Мотоблоки Caiman Vario виды и особенности эксплуатации


Структура статьи:

All-Audio.pro

Статьи, Схемы, Справочники

Мотоблок кайман отзывы владельцев

Тема в разделе » Мотокультиваторы, мотоблоки «, создана пользователем Shadow68 , Искать только в заголовках Сообщения пользователя: Имена участников разделяйте запятой. Новее чем: Искать только в этой теме Искать только в этом разделе Отображать результаты в виде тем. Быстрый поиск.

Поиск данных по Вашему запросу:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Перейти к результатам поиска >>>

Помогите в выборе мотоблока Caiman — Vario или Quattro Junior?

Каждый отзыв прошел модерацию нашими специалистами и был допущен к публикации. Если вы еще не определились с выбором, то изучите характеристики товара, посмотрите видео обзоры , сравните цены или поучаствуйте в обсуждениях. Достоинства: Мощности достаточно.

Вес оптимальный: и не легкий, но и не совсем уж неподъёмный. В управлении удобен, легко навешивается оборудование, влезает в салон ВАЗ при транспортировке. Недостатки: Особых не выявил. Только передача усилия на землю штатными железными катками недостаточна: мотоблоку проще зарываться в землю, чем тащить плуг вперед.

Пришлось наваривать расширители, в 2 раза увеличил ширину катков. Нет вала отбора мощности. Комментарий: Брал в году, сейчас шестой сезон, вчера только пахал У родителей 37 соток, у тещи 6 соток. Весенняя вспашка, посадка, осенняя вспашка.

В хвост и в гриву; Расход бензина ощутимый. Чаще мыть воздушный фильтрующий элемент. Достоинства: Отличный мотоблок. Легкий в управлении, всё четко включается. Двигатель идеальный.

Комментарий: Покупал для обработки земли. Все очень порадовало. Целину роет отлично на одной фрезе с каждой стороны, а после ставлю по три с каждой, перемалывает в пух. Много использовал с прицепом для поездок в лес за грибами и земляникой. Детям куча радости, а тому кто управляет спортзал больше не нужен?. Достоинства: Удобен в эксплуатации, отлично культивирует, надежные японский двигатель, редуктор, фрезы. Недостатки: Дорогой приводный ремень стоимостью р.

Комментарий: Использую данный мотоблок, как культиватор, уже четвертый сезон. Покупкой вполне доволен. К вариаторной коробке нужно привыкать, когда переключение скоростей заедает необходимо немного толкать мотоблок вперед или назад в зависимости от выбора режима движения. Приводной ремень Mitsuboshi LA45 для сельхозтехники тяжело найти в продаже, поэтому приходится покупать дорогой оригинал с надписью Pubert. В остальном нареканий нет, только приятные впечатления от работы с Caiman Vario.

Недостатки: Цена, но он того стоит. Еслибы был попроще наверное не украли бы. Недостатки: все. Но виноват сам, поставил не на ту модель.

И качество — постоянно ломается ролик сцепления, и лохматит ремень, пользователи говорят — обычное дело, а стоят недешево. Комментарий: Полнейшая ерунда, жалею что связался — недосмотрел, лопухнулся. У кого более 3х соток земли, рекомендую выбрать другую модель, желательно отечественную, с валом отбора мощности, блокировкой колес, с доступностью запчастей.

Этой каракатицей даже палисадник стремно обрабатывать — пока вираж на разернуться сделаешь — штакетник разворотишь. А для серьезных работ надо докупать кучу железа. Достоинства: Не заменимый помощник в огороде. Когда купили этот агрегат муж полностью освободил меня от прополки и посадки картошки. Теперь всем хвалиться какой мощный да ещё с коробкой передач, всё время о таком мечтал. Мотоблок всё может культивировать и борозды нарезать, единственный недостаток полоть не удобно большой,а в остальном отличный агрегат.

Комментарий: Для транспортировки есть дополнительное опускающееся колесо. В комплекте у меня есть набор быстросъемных фрез Рэзор блейд. Ручка регулируется вертикально можно отрегулировать для любого роста и горизонтально — чтобы не наступать на вспаханное поле и маневрировать между заборами и кустами. Достоинства: Хорошая проходимость, работа без напряга, за день можно поле вспахать и только ноги устанут, серьезной физической силы прикладывать не нужно.

Комментарий: Отработал сезон без всяких проблем. Вполне достойный выбор, как я считаю. Отдельный плюс в возможности регулировать скорость вращения фрез вне зависимости от нагрузки. Достоинства: Автоматическая коробка передач,что облегчает управление, экономный расход бензина, практичное ременное сцепление, легкий плавный запуск. Комментарий: Одно из моих удачных приобретений, раньше бегал за трактором, платил большие деньги, потом взял в рассрочку этот мотоблок и уже третий год вспахиваю два огорода.

Пашет мелко и без глыб, как после трактора. После сразу приступаю к посадке. Бороздки роет ровно. Недостатки: 1. Высокая цена 2. Ножка у транспортного колеса короткая. Продаётся с колёсами, а крылья съёмные не подходят. Не совсем удобно располагается прицепное устройство. Переключение передач не очень чёткое часто заедает. Комментарий: Почему выбрал эту модель? В г купил культиватор Caiman с движком Subaru EX13 4,5 л.

Года 4 обрабатывал им 40 соток. Сейчас меньше — Менял только ремни ну само собой техобслуживание вовремя. Отличные зарекомендовал себя как по целине так и на пахотной земле.

Поэтому когда решил купить мотоблок причина — тележка даже вопроса по марке не возникало — только Caiman! Сборка явно уже не Франция Механизм регулировки руля не на высоте. Сразу надставил ножку транспортного колеса всего на 5 см! Само транспортное колесо могли бы сделать и пошире. Заявленная глубина вспашки — 32 см, фактически — 22 см фрезами под самые крылья Фрезерует отлично, претензий нет.

Оказалось очень неудобно подцеплять тележку — шкворень не получилось поставить мешает красивое зелёное пластмассовое ограждение , оставил болт. Само собой пришлось подумать над конструкцией крепления утяжелителя. Стоило прокатиться по грязной дороге — из под колес летит во все стороны. Штатные съёмные крылья не подходят. Сделал самодельные. Огорчило и переключение передач: часто заедает, приходиться мотоблок немножко двигать, чтобы переключиться.

Конечно, это вроде всё мелочи, но за такую цену ожидаешь лучше и качественнее Ну а в общем впечатления хорошие: прекрасно справляется с теми задачами и целями, для которых был создан. Комментарий: купили на дачу для частного пользования и сразу полоний комлект навесного и телегу. Очень рады моделью. Работает 3 года и ни разу не подвёл. Комментарий: Все огородники сталкиваются с проблемой копания огорода, моя проблема решена. Этот мотоблок стал неотъемлемой частью. Техника действительно мощная и не одноразовая, послужит я думаю не года,а куда больше.

Мощность 6 л. Очень прост в управлении, веса почти не чувствуется. Справляется с любым грунтом покупали на две семьи , проблем никаких. Всем советую. Комментарий: Нету никаких сложностей с работой. Ручка стартера запускает легко, и мотоблок работает прекрасно. Также нравится то, что ручка мотоблока поворачивается и не притаптывается то, что уже обработали — очень удобная функция. При работе никакого сопротивления нету, все идёт как по маслу. Комментарий: Я заядлый дачник.

Очень люблю работать у себя в огороде. Но с возрастом силы уходят. Все изменилось после того, как моя дочь посоветовала мне зайти в интернет-магазин и выбрать себе мотоблок.

Отзывы о Мотоблок CAIMAN VARIO 60S TWK+

Под брендом Caiman производятся качественные мотоблоки с японскими двигателями Subaru и навесное оборудование к ним. Основным преимуществом мотоблоков Caiman являются двигатели премиум-класса японского бренда Subaru. Особенность их конструкции — в наличии в блоке цилиндров специальных гильз из высокопрочного материала. За счет этого моторы обладают большим ресурсом по сравнению с американскими и китайскими двигателями, которые используются в мотоблоках других марок. Помимо этого, двигатель работает стабильно, без рывков, отличается низким уровнем шума, экономичным расходом топлива. Бака 3,5—4,5 л достаточно для полноценной работы с нагрузкой в течение 3 часов. Мотоблок можно подстраивать под свой рост, регулировать удобство хвата и управления.

Мотокультиваторы CAIMAN

Самая полная информация по теме: «мотоблоки caiman vario виды и особенности эксплуатации» с полным описанием и комментариями от профессионального мастера. Мотоблоки марки Caiman сейчас крайне популярны на территории России. По своему функционалу продукция этой компании не уступает профессиональной аграрной технике. Также покупатели отмечают высокое качество сборки, надежность и комфортность в эксплуатации. Мотоблоки данного типа предназначаются для обработки разных видов земли и целину в том числе. Конструкция специально создавалась максимально универсальной, для того чтобы можно было установить практически любое навесное оборудование. В этой статье будут рассмотрены характеристики трех наиболее популярных легких моделей, а также тяжелых представителей Кайман и преимущества этих мотоблоков, их недостатки и способы эксплуатации. Благодаря грамотному построению конструкции, данный агрегат способен обрабатывать даже целину, и это учитывая то, что весит он всего 57 килограмм. Площадь работ может превышать 25 соток. Колеса в этой модели отсутствуют, однако они в данном случае и не нужны, ведь движение обеспечивается почворезами.

Мотоблоки Caiman 320, 330, 340 — надежная высокоэффективная техника

Специализированная садовая техника представленная на нашем сайте отлично справится с культивацией почвы как в больших фермерских хозяйствах, так и в средних и малых огородах. Культиваторы Caiman Кайман зарекомендовали себя на рынке хорошей проходимостью и на обрабатываемых ранее и на неподготовленных целинных участках. Благодаря мощности бензинового двигателя техника способна за короткое время справляться с культивацией грунта на внушительных площадках. Широкое разнообразие моделей от французского бренда позволяет без усилий подобрать агрегат под актуальные для садовода масштабы участка.

Обзор модельного ряда мотоблоков Caiman. Характеристики, отзывы

Сразу оговоримся, что так как мы работаем в Московском регионе, все выводы и рейтинги основаны на нашем опыте продаж в Москве. Условно все мотоблоки можно поделить на 3 группы по системе отбора мощности на активное навесное оборудование. По сути, такой мотоблок — это большой культиватор фрезы всегда идут в комплекте поставки куда можно присоединить навесное оборудование, имеющее возможность подключаться к шкиву или валу отбора мощности от двигателя. Английская аграрная разработка х годов попавшая в руки китайцам и реинкарнированная в наше время, с успехом пользующаяся на аграрных рынках таких стран как Россия и Украина, где важна в первую очередь цена и мощность, а остальное по необходимости доделывают сами. Самыми популярными остаются мотоблоки Нева. И надо заметить, что последние лет 10 в России развиваются только мотоблоки Нева и Мобил К.

Отзывы о мотоблоках кайман: варио, 320, TWK+ и другие модификации от владельцев — за и против

Отзывы о надежных мотоблоках от владельцев. Хороший аппарат. Еще отзывы об этом товаре. Пашет все вроде ничего. Но переключатель скоростей полное недоразумение.

Обзор модельного ряда мотоблоков Caiman. Особенности эксплуатации. Описание и отзывы

Основание торговой марки Caiman произошло в году. Создателем нового бренда стала известная французская компания Pubert, которая специализировалась на изготовлении садовой, строительной и парковой техники, а также необходимого оборудования. В тот же период, в Японии, произошло еще одно событие — компания Subaru вышла на мировой рынок со своими высококачественными двигателями. Два мировых бренда решили объединить свои усилия, в результате чего появилась надежная техника для сада и огорода.

С Кайманом работать быстрее и легче

На данный момент итальянская фирма BCS S. Представленный ей спектр техники включает в себя разнообразные мотоблоки, культиваторы, газонокосилки, минитракторы и так далее, использующие двигатели и технологии известных японских производителей. Для российского рынка мотоблоки Caiman претерпели определенную адаптацию, направленную на снижение цены путем упрощения конструкции — так, вместо двигателей Honda использованы агрегаты Subaru-Robin, а гидромуфты заменены сухим сцеплением. Мотоблок Кайман , цена которого находится в районе тысяч рублей, оснащается распространенным мотором Subaru-Robin EP17 с рабочим объемом кубических сантиметров и мощностью 6 лошадиных сил. Этот верхнеклапанный бензиновый двигатель со штанговым приводом клапанов отлично себя зарекомендовал благодаря простой и надежной конструкции. Он через сухое сцепление сочленен с пятиступенчатой трансмиссией, две скорости которой направлены в одну сторону, а три — в другую так как рукояти управления могут легко разворачиваться на градусов, любые из этих скоростей могут быть и задними, и передними.

Мотоблоки caiman vario виды и особенности эксплуатации

Caiman Vario 60S TWK — универсальный мотоблок, который уже достаточно давно распространен на мировом рынке. Модель считается самой востребованной в своем классе, так как обладает сбалансированными характеристиками. Техника поддерживает любое навесное оборудование. Машина востребована не только в западных странах, но и на постсоветском пространстве, включая саму Россию. Caiman Vario 60S TWK обладает стандартным набором полезных приспособлений, являющихся неотъемлемой частью мотоблока.

Мотоблоки Caiman Vario 60S. Обзор, характеристики, особенности применения

В ассортименте данной марки представлены несколько мотоблоков, которые оснащены мощными и надежными японскими моторами. Они отличаются простотой в использовании и быстрым запуском. Стройка Быт и Уют Отзывы Вопросник. Мотоблоки Кайман.

