность для различных фермерских угодий, для работы в парках, саду. Отмечается простотой и надежностью ручного типа управления, имеет 4 передние и 2 задние скорости.

Виды навесного оборудования

Все мотоблоки просто и рационально могут агрегатироваться с многочисленными вариантами навесного оборудования, вне зависимости от того, выпущены они собственным брендом или иных производителей. Малые по мощности устройства предназначены в дальнейшем для выполнения любых наименований сельскохозяйственных операций.

Если говорить относительно моделей 910-й серии, можно отлично выполнять с их помощью хозяйственные операции. К примеру, может быть установлена активная почвенная фреза, что позволит обеспечивать ширину обработки, равную 90 сантиметрам. Если, вместо колес, установить пассивную фрезу, ширина захвата устанавливается равной 120 сантиметрам.

Это выделяет продукцию среди прочих производителей. Может устанавливаться следующее оборудование:

  1. Фрезы, вне зависимости от конфигурации.
  2. Роторные косилки и окучники, многочисленные плуги.
  3. Отдельного внимания заслуживают картофелекопалки и картофелесажалки.
  4. Специальная лопата-отвал, а также комплект грунтозацепов, сцепки и многое другое.
  5. Адаптер, равно как и мотопомпа, мини-тележка, многое другое.

Какие особенности эксплуатации и техобслуживания

Отличается сравнительно несложной процедурой обслуживания. Агрегаты неприхотливы в процессе эксплуатации, если возникает поломка, неисправность, ее легко устранить. При строгом соблюдении указанных в инструкции правил, соблюдения графика проведения профилактических работ можно обеспечивать бесперебойную и надежную работу всего мотоблока на достаточно продолжительный период времени.

Перед тем как выполнять эксплуатацию, необходимо ознакомиться с заводской инструкцией. Там приведена подробная информация, относительно устройства работы специального оборудования, комплекта навесных элементов. Инструкция содержит отдельный блок сведений, в котором установлены корректные методы консервации оборудования на зимний период времени. Заключается это в установке рычага компрессии в конкретное положение, дополнительно необходимо закрывать впускной клапан, исключив выпуск воздушных потоков.

Для данного мотоблока есть, например, навесной плуг

Обслуживание

Работает оборудование как на дизельном, так и на бензиновом двигателе. Для их обеспечения используется бензин марки АИ-92. Со стороны производителя рекомендуется использовать специальное моторное масло марки SAE30 в весенний период и летом, в то же самое время масло SAE10W30 рекомендуется для использования зимой и осенью. Смена масла осуществляется, спустя каждые 100 часов работы, – это обязательное условие.

В роли трансмиссионного масла используется ТАП-15 и ТАП-17. Замена выполняется, спустя 50 моточасов, в дальнейшем процесс осуществляется, спустя 200 моточасов. Очистка топливного бака рекомендуется по прошествии 50 часов, а замена имеет место не реже, чем спустя 1000 часов. Необходимо периодически выполнять смазывание всех узлов, для чего применяется состав универсальных водостойких смазок.

Первый запуск и обкатка

Как процедура, обкатка нового мотоблока начинается с проверки состояния уровня масла в двигателе устройства, последующая заправка бака топливом. Чтобы обеспечить работу в щадящем режиме, при вводе машины в эксплуатацию необходимо дать мотоблоку поработать не менее десяти минут на холостых оборотах. По окончании данного процесса имеет место тестирование работы всего комплекта узлов и агрегатов, на пониженных мощностях.

Начинается этот процесс с 1/3 мощности, после чего постепенно наращивать обороты. Точность изготовления агрегатов большая, мотоблоку не будет необходимо проводить продолжительный процесс обкатки. Процедура в дальнейшем может считаться полностью законченной, когда двигатель уже работает на средней нагрузке не менее, чем пять часов.

Основные неисправности и ремонт

Как показывает практика, у пользователей не отмечаются жалобы на работу оборудования. Со стороны техники имеет место выработка, что приведет неизбежно к возникновению определенных трудностей. К числу характерных неисправностей относится:

  1. Отсутствие реакции со стороны двигателя при включении – наблюдается неправильный запуск, может возникнуть и недостаточная компрессия. Проблема может скрываться и в перегоревшем предохранителе, топливо не впрыскивается в систему.
  2. Недостаточная мощность двигателя – малое количество масла, как вариант, может иметь место засорение воздушного фильтра. В качестве альтернативы наблюдается некорректное натяжение ременного элемента, малый уровень компрессии в двигателе. Наконец, отмечается высокая скорость работы двигателя.
  3. Высокая вибрация – необходимо попробовать установить источник происхождения вибрации. К примеру, вибрация может возникнуть в рукоятке, что было следствием некорректно выполненной установки навесного комплекта орудий и отдельных приспособлений.

Мотоблок Кипор изготовляется в Китае, но может похвастаться отличным качеством и длительным сроком эксплуатации. Данная марка относительно недавно появилась на Российском рынке и не слишком известна. Однако в странах Евросоюза она знакома достаточно давно и пользуется заслуженной популярностью.

Отличительные черты мотоблоков

Технику компании Кипор можно выделить за счет большого числа положительных параметров. Конкуренция в данной сфере находится на довольно высоком уровне, особенно среди китайских производителей. Компании Kipor удалось выделиться за счет техники высокого качества по уровню исполнения не уступающей европейским аналогам. Также стоит отметить отлично продуманную конструкцию. Изготовитель техники Кипор заслужил основательную репутацию с помощью постоянного улучшения и внедрения рационализаторских решений в выпускаемые сельскохозяйственные машины.

Мотоблок Кипор отвечает всем современным требованиям по безопасности и обладает продуманной эргономикой. Кроме того, для Kipor характерны:

  • Высокое качество как литых, так и штампованных деталей;
  • Высокотехнологичная обработка всех поверхностей;
  • Качественные сварные швы;
  • Покраска выполнена на современном оборудовании;
  • Тщательная сборка и аккуратная подгонка всех деталей;
  • Комплектующие высокого качества;
  • Широкий выбор навесного оборудования.

Для потенциальных покупателей компания Kipor предоставила широкий выбор продукции. На рынке представлены несколько главных моделей, для всех из них характерны продуманность конструкции и впечатляющий уровень исполнения. Можно выделить основные черты характерные для всего модельного ряда.

Двигатели, устанавливаемые на мотоблоки Кипор имеют воздушный фильтр достаточного объема, что позволяет производить работы в любых погодных условиях и при сильной запылённости. Также имеется резервуар с достаточным количеством масла, что позволяет работать продолжительное время, не делая частых перерывов.

Таким образом при своевременном техническом обслуживании аппарат может прослужить предельно длительный срок.

В моделях, имеющих рулевое управление, колесо руля может поворачиваться на 180 градусов. Также необходимо рассмотреть систему размещения навесного оборудования. Оно может крепиться не только в задней части, но и спереди. Данное качество существенно увеличило функциональность сельскохозяйственных машин. Подобную технику обычно именуют интегральной. Мотоблок Кипор, навесное оборудование для которого представлено в широком ассортименте, послужит хорошим помощником своему владельцу.

Отдельно стоит отметить дизельные силовые агрегаты. Данные моторы широко распространены в странах Европы. Дизельные двигатели этой марки, сделанные в Китае, имеют длительную историю использования и славятся надёжностью и неприхотливостью. Дизельный двигатель Кипор для мотоблока, используется на другой различной технике прочих марок и показал себя в Российских условиях только с положительной стороны. Для примера рассмотрим конкретную модель.

Мотоблок Кипор 610

Сельскохозяйственная машина KDT-610L пользуется популярностью и составляет достойную конкуренцию в классе подобной техники других производителей:

  • Рабочий вал мотоблока имеет шестигранную форму. Китайский производитель предусмотрел возникновение различных ситуаций и предоставил возможность установки на вал специальной полуоси. Благодаря этому конструкторскому решению владелец мотоблока получил возможность изменять ширину колеи колёс. Данное решение будет очень полезным для обработки земли с различной шириной рядов. Применяя универсальные полуоси, колеса выставляются способом, наиболее удобным в данный момент. Это элементарное решение позволило сэкономить много времени, требующегося для обработки земли на которой посажены различные сельскохозяйственные культуры.
  • Опытный владелец по достоинству оценит надёжный привод KDT-610L. Китайский производитель отошёл от обычной кинематической схемы мотоблока. Здесь установлен трехручейный шкив и соответственно три ремня, что позволило помимо мощности добавить мотоблоку основательной надёжности. Немаловажным положительным моментом является установка производителем шлицевого вала вместо шкива.
  • Также стоит отметить эргономичность управления мотоблоком при работе. Приборы, контролирующие работу и передвижение, находятся в удобной доступности оператора. Данное условие позволило сделать работу на мотоблоке максимально комфортной.
  • Навесное оборудование мотоблоков Kipor, представлено довольно широко. Всё оно имеет удачную конструкцию, предопределённую верными инженерными решениями. Например, съемные колеса можно заменить на колеса со специальными грунотазацепами либо на фрезу-ротатор. Она представляет собой устройство способное вскопать землю, без навешивания дополнительных устройств. Также кроме широко распространённых приспособлений, можно найти действительно уникальные, например, роторную косилку.

Мотоблоки Кипор обладают возможностью существенно облегчить работу как на приусадебном участке, так и на довольно больших площадях. Владелец мотоблока будет затрачивать намного меньше усилий при отличном результате. Если учесть доступность комплектующих и навесного оборудования, то это ставит Кипор, намного выше конкурентов.

Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Если вы относитесь к числу дачников, которые увлечены работой в саду или на даче чуть больше, чем остальные, то в вашем арсенале обязательно должен быть мотоблок. А вот тем, кто только планирует его приобрести, следует ознакомиться с некоторыми особенностями выбора. Например, среди прочих важных характеристик особенно следует обратить внимание на мощность агрегата. При этом следует учитывать, какую площадь вы планируете обрабатывать, какую нагрузку будете оказывать на оборудование, а также какой тип почвы на вашем участке, что очень важно.

По мощности описываемые устройства могут относиться к бытовым, полупрофессиональным или профессиональным моделям. Первые обладают мощностью от 3,5 л. с. и выше, тогда как самые мощные варианты такого оборудования имеют 10 л. с. Встретить в продаже более сильные агрегаты достаточно сложно. При выборе мощности необходимо ориентироваться на объем земли.

Если у вас во владении 15 соток, то достаточно будет около 4 л. с. Ширина захвата в этом случае будет равна примерно 60 см. Если же площадь земельного участка увеличивается до 0,5 гектара, то следует приобрести модель на 7 л. с, ширина захвата составит 90 см. Среди прочих на рынке современного оборудования представлены мотоблоки «Кипор», о них и пойдет речь ниже.

Отзывы о мотоблоке KDT-610C

Данное оборудование, по мнению потребителей, рассчитано на длительное использование. Совместно с ним можно применять разное навесное оборудование, в том числе для перевозки грузов. Потребителям нравится, что устройство отличается высокой мощностью, оно работает за счёт одноцилиндрового четырехтактного двигателя, мощность которого составляет 6,0 л. с. Данный мотоблок «Кипор» оснащен ручным стартером. Между колесами можно регулировать расстояние, что, по мнению дачников, очень удобно. Поворотная ручка тоже может регулироваться. Как показывает практика, агрегат способен справиться с любым типом грунта. Он имеет четыре скорости: три вперёд и одну назад.

Технические характеристики

Модель используемого в конструкции двигателя — KM178FS. Запуск можно осуществить с помощью электро- или ручного стартера. В качестве сцепления используется Мощность двигателя в киловаттах равна 5,5. Рабочий объем двигателя составляет 296 см 3 . Объем масляного картера эквивалентен 1100 мл. В редуктор помещается масло в объеме 2,8 л.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. При движении мотоблок Kipor вышеупомянутой модели может двигаться со скоростью в пределах от 1,08 до 10,73 км/ч. Ширина вспашки варьируется от 206 до 640 мм. Двигаться назад вы сможете со скоростью от 1,31 до 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Углубиться при культивации вы сможете на 300 мм максимум. Минимальная глубина составляет 80 мм. Работает устройство за счёт дизельного топлива. Размеры модели равны 1770x645x1040 мм. Весит оборудование 122 кг.

Отзывы о мотоблоке 610E

Если вас заинтересовали дизельные мотоблоки, цены на которые довольно высоки сегодня, то в качестве примера можно рассмотреть модель, упомянутую в подзаголовке. За неё придётся заплатить 95600 руб. Она представляет собой оборудование профессионального класса, которое предназначено для садово-огородных работ. Потребители подчеркивают, что агрегат имеет внушительный вес, это говорит об удобстве управления.

Руль можно вращать на 180 °. Запуск двигателя, по мнению дачников, упрощён благодаря декомпрессионному клапану. У двигателя есть воздушный фильтр, который отличается внушительной площадью очистки воздуха. Срок службы конструкции продлён благодаря тому, что воздушный фильтр снабжён масляной ванночкой, которая позволяет работать в пыльных условиях.

Описываемый дизельный мотоблок, цена которого была упомянута выше, имеет фары, они позволяют работать в любое время суток. Агрегат предусматривает большой выбор навесного оборудования, зафиксировать его можно не только сзади, но и спереди, благодаря этому функциональные возможности увеличиваются.

Отзывы о мотоблоке марки KDT-910C

Если вас заинтересовали мотоблоки «Кипор», то вы можете обратить внимание на модель, упомянутую в подзаголовке выше. По мнению потребителей, оборудование отлично справляется с длительными нагрузками и может использоваться совместно с навесным оборудованием. Мощность двигателя составляет 8,9 л. с., что равно 6,75 кВт.

Работает устройство за счёт четырехтактного двигателя, оборудование может передвигаться с одной из 4 скоростей. Потребителям нравится, что агрегат оснащен ручным стартером, который обладает довольно длительным сроком эксплуатации. Между колёсами можно регулировать расстояние. Дачники подчеркивают, что конструкция снабжена поворотной регулируемой ручкой.

Технические характеристики модели

Вышеописанный мотоблок «Кипор» имеет двигатель марки KM188. Для запуска используется ручной стартер. Конструкция снабжена ременным сцеплением. Используемый тип редуктора — цепная передача. Двигатель обладает объемом в пределах 406 см 3 . Объем топливного бака равен 3,5 л. Объём масла в редукторе составляет 2,8 л. Масляный картер вмещает 1100 мл.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. Данный мотоблок «Кипор», отзывы о котором представлены выше и могут помочь вам сделать правильный выбор, двигается вперёд со скоростью в пределах 1,08 — 10,73 км/ч. Что касается движения назад, то скорость может быть ограничена пределом 1,31 — 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Ширина вспашки возможна в диапазоне от 206 до 640 мм. Весит данное оборудование несколько больше, 140 кг. Его размеры равны 1770x645x1040 мм.

Описание навесного оборудования

Если вы решили выбрать мотоблок «Кипор», навесное оборудование для него тоже рекомендуется рассмотреть. Например, фреза предназначена для обработки почвы и используется взамен активной фрезы. дополнение можно совместно с ограничителем глубины. Особенно актуальна фреза для обработки целины. Она обладает уникальной конструкцией и устанавливается вместо колес.

В продаже можно встретить еще и четырехсекционную фрезу, которая называется четырехлистной. Она позволяет выполнять культивацию почвы, а углубиться с ее помощью можно на 30 см. Ширина обработки составляет 55 см. Конструкция обладает четырьмя рядами фрез. Дополнительно к мотоблоку вы можете использовать стабилизатор глубины. Он еще называется сошником и позволяет контролировать глубину. Изделия выполняются из высококачественной стали. Толщина сошника равна 15 мм. Сверху конструкция покрывается краской, которая обеспечивает защиту от коррозии. Для прокапывания канавы вы можете использовать специальные ножи, которые могут иметь ширину в пределах от 6 до 48 см. Глубина при этом может быть от 40 до 50 см.

Стоимость запчастей

Каким бы качественным ни было оборудование, вам могут понадобиться запчасти на мотоблок «Кипор». Например, рычаг поворота влево вы сможете приобрести за 483 руб. А вот глушитель обойдется вам в 3097 руб. Кронштейн воздушного фильтра можно купить за 178 руб. Планка стоит 170 руб.

Заключение

Выбирая мотоблок, вы должны обратить внимание на множество характеристик, среди них не только мощность, но и объем двигателя, а также дополнительный функционал по типу регулировки расстояния между колесами. Всё описываемое в статье оборудование обладает таким функционалом. Фрезы вращаются безопасно, почвофреза обладает уникальной конструкцией. Она предполагает не только обычные ножи, но и набор мотыг, которые врезаются в грунт носками.

Мотоблоки KIPOR. Обзор модельного ряда, характеристики, навесное оборудование, применение и эксплуатация

Китайские дизельные мотоблоки Кипор давно стали популярными благодаря регулярной модернизации сельскохозяйственной техники.

Безошибочно определить мотоблок Kipor можно по следующим характеристикам:

  • прочный литой корпус;
  • отменное качество обработки грунта;
  • наличие сварочных швов;
  • специальное штампирование;
  • интересный дизайн;
  • надёжно собранные прочные запчасти.

Для оценки особенностей данной техники стоит просмотреть предложенное видео.

Мотоблок Kipor KGT 510 отлично подойдет для выполнения самых разных задач, ведь после установки дополнительной навески можно не только заниматься земельными работами, но и перевозить грузы, а также очищать территорию от снега и листьев. Он прост в использовании, компактный, надёжный и отличается следующими характеристиками:

  • мощный четырёхтактный двигатель с мощностью 5,5 л. с.;
  • небольшие габариты — 1550*600*1020 мм, масса агрегата – 80 кг;
  • вал вращается со стандартной скоростью 700 об/ми;
  • при движении вперёд скорость агрегата в пределах 0,8 – 9,8 км/час, назад – 1 – 1,6 км/час;
  • регулируемая ширина борозды в рамках 190 – 580 мм;
  • ручной запуск;
  • регулируемая рукоятка под рост оператора.

Агрегат отличается манёвренностью и простотой при эксплуатации. Среди преимуществ модели KGT 510 стоит отметить низкий уровень шума, мягкое сцепление, экономичный расход дизеля, простоту управления.

Усовершенствованная модель Kipor KDT 610 E обладает следующими техническими особенностями:

  • одноцилиндровым четырёхтактным мотором с GF 178 FE, оснащённым воздушным охладителем для достижения мощности в 5 л. с.;
  • ширина обрабатываемой почвы 40 – 110 сантиметров, глубина проникновения фрез – 15- 30 сантиметров;
  • шесть передних скоростей и две задние;
  • с навесным оборудованием мотоблок передвигается со скоростью 10 км/час;
  • бак на 3,5 литра при расходе пол литра дизеля в час;
  • масса техники – 123 кг;
  • ремённое сцепление и наличие редуктора цепного типа.

Мотоблок быстро запускается вручную ключом. Максимальная мощность достигается механическими декомпрессорами. При необходимости залить масло мотоблок самостоятельно выключается. При наличии системы Oil-Guard поломки мотоблока практически исключены. Увеличенный глушитель делает работу мотоблока ещё тише.

Преимущества данной модели:

  • доступная стоимость;
  • надёжная комплектация;
  • аккумулятор на автоматической зарядке;
  • лёгкая система управления;
  • возможность настраивать расстояние между колёсами;
  • удобные эксплуатационные характеристики;
  • низкое потребление топлива;
  • защищённые фрезы.

Мотоблок Kipor KDT910Е – популярная техника для механизации сельскохозяйственных работ. Модель отличается компактностью и высоким уровнем мощности, характерными особенностями для надёжного культиватора.

Благодаря высокой функциональности обеспечивается быстрая и качественная обработка грунта. Уникальные характеристики позволяют использовать агрегат на больших участках. При этом не требуются особые навыки по управлению.

Мотоблок отличается манёвренностью из-за наличия механической трансмиссии. Культиватор может обрабатывать каменистую землю, просушенный грунт и даже глину.

  • одноцилиндровый, четырёхтактный, дизельный двигатель OHV мощностью 9,5 л. с.;
  • ручная система запуска;
  • бензобак объёмом 5 л при экономичном расходе топлива;
  • шесть передних скоростей с максимумом в 10,7 км/час и две задние скорости с максимумом в 2 км/час;
  • шестерёнчатый редуктор;
  • датчик контроля уровня масла;
  • воздушное охлаждение для продолжительного использования без риска перегрева;
  • вес – 104 кг.

Дизельный агрегат работает практически бесшумно, а количество вредных выбросов в атмосферу максимально снижено. Устройство расходует топливо очень экономно, ведь за час активной эксплуатации «уходит» около 1 литра. Немало радует и наличие 8 скоростей – 6 вперед и 2 назад, что способствует лучшей маневренности и комфортабельности во время работы.

  • Двигатель – одноцилиндровый, 4х-тактный;
  • Расположение клапанов – верхнее;
  • Вес – 110 кг.

Мотоблок Кипор может использоваться вместе с навесным оборудованием разнообразного плана, превращающим технику в «универсального солдата». Специалисты рекомендуют использовать масло SAE 10W30.

Для более детального и продуктивного знакомства с особенностями модели следует познакомиться с информативными видео, представленными реальными пользователями.

Указанный мотоблок Кипор является одним из наиболее востребованных. Модель имеет вмонтированную систему автоматической протекции при чрезвычайно низком уровне масла. Особенности конструкции также способствуют очень экономному расходу дизеля.

  • Количество оборотов двигателя в минуту – 1800;
  • Вместительность топливного бака – 3,5 л;
  • Емкость масляного картера – 1,1 л;
  • Марка двигателя – 178F;
  • Вес – 110 кг.

Техника имеет 5,5 л. с. и 6 передач, а запускается агрегат вручную. Главным преимуществом указанного мотоблока Кипор является стойкость механизма к работе в любых условиях. Более того, даже ремонт модели осуществляется очень быстро, ведь конструкция довольно проста и не требует особых знаний и умений.

Kipor – производительная и доступная техника, которая используется для выполнения задач различной сложности, не требующая частого ремонта. Простаивать агрегат точно не будет из-за своей универсальности и возможности присоединить навесное оборудование.