Культиваторы и мотоблоки Caiman. Мотоблоки Caiman Vario: виды и особенности эксплуатации

Описание мотоблока Кайман Варио 60S

Профессиональный бензиновый мотоблок Caiman VARIO 60S французского производства полностью соответствует высочайшим современным требованиям к безопасности и производительности рабочего процесса. Выпускающая компания предоставляет 3 года гарантийного обслуживания машины. Мотокультиватор Кайман Варио приспособлен к обработке почвы с любой сложностью рельефа площадью до 2500 кв.м. Более того, агрегат обладает возможностью выбора оптимального режима работы в зависимости от условий местности.

Внимание! Модель поставляется без пневмоколес, они приобретаются отдельно.

  • Инновационная запатентованная трансмиссия VarioAutomat
    Разработана совместно с ведущим французским автоконцерном. Дает возможность выбирать оптимальный режим работы в зависимости от условий работы (типа почвы, навесного оборудования): движение вперед с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки, движение вперед с с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на пониженной передаче, задний ход. Скорость регулируется от 28 до 165 об/мин. «Линейное» последовательное управление скоростью движения: реверс центрирован между 1 и 2 передачей, поэтому он доступен в любой момент.
  • Привод переднего навесного оборудования
    Позволяет использовать газонокосилку, роторную косилку, снегоотбрасыватель, щетку (опции). Благодаря этому Вы можете работать с мотоблоком круглый год!
  • Четырехтактный двигатель Subaru EP17 с верхним расположением клапанов (Япония)
    Долговечный двигатель профессионального класса. Прост в эксплуатации и обслуживании, легко запускается. Чугунная гильза цилиндра, а также оптимальная система охлаждения и смазки обеспечивают повышенную надежность двигателя и его износостойкость.
  • Цепной разборный редуктор с «пожизненной» смазкой
    Обеспечивает на выходе минимальные потери мощности. Не требует обслуживания, допускает замену отдельных деталей в случае необходимости. Влагонепроницаемые уплотнения редуктора (опора фрез) защищают внутренние подшипники от проникновения грязи и песка и увеличивают срок службы трансмиссии.
  • Культиваторные фрезы Razor Blade из кованой стали
    Благодаря специальной конфигурации, фрезы входят в почву под определенным углом и способны справиться с любым типом почвы.
  • Эллиптическая складная регулируемая рукоятка
    Вертикальная регулировка дает возможность комфортно работать пользователю любого роста. Регулировка в горизонтальной плоскости позволяет оператору не заступать на обработанную зону, а также работать вплотную к ограждениям или сооружениям.
  • Двусторонний сошник
    Регулируется по высоте для изменения рабочей глубины. Прямой конец сошника позволяет усилить проникновение в твердую почву, а загнутый обеспечивает устойчивое продвижение по вязкой земле.
  • Подарок — опрыскиватель ручной телескопический Caiman TELESCOPIC 12

Технические данные CAIMAN VARIO 60 S TWK +

Мощность двигателя 6,0 л.с.
Тип двигателя 4-тактный
Модель двигателя Subaru EP 17 OHC
Охлаждение Воздушное
Трансмиссия VarioAutomat
Максимальный крутящий момент 11,3 Нм при 2500 об/мин
Сцепление Ременное
Колеса Пневматические
Емкость топливного бака 3,4 л
Топливо Бензин АИ92
Вес сухой 57 кг
Глубина обработки до 32 см
Ширина обработки до 90 см
Число скоростей 2 вперед с вариатором / 1 назад
Объем цилиндра 169 см³
Рукоятка складная, регулируемая
Комплектация мотоблок, набор фрез Razor Blade
Площадь обработки 2500 м²
Гарантия 3 года

Caiman Vario 60S TWK – универсальный мотоблок, который уже достаточно давно распространен на мировом рынке. Модель считается самой востребованной в своем классе, так как обладает сбалансированными характеристиками. Техника поддерживает любое навесное оборудование. Благодаря этому функциональные возможности Caiman Vario 60S TWK увеличиваются в несколько раз. Машина востребована не только в западных странах, но и на постсоветском пространстве, включая саму Россию.

Caiman Vario 60S TWK обладает стандартным набором полезных приспособлений, являющихся неотъемлемой частью мотоблока. Так, среди них можно отметить удобные рукоятки с возможностью настройки в трех направлениях. Также обратим внимание на складываемую конструкцию мотоблока – благодаря этому не возникнет проблем с транспортировкой техники. Селектор переключения передач выполнен таким образом, что задняя скорость расположена между двумя передними передачами. Такой алгоритм обеспечивают эффективную обработку всех видов почвы, и под максимальной нагрузкой.

Колесную базу мотоблока можно увеличить до 900 мм. Для большего удобства обработки почвы есть скаты с высоким прожектором, который хорошо помогает при повторной обработке грунта. Кроме того, мотоблок Caiman Vario 60S TWK осуществляет культивацию грунта при помощи фрез, которые существенно улучшают сцепление колес. Управление техникой не требует профессиональных навыков, а благодаря большим «зубастым» колесам и наличию пониженной передачи можно обрабатывать самую сложную поверхность, даже каменистый грунт.

Навесное оборудование

Мотоблок уже в базовой комплектации оснащен валом отбора мощности, который позволяет установить различные опции. Рассмотрим самое распространенное навесное оборудование для Caiman Vario 60S TWK:

  • Картофелекопалка
  • Картофелесажалка
  • Пропольник
  • Окучиватель
  • Телега

Стандартная версия мотоблока включает в себя шесть фрез, изготовленных из закаленной стали. Специально для этих фрез применяется фирменная технология производства Razor Blade. Также в базовый комплект входит грунтовой зацеп, окучник, сцепка и выкапыватель. В отличие от многих конкурентов, все это не придется покупать дополнительно.

Двигатель

За производительность мотоблока отвечает двигатель Subaru EP 17 OHC, поставляемый из Японии. У него выдающиеся показатели мощности и надежности. Достойные параметры мотора положительно сказались на эффективности работы мотоблока. Например, двигатель имеет небольшой вес, что положительно сказалось на управляемости и маневренности. Примечательно, что гарантия на данный мотор составляет 36 месяцев от производителя.

Мотор от компании Subaru – однораспредвальный, 4-тактного типа. Цилиндры в нем установлены вертикально, а гильзы выполнены из чугуна. Благодаря высокому потенциалу мотоблок с таким двигателем можно использовать с профессиональным оборудованием. В моторе использованы проверенные технологии, которые и сейчас считаются передовыми. Агрегат отлично адаптирован к зимним условиям. Например, его можно без труда запустить даже при минус 30 градусов, но для этого лучше использовать механический стартер. Двигатель отличается низким уровнем шумов, что позвоялет снизить вибрации, и тем самым повысить срок службы дорогостоящих деталей мтоблока.

В базовую комплектацию мотоблока Caiman Vario входит ручной стартер, который по желанию можно заменить на электронный аналог. Топливный бак вмещает 0,6 литра горючего, что обеспечивает работу до следующей заправки в течение 4-5 часов при максимальной нагрузке. Что касается заливаемого моторного масла, здесь надо следовать рекомендациям производителя. Так, изготовитель советует покупать масла с вязкостью 10w-30, 20w-30, 20w-40 и 30w-40. Силовая установка поддерживает бензин не ниже АИ-92.

При рабочем объеме 0,2 литра мотор развивает 5,7 лошадиных сил. Масса изделия – 72 кг. Габариты мотора – 800х600х800 мм. Среди прочих параметров отметим глубину обработки до 320 мм, а также ширину обработки до 900 мм.

Силовая установка агрегатирована с коробкой передач, которая представляет собой классический вариатор автомобильного типа. Сама коробка двухступенчатая, по одной скорости для движения назад и вперед. Трансмиссия переключает передачи плавно и почти незаметно, и это достоинство оценили все владельцы мотоблока. Примечательно, что вариатор имеет полностью необслуживаемую конструкцию. Дело в том, что данный агрегат – закрытого типа, с защитными влагонепроницаемыми соединениями. На коробку нанесена заводская смазка, которая тоже не нуждается. Шестеренчатый механизм достаточно надежный, так как изготовлен из нержавеющей стали – эта особенность позволяет исключить возможные поломки даже при попадании влаги. Цепь редуктора полностью защищена от внешнего воздействия. Она тоже не обслуживается, так как имеет практически вечный срок службы. Для ее изготовления используется высококачественная закаленная сталь.

Особенности эксплуатации

Caiman Vario 60S TWK – надежный и относительно недорогой мотоблок с низкой стоимостью обслуживания. Его конструкция скрыта в прочном корпусе, а все подвижные соединения имеют защитные прокладки и сальники. При этом производитель сам признает, что наибольшему износу подвергается только одна деталь – ременной привод, являющийся важным элементом сцепления. Заменить его можно своими силами. Все остальные оригинальные запчасти имеют высокий срок службы.


Рассматриваемый мотоблок примечателен тем, что его не нужно готовить к консервации перед наступлением зимы. Достаточно его тщательно прочистить снаружи, а при необходимости может понадобиться техническое обслуживание, в ходе которого надо обратить особое внимание на состояние джимовых соединений.

Благодаря компактным габаритам и гибкой конструкции некоторые части мотоблока можно демонтировать или сложить, что обеспечивает удобство при транспортировке или хранении на длительный период.

Надо признать, что Caiman Vario имеет довольно большую массу, что является одновременно и плюсом, и минусом. Хотя физически подготовленный мужчина без труда справится с техникой. Большой вес позволяет работать без грунтовых зацепов при обработке грунта на большую глубину.

Цены в России

Caiman Vario 60S TWK имеет несколько разновидностей. Модификация 60S TWK оценена в 60 тысяч рублей. Столько стоит новый мотоблок в базовой комплектации, а цена более укомплектованных версий доходит до 80 тысяч. Кроме того, есть много предложений на вторичном рынке. В частности, можно найти экземпляр в хорошем состоянии, который будет стоить в пределах 40-60 тысяч рублей. При этом машина будет неплохо оснащена.

Среди аналогов мотоблоку Caiman Vario 60S TWK можно отметить Фаворит Vanguard, Husqvarna TF-338, а также Iron Angel GT500 и Pubert Vario 60 SC3.

Сбалансированные характеристики мотоблока Сaiman vario 60s twk делают его одной из самых востребованных моделей в линейке подобных агрегатов. Многочисленные варианты навесного оборудования наделяют данное устройство универсальными возможностями. Диапазон применения мотоблока достаточно широк, а специфика поставленных задач определяет дополнительное оборудование, которое используется для работы.

Применение агрегата и особенности его конструкции

Мотоблок Caiman Vario 60S TWK заметно облегчает ручной труд землевладельцев, ведь данное устройство используется для проведения различных хозяйственных работ, таких как:

  • обработка почвы;
  • посадка и сбор урожая;
  • транспортировка небольших грузов;
  • покос травы;
  • уборка снега.

Аппарат пригодится не только при выполнении сезонных работ, но и для процедур по перевозке грузов и очистке территории. Возможность круглогодичного использования данного агрегата делает его необходимым в хозяйстве. Модель 60S TWK получила статус универсального мотоблока, а богатый функционал устройства можно объяснить особенностью конструкции.

Устройство агрегата

Этот садовый аппарат обладает стандартным набором механизмов, которым оснащены все мотоблоки. Трансформируемая конструкция машины позволяет безопасно перевозить объекты. Регулируемая колесная база обеспечивает нужный захват обрабатываемой территории, а фрезы на колесах гарантируют эффективную обработку почвы. Скаты со специальным протектором позволяют повторно обрабатывать проблемные участки земли.

Любой хозяин высоко оценит удобство трансмиссии мотоблока Caiman Vario 60S TWK. Инновационная трансмиссия «VarioAutomat» отличается плавностью работы, повышает маневренность и долговечность эксплуатируемого автомобиля. Водитель переключает передачи с помощью специального селектора, который позволяет машине качественно обрабатывать грунт и выдерживать большие нагрузки.

Профессиональный мотоблок Caiman оборудован особым шестеренчатым механизмом – редуктором, который не требует дополнительного ухода. Водонепроницаемые стенки защищают этот механизм от попадания влаги и частиц земли, а также обеспечивают плавное движение цепи редуктора. Данный агрегат французского производителя отличается высоким качеством сборки, что подтверждает длительный срок службы агрегата.

Технические показатели мотоблока

Caiman Vario 60S TWK обладает отличными техническими характеристиками. Небольшие габариты машины не мешают ей качественно проводить обработку труднопроходимых участков. Максимальный показатель проработки почвы в глубину составляет 32 см, а в ширину – 90 см. Общая масса мотоблока равна 72 кг. Само устройство имеет длину и высоту 80 см, а ширина машины составляет 60 см.

Двигатель агрегата

Профессиональная техника Caiman Vario 60S TWK снабжена четырехтактным двигателем Subaru EP 17 OHC. Японские двигатели отличаются высокими показателями мощности и долговечностью, мотор данного мотоблока не является исключением. Поразительные качества этого двигателя наделяют силовой агрегат высокой производительностью и надежностью.

Выбор редакции:  Калатея лансифолия описание, уход и особенности цветения

Мотор небольшого веса заметно облегчает процесс функционирования данного механизма и делает управление более мобильным. Subaru EP 17 OHC состоит из вертикальных цилиндров, снабженных гильзами из чугуна. Большой потенциал мотора позволяет комбинировать работу мотоблока с другим оборудованием. Двигатель не издает посторонних шумов при работе, отличается низкими показателями вибрации, что обеспечивает минимальное воздействие на другие комплектующие мотоблока Caiman Vario 60S TWK.

Силовая часть машины также оборудована коробкой передач, которая является классическим автомобильным механизмом. Двухступенчатая коробка позволяет двигаться по направлениям назад и вперед. Главным достоинством этой модели стала трансмиссия, которая осуществляет плавные перемещения машины по желаемой траектории. Механизм трансмиссии изготовлен из нержавеющей стали, что позволяет значительно продлить срок эксплуатации устройства.

Максимальный показатель мощности, которую может развить агрегат, составляет 5,7 л. с. Средней мощности в 4 л. с. обычно достаточно для того, чтобы провести базовые садовые операции. Мотоблок Caiman может работать не только на рельефных участках, но и при отрицательных температурах. Агрегат можно запустить при температуре воздуха -30 о C с помощью механического стартера.

Топливная система

Объем топливного бака составляет 3,4 л бензина. Машина расходует до 1,4 л горючего за час интенсивной работы. Производитель агрегата рекомендует использовать для заправки бензин марки АИ-92, а также применять моторные масла определенной вязкости для летних и зимних условий работы.

Дополнительное оснащение

Различные садово-огородные операции проводятся с помощью навесного оборудования, которое прикрепляется к основной базе агрегата. Серия кронштейнов на профиле мотоблока Caiman Vario 60S TWK обеспечивает прочную фиксацию дополнительных насадок к агрегату. В качестве навесных конструкций для мотоблока Caiman применяются следующие механизмы:

Стандартный набор аппарата Caiman включает многие из необходимых насадок, поэтому владельцам силовых агрегатов не придется докупать нужные комплектующие в специализированных магазинах. При желании можно заменить элементы оборудования на более технологичные компоненты.

Условия эксплуатации

Данный мотоблок также выделяется простотой ухода и эксплуатации. Модель не нуждается в дополнительном обслуживании, ведь внутренние части садового аппарата надежно скрыты под основным профилем мотоблока. Детали устройства сделаны из нержавеющей стали, а отдельные элементы защищены влагоустойчивыми веществами. Производитель дает гарантию на машину сроком 3 года, поэтому возникшие дефекты и неисправности можно будет устранить на бесплатной основе.

Еще одно примечательное свойство Caiman Vario 60S TWK выражается в том, что он не нуждается в усиленной подготовке к холодному сезону. Агрегат адаптирован к отрицательным температурам, для исправности работы нужно будет осуществить очистку внешнего профиля и проверить топливный бак.

Конструкция аппарата Caiman позволяет снимать некоторые составные части устройства для их обслуживания. Привод сцепления при необходимости также можно самостоятельно демонтировать, ведь эта часть механизма подвергается наибольшему износу.

Аналоги мотоблока

Мотоблок Кайман Варио не относится к разряду бюджетных устройств, при определенных обстоятельствах можно обратить внимание на другие машины, сходные по техническим качествам с искомой моделью.

Этот многофункциональный аппарат выполняет все функции стандартного мотоблока: высадка и сбор урожая, перевозка воды и грузов. Vanguard совместим с большинством навесных моделей спецоборудования, он оснащен мощным японским двигателем. Мощность мотора составляет 6.0 л. с.

Данная модель также популярна среди землевладельцев и считается легким и маневренным культиватором. Машина оснащена механическим цепным приводом, а показатели трансмиссии уступают характеристикам искомой модели. Максимальная мощность мотора составляет 5 л. с.

Культиватор среднего класса способен стать демократичной заменой мотоблоку Caiman. Агрегат имеет легкий корпус, отличается маневренностью, оснащен бензиновым двигателем с показателем мощности в 6,5 л. с. Общий вес культиватора составляет 57 кг.

Данная модель культиватора обеспечит меньшую площадь обработки из-за своих небольших габаритов. Бензиновый четырехтактный двигатель развивает мощность до 4 л. с. и позволяет обрабатывать почву в разных направлениях.

Мотоблок Кайман Vario 60S TWK+ пришел в нашу страну из Франции. Производитель за короткое время завоевал своего покупателя, ведь все устройства, которые он выпускает, отличаются высоким качеством, надежностью и отличными эксплуатационными характеристиками.

Модель мотоблока Кайман Варио 60S ТВК+ предназначена для профессиональной обработки почв на небольших территориях (до 25-30 соток). Фрезы агрегата заточены и выгнуты таким образом, что даже самые плотные почвы прорезаются и вспушиваются без особых усилий со стороны оператора и мотоблока.

Описание

Французский производитель решил поместить в свой агрегат надежный бензиновый двигатель японского производства Subaru EP 17.

Мотор одноцилиндровый, четырехтактный, снабжен воздушной защитой от перегрева. Заводится от ручного стартера, есть возможность сделать и электрический запуск. В зависимости от используемого навесного оборудования и типа почвы, глубина вспашки может варьироваться до 32 см.

Особенность мотоблока Caiman Vario 60S TWK:

  • Регулируемые по трем плоскостям рукоятки, позволяют оператору мотоблока подобрать оптимальную для работы комбинацию. Как результат — комфорт для оператора.
  • Стальная защита, закрывающая собой двигатель, защищает его не только от загрязнений, но и от случайных ударов и наездов на преграды.
  • Трансмиссия Vario Automat позволяет плавно переключаться с одной скорости на другую. Мотоблок имеет три передачи, одна из которых пониженная, одна — вперед и одна — реверса.
  • Благодаря необычной конструкции рулевых колонок, агрегат может совершать резкие развороты на 180 градусов.
  • Тормоза барабанные, создающие большое тормозное усилие. Мотоблок легко останавливается, даже двигаясь под уклон.
  • Встроенный инвертор позволяет агрегату совершать различные маневры и развороты практически с места.
  • С целью упрощения управления агрегатом, центр тяжести был смещен в нижнюю часть Каймана Варио. В результате возросла маневренность моторизированного устройства, а оператор может работать не напрягаясь, понизив нагрузки до минимума на спину и руки.
  • Имеется трехшлицевой вал отбора мощности, благодаря этому на агрегат можно навешивать различное функциональное оборудование.
  • Благодаря блокировке дифференциала разворот возможен на одном колесе.

Характеристики

Тип двигателя Бензиновый, 4-хтактный Subaru EP 17
Мощность двигателя 6,0л.с.
Охлаждение Воздушное
Трансмиссия Vario Automat
Объем двигателя 169см³
Колеса Пневматические
Ёмкость топливного бака 3,4л
Ширина обработки 90см
Глубина обработки 32см
Число скоростей 2 вперед/ 1 назад
Сцепление Ременное
Число оборотов двигателя 4000об/мин
Рукоятка Складная, регулируемая
Площадь обработки 2500м²
Вес 72кг

Навесное оборудование

Моторизированные устройства производителя Кайман отличаются высокой функциональностью, которую увеличивает навесное оборудование, идущее как в комплекте с агрегатом (частично), так и продающееся отдельно.

Щетка Прицеп Роторная косилка Снегоуборщик
Окучник двухрядный
Культиваторная фреза Плуг Лопата-отвал
Грунтозацепы Картофелевыкапыватель Адаптер Газонокосилка

Сам же мотоблок Caiman Vario 60S TWK выполнен таким образом, что навесное оборудование можно цеплять с обеих сторон агрегата.

Инструкция по эксплуатации

Покупая профессиональный мотоблок Кайман Варио ТВК, первым, что необходимо сделать, это изучить инструкцию по эксплуатации. В ней затронуты следующие вопросы:

  • Обкатка мотоблока Кайман Варио 60 ТВК. Именно от этой процедуры зависит дальнейшая работа устройства без поломок. Обкатка начинается с холостых оборотов, затем плавно увеличивается мощность, агрегат переключается сначала на одну скорость, затем на другую и т. д. Последний этап обкатки — это рабочий режим. Длится процедура может от нескольких часов, до суток (читаем инструкцию).
  • Устройство мотоблока. Зная устройство, намного легче совершать уход за машиной, вовремя выявить неисправность и самостоятельно ее устранить.
  • Техническое обслуживание. Порядок замены масла, методика контроля уровня топлива и масла в баках, уход по окончании работы с мотоблоком, консервация в зиму — все это поможет продлить работоспособность агрегата на долгие годы.
  • Перечень возможных поломок с указанием причин их возникновения, а также действенные способы устранения неполадок.

Каждый оператор мотоблока перед началом работы должен производить следующие простые действия:

  1. проверить уровень масла в картере, при необходимости долить его;
  2. проверить наличие топлива в топливном баке (используется бензин Аи 92);
  3. проверить крепежи, при необходимости подтянуть их по новой.


По окончании работы необходимо тщательно вымыть мотоблок, просушить его и смазать трущиеся части маслом.

Срок гарантии 3 + 2 года
Объем двигателя (см3.) 169
Максимальная мощность (л.с.) 5,7
Тип редуктора Цепной
Производитель Caiman
Вес (кг) 73
Объем топливного бака (л.) 3,6
Модель двигателя Subaru EP17 OHC
Запуск двигателя Ручной стартер
Родина бренда Франция
Страна сборки Франция
Производитель двигателя Subaru-Robin (Япония)
Размер колес 4×8
Глубина обработки (диаметр фрез) (см.) 32
Тип сцепления Ременное
Регулировка рукоятки в 2 плоскостях
Блокирование дифференциала Нет
Система отбора мощности на активное навесное оборудование Шкив (ременная)
Максимальная ширина вспашки (см.) 90
Рабочая ширина вспашки (см.) 30-60-90
Фара Нет
Количество скоростей 2 варио-вперед / 1 назад

Подробное описание Мотоблок Caiman Vario 60S TWK+ 4.0-8 (FRA, Subaru EP 17 OHC, 169 куб.см., 2 вперед/1 назад, 60-90 см., колеса — 4.0-8, 73 кг.)

Преимущества мотоблока Caiman Vario 60S TWK+:

  • Инновационная трансмиссия Vario Automat: максимум возможностей вашего мотоблока! Инновационная трансмиссия VarioAutomat разработана совместно с ведущим французским автоконцерном. При разработке конструкции инженеры сумели использовать самые современные методики проектирования и технологии производства, применяемые в автомобилестроении. Шестерни трансмиссии изготовлены из высоколегированной закаленной стали и установлены на подшипниках. Трансмиссия Vario Automat отличается высокой надежностью, плавностью переключения передач и регулировки скорости и не имеет аналогов. Использование инновационной трансмиссии Vario Automat дает потребителю ряд неоспоримых преимуществ в работе. Дает возможность выбирать оптимальный режим работы в зависимости от условий работы (типа почвы, навесного оборудования): движение вперед с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки, движение вперед с с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на пониженной передаче, задний ход. Скорость регулируется от 28 до 165 об/мин. «Линейное» последовательное управление скоростью движения: реверс центрирован между 1 и 2 передачей, поэтому он доступен в любой момент.
  • Японский двигатель Subaru EP 17 OHC премиум-класса. Мотоблок Caiman Vario 60S TWK+ оснащен современным японским двигателем Subaru премиум-класса, главное отличие которого заключается в цепном приводе ГРМ двигателя. Благодаря этому, ввиду отсутствия растяжения цепи, создается более точная фаза газораспределения и полное сгорание топлива. Это, в свою очередь, увеличивает мощность двигателя и понижает уровень вредных выбросов. Чугунная гильза цилиндра. Рабочий объем цилиндра: 169 см3. Моторесурс: 2500 моточасов.
  • Профессиональный редуктор Fast Gear II: На мотоблоке Caiman Vario 60S TWK+ установлен профессиональный обслуживаемый усиленный редуктор Fast Gear III с болтовыми соединениями и с «пожизненной» смазкой. При попадании на фрезы камней и других посторонних предметов выход из строя редуктора сводится к минимуму. Применение инновационных технологий позволило создать редукторы минимальной толщины и достичь максимальной производительности в своем классе за счет высокого КПД цепного привода, близкого к 90%. Влагонепроницаемые уплотнения редуктора (опора фрез) защищают внутренние подшипники от проникновения грязи и песка и увеличивают срок службы трансмиссии.
  • Привод переднего навесного оборудования — Мотоблок Caiman Vario 60S TWK+ оснащен приводом переднего навесного оборудования. Шкив надежно закрыт защитным кожухом. Привод позволяет использовать широкую гамму навесного оборудования: снегоуборщик, щетку, роторную косилку, газонокосилку. Благодаря этому вы можете работать с мотоблоком Caiman Vario 60S TWK+ круглый год!
  • Саблевидные фрезы Razor Blade из кованой стали — На мотоблоке Caiman Vario 60S TWK+ установлен набор быстросъемных фрез Razor Blade. Благодаря ему вы можете быстро и легко менять ширину вспашки. Фрезы изготовлены из особой закаленной стали. Их специальная конфигурация уменьшает вибрацию во время работы, а особый угол заточки позволяет справиться с любым типом почвы.
  • Эллиптическая рукоятка Ellipse Hand — Вертикальная регулировка дает возможность комфортно работать пользователю любого роста. Регулировка в горизонтальной плоскости позволяет оператору не заступать на обработанную зону, а также работать вплотную к ограждениям или сооружениям.
  • Транспортировочное колесо — Мотоблок Caiman Vario 60S TWK+ оборудован прочным откидывающимся транспортировочным колесом, что создает больше удобства при перемещении по грунту или до места хранения. Баланс при передвижении осуществляется за счет переднего расположения колеса и отлично сбалансированной конструкции самого мотоблока.
  • Пневматические колеса с сельскохозяйственным протектором 4.0-8 (в комплекте). Дают возможность работать как с передним, так и задним навесным оборудованием.
  • Двусторонний сошник — Регулируется по высоте для изменения рабочей глубины. Прямой конец сошника позволяет усилить проникновение в твердую почву, а загнутый обеспечивает устойчивое продвижение по вязкой земле.
  • Прозрачный кожух — Стильный оригинальный кожух с прозрачным элементом выгодно отличает мотоблок Caiman Vario от других мотоблоков.
  • Система The Right Balance — минимум нагрузки на позвоночник! Возьмитесь за рукоятки мотоблока Caiman Vario 60S TWK+, попробуйте покачать его вверх-вниз. Легко? Такую же легкость вы испытаете и в процессе работы. Отлично сбалансированная эргономичная конструкция мотоблока с одним приводным ремнем создана таким образом, что во время культивации почвы воздействия на руки и позвоночник оператора сводятся к минимуму. Результат — минимум усталости и высокая эффективность труда.