Если вы относитесь к числу дачников, которые увлечены работой в саду или на даче чуть больше, чем остальные, то в вашем арсенале обязательно должен быть мотоблок. А вот тем, кто только планирует его приобрести, следует ознакомиться с некоторыми особенностями выбора. Например, среди прочих важных характеристик особенно следует обратить внимание на мощность агрегата. При этом следует учитывать, какую площадь вы планируете обрабатывать, какую нагрузку будете оказывать на оборудование, а также какой тип почвы на вашем участке, что очень важно.

По мощности описываемые устройства могут относиться к бытовым, полупрофессиональным или профессиональным моделям. Первые обладают мощностью от 3,5 л. с. и выше, тогда как самые мощные варианты такого оборудования имеют 10 л. с. Встретить в продаже более сильные агрегаты достаточно сложно. При выборе мощности необходимо ориентироваться на объем земли.

Если у вас во владении 15 соток, то достаточно будет около 4 л. с. Ширина захвата в этом случае будет равна примерно 60 см. Если же площадь земельного участка увеличивается до 0,5 гектара, то следует приобрести модель на 7 л. с, ширина захвата составит 90 см. Среди прочих на рынке современного оборудования представлены мотоблоки «Кипор», о них и пойдет речь ниже.

Отзывы о мотоблоке KDT-610C

Данное оборудование, по мнению потребителей, рассчитано на длительное использование. Совместно с ним можно применять разное навесное оборудование, в том числе для перевозки грузов. Потребителям нравится, что устройство отличается высокой мощностью, оно работает за счёт одноцилиндрового четырехтактного двигателя, мощность которого составляет 6,0 л. с. Данный мотоблок «Кипор» оснащен ручным стартером. Между колесами можно регулировать расстояние, что, по мнению дачников, очень удобно. Поворотная ручка тоже может регулироваться. Как показывает практика, агрегат способен справиться с любым типом грунта. Он имеет четыре скорости: три вперёд и одну назад.

Технические характеристики

Модель используемого в конструкции двигателя — KM178FS. Запуск можно осуществить с помощью электро- или ручного стартера. В качестве сцепления используется Мощность двигателя в киловаттах равна 5,5. Рабочий объем двигателя составляет 296 см 3 . Объем масляного картера эквивалентен 1100 мл. В редуктор помещается масло в объеме 2,8 л.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. При движении мотоблок Kipor вышеупомянутой модели может двигаться со скоростью в пределах от 1,08 до 10,73 км/ч. Ширина вспашки варьируется от 206 до 640 мм. Двигаться назад вы сможете со скоростью от 1,31 до 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Углубиться при культивации вы сможете на 300 мм максимум. Минимальная глубина составляет 80 мм. Работает устройство за счёт дизельного топлива. Размеры модели равны 1770x645x1040 мм. Весит оборудование 122 кг.

Отзывы о мотоблоке 610E

Если вас заинтересовали дизельные мотоблоки, цены на которые довольно высоки сегодня, то в качестве примера можно рассмотреть модель, упомянутую в подзаголовке. За неё придётся заплатить 95600 руб. Она представляет собой оборудование профессионального класса, которое предназначено для садово-огородных работ. Потребители подчеркивают, что агрегат имеет внушительный вес, это говорит об удобстве управления.

Руль можно вращать на 180 °. Запуск двигателя, по мнению дачников, упрощён благодаря декомпрессионному клапану. У двигателя есть воздушный фильтр, который отличается внушительной площадью очистки воздуха. Срок службы конструкции продлён благодаря тому, что воздушный фильтр снабжён масляной ванночкой, которая позволяет работать в пыльных условиях.

Описываемый дизельный мотоблок, цена которого была упомянута выше, имеет фары, они позволяют работать в любое время суток. Агрегат предусматривает большой выбор навесного оборудования, зафиксировать его можно не только сзади, но и спереди, благодаря этому функциональные возможности увеличиваются.

Отзывы о мотоблоке марки KDT-910C

Если вас заинтересовали мотоблоки «Кипор», то вы можете обратить внимание на модель, упомянутую в подзаголовке выше. По мнению потребителей, оборудование отлично справляется с длительными нагрузками и может использоваться совместно с навесным оборудованием. Мощность двигателя составляет 8,9 л. с., что равно 6,75 кВт.

Работает устройство за счёт четырехтактного двигателя, оборудование может передвигаться с одной из 4 скоростей. Потребителям нравится, что агрегат оснащен ручным стартером, который обладает довольно длительным сроком эксплуатации. Между колёсами можно регулировать расстояние. Дачники подчеркивают, что конструкция снабжена поворотной регулируемой ручкой.

Технические характеристики модели

Вышеописанный мотоблок «Кипор» имеет двигатель марки KM188. Для запуска используется ручной стартер. Конструкция снабжена ременным сцеплением. Используемый тип редуктора — цепная передача. Двигатель обладает объемом в пределах 406 см 3 . Объем топливного бака равен 3,5 л. Объём масла в редукторе составляет 2,8 л. Масляный картер вмещает 1100 мл.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. Данный мотоблок «Кипор», отзывы о котором представлены выше и могут помочь вам сделать правильный выбор, двигается вперёд со скоростью в пределах 1,08 — 10,73 км/ч. Что касается движения назад, то скорость может быть ограничена пределом 1,31 — 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Ширина вспашки возможна в диапазоне от 206 до 640 мм. Весит данное оборудование несколько больше, 140 кг. Его размеры равны 1770x645x1040 мм.

Описание навесного оборудования

Если вы решили выбрать мотоблок «Кипор», навесное оборудование для него тоже рекомендуется рассмотреть. Например, фреза предназначена для обработки почвы и используется взамен активной фрезы. дополнение можно совместно с ограничителем глубины. Особенно актуальна фреза для обработки целины. Она обладает уникальной конструкцией и устанавливается вместо колес.

В продаже можно встретить еще и четырехсекционную фрезу, которая называется четырехлистной. Она позволяет выполнять культивацию почвы, а углубиться с ее помощью можно на 30 см. Ширина обработки составляет 55 см. Конструкция обладает четырьмя рядами фрез. Дополнительно к мотоблоку вы можете использовать стабилизатор глубины. Он еще называется сошником и позволяет контролировать глубину. Изделия выполняются из высококачественной стали. Толщина сошника равна 15 мм. Сверху конструкция покрывается краской, которая обеспечивает защиту от коррозии. Для прокапывания канавы вы можете использовать специальные ножи, которые могут иметь ширину в пределах от 6 до 48 см. Глубина при этом может быть от 40 до 50 см.

Выбор редакции:  Душевые кабины Аppollo характеристики и ассортимент

Стоимость запчастей

Каким бы качественным ни было оборудование, вам могут понадобиться запчасти на мотоблок «Кипор». Например, рычаг поворота влево вы сможете приобрести за 483 руб. А вот глушитель обойдется вам в 3097 руб. Кронштейн воздушного фильтра можно купить за 178 руб. Планка стоит 170 руб.

Заключение

Выбирая мотоблок, вы должны обратить внимание на множество характеристик, среди них не только мощность, но и объем двигателя, а также дополнительный функционал по типу регулировки расстояния между колесами. Всё описываемое в статье оборудование обладает таким функционалом. Фрезы вращаются безопасно, почвофреза обладает уникальной конструкцией. Она предполагает не только обычные ножи, но и набор мотыг, которые врезаются в грунт носками.

Рынок России заполнил дешёвый, даже очень дешёвый, китайский товар, который не только разочаровал, но и удивил своим необычайно низким качеством. Детские игрушки ломались, только к ним прикасались, вещи были скроены вроде как не на человека, а рубашки «плакали» краской в жаркую погоду. После первой же стирки становилось ясно, что с ними пора прощаться (говорим это не понаслышке: сами через такое прошли). К сожалению, дешёвый китайский товар низкого качества прочно поселился на прилавках наших магазинов и в ближайшее время его поток в Россию только увеличивается. Думаем, винить здесь надо не китайцев, а украинских коммерсантов, которые стремятся закупать в Китае товар по самым низким ценам. Вот и штампуют китайцы туфту для украинского покупателя. Не обошла эта участь и садово-огородную технику. Уже несколько лет, как многие продавцы привлекают покупателей супердешёвыми газонокосилками, мотокосами, триммерами. Появились и дешёвые мотоблоки. Скроенные под «итальянцев», но по цене в 3 раза дешевле. К сожалению, во сколько раз дешевле, во столько же раз и хуже. К примеру, поставили китайцы на мотоблок зубчатую коробку передач, как у хорошего итальянского мотоблока. Да незадача вышла: нет в ней нейтральной передачи! Вот и мучается владелец такого «чуда» с центнером железа. В то же время китайцы делают прекрасный товар, который охотно, в больших количествах покупает весь мир, а Америка и подавно завалила свои торговые полки всем китайским. Мотоблоки KIPOR (модели KDT-610L, KDT-610CA, KDT-610E) относятся именно к той категории китайских товаров, которые сделаны на совесть. Отличаются они не только высоким качеством изготовления, но и оригинальной конструкцией.

Мотоблоки KIPOR — первые достойные представители серьёзной китайской мини-техники, которая появилась на рынке России. Сразу, что бросается в глаза, — это добротное качество изготовления. Литьё, сварные швы, штамповка, гибка листовых деталей, класс шероховатости поверхностей, аккуратная сборка, окраска — всё это резко выделяет технику KIPOR на фоне другой китайской мини-техники. Даже болты класса прочности 8.8, как у «европейцев»! По-настоящему оценит это тот, кто уже имеет технику от завода-бракодела и устал с ней бороться. Отлично продумана и конструкция мотоблоков KIPOR.

Модель KDT-610L с дизельным двигателем мощностью 6,0 л.с. имеет 6 передач вперёд, 2 назад и благодаря технологически достаточной массе 110 кг уверено пашет, культивирует, копает, агрегатирует прицеп.

Прежде всего, обратим внимание на дизельный двигатель KIPOR. Эти двигатели продаются в Западной Европе под торговой маркой КАМА и хорошо себя зарекомендовали. Настолько хорошо, что их начали устанавливать на свои мотоблоки такие известные компании как Benassi, Ferrari, Goldoni и др. И заводится, и работает он безотказно. Добавим ещё, что более чем 15-летний опыт эксплуатации в России дизельных китайских двигателей на мини-тракторах показал во много раз более высокую надёжность по сравнению с отечественными.

Двигатель имеет воздушный фильтр с большой площадью очистки воздуха и масляной ванной, что обеспечивает работу мотоблока в пыльных условиях и значительно продлевает срок его службы. Завод имеет европейский Сертификат ISO 9001, что свидетельствует о наличии на заводе современной системы контроля качества изготовления продукции. Попросту говоря: если в какой-либо стране откажет мотоблок KIPOR, на заводе не будут искать виновного. «Виновник торжества» будет известен сразу. И фразы «я тут не при чём», «мне никто ничего не говорил», «меня в тот день не было на работе», столь популярные у наших отечественных рабочих, на сертифицированном предприятии во внимание не принимаются. Там сразу принимают соответствующие меры. А отсюда и высокое качество продукции.

Руль мотоблока можно развернуть на 180 градусов. А рабочие органы крепятся не только сзади, как мы это привыкли видеть у многих мотоблоков, но и спереди. Тем самым функциональные возможности мотоблока значительно расширяются (такой тип мотоблоков называют ещё интегральным).