C мотоблоком Сaiman Vario 60S TWK+, оснащенным новой инновационной трансмиссией, вы легко справитесь с любой поставленной задачей! Использование инновационной трансмиссии Vario дает ряд неоспоримых преимуществ в работе:

  • Движение вперед с вариатором на высоких оборотах позволяет без особых усилий культивировать мягкую или обработанную ранее почву с помощью комплекта фрез Razor Blade, использовать грузовую тележку.
  • Движение вперед с вариатором на пониженных оборотах позволяет без труда производить обработку самых тяжелых типов грунта и целинных земель с помощью различного навесного оборудования:окучника, картофелекопателя, плуга, комплекта фрез Razor Blade. Также в этом режиме, вы можете производить уборку территории от снега с помощью отвала, щетки и навесного снегоотбрасывателя, косить траву роторной косилкой и газонокосилкой.
  • Усиленная рама, увеличенный дорожный просвет. Оптимальная рабочая глубина. Легкое перемещение и способность выполнения работ в любых условиях почвы. Водооталкивающие сальники на валу трансмиссии защищают подшипники от попадания грязи
  • А также, в зависимости от типа почвы участка, состояния снега, вы можете самостоятельно задать необходимое число оборотов при выборе конкретной операции.

Обзор модельного ряда мотоблоков Caiman. Особенности эксплуатации. Описание и отзывы

  • Мотоблоки Кайман – техника экстра класса
  • Модельный ряд мотоблоков Кайман
    • PRO
    • Vario
    • Quatro Max
    • Легкие мотоблоки Caiman
  • Обзор навесного оборудования
    • Фрезы
    • Тележка, адаптер
    • Косилка
    • Плуг
    • Колеса, грунтозацепы
    • Снегоуборщик
    • Картофелекопатели и картофелесажатели
    • Сцепки и утяжелители
  • Особенности эксплуатации
    • Обслуживание
    • Первый запуск
    • Основные неисправности, ремонт
  • Видео обзор работы
  • Отзывы владельцев

Мотоблоки Кайман – техника экстра класса

Мотоблоки Caiman производят во Франции на заводах крупнейшей компании Pubert, широко известной высокопрофессиональным производством культиваторов, газонокосилок, скарификаторов, шредеров и других сельскохозяйственных машин и приспособлений.

История семейного бизнеса компании Pubert насчитывает почти 180 лет. Производственные мощности расположены в Шантонне и Лон-ле-Сонье, отдельные виды мотоблоков производятся в Италии. Некоторый период (2008-2013 гг.) часть продукции выпускалась на заводах КНР. Кроме сельхозмашин торговой марки Кайман и собственной, Pubert производит технику и других брендов — Husgvarna, Solo, Staub, Honda.

Техника бренда Caiman появилась на просторах стран СНГ в 2003 году и быстро завоевала популярность благодаря высокому качеству, надежности и долговечности. Торговая марка Caiman принадлежит итальянскому концерну BCS S.p.A. FERRARI.

Модельный ряд мотоблоков Кайман

В настоящее время линейка мотоблоков Caiman представлена 30 различными моделями сельхозтехники, способна удовлетворить самые взыскательные требования пользователей. Для простых аграрных работ созданы мотокультиваторы, для более сложных задач разработаны многофункциональные мотоблоки, являющиеся по техническим данным и практическим возможностям настоящими минитракторами.

Мотоблоки Кайман представлены несколькими семействами: PRO, Vario, Quatro Max, легкие модели. Агрегаты оснащаются четырехтактными японскими двигателями Subaru, имеется несколько моделей Варио с мотором Хонда, модификации с двигателями Briggs & Stratton.

Наибольшим спросом пользуются бензиновые мотоблоки Кайман, хотя производятся мощные дизельные версии, например, Caiman 340 PowerSafe с двигателем Yanmar (Япония). Все машины приспособлены для круглогодичной эксплуатации в комплектации с различной навеской.

Группа мотоблоков тяжелого класса с валом отбора мощности. Самый мощный — мотоблок Кайман Варио PRO 340 мощностью 14 л.с., с двумя валами отбора мощности, дифференциалом, механической коробкой передач, агрегатируется с любым дополнительным оборудованием. Особая конструкция независимого ВОМ не требует использования ременной передачи, благодаря чему исключена пробуксовка при работе с прицепными орудиями.

В рейтинге различных торговых марок этот мотоблок Caiman считается признанным лидером. Модели PRO 320 и 330 также обладают отличными характеристиками, широко используются в фермерских и частных хозяйствах.

Vario

Особенностью мотоблоков Caiman этой подгруппы является установка уникальной трансмиссии VarioAutomat, имеющей конструкцию, аналогичную автомобильной, благодаря чему у оператора есть возможность легко управлять мотоблоком, удобно переключать скорости. Наличие двух фильтров в машинах этой серии – губчатого и масляного, позволяет эффективно эксплуатировать технику в различных условиях запыленности.

Прочный разборный редуктор Fast Gear IIІ с соединениями болтового типа имеет минимальную толщину стенок. Плотные влагоустойчивые фильтры надежно закрывают внутренние детали от загрязнений, КПД цепного привода достигает 99%. Мотоблоки Кайман, которые снабжаются пневматическими колесами, имеют маркировку TWK+ (Two Wheels Kit), наличие в комплектации плуга имеет обозначение Plow (плуг).

Самыми мощными машинами являются модели Кайман Vario 70S TWK+, Vario 70S Plow TWK+, которые на высоком уровне выполняют сложные работы в хозяйстве, обрабатывает участки более 40 соток, рационально управляется с перевозкой грузов. В этих модификациях имеются специальные утяжелители на колесах, которые рационально перераспределяют вес мотоблока для выполнения пахоты на целине.

Quatro Max

Подгруппа этих мотоблоков Кайман выделяется новейшими двигателями премиум класса, которые устанавливаются на легковых автомобилях. Особенностью является цепной привод, благодаря которому обеспечивается полное сгорание топлива, что обеспечивает высокую мощность двигателя и экологичность мотоблока.

Усиленная коробка передач – скорости 4вперед/2назад позволяет установить необходимый режим эксплуатации. Модель Caiman Quatro Max 70S Plow2 TWK+ имеет в комплектации мощный поворотный плуг, пневматические колеса с противовесом и утяжелителями, что позволяет эффективно производить вспашку самых сложных земель.

Легкие мотоблоки Caiman

Для выполнения работ на небольшом участке 4-5 соток вполне подойдет компактный бензиновый мотоблок Caiman MB 33RSupertiller мощностью 1,6 л.с., его масса всего 12 кг.

Мотоблок CaimanTurbo1000 способен работать от аккумуляторной батареи в течение 1 часа. Для вспашки участков 20 соток предназначен малогабаритный мотоблок Caiman Elite 60S D2 мощностью 6 л.с. с отличными параметрами обработки – ширина 90 см, глубина – 32 см.

Линейка также представлена моделями Кайман Марио и Caiman Джуниор, особенностью которых является передача крутящего момента посредством клинового ремня. Агрегаты могут оснащаться пневматическими колесами, двусторонним сошником, их мощности вполне достаточно для дачных участков 10-30 соток.

Обзор навесного оборудования

Все мотоблоки Кайман Варио рационально агрегатируются с множеством дополнительных приспособлений для агротехнических, коммунальных, хозяйственных работ.

Фрезы

Почвенные фрезы (3 пары) являются основным оборудованием мотоблока Caiman, могут быть в виде «гусиных лапок» или обычные рабочие — Razor Blade, саблевидные, оснащены 4 ножами со специальным углом заточки.

Фрезы являются быстросъемными, что позволяет оперативно выполнять их сборку и переустановку на мотоблоке.

Тележка, адаптер

На мотоблоки Кайман рационально устанавливается прицеп на заднюю сцепку, что позволяет транспортировать различные грузы. Адаптер представляет собой сидение с колесной парой, что при выполнении больших объемов работ чрезвычайно удобно.

Косилка

Мотоблоки Кайман приспособлены для навешивания различных моделей косилок – роторных и фронтальных, с помощью которых можно и газон в порядок привести, и заготовить корм для животных.

Наиболее часто владельцы интересуются мощной газонокосилкой «Терминатор» с шириной захвата 0,5 м., которая способна без затруднений скашивать растения высотой не менее 50 см., оставляя аккуратный, 5 см. в высоту, коврик.

Отдельные модификации мотоблоков Caiman оснащаются плугом или оборотным плугом. Когда, чем и как лучше пахать – фрезами или плугом? Эту задачу следует выполнять исходя из характеристик почвы, учитывая, что плуг мощно выворачивает пласты из глубины наверх, в том числе и целинных почв.

Таким образом, глубокую вспашку лучше провести осенью, чтобы в зимний период вымерзли корни сорняков, и перед весенними работами быстрее восстановился плодородный слой почвы. Почвофрезами хорошо выполнить мягкую вспашку перед посадкой сельхозкультур. Для пахоты возможно применение специального комплекта Макси или комплектов с утяжелителями.

Как удобно пахать мотоблоком Caiman Quatro Max 70S TWK+ с оборотным плугом Plow2, показано на видео:

Колеса, грунтозацепы

В комплекте с некоторыми моделями мотоблоков Кайман изначально поставляются пневмоколеса. Агрессивный протектор позволяет успешно выполнять различные работы на земле и по хозяйству. При нарезке борозд, работе с плугом, фрезами, в комплекте с картофелекопателем и картофелесажателем, вместо колес навешивают грунтозацепы, которые способствуют лучшему перемещению мотоблока Кайман.

Снегоуборщик

Благодаря переднему приводу на мотоблоки Кайман можно подключать разнообразное навесное оборудование хозяйственного назначения: снегоуборщик, лопату-отвал с шириной захвата 1 м., щетку коммунальную.

Особой популярностью пользуются снегоотбрасыватели шнековые, которые позволяют не только расчищать территорию, но и откидывать снег на несколько метров в сторону.

Картофелекопатели и картофелесажатели

Такую важную работу на участке, как посадка и выкапывание картофеля, можно механизировать с помощью картофелесажателя и картофелекопателя, значительно сэкономив силы и время. Процесс посадки чрезвычайно прост: нарезка борозд и укладывание картофеля с последующим окучиванием. Не менее просто выполняется выкапывание – навеска разрыхляет почву и выворачивает клубни наверх.

Сцепки и утяжелители

Различные сцепки позволяют рационально агрегировать на мотоблок Caiman дополнительные орудия. Для машин с небольшим весом понадобятся грузы-утяжелители для обеспечения необходимой глубины обработки.

Особенности эксплуатации

На мотоблоки Кайман установлены двигатели Subaru, которым не требуется образование топливно-масляной смеси, жидкости следует заливать в отдельные резервуары. В качестве топлива используют только чистый бензин не ниже А-92, без примесей и добавок.

Владельцу мотоблока Caiman необходимо внимательно подготавливать к эксплуатации и тщательно обслуживать агрегат. Нерегулярный уход и такие мелочи, как обычная грязь, пыль, влага, оставшиеся на машине, могут привести к преждевременному износу деталей.

Обслуживание

Завод-изготовитель гарантирует бесперебойную надежную работу мотоблока Кайман на 3 года. От потребителя требуется неукоснительное соблюдение требований инструкции по эксплуатации:

  • Строго соблюдать частоту технического обслуживания, не увеличивать межсервисные интервалы.
  • При выборе марки масел учитывать сезон эксплуатации.
  • Не следует применять неправильные масла и смазочные материалы.
  • Масло в моторе меняют через каждых 50 моточасов.
  • Замену масла в коробке передач выполняют после 100 часов эксплуатации.
  • При выполнении интенсивных работ на тяжелых грунтах технике дают возможность периодически «отдохнуть», а техническое обслуживание проводят раньше предписанных сроков, поскольку масло в моторе быстро теряет свои свойства из-за эксплуатации на повышенных оборотах с пониженной передачей.
  • Рекомендуется периодически тестировать функциональность механизма выключения сцепления, своевременное регулирование которого значительно увеличит срок службы коробки передач.
  • При выборе навесного оборудования, во избежание перегрузок и досадных поломок, ориентируются на перечень орудий, рекомендованных заводской инструкцией в соответствии с мощностью мотоблока.


Первый запуск

Для того, чтобы обеспечить мотоблоку долгую производственную жизнь, нужно обязательно выполнить обкатку. Как и для каждого вида техники, эта процедура производится для лучшей притирки узлов и механизмов агрегата, в значительной мере влияет на дальнейший срок службы. Обкатку мотоблоков Caiman начинают с работы на холостых оборотах, постепенно увеличивая нагрузку.

Далее работают на 2/3 мощности некоторое время, после чего выходят на наибольшую нагрузку. Проводят тестирование работы всех систем, проверяют функционал машины, переключение скоростей, доступность подключения навесных агрегатов.

Основные неисправности, ремонт

Благодаря совершенной конструкции, для мотоблоков Caiman не характерны серьезные системные поломки, типичные неисправности. Владельцам необходимо лишь освоить практические навыки по замене расходных материалов, некоторые работы по регулировке и настройке.

В легких мотоблоках, где передача мощности от двигателя к коробке передач осуществляется посредством ременной передачи, может потребоваться замена изношенного ремня. Для его замены снимают боковую крышку, выжимают рычаг сцепления, выводят часть ослабленного ремня за границы шкива. Затем проворачивают вал и снимают негодный ремень. Потом надевают новый и аналогичными движениями заводят его на место.

Чтобы подобрать необходимый по размеру ремень, следует учитывать, что на мотоблоках Кайман используются ремни с профилем, аналогичным отечественному группы «А». То есть не обязательно переплачивать за оригинальную запчасть большую сумму. Не представляет сложности приобретение и других запчастей.

Возможные неполадки в системе зажигания и питания можно устранить, выполняя следующие рекомендации:

  • Проверьте сеточку бензинового крана на предмет засоренности.
  • Если бензокран сблокирован с карбюратором, следует проверить свечу зажигания. Если она переувлажнена, возможно, забился воздушный фильтр или неисправен карбюратор.
  • Сухость свечи также предполагает настройку и чистку карбюратора.
  • Проверка способности образования искры у вынутой свечи – при значительном нагаре искра будет слабой.
  • Проверьте исправность кнопки остановки двигателя.
  • Протестируйте уровень масла в моторе и исправность датчика уровня (если мотоблок оснащен датчиком).

В случае нормальной работы свечи зажигания, следует снять и разобрать карбюратор, выполнить продувку топливных и воздушных каналов.

Чтобы техника не доставляла лишних хлопот владельцу, подбирать мотоблок Кайман необходимо, сообразуясь с предстоящими нагрузками, видом навесного оборудования и стоимостью.

Цена мотоблоков Caiman начинается от 52 тыс.руб. – модель Vario 60S без колес, и достигает 140 тыс. руб. за многофункциональную модификацию Caiman Quatro Max 70S Plow2 TWK+ с оборотным плугом. Стоимость бензиновых мотоблоков семейства PRO находится в пределах 170-190 тыс. руб. Дизельный Caiman 340 PowerSafe можно купить за 360 тыс. руб.

Видео обзор работы

Замена ремня на мотоблоке Кайман Варио 60S D2:

Мотоблок Кайман Варио 70S TWK+ в работе:

Отзывы владельцев

Андрей:

«После долгих раздумий остановился на Каймане Quatro Max 70S Plow TWK+ с простым плугом, думаю обойдусь пока без оборотного, а там что-то придумаю. Работаю второй сезон, никаких претензий нет. Сборка, качество узлов и систем, функциональность – все соответствует. Такая техника радует».

Леонид Петрович:

«Работаю с мотоблоком Кайман Варио 60S TWK+ уже 6 год, покупал, как только первые образцы начали выпускаться. Удивительный агрегат, послушный, исправный. После китайского культиватора, с которым я мучился до этого 12 лет, не идет ни в какое сравнение. Трансмиссия варио, двигатель субару надежный, редуктор прочнейший. Машина удобна в управлении. Главное бензин хороший заливать, не перегружать слишком тяжелой навеской, давать передышку. Меня не подводил ни разу».

Мотоблоки Caiman Vario: виды и особенности эксплуатации

Мотоблок Caiman Vario 60S TWK+- новинка 2012 года

История бренда Caiman

Рождение бренда Caiman произошло во Франции в 2004 году. В это время компания Subaru (Япония) приняла решение о выходе на рынок двигателей для садовой техники. Французская компания Pubert, занимающая лидирующее положение в мире по производству компактной техники по работе с землей, активно поддержала этот шаг.

На базе высокотехнологичных французских изделий с установкой на них передовых японских двигателей был создан Caiman, продвижение которого на рынке Российской Федерации осуществляет собственник бренда – Unisaw Group. И создание бренда, и дальнейшее формирование ассортимента Caiman отвечает принципу качества Best-in-class: это только лучшие высокотехнологичные производители Европы и Японии каждой категории продукции, уникальная программа «Полный сервис Unisaw Group».

Выбор редакции:  Дизайн маленькой гостиной-спальни

Мотоблок Caiman Vario 60S

Мотоблок уже давно стал верным помощником в дачном и фермерском хозяйстве. Уникальную серию Caiman Vario можно использовать круглогодично: весной вскопать огород, летом скосить траву, перевести дрова из леса, зимой почистить дорожки.

Мотоблок оснащен культиваторными фрезами Razor Blade для обработки 25 соток и надежным малошумным японским двигателем Subaru с легким запуском. Две передние Vario-передачи и одна задняя инновационной трансмиссии Vario Automat делают его удобным при работе на участках, требующих маневрирования.

Эллиптические регулируемые рукоятки Ellipse Hand улучшают эргономичность и повышают удобство в работе. Для простоты перемещения мотоблок оборудован транспортировочным колесом. При необходимости на мотоблок Caiman Vario 60S вы можете установить весь спектр переднего и заднего навесного оборудования, доступного для семейства Vario.

Инструкция по эксплуатации Caiman Vario 60S — скачать

Руководство пользователя Caiman VARIO 60S D3- скачать

Деталировка на мотоблок Caiman Vario 60S — скачать

Деталировка Двигатель Subaru EP17 — скачать

Технические характеристики мотоблока Caiman Vario 60S.

Двигатель Subaru EP17 (Япония) — интересное обсуждение установленного двигателя https://www.forumhouse.ru/threads/301117

Рабочий объем цилиндра 169 см³

Максимальный крутящий момент — 11.3 Нм

Ширина вспашки 300-600-900 мм

Глубина вспашки 320 мм

Вес в стандартной комплектации — 57 кг

Площадь обработки — 25 соток

Обрабатываемая почва — целинная

Трансмиссия — цепной редуктор/реверс

Вал отбора мощности — шкив на валу двигателя

Число скоростей, вперед/назад — 2 Vario/1

Рукоятка — складная регулируемая

Емкость топливного бака — 3.4 литра

Топливо — бензин АИ-92

Технические характеристики двигателя Subaru EP17

(из инструкции по эксплуатации)

Масло в двигатель мотоблока- автомобильное (API/SE или более высокого класса, SAE/10W-30 и т.п.) — смотрите подробнее какое масло заливать в двигатель мотоблока

Масло в редукторе необходимо менять каждые 2 года или каждые 100 часов, используя масло 80W90 (какое масло заливать в редуктор мотоблока)

Свеча зажигания — TORCH E4RC (NGK BR-4HS)

Ремни согласно каталога запчастей приведенного выше позиция 48 применяются в зависимости от установленного двигателя:

Ремень VARIO Pubert (Аналог VA450)

Ремень (аналог VB-4L460K / VA440) VARIO Pubert

Как пишут в отзывах: «дорогой приводный ремень стоимостью 1200 р. за оригинал.»

Техническое обслуживание мотоблока Caiman VARIO 60S

1. Техника Caiman является профессиональной.

2. Техника Caiman производится на высокотехнологичных предприятиях Европы и Японии. С 2011 года успешно работает сборочное производство в России, организованное совместно с партнерами из Франции, Италии и Японии.


3. На технике Caiman с бензиновым приводом устанавливаются только самые современные японские двигатели с уменьшенным расходом топлива, низким уровнем шума, высокой надежностью и долгим сроком службы.

4. На редукторы трансмиссий Caiman устанавливается гарантия 5 лет.

5. На технику Caiman предоставляется 3 года основной гарантии + 2 года дополнительной гарантии при непрофессиональном использовании. Итого: 5 лет долгосрочной уникальной программы.

5. Профессиональные консультации дилеров и Полный Сервис.

Инновационная трансмиссия Vario Automat:

Инновационная трансмиссия VarioAutomat разработана совместно с ведущим французским автоконцерном. При разработке конструкции инженеры сумели использовать самые современные методики проектирования и технологии производства, применяемые в автомобилестроении. Шестерни трансмиссии изготовлены из высоколегированной закаленной стали и установлены на подшипниках. Трансмиссия Vario Automat отличается высокой надежностью, плавностью переключения передач и регулировки скорости и не имеет аналогов. Использование инновационной трансмиссии Vario Automat дает потребителю ряд неоспоримых преимуществ в работе.

Профессиональный редуктор Fast Gear II

На мотоблоке установлен профессиональный обслуживаемый усиленный редуктор Fast Gear III с болтовыми соединениями. При попадании на фрезы камней и других посторонних предметов выход из строя редуктора сводится к минимуму. Применение инновационных технологий позволило создать редукторы минимальной толщины и достичь максимальной производительности в своем классе за счет высокого КПД цепного привода, близкого к 90%.

Японский двигатель Subaru премиум-класса

Мотоблоки Caiman Quatro Max оснащены современным японским двигателем Subaru премиум-класса, главное отличие которого заключается в цепном приводе ГРМ двигателя. Благодаря этому, ввиду отсутствия растяжения цепи, создается более точная фаза газораспределения и полное сгорание топлива. Это, в свою очередь, увеличивает мощность двигателя и понижает уровень вредных выбросов.

Предлагаем вашему вниманию подборку видео про мотоблоки Caiman Vario 60.

TraktorBook.com

Универсальный мотоблок Caiman Vario 60S TWK на протяжении всего времени с дня выпуска остается одним из наиболее востребованных и популярных в своем классе. На него можно установить любое навесное оборудование, что позволяет использовать его для культивации грунта, прополки, выкапывания картофеля и многих других целей.

Сердце мотоблока Кайман Варио— японский двигатель Subaru EP 17 OHC, что свидетельствует о его надежности и мощности при относительно небольших габаритах и весе. При комплектации мотоблока используются детали и запчасти высокого качества, а сам блок собирают во Франции. Производитель оборудования, компания Caiman, дает 36 месяцев гарантии на него.

Описание мотоблока и особенности

Изюминка мотоблока Caiman Vario — его трансмиссия. Переключение передач осуществляется плавно и позволяет регулировать скорость работы в широком диапазоне благодаря вариатору. Сам вариатор и его схема подключения разработаны по тому же принципу что в профессиональной автомобильной и мототехнике, что гарантирует стабильную работу и долговечность. В блоке предусмотрена обычная и пониженная передняя и одна задняя передача.

В базовой комплектации мотор мотоблока заводится с помощью ручного стартера, но есть возможность установки электронного. Объем заливаемого масла — 0,6 литра, в зависимости от температурных условий производитель рекомендует использовать масла с вязкостью 10w-30, 20w-30, 20w-40 или 30w-40 по SAE. Для нормальной работы двигателя в него нужно заливать бензин 92 АИ, полного бака хватает более чем на 3 часа работы в режиме максимальной нагрузки.

Двигатель

Двигатель Subaru EP 17 OHC – однораспредвальный 4-х тактный двигатель с вертикальным расположением цилиндров и гильзами из чугуна. Он разработан для использования в профессиональном оборудовании, поэтому отличается высокой надежностью и стабильностью работы. Его несложно запустить даже при минусовой температуре с помощью механического стартера. В процессе работы мотор не издает сильного шума, а главное — вибрации, что снижает нагрузку на остальные детали мотоблока и увеличивает их срок службы. Двигатель охлаждается принудительно потоком воздуха, поэтому не перегревается и позволяет при небольшом объеме камеры сгорания получить максимальную выходную мощность.

Вариатор и система переключения передач не требуют обслуживания, так как полностью закрыты, а все подвижные и статические соединения защищены влагонепроницаемыми уплотнителями. Заводская смазка не нуждается в замене, не теряет своих свойств и не вырабатывается со временем. Все шестеренки механизма изготовлены из нержавеющей стали, поэтому даже при попадании на них влаги не могут быть повреждены. Цепь редуктора не нуждается в обслуживании и полностью закрыта от внешнего воздействия. Она изготовлена из высококачественной закаленной стали, поэтому не растягивается и имеет большой ресурс работы.

С точки зрения управления, Caiman Vario 60S TWK даст фору многим аналогам других производителей. В нем реализован стандартный набор удобств, таких как рукоятки, которые можно регулировать по всем трем измерениям и складывать для транспортировки, защищенные троса, удобная ручка переключения передач. Рычаг переключения расположен так, что задняя передача находится посредине между двумя передними, что особенно удобно при обработке сложных типов почвы или проведении работ, требующих приложения большого усилия. Тросик переключения передач надежно спрятан в рубашку, прикрепленную к рукоятке.