Рабочие органы крепятся к П-образному кронштейну с 3-я отверстиями.

Размеры переднего П-образного кронштейна и 3-х отверстий точно такие, как и заднего. Удобно!

Редуктор мотоблока имеет 6-гранные валы. Не будем повторять известные плюсы таких валов перед круглыми. Обратим ваше внимание, что китайский мотоблок имеет ещё один мощный козырь: на валы устанавливаются универсальные полуоси с 5-ю отверстиями, позволяющими менять ширину колеи колёс!

С универсальными полуосями можно устанавливать колёса на узкую колею.и на широкую. Таким образом, можно вписаться двумя колёсами в одно междурядье, в два смежных либо через одно междурядье. Это простое конструктивное решение значительно расширяет возможности использования мотоблока для различных культур.

Если снять с левой стороны мотоблока KDT-610L кожух, можно увидеть, что привод от двигателя также имеет свои плюсы. В отличие от классических кинематических схем мотоблоков и мотокультиваторов, в которых используется один ремень, китайцы поставили 3-ручейные шкивы с 3-я ремнями! Комментарии здесь излишни, т.к. надёжность и долговечность гарантируется не изысканностью словесного пуха продавца, а добротностью конструкции.

Ещё одна существенная особенность мотоблока KIPOR — это наличие не шкива отбора мощности, а шлицевого вала отбора мощности.

Управление мотоблоком KIPOR отличается продуманностью и удобством. Рычаги газа, сцепления, поворота руля, а также рычаги переключения передач находятся, что называется, «под рукой». Но это ещё не всё. Мотоблоки KIPOR имеют очень удачные рабочие органы. Окучник, пластинчатый поворотный плуг, фреза-ротоватор, фреза-культиватор, виброкопалка с сепарирующим транспортёром, колёса с грунтозацепами — все они имеют оригинальную конструкцию и заслуживают самого серьёзного внимания.

Сняв колеса, можно установить фрезу-ротоватор. Именно ротоватор. Потому что это не привычные нашему глазу ножи, которые режут почву лезвиями, а, по сути, набор небольших мотыг, которые входят в почву носками. При небольших, около 80-120 обмин, эта фреза расковыряет почву как минимум на «штык лопаты», открывая доступ влаги и воздуха в более нижние горизонты и разрушая кладки вредителей. Структура почвы при этом будет среднеглыбистая, что оптимально перед уходом в зиму.

Но это ещё не всё. Вспомните, как вы вилами вычёсывали пырей со своего участка и посмотрите на форму мотыжек. Не правда ли, похожи на зубья вил? Так и есть. Это не что иное, как моторные вилы. Вычёсывать ими огород — милое дело!

А фреза-культиватор. Обороты у неё в 2 раза больше, чем у фрезы-ротоватора. И назначение другое, а именно: предпосевная подготовка верхнего слоя почвы, междурядные рыхления, уничтожение сорняков, начиная от их фазы развития в форме вилочки и заканчивая укоренившимися.

Под кожухом фрезы набор ножей, которые могут сниматься, изменяя тем самым ширину захвата (у фрезы-ротоватора вы также можете поменять ширину захвата).

Пластинчатый поворотный плуг. Отвал плуга выполнен в виде пластин и повернут на этом фото влево (пласт почвы будет отваливать налево).

Одним движением рычага отвал можно повернуть вправо, почва начнёт отваливаться вправо. Вот это и есть преимущество поворотного плуга, так как при вспашке вы можете пахать челночным способом, избегая холостых проходов, свальных гребней и развальных борозд!

Поставьте отвал симметрично и вы получите копатель картофеля. При вспашке пластины отвала не дают ему залипать на влажных, глинистых и тяжелых почвах, а при копке пластины сепарируют картофель от почвы.

Окучник листерного типа имеет кучу регулировок: крылья раздвигаются в стороны, концы крыльев — верх-вниз и вперёд-назад, сам окучник может быть наклонён вперёд или отклонён назад, да ещё в придачу колесо с винтовой регулировкой его по глубине хода. Такой окучник можно приспособить под любые работы и для любых культур.
Активная копалка — мощный плюс к технике Kipor. Приводится в движение через ремень от вала отбора мощности. Сразу за колёсами идёт вибронож копалки, который подрезает пласт почвы с клубнями и подаёт их на движущийся прутково-пластинчатый транспортёр. На транспортёре почва просеивается на землю, а клубни, пройдя транспортёр, укладываются на поверхность огорода. Чтобы клубни не травмировались, они аккуратно скатываются по прутковому «хвосту» копалки, угол ската которого регулируется.

Конечно, с резиновыми колёсами на огороде не сильно поработаешь: будут залипать и пробуксовывать. Поэтому китайцы предлагают металлические колёса с грунтозацепами. А чтобы сцепление с почвой было ещё лучше, можно пригрузить их дополнительными грузами (также имеются в наличии).

Технику бренда Кипор среди конкурентов выделяет множество положительных моментов (речь идёт именно о китайской мини-технике). Качество ее находится на подлинно европейском уровне. К примеру, класс прочности болтов здесь – 8.8. Kipor мотоблок – как раз из этой категории. У них великолепно продумана конструкция.

Чем так хороши мотоблоки Кипор?

У двигателя Кипор имеется большой воздушный фильтр, а также масляная ванна, которые позволяют мотоблоку бесперебойно работать в условиях повышенного содержания пыли в воздухе. В итоге, серьезно увеличивается срок его службы, при условии, что своевременно будет осуществляться замена масла.

Руль разворачивается на сто восемьдесят градусов. Отдельно следует отметить систему рабочих органов мотоблока, которые закрепляются не только позади, но еще и спереди. Все это значительно улучшает функциональность устройства. Такие мотоблоки принято называть интегральными.

Мотоблоки Кипор – это представители серьезной китайской техники для сельского хозяйства, которые сделаны добротно, и из-за этого любимы потребителями на российском рынке. Обращающие внимание детали:

  • сварные швы;
  • высококлассные шероховатые поверхности;
  • литьё;
  • штамповка;
  • гибка деталей листового типа;
  • аккуратность сборки.

Например, дизельные двигатели, которые используются для китайского бренда, продаются в Западной Европе. Китайские дизельные двигатели имеют примерно пятнадцатилетнюю историю эксплуатации на российских землях. За время их использования на наших мини-тракторах они показали многократно более высокую стабильность работы и надёжность, нежели произведенные в России.

Преимущества ходовой модели

Мотоблок KDT-610L, для примера, обладает шестигранными валами. У китайской модели имеется еще один солидный козырь – на его валы ставятся специальные полуоси, благодаря которым ширину колеи для колес можно изменять.

Используя универсальные полуоси, колеса можно будет поставить на узкую колею или на очень широкую, словом, вопрос попадания колес в колею не встанет. Вы легко впишетесь обоими колесами в междурядья, не повредив сами ряды рассады. Можете поставить колеса так, чтобы они попали в два смежных междурядья и так далее. Решение простое, но оно экономит кучу нервов при обработке разнообразных садовых и огородных культур. Навесное оборудование, в итоге, следует по точно заданному направлению за мотоблоком.

Что под капотом?

Если вы заглянете под кожух KDT-610L, то оцените плюсы привода. Китайцы установили трёхручейные шкивы и снабдили мотоблок тремя ремнями, в отличие от кинематических мотоблочных схем. В результате, пользователю гарантируется долговечность всей конструкции.

У мотоблока Кипор есть и еще одно отличие: он снабжен шлицевым валом отбора мощности, а не шкивом, как другие аппараты. Все органы управления сосредоточены прямо под руками, в том числе переключение передач, газ, сцепление.

Что в нагрузку?

У всех рабочих органов достаточно удачная оригинальная конструкция, в том числе, у окучника, фрез, виброкопалки, колёс с грунтозацепами. Если вы снимете с мотоблока колеса, то сможете поставить фрезу-ротоватор. Это набор небольших мотыг, вскапывающих почву, а не просто режущих ее.

Мотоблоки Кипор способны многократно облегчить вашу работу на приусадебном участке, благодаря чему вы затратите минимум усилий при максимальном комфорте. Если вы ищете разнообразные запчасти для мотоблоков, например такие, как косилка роторная для мотоблока, то у нас на сайте вы найдете всю интересующую вас информацию.

Широкое распространение во многих странах Евросоюза получили китайские дизельные мотоблоки Кипор. Данный производитель заработал себе солидную репутацию путем постоянного усовершенствования и внедрения инновационных разработок в свою сельскохозяйственную технику.

Можно с легкостью определить, что перед вами мотоблок Kipor:

  • Прочное литье
  • Высокий класс обработки поверхности
  • Сварные швы
  • Штамповка
  • Профессиональная покраска агрегата и сборка деталей
  • Прочные запчасти.

Существуют несколько основных моделей мотоблока Kipor, которые отличаются оригинальностью конструкции и высоким уровнем качества.

Дизельный мотоблок данного вида обладает следующими особенностями:

  • Наличие воздушного фильтра и масляной ванны, что дает возможность успешно совершать работу в пыльных условиях эксплуатации.
  • Электронный тип зажигания, быстрый пуск в работу.
  • Наличие увеличенного глушителя, что снижает уровень шума.
  • Используется система Oil-Guard, которая предотвращает поломку двигателя при отсутствии в нем достаточного уровня масла для смазки.
  • Расстояние между колесами можно регулировать.
  • Установка безопасной системы движения фрез
  • Возможность регулировать ручку во время работы мотоблока.

Основные технические характеристики Кипор KDT 610 C:

  • 4-х тактный дизельный двигатель KM178FS с номинальной мощностью 6 л.с.
  • Ширина обработки варьируется в пределах 206-640 мм
  • Наличие нескольких передач: 3 вперед со скоростью движения 1,68/4,83/10,73км/час и 1 назад со скоростью движения 2,04км/час
  • Выходной вал вращается со скоростью 700 об/мин.
  • Агрегат обладает габаритами 1770*645*1040мм и весом 110 кг.

Дополнительная роторная косилка для мотоблока позволит создать газон или удалить лишнее травяное покрытие.

Данная модель отличается простотой во время эксплуатации, компактностью и надежностью и характеризуется следующими особенностями:

  • Удобство KGT 510 напрямую зависит от небольших габаритных размеров (1550*600*1020мм) и веса (80 кг).
  • Стандартная скорость вращения выходного вала составляет 700 об/мин.
  • Ширина борозды также может регулироваться в пределах 190-578 мм.
  • Мощность 4-х тактного одноцилиндрового бензинового двигателя KIPORКG205 — 5,5 л.с.
  • Скорость движения мотоблока вперед может варьироваться от 0,83 км/час до 9,86 км/час, а назад — в пределах 1,04-1,62 км/час.

Запускается мотоблок вручную. Рукоятку можно регулировать по высоте в зависимости от роста человека. Регулируемая ручка может вращаться на 180 градусов. Данные особенности позволяют ощутить маневренность и удобство во время эксплуатации агрегата.

Главные преимущества Kipor KGT 510:

  • Низкий уровень шума
  • Мягкое сцепление
  • Низкий расход топлива
  • Легкость и удобство во время эксплуатации.