Колесная база мотоблока может быть увеличена с помощью удлинителей до 90 см. Сами скаты имеют высокий протектор, что важно при обработке почвы, особенно повторной. Хорошее сцепление с поверхностью обеспечивается даже при глубокой культивации грунта фрезами, поэтому Caiman Vario 60S TWK устойчив и прост в управлении. Наличие пониженной передачи дает возможность обрабатывать сложный грунт, даже каменистый.

Для установки дополнительного оборудования в мотоблоке Кайман Варио предусмотрен вал отбора мощности, передающий крутящий момент на устанавливаемые орудия и устройство. Для защиты растений, находящихся по сторонам от мотоблока, предусмотрены диски, которые надеваются на колеса или навесное оборудование. При желании на мотоблок можно установить колеса большего диаметра.

Навесное оборудование

Два кронштейна позволяют устанавливать необходимые узлы как спереди, так и сзади блока. Наиболее распространено следующее навесное оборудование:

  • Картофелекопатель
  • Фрезы
  • Пропольник
  • Окучник
  • Плуг
  • Грузовой прицеп

В стандартной комплектации к Caiman Vario прилагается 6 фрез, разработанных по технологии Razor Blade из закаленной стали, грунтозацепы, плуг и окучник, сцепка и выкапыватель. При желании можно подобрать универсальные аксессуары или оборудование.

Caiman Vario 60S TWK не требует какого-либо специфического или дорогостоящего обслуживания. Все его основные механические элементы надежно скрыты в корпусе, а подвижные соединения защищены прокладками и сальниками. Единственное что изнашивается — ремень сцепления, но заменить его можно самостоятельно. Что касается запчастей и деталей, все они отличаются повышенной износостойкостью и имеют большой срок службы.

В отличие от других моделей и производителей, мотоблок Кайман Варио не нуждается в подготовке или консервации на зиму. По окончании сезона достаточно почистить его снаружи и проверить работоспособность движимых соединений. Небольшие габариты и складывающаяся ручка управления позволяют хранить мотоблок не только на даче или в подсобном помещении, но и дома. Максимум что требуется сделать для правильной зимовки — слить бензин из бака и двигателя и масло из картера.

Относительно большой вес мотоблока является как положительной, так и отрицательной его стороной. С Caiman Vario сложно будет управляться женщине или пожилому человеку, но в мужских руках он будет работать стабильно. При должной сноровке им удобно маневрировать, что позволяет обрабатывать почву на участках со сложной планировкой.

Технические характеристики

  • Двигатель: Subaru EP 17 OHC (Япония)
  • Объем двигателя: 169 куб. см.
  • Тип двигателя: 4-х тактный
  • Топливо: Бензин АИ 92
  • Максимальная мощность: 5,7 л.с.
  • Номинальная мощность: 4,0 л.с.
  • Количество оборотов: 28-165 об. в секунду
  • Емкость бака: 3,4 литра
  • Расход топлива: до 1.4 литра в час
  • Количество передач: 2 + реверс
  • Тип сцепления: Ременное
  • Вес: 72 кг
  • Габариты: 80х60х80 см
  • Глубина обработки: до 32 см
  • Ширина обработки: 30/60/90 см

Видео

Отзывы

  • Отличный мотоблок как за свою цену. Отработал уже второй сезон, использовал его как культиватор и с прицепом — вопросов нет. Единственная проблема — на торцах лопаются ручки, но это легко исправить простой изолентой. Особенно порадовал двигатель — тихий и практически не вибрирует, поэтому можно работать долго, не боясь крепотуры и болей в руках.
  • Покупал его как культиватор — всем доволен. Для целины устанавливал по одной фрезе слева и справа — мощности хватает. После проходился с тремя фрезами с каждой стороны — перемалывает землю почти что в пыль. Особенно порадовал двигатель — не глохнет, не чихает, судя по звуку работы — прослужит не один год. Единственная проблема — если долго работать, то руки отваливаются, все-таки 70 кг да еще и фрезы.
  • Пользуюсь мотоблоком только как культиватором. За четыре года нареканий нет, хотя поначалу нужно к нему привыкнуть. Один раз менял ремень — удовольствие недешевое, но я ставил оригинал. Если поискать замену, может выйдет дешевле, но родной обошелся 40 долларов. Из минусов: Если заедает передача, приходится подталкивать его вперед или оттягивать назад, но это мелочи. При долгом использовании масло в трансмиссии нагревается и становится очень жидким и начинает подтекать.
  • Отработал на Кайман Варио два сезона, кое-что переделал и утяжелил его — отличный агрегат. Пашет, окучивает, боронит, возит тележку-прицеп с большим грузом даже по вспаханной земле. Двигателя вполне хватает.

Средняя цена нового и б/у

Стоимость нового мотоблока Caiman Vario 60S TWK: от 59990 до 76990 руб.
Стоимость мотоблока Caiman Vario 60S TWK б/у: от 40000 до 60000 руб

Устройство и технические параметры мотоблока Caiman vario 60s twk

Сбалансированные характеристики мотоблока Сaiman vario 60s twk делают его одной из самых востребованных моделей в линейке подобных агрегатов. Многочисленные варианты навесного оборудования наделяют данное устройство универсальными возможностями. Диапазон применения мотоблока достаточно широк, а специфика поставленных задач определяет дополнительное оборудование, которое используется для работы.

Применение агрегата и особенности его конструкции

Мотоблок Caiman Vario 60S TWK заметно облегчает ручной труд землевладельцев, ведь данное устройство используется для проведения различных хозяйственных работ, таких как:

  • обработка почвы;
  • посадка и сбор урожая;
  • транспортировка небольших грузов;
  • покос травы;
  • уборка снега.

Аппарат пригодится не только при выполнении сезонных работ, но и для процедур по перевозке грузов и очистке территории. Возможность круглогодичного использования данного агрегата делает его необходимым в хозяйстве. Модель 60S TWK получила статус универсального мотоблока, а богатый функционал устройства можно объяснить особенностью конструкции.

Устройство агрегата

Этот садовый аппарат обладает стандартным набором механизмов, которым оснащены все мотоблоки. Трансформируемая конструкция машины позволяет безопасно перевозить объекты. Регулируемая колесная база обеспечивает нужный захват обрабатываемой территории, а фрезы на колесах гарантируют эффективную обработку почвы. Скаты со специальным протектором позволяют повторно обрабатывать проблемные участки земли.


Любой хозяин высоко оценит удобство трансмиссии мотоблока Caiman Vario 60S TWK. Инновационная трансмиссия «VarioAutomat» отличается плавностью работы, повышает маневренность и долговечность эксплуатируемого автомобиля. Водитель переключает передачи с помощью специального селектора, который позволяет машине качественно обрабатывать грунт и выдерживать большие нагрузки.

Профессиональный мотоблок Caiman оборудован особым шестеренчатым механизмом – редуктором, который не требует дополнительного ухода. Водонепроницаемые стенки защищают этот механизм от попадания влаги и частиц земли, а также обеспечивают плавное движение цепи редуктора. Данный агрегат французского производителя отличается высоким качеством сборки, что подтверждает длительный срок службы агрегата.

Технические показатели мотоблока

Caiman Vario 60S TWK обладает отличными техническими характеристиками. Небольшие габариты машины не мешают ей качественно проводить обработку труднопроходимых участков. Максимальный показатель проработки почвы в глубину составляет 32 см, а в ширину – 90 см. Общая масса мотоблока равна 72 кг. Само устройство имеет длину и высоту 80 см, а ширина машины составляет 60 см.

Двигатель агрегата

Профессиональная техника Caiman Vario 60S TWK снабжена четырехтактным двигателем Subaru EP 17 OHC. Японские двигатели отличаются высокими показателями мощности и долговечностью, мотор данного мотоблока не является исключением. Поразительные качества этого двигателя наделяют силовой агрегат высокой производительностью и надежностью.

Мотор небольшого веса заметно облегчает процесс функционирования данного механизма и делает управление более мобильным. Subaru EP 17 OHC состоит из вертикальных цилиндров, снабженных гильзами из чугуна. Большой потенциал мотора позволяет комбинировать работу мотоблока с другим оборудованием. Двигатель не издает посторонних шумов при работе, отличается низкими показателями вибрации, что обеспечивает минимальное воздействие на другие комплектующие мотоблока Caiman Vario 60S TWK.

Силовая часть машины также оборудована коробкой передач, которая является классическим автомобильным механизмом. Двухступенчатая коробка позволяет двигаться по направлениям назад и вперед. Главным достоинством этой модели стала трансмиссия, которая осуществляет плавные перемещения машины по желаемой траектории. Механизм трансмиссии изготовлен из нержавеющей стали, что позволяет значительно продлить срок эксплуатации устройства.

Максимальный показатель мощности, которую может развить агрегат, составляет 5,7 л. с. Средней мощности в 4 л. с. обычно достаточно для того, чтобы провести базовые садовые операции. Мотоблок Caiman может работать не только на рельефных участках, но и при отрицательных температурах. Агрегат можно запустить при температуре воздуха -30 о C с помощью механического стартера.

Топливная система

Объем топливного бака составляет 3,4 л бензина. Машина расходует до 1,4 л горючего за час интенсивной работы. Производитель агрегата рекомендует использовать для заправки бензин марки АИ-92, а также применять моторные масла определенной вязкости для летних и зимних условий работы.

Дополнительное оснащение

Различные садово-огородные операции проводятся с помощью навесного оборудования, которое прикрепляется к основной базе агрегата. Серия кронштейнов на профиле мотоблока Caiman Vario 60S TWK обеспечивает прочную фиксацию дополнительных насадок к агрегату. В качестве навесных конструкций для мотоблока Caiman применяются следующие механизмы:

  • выкапыватель;
  • сенокосилка;
  • пропольник;
  • плуг;
  • окучиватель.

Стандартный набор аппарата Caiman включает многие из необходимых насадок, поэтому владельцам силовых агрегатов не придется докупать нужные комплектующие в специализированных магазинах. При желании можно заменить элементы оборудования на более технологичные компоненты.

Условия эксплуатации

Данный мотоблок также выделяется простотой ухода и эксплуатации. Модель не нуждается в дополнительном обслуживании, ведь внутренние части садового аппарата надежно скрыты под основным профилем мотоблока. Детали устройства сделаны из нержавеющей стали, а отдельные элементы защищены влагоустойчивыми веществами. Производитель дает гарантию на машину сроком 3 года, поэтому возникшие дефекты и неисправности можно будет устранить на бесплатной основе.

Еще одно примечательное свойство Caiman Vario 60S TWK выражается в том, что он не нуждается в усиленной подготовке к холодному сезону. Агрегат адаптирован к отрицательным температурам, для исправности работы нужно будет осуществить очистку внешнего профиля и проверить топливный бак.

Конструкция аппарата Caiman позволяет снимать некоторые составные части устройства для их обслуживания. Привод сцепления при необходимости также можно самостоятельно демонтировать, ведь эта часть механизма подвергается наибольшему износу.

Аналоги мотоблока

Мотоблок Кайман Варио не относится к разряду бюджетных устройств, при определенных обстоятельствах можно обратить внимание на другие машины, сходные по техническим качествам с искомой моделью.

Мотоблок Vanguard

Этот многофункциональный аппарат выполняет все функции стандартного мотоблока: высадка и сбор урожая, перевозка воды и грузов. Vanguard совместим с большинством навесных моделей спецоборудования, он оснащен мощным японским двигателем. Мощность мотора составляет 6.0 л. с.

Мотоблок Husqvarna TF-338

Данная модель также популярна среди землевладельцев и считается легким и маневренным культиватором. Машина оснащена механическим цепным приводом, а показатели трансмиссии уступают характеристикам искомой модели. Максимальная мощность мотора составляет 5 л. с.

Мотоблок Iron Angel GT500

Культиватор среднего класса способен стать демократичной заменой мотоблоку Caiman. Агрегат имеет легкий корпус, отличается маневренностью, оснащен бензиновым двигателем с показателем мощности в 6,5 л. с. Общий вес культиватора составляет 57 кг.

Мотокультиватор Pubert Vario 60 SC3

Данная модель культиватора обеспечит меньшую площадь обработки из-за своих небольших габаритов. Бензиновый четырехтактный двигатель развивает мощность до 4 л. с. и позволяет обрабатывать почву в разных направлениях.

Мотоблоки Кайман (Caiman)

Мотоблоки Caiman – французская техника, обладающая новыми техническими параметрами. На технику предоставляется трёхлетняя гарантия.

Основываясь на собственной научной базе, производители доработали и усовершенствовали трансмиссию, мотор и гидравлику. Новый агрегат – это союз надёжного корпуса, высокой ремонтопригодности, эргономичности, слаженной работы всех системных узлов.

Преимущества мотоблоков Caiman

Мотоблок Кайман может похвастаться безопасностью в работе:

  • Статические части и вариаторы изолированы уплотнителями для исключения попадания воды и загрязнений;
  • Подвижные элементы изготовлены из нержавейки. Стальные цепи не растягиваются, предотвращается быстрая выработка металлических деталей;
  • Мотор хорошо изолированный, потому при работе создаётся минимум вибрации и уровня шума.

Удобные управляющие элементы:

  • Рукоятки регулируются в трёх положениях;
  • Задняя передача расположена между двумя передними для облегчения работы во время обработки тяжёлых грунтов;
  • Колёса регулируются.

К минусам можно отнести попадание масла в карбюратор при сильном наклоне мотоблока. Стоимость данной техники порядком выше китайских аналогов.

Мотоблок Сaiman 320

Модель подходит для обработки участков площадью от 6 соток. Благодаря креплению многочисленного навесного оборудования она может быть использована в любое время года.