Дизельный мотоблок имеет в основе следующие технические характеристики:

  • Одноцилиндровый 4-х тактный с верхним расположением дизельный двигатель GF 178 FE (OHV) с воздушным охлаждением, который может достигать мощности 5 л.с.
  • Площадь захватываемой территории обработки находится в пределах 40-110 см, а фрезы заходят на глубину 15-30 см.
  • Если используется навесное оборудование, то скорость движения данного мотоблока 10 км/ час, при этом учитывается 6 скоростей вперед и 2 назад.
  • Емкость топливного бака 3,5 л при расходе топлива 0,5 л/час.
  • Вес агрегата составляет 123 кг.
  • Ременное сцепление
  • Редуктор цепного типа

KDT 610 E легко запускается в работу вручную по примеру зажигания автомобиля с использованием ключа и переходит в режим максимальной мощности благодаря использованию механического декомпрессора.

Мотоблок может самостоятельно выключиться, если необходима замена масла. Благодаря системе Oil-Guard исключается поломка агрегата. Наличие увеличенного глушителя снижает уровень шума.

Главные преимущества Kipor KDT 610 E:

  • Низкая цена
  • Достойное качество продукции
  • Аккумулятор заряжается автоматически
  • Легкая система управления
  • Удобство эксплуатации
  • Низкое потребление топлива
  • Регулируемое расстояние между колесами
  • Безопасное движение фрез.

Мотоблок «Кипор»: технические характеристики, навесное оборудование, отзывы. Мотоблоки дизельные

Если вы относитесь к числу дачников, которые увлечены работой в саду или на даче чуть больше, чем остальные, то в вашем арсенале обязательно должен быть мотоблок. А вот тем, кто только планирует его приобрести, следует ознакомиться с некоторыми особенностями выбора. Например, среди прочих важных характеристик особенно следует обратить внимание на мощность агрегата. При этом следует учитывать, какую площадь вы планируете обрабатывать, какую нагрузку будете оказывать на оборудование, а также какой тип почвы на вашем участке, что очень важно.

По мощности описываемые устройства могут относиться к бытовым, полупрофессиональным или профессиональным моделям. Первые обладают мощностью от 3,5 л. с. и выше, тогда как самые мощные варианты такого оборудования имеют 10 л. с. Встретить в продаже более сильные агрегаты достаточно сложно. При выборе мощности необходимо ориентироваться на объем земли.

Если у вас во владении 15 соток, то достаточно будет около 4 л. с. Ширина захвата в этом случае будет равна примерно 60 см. Если же площадь земельного участка увеличивается до 0,5 гектара, то следует приобрести модель на 7 л. с, ширина захвата составит 90 см. Среди прочих на рынке современного оборудования представлены мотоблоки «Кипор», о них и пойдет речь ниже.

Отзывы о мотоблоке KDT-610C

Данное оборудование, по мнению потребителей, рассчитано на длительное использование. Совместно с ним можно применять разное навесное оборудование, в том числе для перевозки грузов. Потребителям нравится, что устройство отличается высокой мощностью, оно работает за счёт одноцилиндрового четырехтактного двигателя, мощность которого составляет 6,0 л. с. Данный мотоблок «Кипор» оснащен ручным стартером. Между колесами можно регулировать расстояние, что, по мнению дачников, очень удобно. Поворотная ручка тоже может регулироваться. Как показывает практика, агрегат способен справиться с любым типом грунта. Он имеет четыре скорости: три вперёд и одну назад.

Технические характеристики

Модель используемого в конструкции двигателя – KM178FS. Запуск можно осуществить с помощью электро- или ручного стартера. В качестве сцепления используется клиноременная передача. Мощность двигателя в киловаттах равна 5,5. Рабочий объем двигателя составляет 296 см 3 . Объем масляного картера эквивалентен 1100 мл. В редуктор помещается масло в объеме 2,8 л.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. При движении мотоблок Kipor вышеупомянутой модели может двигаться со скоростью в пределах от 1,08 до 10,73 км/ч. Ширина вспашки варьируется от 206 до 640 мм. Двигаться назад вы сможете со скоростью от 1,31 до 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Углубиться при культивации вы сможете на 300 мм максимум. Минимальная глубина составляет 80 мм. Работает устройство за счёт дизельного топлива. Размеры модели равны 1770x645x1040 мм. Весит оборудование 122 кг.

Отзывы о мотоблоке 610E

Если вас заинтересовали дизельные мотоблоки, цены на которые довольно высоки сегодня, то в качестве примера можно рассмотреть модель, упомянутую в подзаголовке. За неё придётся заплатить 95600 руб. Она представляет собой оборудование профессионального класса, которое предназначено для садово-огородных работ. Потребители подчеркивают, что агрегат имеет внушительный вес, это говорит об удобстве управления.

Руль можно вращать на 180 °. Запуск двигателя, по мнению дачников, упрощён благодаря декомпрессионному клапану. У двигателя есть воздушный фильтр, который отличается внушительной площадью очистки воздуха. Срок службы конструкции продлён благодаря тому, что воздушный фильтр снабжён масляной ванночкой, которая позволяет работать в пыльных условиях.

Описываемый дизельный мотоблок, цена которого была упомянута выше, имеет фары, они позволяют работать в любое время суток. Агрегат предусматривает большой выбор навесного оборудования, зафиксировать его можно не только сзади, но и спереди, благодаря этому функциональные возможности увеличиваются.

Отзывы о мотоблоке марки KDT-910C

Если вас заинтересовали мотоблоки «Кипор», то вы можете обратить внимание на модель, упомянутую в подзаголовке выше. По мнению потребителей, оборудование отлично справляется с длительными нагрузками и может использоваться совместно с навесным оборудованием. Мощность двигателя составляет 8,9 л. с., что равно 6,75 кВт.

Работает устройство за счёт четырехтактного двигателя, оборудование может передвигаться с одной из 4 скоростей. Потребителям нравится, что агрегат оснащен ручным стартером, который обладает довольно длительным сроком эксплуатации. Между колёсами можно регулировать расстояние. Дачники подчеркивают, что конструкция снабжена поворотной регулируемой ручкой.

Технические характеристики модели

Вышеописанный мотоблок «Кипор» имеет двигатель марки KM188. Для запуска используется ручной стартер. Конструкция снабжена ременным сцеплением. Используемый тип редуктора – цепная передача. Двигатель обладает объемом в пределах 406 см 3 . Объем топливного бака равен 3,5 л. Объём масла в редукторе составляет 2,8 л. Масляный картер вмещает 1100 мл.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. Данный мотоблок «Кипор», отзывы о котором представлены выше и могут помочь вам сделать правильный выбор, двигается вперёд со скоростью в пределах 1,08 – 10,73 км/ч. Что касается движения назад, то скорость может быть ограничена пределом 1,31 – 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Ширина вспашки возможна в диапазоне от 206 до 640 мм. Весит данное оборудование несколько больше, 140 кг. Его размеры равны 1770x645x1040 мм.

Описание навесного оборудования

Если вы решили выбрать мотоблок «Кипор», навесное оборудование для него тоже рекомендуется рассмотреть. Например, фреза предназначена для обработки почвы и используется взамен активной фрезы. Эксплуатировать это дополнение можно совместно с ограничителем глубины. Особенно актуальна фреза для обработки целины. Она обладает уникальной конструкцией и устанавливается вместо колес.

В продаже можно встретить еще и четырехсекционную фрезу, которая называется четырехлистной. Она позволяет выполнять культивацию почвы, а углубиться с ее помощью можно на 30 см. Ширина обработки составляет 55 см. Конструкция обладает четырьмя рядами фрез. Дополнительно к мотоблоку вы можете использовать стабилизатор глубины. Он еще называется сошником и позволяет контролировать глубину. Изделия выполняются из высококачественной стали. Толщина сошника равна 15 мм. Сверху конструкция покрывается краской, которая обеспечивает защиту от коррозии. Для прокапывания канавы вы можете использовать специальные ножи, которые могут иметь ширину в пределах от 6 до 48 см. Глубина при этом может быть от 40 до 50 см.

Стоимость запчастей

Каким бы качественным ни было оборудование, вам могут понадобиться запчасти на мотоблок «Кипор». Например, рычаг поворота влево вы сможете приобрести за 483 руб. А вот глушитель обойдется вам в 3097 руб. Кронштейн воздушного фильтра можно купить за 178 руб. Планка стоит 170 руб.

Заключение

Выбирая мотоблок, вы должны обратить внимание на множество характеристик, среди них не только мощность, но и объем двигателя, а также дополнительный функционал по типу регулировки расстояния между колесами. Всё описываемое в статье оборудование обладает таким функционалом. Фрезы вращаются безопасно, почвофреза обладает уникальной конструкцией. Она предполагает не только обычные ножи, но и набор мотыг, которые врезаются в грунт носками.

Мотоблоки Кипор (Kipor)

Агрегаты китайского производства предназначены для возделывания сельскохозяйственных земель, работы в коммунальных и частных хозяйствах, перевозки грузов, уборки урожая. Производитель Кипор предлагает большой выбор данной техники, которая характеризуется отличной производительностью и безопасностью.

Компания Кипор предлагает мотоблоки в двух разных модификациях.

Дизельный мотоблок. Данная техника экономичная, очень производительная и компактная. Может использоваться как на больших, так и маленьких участках.

Бензиновый мотоблок. Устройство характеризуется универсальностью и возможностью выполнения даже очень тяжелых задач.

Под брендом Kipor производится только высококачественная техника, о чем можно судить по представленным мотоблокам.

Все они получили следующие характеристики:

  • высокая производительность, мощность;
  • эффективность выполнения любых работ;
  • надежность;
  • проработанная конструкция, благодаря чему можно проводить ремонт своими руками;
  • ценовая доступность;
  • возможность использования навесного оборудования.

О том, как работают мотоблоки Kipor, можно просмотреть видео.

Мотоблок Кипор 610С

Один из самых продуктивных мотоблоков на современном рынке. Агрегат Kipor работает на 4-тактном двигателе, отличается высокой износоустойчивостью и хорошей результативностью. Этот дизель имеет небольшие габариты, может спокойно использоваться даже на самых маленьких частных участках, возле фундаментов или различных построек.

Основные характеристики:

  • мотор имеет мощность 5,5 л. с;
  • топливный бак получил емкость 3,5 л;
  • передачи: 3 вперед и 2 назад;
  • ширина колес – 118 см;
  • копает на глубину 45 см.

Мотоблок Kipor KDT 610L

Дизельный агрегат универсального типа является достаточно мощным устройством, которое запускается в ручном режиме. Может использоваться в разнообразных климатических условиях, на любой почве. Благодаря своей компактности, мотоблок Кипор применяется и в теплицах.

Основные характеристики:

  • двигатель имеет мощность 5,5 л. с;
  • передачи: 6 вперед и 2 назад;
  • разгоняется до 10,73 км/ч;
  • вспахивает на ширине 206-640 мм.

Мотоблок Кипор KDT 510

Агрегат Kipor является универсальным, может использоваться на разнообразном грунте и независимо от погодных условий. С его помощью можно обрабатывать глинистую почву без усилий. Работает на бензине.