Ключевые характеристики:

  • Двигатель – четырёхтактный бензиновый Subaru Robin EP17 с мощностью 6 л. с.;
  • Ручной стартер;
  • Ремённое сцепление;
  • Вместительность бензобака – 3,6 литра;
  • Коробка передач – 3 передние и 2 задние;
  • Ширина захвата – 52 сантиметра;
  • Вес агрегата – 90 килограмм.

Мотоблок Сaiman 330

Кайман 330 используется для различных целей, включая вспашку грунта, покос травы, перевозку грузов, уборку снега и т.д.

Ключевые характеристики:

  • Двигатель – четырёхтактный бензиновый Subaru Robin EХ27 с мощностью 9 л. с.;
  • Ручной стартер;
  • Ремённое сцепление;
  • Вместительность бензобака – 3,6 литра;
  • Коробка передач – 3 передние и 2 задние;
  • Ширина захвата – 90 сантиметра;
  • Вес агрегата – 85 килограмм.

Мотоблок Сaiman 340

Кайман 340 – профессиональная техника, которую можно использовать не только в частном хозяйстве. Возможно использования различных навесов.

Технические характеристики:

  • Двигатель – четырёхтактный бензиновый Subaru EХ40 с мощностью 14 л. с.;
  • Ручной стартер;
  • Вместительность бензобака – 3,6 литра;
  • Коробка передач – 4 передние и 3 задние;
  • Ширина захвата – 90 сантиметра;
  • Глубина вспахивания – 22 сантиметра;
  • Вес агрегата – 107 килограмм.

Мотоблок Сaiman 403

Модель по своим техническим характеристикам схожа с мини-трактором. Мотоблок Кайман 403 можно применять не только в частном хозяйстве, но и для фермерских хозяйств.

Ключевые параметры:

  • Двигатель – четырёхтактный бензиновый Subaru ЕР17 с мощностью 6 л. с.;
  • Шестерёнчатый редуктор;
  • Вместительность бензобака – 3,6 литра;
  • Коробка передач – 2 передние и 2 задние;
  • Вес агрегата – 90 килограмм.

Мотоблок Caiman Vario 60S TWK

Модель Кайман Варио 60S TWK применяется на сложных земельных участках, на которых без мощной техники не обойтись. Работать с мотоблоком можно при любых погодных условиях. Запускается техника даже при самых низких температурах.


Ключевые параметры:

  • Двигатель – четырёхтактный бензиновый Subaru Robin ЕР17 с мощностью 6 л. с.;
  • Ремённое сцепление;
  • Вместительность бензобака – 3,4 литра;
  • Коробка передач – 2 передние и 1 задняя;
  • Ширина захвата – 90 сантиметров;
  • Глубина вспахивания – 32 сантиметра;
  • Вес агрегата – 72 килограмма.

Сaiman Vario 60Н TWK+ с двигателем Субару — многозадачная модель, которую можно использовать на целине.

Мотоблок Сaiman Vario 70S TWK

Агрегат прост в использовании и обслуживании с системой быстрого запуска. Режим работы настраивается в зависимости от условий работы.

Параметры Варио 70S TWK:

  • Двигатель – четырёхтактный бензиновый Subaru ЕР21 с мощностью 7 л. с.;
  • Вместительность бензобака – 3,4 литра;
  • Коробка передач – 2 передние и 1 задняя;
  • Ширина захвата – 90 сантиметров;
  • Глубина вспахивания – 32 сантиметра;
  • Вес агрегата – 75 килограмм.

Чтобы не возникло проблем во время применения мотоблоков Кайман, нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации от производителя. Предложенные видео значительно облегчат работу оператора.

Навесное оборудование для мотоблоков Caiman

Можно приобрести дополнительные приспособления для выполнения различных задач.

Но стоит выделить самые актуальные и необходимые навесы для мотоблоков Кайман:

  • Утяжелители на колеса. Часто веса агрегата недостаточно для обработки грунта, требуется улучшение устойчивости и сцепления с землёй, потому мотоблок нужно утяжелять. Зачастую вес таких утяжелителей достигает 24 килограмм;
  • Тележки/прицепы. С их помощью можно перевозить небольшие грузы (допустимый вес зависит от выбранной модели и указывается производителем в руководстве);
  • Грунтозацепы. Позволяют нарезать грядки и упрощают вспахивание грунта;
  • Фрезы. Позитивно влияют на качество обработки грунта, надёжность трансмиссии мотоблока и лёгкость управления;
  • Плуг. С их помощью легко обрабатываются даже самые тяжёлые почвы;
  • Роторная косилка. Покос травы выполняется быстро и без проблем.

Приобрести вышеописанное и многое другое навесное оборудование можно практически в каждом специализированном магазине по сравнительно доступной стоимости.

Отзывы владельцев о технике Кайман положительные. Французские мотоблоки с японскими двигателями в основе – это союз надёжности и долговечности. Производитель даёт гарантию на свою технику. Но в случае поломки можно приобрести необходимые запчасти и произвести замену отдельных деталей.

Мотоблоки caiman vario виды и особенности эксплуатации

Самая полная информация по теме: «мотоблоки caiman vario виды и особенности эксплуатации» с полным описанием и комментариями от профессионального мастера.

Инструкция по эксплуатации мотоблока Кайман с двигателем Субару

Lorem ipsum dolor sit amet

Мотоблоки марки Caiman сейчас крайне популярны на территории России. Самой свежей модификацией этого мотоблока является Caiman Yario 70S TWK, однако и 60S с 60S TWK пользуются немалым спросом. По своему функционалу продукция этой компании не уступает профессиональной аграрной технике. Также покупатели отмечают высокое качество сборки, надежность и комфортность в эксплуатации.

Мотоблоки данного типа предназначаются для обработки разных видов земли и целину в том числе. Конструкция специально создавалась максимально универсальной, для того чтобы можно было установить практически любое навесное оборудование.

В этой статье будут рассмотрены характеристики трех наиболее популярных легких моделей, а также тяжелых представителей Кайман 403 и 320 преимущества этих мотоблоков, их недостатки и способы эксплуатации.

Видео (кликните для воспроизведения).

Благодаря грамотному построению конструкции, данный агрегат способен обрабатывать даже целину, и это учитывая то, что весит он всего 57 килограмм. Площадь работ может превышать 25 соток. Колеса в этой модели отсутствуют, однако они в данном случае и не нужны, ведь движение обеспечивается почворезами. Несмотря на свои компактные габариты, этот мотоблок способен достигать глубины в 25-33 сантиметра, в зависимости от типа навесного оборудования.

Двигатель в этом Caiman мотоблоке стоит Субару Робин ЕП 17, собранный в Японии, отличается, в первую очередь, высокой выносливостью и надежностью. Показатели его мощности равны 6 л.с., и приводится в действие он ручным способом (стартером). Отсутствие перегрева обеспечивает стабильное воздушное охлаждение.

Список главных характеристик Caiman Vario 60S выглядит следующим образом:

  1. Плавное переключение скоростей. Стало доступно благодаря новой коробке передач Vario Automat, состоящей из 3-х скоростей (реверсивная, замедленная и стандартная).
  2. Регулируемые рукоятки. Менять их размещение можно в 3-х плоскостях. Таким образом управление можно настроить под себя.
  3. Поворотливость. Даже с установленным плугом (или другим инструментом), устройство может быстро разворачиваться на 180 градусов.
  4. Надежная защита для двигателя. При работе с землей в агрегат постоянно что-то летит, а двигатель является наиболее уязвимой деталью, поэтому теперь он обладает дополнительной защитой.
  5. Качественные тормоза. Здесь используется барабанный тип тормозов, который позволяет быстро остановить мотоблок на склонах.
  6. Большая вариативность выбора оборудования. Обеспечивается благодаря трехшлицевому валу.
  7. Центр тяжести направлен в заднюю часть агрегата, что повышает его управляемость.
  8. Quick Drive инвертер – позволяет мотоблоку быстро стартовать в любую сторону.

Данная версия мотоблока незначительно отличается от предыдущей. Двигатель здесь уже немного другой, а именно Subaru EP 17, также родом из Японии. Мотор у этой модели четырехтактный и тоже оборудован воздушной системой охлаждения. Если в 60S завести двигатель можно только вручную, то здесь, помимо этого способа, появился еще вариант электрического запуска. Глубина вспашки в обеих версиях одинаковая и зависит преимущественно от установленного оборудования.

Все остальные характеристики здесь такие же, как и в Caiman Vario 60S. То есть, по сути, это просто улучшенная версия с другой моделью двигателя и функцией электрического запуска.

Данная модель мотоблока оборудована новым двигателем Subaru EP 17 OHC с повышенными показателями прочности и устойчивости к серьезным видам работ, например, обработки целены на большую глубину или транспортировки большого веса. Движок четырехтактный, с одним цилиндром и гильзами, сделанными из чугуна. Он практически не ощущает температурных колебаний и способен эффективно действовать даже в 30-и градусный мороз.

Выбор редакции:  Выбираем настенные часы

Прочность также обеспечивается отсутствием серьезных вибраций от мотора, которые могут расшатывать крепления. Система защиты от перегрева здесь воздушная. Что касается мощности, то данная модель способна развивать 7 л.с. Запуск 70S TWK может производиться только вручную, а для заправки бака понадобится 3,4 л.

Что касается прожорливости этой версии, то здесь она немногим превышает показатели потребления в 60S. В среднем, за час будет израсходоваться примерно 2 литра, однако, при повышенных нагрузках, может достигать 3 литров. Основные характеристики мотоблока Caiman Vario 70S TWK заключаются в следующих пунктах:

  1. Коробка передач. Присутствует автоматический переключатель. Всего коробка состоит из двух передач – задней и передней. Переход между ними осуществляется плавно, поэтому устройство считается весьма долговечным. Корпус детали покрыт специальным водонепроницаемым материалом, а заводской смазки хватает надолго, скорее всего ее вообще не придется менять.
  2. Качественная сталь в шестеренчатом механизме и цепном редукторе. Это качественно отличает мотоблок Кайман Варио 70s twk от остальных аналогов, ведь этот параметр напрямую влияет на долговечность агрегата.
  3. Мобильность. Данный мотоблок несложно демонтировать и компактно сложить, а это крайне важно при транспортировке.
  4. Шины с глубоким протектором. Таким типом шин можно спокойно вспахивать уже обработанные участки, потому как с этим протектором они не будут увязать в земле. Также эти шины хорошо слепливаются с поверхностью, даже если эта поверхность каменистая.
  5. Качественные приводные ремни.
  6. Возможность установки электронного стартера.
  7. Этот мотоблок рекомендуется заправлять качественным топливом, не ниже чем АИ-92.
  8. Специальные диски для колес в комплекте.

Этот мотоблок отличается от предыдущих в первую очередь тем, что он оборудован коробкой с 4 передачами. Двигатель в нем стоит Subaru-Robin EP 17 OHC. Этот аппарат тяжелее остальных представителей списка (90 кг), но при этом в него добавлена блокировка дифференциала.

Видео (кликните для воспроизведения).

Также здесь больший объем бака, куда вмещается 3,6 литра и максимальная мощность в пределах 6 л.с. По всем остальным параметрам эта модель схожа с остальными.

Еще один тяжелый представитель линейки мотоблоков от Caiman весом в 90 килограм. Объем топливного бака в нем такой же, как и у мотоблока Кайман 403. А вот скоростей больше, 3 для переднего хода и 2 для заднего.

Двигатель четырехтактный Subaru EP17, с предельной мощностью 6 л.с. По сути, это практически тот же самый 403, но с большим количеством передач, что вполне может пригодиться при вспахивании трудных поверхностей.

Для всех трех моделей Caiman Vario список поддерживаемого навесного оборудования выглядит одинаково и состоит из следующих приспособлений:

Учитывая то, что по своим основным характеристикам все модели из этой линейки схожи, их положительные качества опять перечислять смысла нет, лучше сосредоточиться на изъянах каждой модели, как по сравнению с остальными, так и в целом:

Инструкции для мотоблоков содержат в себе множество технических тонкостей и данных, однако в общей сложности можно выделить 4 главных пункта:

  • Обкатка мотоблока. Очень важный момент, так как без должной обкатки никто не сможет гарантировать корректное функционирование агрегата. Начинать нужно с холостых оборотов и затем постепенно повышать мощность, попутно будут переключаться передачи. После этого нужно немного протестировать его в рабочем режиме.
  • Изучить устройство модели. Это уже технические тонкости, схемы, с которыми, правда, обязательно нужно ознакомиться, чтобы, в случае чего, сразу определить неисправность.
  • Изучить порядок техобслуживания аппарата. Сюда входит смена масла, топлива, упаковка при хранении/перевозке и т.д. Эти параметры разнятся в зависимости от модели, ведь расход топлива у мотоблока Caiman 320 и, к примеру, 60S будет разный.
  • В каждой инструкции есть список возможных поломок и способов их самостоятельного исправления.

Перед началом работы обязательно следует проверить:

  1. Достаточно ли масла в картере, при надобности наполнить.
  2. Залито ли топливо.
  3. Надежно ли сидят крепежи, если нужно, то подтянуть.

Владимир, 34 года. Ростов

«Обрабатываю участок Кайманом 60S уже на протяжении 3-х лет. За это время он ни разу меня не подвел. Управление простое, аппарат значительно облегчает работу. Дополнительные инструменты не покупал, так как использую только для вспашки земли».