Основные характеристики:

  • мощность мотора составляет 5,5 л. с;
  • передачи: 3 вперед и 1 назад;
  • разгоняется до 9 км/ч;
  • вспахивает на ширине 190-578 мм.

Мотоблок Кипор 910Е

Небольшая универсальная дизельная модель Kipor отлично подходит для обработки самых разных типов почв. С помощью мотоблока можно работать на небольших участках или в коммунальной сфере, обрабатывать теплицы. Агрегат очень удобный и легкий в работе.

Основные характеристики:

  • мощность двигателя 8,5 л. с;
  • передачи: 6 вперед и 2 назад;
  • скорость – до 10 км/ч;
  • вспахивает на ширине 206-640 мм.

Мотоблок Kipor KDT 610E

Данный дизельный агрегат Kipor может использоваться в самых разных климатических условиях. Он имеет легкую систему запуска, не требовательный и очень эффективный. С его помощью можно работать даже в теплицах.

Основные характеристики:

  • мощность мотора 5,5 л. с;
  • передачи: 6 вперед и 2 назад;
  • разгоняется до 10 км/ч;
  • вспахивает землю на ширине 206-640 мм.

Компания Кипор давно известна на рынке сельхозтехники. Ее мотоблоки являются очень производительными и качественными агрегатами, с помощью которых можно выполнять самые разные задачи, о чем говорят и отзывы аграриев.

Мотоблоки «Кипор»

Мотоблоки не просто так стали популярными сельскохозяйственными машинами. Каждый фермер и огородник мечтает о том, чтобы как-то облегчить себе работы по уходу за участком. Ведь перекопать даже огород средних размеров — это потратить много времени, сил и даже здоровья.

Мотоблоки «Кипор» — это китайские агрегаты высокого качества. Машины работают на дизеле или бензине. К тому же мощность машин позволяет обрабатывать разные типы почвы, выполнять большие объемы работ не только по подготовке земли к посадке культур, но и по уходу за растениями, по сбору урожая. Все это возможно благодаря навесному оборудованию, которые также могут служить и для скашивания травы, уборки снега.

В подсознании людей нашей страны прочно вошло мнение о том, что китайское — обязательно низкокачественное. Но это вина не китайцев, а тех, кто завозит в нашу страну самый дешевый товар. Однако о мотоблоках «Kipor» нельзя сказать «низкокачественные». Компания заслужила свою репутацию тем, что постоянно совершенствует технику, внедряет новейшие разработки и технологии, прислушивается к пожеланиям своих потребителей. Именно поэтому все дизельные мотоблоки пользуются огромным спросом в разных странах мира. Как показывают отзывы владельцев, такая машина по своему качеству не уступает моделям от известных европейских компаний. Однако стоимость при этом не может не радовать.

Мотоблоки «Кипор» имеют ряд особенностей:

  • двигатели отличаются высоким качеством, поэтому они заводятся безотказно и прослужат долгое время;
  • есть возможность использовать разные виды почвофрезы: пассивная, активная, так называемая «гусиная лапка» и ротоватор;
  • огромный ассортимент навесных приспособлений;
  • ремонтопригодность. Хоть техника «Kipor» и редко выходит из строя, но мелкий ремонт может понадобиться. Необходимые запчасти вы всегда сможете найти в любом магазине;
  • отличное соотношение цены и качества. Производитель позаботился о том, чтобы техника была не только качественной и производительной, но и красивой, удобной в пользовании.

Мотоблок «Кипор» 610С

Дизельный мотор имеет воздушный фильтр большего размера, поэтому воздух очищается в разы лучше. Имеется легкий запуск благодаря механическому стартеру. Механический декомпрессор обеспечивает быстрый набор мощности практически сразу же после включения мотоблока «Kipor».

Глушитель также увеличен, поэтому уровень шума тоже удалось снизить. Коробка передач имеет возможность легкого переключения повышенной и пониженной передач. Ручка управления регулируется, вы сможете найти для себя оптимальное ее положение для более комфортной работы.

Модель «Кипор» обладает такими свойствами:

  • мощность — 5,5 л.с.;
  • 3 передачи вперед и 1 назад;
  • ВОМ;
  • вместимость бака для горючего — 3,5 литра;
  • ширина рыхления — до 110 см;
  • глубина вскапывания — до 45 см;
  • вес — 120 кг.

Мотоблок «Kipor» KDT 610L

Это мощная профессиональная модель «Kipor», работающая на дизельном горючем. Мотор имеет воздушный фильтр с увеличенной площадью, а также масляную ванну, что обеспечивает агрегату стабильную работу даже в пыльных условиях. Глушитель также был увеличен, поэтому шумность на порядок снижена.

Ручка управления регулируется и оператор сможет выбрать для себя удобное положение. Ручной стартер и поворотное сцепление обеспечат легкое и просто управление. Мотоблок «Kipor» подходит даже для больших участков с разными видами почв. Благодаря навесному инструментарию вы сможете значительно расширить его возможности.

Мотоблок «Кипор» обладает такими параметрами:

  • мощность — 6 л.с.;
  • 6 передач вперед и 2 назад;
  • ширина рыхления — до 64 см;
  • заглубление во время вспашки — до 30 см;
  • расход горючего — около 2,4 литров в час;
  • размер бака для горючего — 3,5 л;
  • ручной стартер;
  • ВОМ;
  • вес — 110 кг.

Мотоблок «Кипор» KDT 510С

Универсальная модель «Кипор», которая отлично подойдет тем, кто хочет облегчить свою работу на земельном участке. Эта машина была разработана как раз для того, чтобы работать в любых условиях внешней среды и быстро и качественно справляться с разными задачами. Качественное охлаждение не позволит двигателю перегреваться даже при изнуряющей и продолжительной работе.

Мотоблок «Kipor» сможет легко передвигаться по холмистой, каменистой и даже глинистой поверхностях. С помощью разного навесного инструментария вы сможете вспахивать землю, культивировать, сажать и выкапывать растения, убирать территорию вокруг дома, косить траву, и многое другое.

Машина «Kipor» обладает такими качествами:

  • мощность — 5,5 л.с.;
  • 3 передачи вперед и 1 назад;
  • ширина рыхления — до 58 см;
  • заглубление во время вспашки — до 30 см;
  • размер бака для бензина — 3,6 л;
  • расход горючего — 2,2 литра в час;
  • ручной стартер;
  • воздушное охлаждение;
  • вес — 79 кг.

Мотоблок «Кипор» 910Е

Данная модель «Кипор» популярна не только благодаря мощному двигателю. У нее имеется электростартер, который значительно облегчает процесс завода машины. Еще одно преимущество — восьмиступенчатая коробка передач, что позволит вам выбрать оптимальную скорость для работы.

Угол поворота руля регулируется в любом положении, что крайне важно для комфорта во время работы. Мотоблок «Kipor» рассчитан на ежедневные работы и большие нагрузки, а навесное оборудование значительно расширяет его возможности.

Модель «Kipor» обладает такими свойствами:

  • мощность — 8,5 л.с.;
  • 6 скоростей вперед и 2 передачи назад;
  • ширина перекапывания грунта — до 120 см;
  • глубина вскапывания — до 30 см;
  • размер емкости для дизельного горючего — 5,5 литров;
  • воздушное охлаждение;
  • вал отбора мощности;
  • вес — 140 кг.

Мотоблок «Kipor» KDT 610Е

Если вы планируете работать каждый день, тогда данная модель станет для вас настоящим помощником. Имеется фара, позволяющая работать в любое время суток, а также электростартер для быстрого запуска. Восьмиступенчатая коробка передач позволит подобрать оптимальную скорость для той или иной работы.

Есть большой выбор навесного оборудования. Также сам мотоблок «Кипор» имеет все необходимые защиты от пыли и грязи, поэтому такая техника прослужит вам очень долго. Все рычаги управления имеют удобное расположение — оператору будет удобно и легко управлять техникой. На видео можно увидеть процесс работы мотоблока «Кипор» с активной почвофрезой.

Модель «Кипор» имеет такие характеристики:

  • мощность — 5,5 л.с.;
  • 6 передач вперед и 2 скорости назад;
  • размер бака для дизельного горючего — 3,5 литра;
  • глубина рыхления — до 30 см;
  • воздушное охлаждение;
  • вес — 122 кг.

Мотоблоки KIPOR: Китай набирает очки! Мотоблоки KIPOR. Обзор модельного ряда, характеристики, навесное оборудование, применение и эксплуатация Навесное на мотоблок кипор

Технику бренда Кипор среди конкурентов выделяет множество положительных моментов (речь идёт именно о китайской мини-технике). Качество ее находится на подлинно европейском уровне. К примеру, класс прочности болтов здесь – 8.8. Kipor мотоблок – как раз из этой категории. У них великолепно продумана конструкция.

Чем так хороши мотоблоки Кипор?

У двигателя Кипор имеется большой воздушный фильтр, а также масляная ванна, которые позволяют мотоблоку бесперебойно работать в условиях повышенного содержания пыли в воздухе. В итоге, серьезно увеличивается срок его службы, при условии, что своевременно будет осуществляться замена масла.

Руль разворачивается на сто восемьдесят градусов. Отдельно следует отметить систему рабочих органов мотоблока, которые закрепляются не только позади, но еще и спереди. Все это значительно улучшает функциональность устройства. Такие мотоблоки принято называть интегральными.

Мотоблоки Кипор – это представители серьезной китайской техники для сельского хозяйства, которые сделаны добротно, и из-за этого любимы потребителями на российском рынке. Обращающие внимание детали:

  • сварные швы;
  • высококлассные шероховатые поверхности;
  • литьё;
  • штамповка;
  • гибка деталей листового типа;
  • аккуратность сборки.

Например, дизельные двигатели, которые используются для китайского бренда, продаются в Западной Европе. Китайские дизельные двигатели имеют примерно пятнадцатилетнюю историю эксплуатации на российских землях. За время их использования на наших мини-тракторах они показали многократно более высокую стабильность работы и надёжность, нежели произведенные в России.

Преимущества ходовой модели

Мотоблок KDT-610L, для примера, обладает шестигранными валами. У китайской модели имеется еще один солидный козырь – на его валы ставятся специальные полуоси, благодаря которым ширину колеи для колес можно изменять.

Используя универсальные полуоси, колеса можно будет поставить на узкую колею или на очень широкую, словом, вопрос попадания колес в колею не встанет. Вы легко впишетесь обоими колесами в междурядья, не повредив сами ряды рассады. Можете поставить колеса так, чтобы они попали в два смежных междурядья и так далее. Решение простое, но оно экономит кучу нервов при обработке разнообразных садовых и огородных культур. Навесное оборудование, в итоге, следует по точно заданному направлению за мотоблоком.

Что под капотом?

Если вы заглянете под кожух KDT-610L, то оцените плюсы привода. Китайцы установили трёхручейные шкивы и снабдили мотоблок тремя ремнями, в отличие от кинематических мотоблочных схем. В результате, пользователю гарантируется долговечность всей конструкции.

У мотоблока Кипор есть и еще одно отличие: он снабжен шлицевым валом отбора мощности, а не шкивом, как другие аппараты. Все органы управления сосредоточены прямо под руками, в том числе переключение передач, газ, сцепление.

Что в нагрузку?

У всех рабочих органов достаточно удачная оригинальная конструкция, в том числе, у окучника, фрез, виброкопалки, колёс с грунтозацепами. Если вы снимете с мотоблока колеса, то сможете поставить фрезу-ротоватор. Это набор небольших мотыг, вскапывающих почву, а не просто режущих ее.

Мотоблоки Кипор способны многократно облегчить вашу работу на приусадебном участке, благодаря чему вы затратите минимум усилий при максимальном комфорте. Если вы ищете разнообразные запчасти для мотоблоков, например такие, как косилка роторная для мотоблока, то у нас на сайте вы найдете всю интересующую вас информацию.

Китайские дизельные мотоблоки Кипор давно стали популярными благодаря регулярной модернизации сельскохозяйственной техники.

Безошибочно определить мотоблок Kipor можно по следующим характеристикам:

  • прочный литой корпус;
  • отменное качество обработки грунта;
  • наличие сварочных швов;
  • специальное штампирование;
  • интересный дизайн;
  • надёжно собранные прочные запчасти.

Для оценки особенностей данной техники стоит просмотреть предложенное видео.

Мотоблок Kipor KGT 510 отлично подойдет для выполнения самых разных задач, ведь после установки дополнительной навески можно не только заниматься земельными работами, но и перевозить грузы, а также очищать территорию от снега и листьев. Он прост в использовании, компактный, надёжный и отличается следующими характеристиками:

  • мощный четырёхтактный двигатель с мощностью 5,5 л. с.;
  • небольшие габариты — 1550*600*1020 мм, масса агрегата – 80 кг;
  • вал вращается со стандартной скоростью 700 об/ми;
  • при движении вперёд скорость агрегата в пределах 0,8 – 9,8 км/час, назад – 1 – 1,6 км/час;
  • регулируемая ширина борозды в рамках 190 – 580 мм;
  • ручной запуск;
  • регулируемая рукоятка под рост оператора.

Агрегат отличается манёвренностью и простотой при эксплуатации. Среди преимуществ модели KGT 510 стоит отметить низкий уровень шума, мягкое сцепление, экономичный расход дизеля, простоту управления.

Усовершенствованная модель Kipor KDT 610 E обладает следующими техническими особенностями:

  • одноцилиндровым четырёхтактным мотором с GF 178 FE, оснащённым воздушным охладителем для достижения мощности в 5 л. с.;
  • ширина обрабатываемой почвы 40 – 110 сантиметров, глубина проникновения фрез – 15- 30 сантиметров;
  • шесть передних скоростей и две задние;
  • с навесным оборудованием мотоблок передвигается со скоростью 10 км/час;
  • бак на 3,5 литра при расходе пол литра дизеля в час;
  • масса техники – 123 кг;
  • ремённое сцепление и наличие редуктора цепного типа.

Мотоблок быстро запускается вручную ключом. Максимальная мощность достигается механическими декомпрессорами. При необходимости залить масло мотоблок самостоятельно выключается. При наличии системы Oil-Guard поломки мотоблока практически исключены. Увеличенный глушитель делает работу мотоблока ещё тише.

Преимущества данной модели:

  • доступная стоимость;
  • надёжная комплектация;
  • аккумулятор на автоматической зарядке;
  • лёгкая система управления;
  • возможность настраивать расстояние между колёсами;
  • удобные эксплуатационные характеристики;
  • низкое потребление топлива;
  • защищённые фрезы.

Мотоблок Kipor KDT910Е – популярная техника для механизации сельскохозяйственных работ. Модель отличается компактностью и высоким уровнем мощности, характерными особенностями для надёжного культиватора.

Благодаря высокой функциональности обеспечивается быстрая и качественная обработка грунта. Уникальные характеристики позволяют использовать агрегат на больших участках. При этом не требуются особые навыки по управлению.

Мотоблок отличается манёвренностью из-за наличия механической трансмиссии. Культиватор может обрабатывать каменистую землю, просушенный грунт и даже глину.

  • одноцилиндровый, четырёхтактный, дизельный двигатель OHV мощностью 9,5 л. с.;
  • ручная система запуска;
  • бензобак объёмом 5 л при экономичном расходе топлива;
  • шесть передних скоростей с максимумом в 10,7 км/час и две задние скорости с максимумом в 2 км/час;
  • шестерёнчатый редуктор;
  • датчик контроля уровня масла;
  • воздушное охлаждение для продолжительного использования без риска перегрева;
  • вес – 104 кг.

Дизельный агрегат работает практически бесшумно, а количество вредных выбросов в атмосферу максимально снижено. Устройство расходует топливо очень экономно, ведь за час активной эксплуатации «уходит» около 1 литра. Немало радует и наличие 8 скоростей – 6 вперед и 2 назад, что способствует лучшей маневренности и комфортабельности во время работы.

  • Двигатель – одноцилиндровый, 4х-тактный;
  • Расположение клапанов – верхнее;
  • Вес – 110 кг.

Мотоблок Кипор может использоваться вместе с навесным оборудованием разнообразного плана, превращающим технику в «универсального солдата». Специалисты рекомендуют использовать масло SAE 10W30.

Для более детального и продуктивного знакомства с особенностями модели следует познакомиться с информативными видео, представленными реальными пользователями.

Указанный мотоблок Кипор является одним из наиболее востребованных. Модель имеет вмонтированную систему автоматической протекции при чрезвычайно низком уровне масла. Особенности конструкции также способствуют очень экономному расходу дизеля.

  • Количество оборотов двигателя в минуту – 1800;
  • Вместительность топливного бака – 3,5 л;
  • Емкость масляного картера – 1,1 л;
  • Марка двигателя – 178F;
  • Вес – 110 кг.

Техника имеет 5,5 л. с. и 6 передач, а запускается агрегат вручную. Главным преимуществом указанного мотоблока Кипор является стойкость механизма к работе в любых условиях. Более того, даже ремонт модели осуществляется очень быстро, ведь конструкция довольно проста и не требует особых знаний и умений.

Kipor – производительная и доступная техника, которая используется для выполнения задач различной сложности, не требующая частого ремонта. Простаивать агрегат точно не будет из-за своей универсальности и возможности присоединить навесное оборудование.

Широкое распространение во многих странах Евросоюза получили китайские дизельные мотоблоки Кипор. Данный производитель заработал себе солидную репутацию путем постоянного усовершенствования и внедрения инновационных разработок в свою сельскохозяйственную технику.

Можно с легкостью определить, что перед вами мотоблок Kipor:

  • Прочное литье
  • Высокий класс обработки поверхности
  • Сварные швы
  • Штамповка
  • Профессиональная покраска агрегата и сборка деталей
  • Прочные запчасти.

Существуют несколько основных моделей мотоблока Kipor, которые отличаются оригинальностью конструкции и высоким уровнем качества.

Дизельный мотоблок данного вида обладает следующими особенностями:

  • Наличие воздушного фильтра и масляной ванны, что дает возможность успешно совершать работу в пыльных условиях эксплуатации.
  • Электронный тип зажигания, быстрый пуск в работу.
  • Наличие увеличенного глушителя, что снижает уровень шума.
  • Используется система Oil-Guard, которая предотвращает поломку двигателя при отсутствии в нем достаточного уровня масла для смазки.
  • Расстояние между колесами можно регулировать.
  • Установка безопасной системы движения фрез
  • Возможность регулировать ручку во время работы мотоблока.

Основные технические характеристики Кипор KDT 610 C:

  • 4-х тактный дизельный двигатель KM178FS с номинальной мощностью 6 л.с.
  • Ширина обработки варьируется в пределах 206-640 мм
  • Наличие нескольких передач: 3 вперед со скоростью движения 1,68/4,83/10,73км/час и 1 назад со скоростью движения 2,04км/час
  • Выходной вал вращается со скоростью 700 об/мин.
  • Агрегат обладает габаритами 1770*645*1040мм и весом 110 кг.

Дополнительная роторная косилка для мотоблока позволит создать газон или удалить лишнее травяное покрытие.

Данная модель отличается простотой во время эксплуатации, компактностью и надежностью и характеризуется следующими особенностями:

  • Удобство KGT 510 напрямую зависит от небольших габаритных размеров (1550*600*1020мм) и веса (80 кг).
  • Стандартная скорость вращения выходного вала составляет 700 об/мин.
  • Ширина борозды также может регулироваться в пределах 190-578 мм.
  • Мощность 4-х тактного одноцилиндрового бензинового двигателя KIPORКG205 — 5,5 л.с.
  • Скорость движения мотоблока вперед может варьироваться от 0,83 км/час до 9,86 км/час, а назад — в пределах 1,04-1,62 км/час.

Запускается мотоблок вручную. Рукоятку можно регулировать по высоте в зависимости от роста человека. Регулируемая ручка может вращаться на 180 градусов. Данные особенности позволяют ощутить маневренность и удобство во время эксплуатации агрегата.

Главные преимущества Kipor KGT 510:

  • Низкий уровень шума
  • Мягкое сцепление
  • Низкий расход топлива
  • Легкость и удобство во время эксплуатации.

Дизельный мотоблок имеет в основе следующие технические характеристики:

  • Одноцилиндровый 4-х тактный с верхним расположением дизельный двигатель GF 178 FE (OHV) с воздушным охлаждением, который может достигать мощности 5 л.с.
  • Площадь захватываемой территории обработки находится в пределах 40-110 см, а фрезы заходят на глубину 15-30 см.
  • Если используется навесное оборудование, то скорость движения данного мотоблока 10 км/ час, при этом учитывается 6 скоростей вперед и 2 назад.
  • Емкость топливного бака 3,5 л при расходе топлива 0,5 л/час.
  • Вес агрегата составляет 123 кг.
  • Ременное сцепление
  • Редуктор цепного типа

KDT 610 E легко запускается в работу вручную по примеру зажигания автомобиля с использованием ключа и переходит в режим максимальной мощности благодаря использованию механического декомпрессора.

Мотоблок может самостоятельно выключиться, если необходима замена масла. Благодаря системе Oil-Guard исключается поломка агрегата. Наличие увеличенного глушителя снижает уровень шума.

Главные преимущества Kipor KDT 610 E:

  • Низкая цена
  • Достойное качество продукции
  • Аккумулятор заряжается автоматически
  • Легкая система управления
  • Удобство эксплуатации
  • Низкое потребление топлива
  • Регулируемое расстояние между колесами
  • Безопасное движение фрез.

Если вы относитесь к числу дачников, которые увлечены работой в саду или на даче чуть больше, чем остальные, то в вашем арсенале обязательно должен быть мотоблок. А вот тем, кто только планирует его приобрести, следует ознакомиться с некоторыми особенностями выбора. Например, среди прочих важных характеристик особенно следует обратить внимание на мощность агрегата. При этом следует учитывать, какую площадь вы планируете обрабатывать, какую нагрузку будете оказывать на оборудование, а также какой тип почвы на вашем участке, что очень важно.

По мощности описываемые устройства могут относиться к бытовым, полупрофессиональным или профессиональным моделям. Первые обладают мощностью от 3,5 л. с. и выше, тогда как самые мощные варианты такого оборудования имеют 10 л. с. Встретить в продаже более сильные агрегаты достаточно сложно. При выборе мощности необходимо ориентироваться на объем земли.

Если у вас во владении 15 соток, то достаточно будет около 4 л. с. Ширина захвата в этом случае будет равна примерно 60 см. Если же площадь земельного участка увеличивается до 0,5 гектара, то следует приобрести модель на 7 л. с, ширина захвата составит 90 см. Среди прочих на рынке современного оборудования представлены мотоблоки «Кипор», о них и пойдет речь ниже.

Отзывы о мотоблоке KDT-610C

Данное оборудование, по мнению потребителей, рассчитано на длительное использование. Совместно с ним можно применять разное навесное оборудование, в том числе для перевозки грузов. Потребителям нравится, что устройство отличается высокой мощностью, оно работает за счёт одноцилиндрового четырехтактного двигателя, мощность которого составляет 6,0 л. с. Данный мотоблок «Кипор» оснащен ручным стартером. Между колесами можно регулировать расстояние, что, по мнению дачников, очень удобно. Поворотная ручка тоже может регулироваться. Как показывает практика, агрегат способен справиться с любым типом грунта. Он имеет четыре скорости: три вперёд и одну назад.

Технические характеристики

Модель используемого в конструкции двигателя — KM178FS. Запуск можно осуществить с помощью электро- или ручного стартера. В качестве сцепления используется Мощность двигателя в киловаттах равна 5,5. Рабочий объем двигателя составляет 296 см 3 . Объем масляного картера эквивалентен 1100 мл. В редуктор помещается масло в объеме 2,8 л.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. При движении мотоблок Kipor вышеупомянутой модели может двигаться со скоростью в пределах от 1,08 до 10,73 км/ч. Ширина вспашки варьируется от 206 до 640 мм. Двигаться назад вы сможете со скоростью от 1,31 до 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Углубиться при культивации вы сможете на 300 мм максимум. Минимальная глубина составляет 80 мм. Работает устройство за счёт дизельного топлива. Размеры модели равны 1770x645x1040 мм. Весит оборудование 122 кг.

Отзывы о мотоблоке 610E

Если вас заинтересовали дизельные мотоблоки, цены на которые довольно высоки сегодня, то в качестве примера можно рассмотреть модель, упомянутую в подзаголовке. За неё придётся заплатить 95600 руб. Она представляет собой оборудование профессионального класса, которое предназначено для садово-огородных работ. Потребители подчеркивают, что агрегат имеет внушительный вес, это говорит об удобстве управления.

Руль можно вращать на 180 °. Запуск двигателя, по мнению дачников, упрощён благодаря декомпрессионному клапану. У двигателя есть воздушный фильтр, который отличается внушительной площадью очистки воздуха. Срок службы конструкции продлён благодаря тому, что воздушный фильтр снабжён масляной ванночкой, которая позволяет работать в пыльных условиях.

Описываемый дизельный мотоблок, цена которого была упомянута выше, имеет фары, они позволяют работать в любое время суток. Агрегат предусматривает большой выбор навесного оборудования, зафиксировать его можно не только сзади, но и спереди, благодаря этому функциональные возможности увеличиваются.

Отзывы о мотоблоке марки KDT-910C

Если вас заинтересовали мотоблоки «Кипор», то вы можете обратить внимание на модель, упомянутую в подзаголовке выше. По мнению потребителей, оборудование отлично справляется с длительными нагрузками и может использоваться совместно с навесным оборудованием. Мощность двигателя составляет 8,9 л. с., что равно 6,75 кВт.

Работает устройство за счёт четырехтактного двигателя, оборудование может передвигаться с одной из 4 скоростей. Потребителям нравится, что агрегат оснащен ручным стартером, который обладает довольно длительным сроком эксплуатации. Между колёсами можно регулировать расстояние. Дачники подчеркивают, что конструкция снабжена поворотной регулируемой ручкой.

Технические характеристики модели

Вышеописанный мотоблок «Кипор» имеет двигатель марки KM188. Для запуска используется ручной стартер. Конструкция снабжена ременным сцеплением. Используемый тип редуктора — цепная передача. Двигатель обладает объемом в пределах 406 см 3 . Объем топливного бака равен 3,5 л. Объём масла в редукторе составляет 2,8 л. Масляный картер вмещает 1100 мл.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. Данный мотоблок «Кипор», отзывы о котором представлены выше и могут помочь вам сделать правильный выбор, двигается вперёд со скоростью в пределах 1,08 — 10,73 км/ч. Что касается движения назад, то скорость может быть ограничена пределом 1,31 — 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Ширина вспашки возможна в диапазоне от 206 до 640 мм. Весит данное оборудование несколько больше, 140 кг. Его размеры равны 1770x645x1040 мм.

Описание навесного оборудования

Если вы решили выбрать мотоблок «Кипор», навесное оборудование для него тоже рекомендуется рассмотреть. Например, фреза предназначена для обработки почвы и используется взамен активной фрезы. дополнение можно совместно с ограничителем глубины. Особенно актуальна фреза для обработки целины. Она обладает уникальной конструкцией и устанавливается вместо колес.

В продаже можно встретить еще и четырехсекционную фрезу, которая называется четырехлистной. Она позволяет выполнять культивацию почвы, а углубиться с ее помощью можно на 30 см. Ширина обработки составляет 55 см. Конструкция обладает четырьмя рядами фрез. Дополнительно к мотоблоку вы можете использовать стабилизатор глубины. Он еще называется сошником и позволяет контролировать глубину. Изделия выполняются из высококачественной стали. Толщина сошника равна 15 мм. Сверху конструкция покрывается краской, которая обеспечивает защиту от коррозии. Для прокапывания канавы вы можете использовать специальные ножи, которые могут иметь ширину в пределах от 6 до 48 см. Глубина при этом может быть от 40 до 50 см.

Стоимость запчастей

Каким бы качественным ни было оборудование, вам могут понадобиться запчасти на мотоблок «Кипор». Например, рычаг поворота влево вы сможете приобрести за 483 руб. А вот глушитель обойдется вам в 3097 руб. Кронштейн воздушного фильтра можно купить за 178 руб. Планка стоит 170 руб.

Заключение

Выбирая мотоблок, вы должны обратить внимание на множество характеристик, среди них не только мощность, но и объем двигателя, а также дополнительный функционал по типу регулировки расстояния между колесами. Всё описываемое в статье оборудование обладает таким функционалом. Фрезы вращаются безопасно, почвофреза обладает уникальной конструкцией. Она предполагает не только обычные ножи, но и набор мотыг, которые врезаются в грунт носками.

Мотоблок Кипор изготовляется в Китае, но может похвастаться отличным качеством и длительным сроком эксплуатации. Данная марка относительно недавно появилась на Российском рынке и не слишком известна. Однако в странах Евросоюза она знакома достаточно давно и пользуется заслуженной популярностью.

Отличительные черты мотоблоков

Технику компании Кипор можно выделить за счет большого числа положительных параметров. Конкуренция в данной сфере находится на довольно высоком уровне, особенно среди китайских производителей. Компании Kipor удалось выделиться за счет техники высокого качества по уровню исполнения не уступающей европейским аналогам. Также стоит отметить отлично продуманную конструкцию. Изготовитель техники Кипор заслужил основательную репутацию с помощью постоянного улучшения и внедрения рационализаторских решений в выпускаемые сельскохозяйственные машины.

Мотоблок Кипор отвечает всем современным требованиям по безопасности и обладает продуманной эргономикой. Кроме того, для Kipor характерны:

  • Высокое качество как литых, так и штампованных деталей;
  • Высокотехнологичная обработка всех поверхностей;
  • Качественные сварные швы;
  • Покраска выполнена на современном оборудовании;
  • Тщательная сборка и аккуратная подгонка всех деталей;
  • Комплектующие высокого качества;
  • Широкий выбор навесного оборудования.

Для потенциальных покупателей компания Kipor предоставила широкий выбор продукции. На рынке представлены несколько главных моделей, для всех из них характерны продуманность конструкции и впечатляющий уровень исполнения. Можно выделить основные черты характерные для всего модельного ряда.

Двигатели, устанавливаемые на мотоблоки Кипор имеют воздушный фильтр достаточного объема, что позволяет производить работы в любых погодных условиях и при сильной запылённости. Также имеется резервуар с достаточным количеством масла, что позволяет работать продолжительное время, не делая частых перерывов.

Таким образом при своевременном техническом обслуживании аппарат может прослужить предельно длительный срок.

В моделях, имеющих рулевое управление, колесо руля может поворачиваться на 180 градусов. Также необходимо рассмотреть систему размещения навесного оборудования. Оно может крепиться не только в задней части, но и спереди. Данное качество существенно увеличило функциональность сельскохозяйственных машин. Подобную технику обычно именуют интегральной. Мотоблок Кипор, навесное оборудование для которого представлено в широком ассортименте, послужит хорошим помощником своему владельцу.

Отдельно стоит отметить дизельные силовые агрегаты. Данные моторы широко распространены в странах Европы. Дизельные двигатели этой марки, сделанные в Китае, имеют длительную историю использования и славятся надёжностью и неприхотливостью. Дизельный двигатель Кипор для мотоблока, используется на другой различной технике прочих марок и показал себя в Российских условиях только с положительной стороны. Для примера рассмотрим конкретную модель.

Мотоблок Кипор 610

Сельскохозяйственная машина KDT-610L пользуется популярностью и составляет достойную конкуренцию в классе подобной техники других производителей:

  • Рабочий вал мотоблока имеет шестигранную форму. Китайский производитель предусмотрел возникновение различных ситуаций и предоставил возможность установки на вал специальной полуоси. Благодаря этому конструкторскому решению владелец мотоблока получил возможность изменять ширину колеи колёс. Данное решение будет очень полезным для обработки земли с различной шириной рядов. Применяя универсальные полуоси, колеса выставляются способом, наиболее удобным в данный момент. Это элементарное решение позволило сэкономить много времени, требующегося для обработки земли на которой посажены различные сельскохозяйственные культуры.
  • Опытный владелец по достоинству оценит надёжный привод KDT-610L. Китайский производитель отошёл от обычной кинематической схемы мотоблока. Здесь установлен трехручейный шкив и соответственно три ремня, что позволило помимо мощности добавить мотоблоку основательной надёжности. Немаловажным положительным моментом является установка производителем шлицевого вала вместо шкива.
  • Также стоит отметить эргономичность управления мотоблоком при работе. Приборы, контролирующие работу и передвижение, находятся в удобной доступности оператора. Данное условие позволило сделать работу на мотоблоке максимально комфортной.
  • Навесное оборудование мотоблоков Kipor, представлено довольно широко. Всё оно имеет удачную конструкцию, предопределённую верными инженерными решениями. Например, съемные колеса можно заменить на колеса со специальными грунотазацепами либо на фрезу-ротатор. Она представляет собой устройство способное вскопать землю, без навешивания дополнительных устройств. Также кроме широко распространённых приспособлений, можно найти действительно уникальные, например, роторную косилку.

Мотоблоки Кипор обладают возможностью существенно облегчить работу как на приусадебном участке, так и на довольно больших площадях. Владелец мотоблока будет затрачивать намного меньше усилий при отличном результате. Если учесть доступность комплектующих и навесного оборудования, то это ставит Кипор, намного выше конкурентов.

Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Добавить комментарий