Илья, 31 год. Рязань

«Купил Варио 70S полтора года назад, поначалу было крайне непривычно, однако уже через пару дней привык к управлению. Одного бака мне полностью хватает на обработку большого участка (примерно 25 соток), при этом качество перемалывания никаких нареканий не вызывает».

Руслан, 40 лет. Иркутск

«Так как покупал мотоблок Кайман 403 перед самой зимой, сразу приобрел еще и снегоуборщик. Именно в этой связке я и испытал этот мотоблок впервые. Нужно сказать, что вес у него действительно немаленький и это ощущается, однако большие показатели мощности того стоят».

Сегодня грамотные землевладельцы не тратят свое время и силы, обрабатывая участки с помощью граблей и лопат. Они используют более современные методы и приспособления. Речь идет о модернизированных мотоблоках французского производства Кайман.

Рассматриваем мотоблоки Кайман и выбираем подходящее устройство

Модельная линейка бренда предлагает самые разнообразные агрегаты, от легких и маленьких, до мощных и тяжелых. Необходимо ознакомиться с наиболее любопытными вариантами, представленными в странах СНГ.

Технические характеристики:

  • Двигатель – японский 4-тактный Subaru-Robin EH 035 V;
  • Мощность – 1,6 л. с.;
  • Количество скоростей – 1;
  • Максимальная площадь обработки – 600 м2;
  • Привод – механический без реверса;
  • Вес – 12 кг.

Этот «малыш» является самым легким и небольшим мотоблоком, поэтому он может обработать участок от 4 до 6 соток. Простота эксплуатации и маневренность превратили устройство в идеальный вариант для владельцев тепличных хозяйств.

Технические характеристики:

  • Двигатель – четырехтактный Subaru-Robin EP 17;
  • Мощность – 6 л. с.;
  • Моторесурс – 2500 часов работы;
  • Объем картера вмещает 0,6 л.;
  • Вид сцепления – ременное с реверсом и пневмосцеплением;
  • Вес – 57 кг.

Эта полупрофессиональная модель позволит обработать 20 гектаров земли. Наличие ручки сцепления значительно упрощает процесс использования и управления, поэтому указанный мотоблок Caiman и получил немалую популярность среди аграриев.

Французская компания Caiman прочно завоевывает популярность на отечественном рынке сельскохозяйственной техники. Одной из самых популярных моделей стал мотоблок Caiman Vario 60S TWK. Здесь используется бензиновый четырехтактный двигатель японского производителя Subaru. Мощность составляет 6 лошадиных сил при объеме двигателя в 169 см3. Мотор имеет хорошую износостойкость, которую обеспечивают чугунная гильза и система охлаждения и смазки.

Особое внимание в мотоблоке Caiman Vario 60S TWK стоит уделить уникальной трансмиссии VarioAutomat, которую разработали вместе с главным автопроизводителем страны. Она имеет высокий уровень надежности и плавно переключает передачи.

Пользователь может без труда прикреплять спереди навесное оборудование для работы в любое время года:

  • отвал для мотоблока позволит легко убирать снег;
  • косилка;
  • коммунальная щетка;
  • плуг;
  • окучник и многое другое.


В комплекте идут пневматические колеса и набор фрез. Можно с уверенностью сказать, что передовые технологии, которые использованы в данном мотоблоке, позволяют делать тяжелую работу, не прикладывая огромных усилий.

Еще одной интересной моделью стал мотоблок Caiman 330. Довольно сильный представитель среди других вариантов. Он имеет девять лошадиных сил, что положительно отразилось на производительности мотоблока Кайман 330. Помимо помощи в земельных работах, это отличный вариант для ежедневного выполнения работ различной сложности:

  • перевозка грузов;
  • кошение травы;
  • уборка тротуаров и садовых дорожек;
  • измельчение мусора;
  • уборка снега.

Мотоблок Caiman 330 имеет необходимые характеристики для обработки различной почвы, независимо от плотности и состава. Поэтому его главными функциями остаются подготовка почвы для посадки, высадка культур, обработка урожая и его сбор.

  • Двигатель – 4-хтактный Subaru EX27;
  • Мощность – 9 л. с;
  • Объем двигателя – 265см3;
  • Тип колес – пневматические;
  • Охлаждение – воздушное;
  • Сцепление – сухое с ручным управлением;
  • Вес – 125 кг.

Модель немало полюбилась землевладельцам благодаря своей мощности. Устройство справится с землей любого типа, вне зависимости от плотности и тяжести. Отличительной особенностью является возможность разворота рулевой колонки на 180 градусов. Это позволяет использовать навесное оборудование для мотоблока Кайман Варио как спереди, так и сзади.

А вот мотоблок Кайман 340 стал одним из самых сильных агрегатов данного вида техники. Модель 340 оснащена мотором с мощностью в 14 лошадиных сил. Данная профессиональная модель справляется с любыми видами почвы и нагрузками. Благодаря этому 340 применяют и для небольших участков, и больших угодий. Сильный 400-кубовый двигатель Subaru EX40 и возможность блокировки дифференциала позволяют без особых усилий управлять техникой и разворачивать ее.

Отличием данной модели стала еще одна дополнительная передача. Но иногда владельцы встречают трудности, например, в поисках необходимой запчасти. Также, трехшлицевой вал отбора мощности не подходит к навесному оборудованию, которое популярно на отечественном рынке. Поэтому придется несколько их доработать.

  • Двигатель – 4-хтактный Subaru EX40D;
  • Мощность – 14 л. с.;
  • Сцепление – коническая муфта;
  • Рукоятка – регулируемая (складная);
  • Бензобак вмещает 3,6 л.;
  • Трансмиссия – шестеренчатый редуктор;
  • Вес – 150 кг.

Указанное творение является одним из самых массивных агрегатов, созданных французской компанией. Благодаря мощнейшему двигателю, этот «богатырь» не боится никаких нагрузок. Судя по отзывам, дороговизна этой машины вполне обоснована и быстро окупаемая.

В класс тяжелых агрегатов входит и мотоблок Caiman Vario 70S TWK. Его используют для работы на почве любой сложности и плотности. Этот аппарат идет в комплектации с:

  • пневматическими колесами;.
  • фрезами;.
  • сошником.

Как и другие представители линейки, мотоблок Vario 70S TWK отличается хорошим качеством сборки, надежной и безопасной конструкцией. Семь лошадиных сил придают профессиональному двигателю Subaru высокий моторесурс. Агрегат также оснащен цепным редуктором, который имеет усиленный тип. Все это позволяет устанавливать на данное устройство различное навесное оборудование. Помимо стандартного оборудования, это может быть газонокосилка, коммунальная щетка и отвал для уборки территории от снега.

Данный мотоблок Кайман 320 немного слабее предыдущего варианта и имеет всего шесть лошадиных сил. Но это не мешает ему выполнять множество видов хозяйственных работ.
Интересной особенностью мотоблока Caiman 320 стала уникальная система управления амортизаторами, которая находится на рукоятке. Поворот также составляет до 180 градусов. Бензиновый двигатель добавляет вес агрегату, что позволяет обрабатывать почву высокой сложности и плотности.

Данный мотоблок обладает пятью передачами – три вперед и две назад. Благодаря этому производители добились высокой маневренности.

Несмотря на огромный ассортимент дополнительных приспособлений, среди них выделяются определенные варианты, вызывающие у владельцев мотоблоков Кайман наибольше доверия и уверенности в практичной реализации. Речь идет о :

  • Утяжелителях для колес. Несмотря на всю мощность агрегатов, их средний вес является серьезной проблемой, поэтому агрономы предпочитают приобретать специальные утяжелители (в большинстве случаев их вес достигает 24 кг), позволяющие мотоблоку улучшить устойчивость и сцепление с землей;
  • Прицепных тележках, способных помочь земледельцу с перевозкой необходимого груза и разнообразных инструментов;
  • Грунтозацепах, используемых для нарезания грядок и вспахивания земли;
  • Фрезах, влияющих на качество вспашки, надежность трансмиссии агрегата и удобство во время управления;
  • Плугах, геометрия которых позволяет с легкостью обрабатывать даже самую тяжелую почву. Простота конструкции избавит от вопроса «как пахать плугом?» и позволит без лишних размышлений и заминок выполнить задачу на все 100%;
  • Роторных косилках, способствующих более оперативному и безопасному избавлению от слишком высокой травы на территории.

Все вышеуказанные экземпляры навесного оборудования для мотоблоков Кайман, так же как и многие другие, можно приобрести относительно недорого и очень быстро.

Возникли проблемы с эксплуатацией мотоблока. Что делать?

Первым делом следует обратиться к инструкции по эксплуатации, ведь зачастую там собраны все самые распространенные проблемы и их решение. Если же ответ не найден, для реализации грамотного ремонта можно воспользоваться советами, наведенными в таблице ниже:

Обзор мотоблока Caiman Vario 60S. Характеристики, отзывы

Французский мотоблок Caiman vario 60S обладает всеми достоинствами, присущими профессиональной агротехнике. Не смотря на свой небольшой вес в 57 кг и компактные размеры, агрегат в состоянии качественно обработать даже целинные почвы.

Площадь обрабатываемой поверхности может варьироваться от 25 соток и выше. Сам мотоблок поставляется без колес, при этом на рабочий вал надеваются почвофрезы (6 шт.), совершающие и необходимую работу (культивацию почвы), и обеспечивающие движение мотоблока вперед.

Производитель оснастили Caiman мощным одноцилиндровым четырехтактным двигателем Subaru-Robin EP 17, японского производства, чем существенно повысил качество и мощностные характеристики мотоблока, а также его износостойкость и надежность.

Мощность двигателя составляет 6 л. с. Запуск мотора осуществляется ручным способом, при помощи ручного стартера. Принудительное воздушное охлаждение обеспечивает защиту бензинового двигателя от перегрева во время работы. Невзирая на компактные размеры, мотоблок Caiman Vario обеспечивает глубину проникновения до 25-32 см, в зависимости от выбранного навесного оборудования (фреза или плуг).

  • Трансмиссия с коробкой передач Vario Automat обеспечивает плавный переход с одной скорости на другую, благодаря чему можно подобрать оптимальную скорость для работы с различным навесным оборудованием. В арсенале мотоблока 3 скорости, одна из которых — реверс, одна — пониженная и одна — вперед).
  • Оператор чувствует себя максимально комфортно, благодаря регулируемым рукояткам, которые можно выставить в трех плоскостях.
  • Особой конструкции рулевые колонки, позволяю агрегату, укомплектованному навесным оборудованием, совершать резкие развороты на 180 градусов.
  • Защита мотора, убережет его от пыли, грязи, соприкосновения с камнями и другими преградами, которые могут возникнуть на пути мотоблока в период работы.
  • Модель Caiman Vario 60S оснащена барабанными тормозами, которые отлично себя зарекомендовали в различных условиях, в том числе и на склонах.
  • Трехшлицевой вал отбора мощности позволяет присоединить любое навесное оборудование с максимальным эффектом.
  • Для большего удобства при работе, центр тяжести агрегата был смещен в нижнюю его часть, благодаря чему возросла мобильность мотоблока и управляемость.
  • Конструкция Варио 60S позволяет оператору насладится процессом работы с устройством без таких побочных явлений, как боли в спине или в руках.
  • Инвертер Quick Drive дает возможность устройству сманеврировать практически с места в любом заданном направлении.

К модели Кайман Vario 60S продается необходимое навесное оборудование, увеличивающее функционал моторизированного устройства.

Навесное оборудование крепится к мотоблоку Кайман Варио при помощи сцепки. Навесы устанавливаются с обеих сторон агрегата (перед ним и за ним).

В комплектации к мотоблоку (любой модели) обязательно идет инструкция по эксплуатации, в которой указаны:

  • Характеристики данной модели мотоблока.
  • Устройство агрегата.
  • Техническое обслуживание оборудования.
  • Перечень поломок, их причин возникновения и способов устранения.

Особое внимание стоит уделить техническому обслуживанию мотоблока Кайман 60S Варио, а также его обкатке. К первому относится очистка агрегата от загрязнений, контроль за уровнем топлива и масла, процедура замены масла по истечение 50 часов работы и т. д. К обкатке стоит подходить со всей ответственностью, сразу же после приобретения машины.

В процессе обкатки движущиеся части притираются друг к другу, подгоняются, синхронизируются. Если эту процедуру не сделать, то мотоблок будет сыпаться по поводу и без него.

При обкате агрегат закаляется, начиная с холостых оборотов двигателя, постепенно усиливая мощность до максимального значения. Процесс обкатки занимает от нескольких часов до нескольких суток.Включив устройство сразу, без подготовки, на максимальную мощность, да еще при нагрузке, вы выведете из строя двигатель.

Перед каждой работой с агрегатом следует производить его осмотр:

  1. Проверить наличие и количество масла.
  2. Убедиться в том, что топливо залито.
  3. Проверить и подтянуть крепежи.

По окончании работы с мотоблоком, необходимо также произвести ряд простых действий:

  • Очистить агрегат от загрязнений (промыть, протереть и высушить мотоблок).
  • Смазать трущиеся части маслами (моторное, солидол и т. д.).
  • Проверить крепежи.

Выполняя эти простые действия, вы обеспечиваете длительный срок эксплуатации своему моторизированному устройству.

Обзор работы мотоблока Кайман Варио 60S

В интернете множество отзывов о данной модели. Владельцы отмечают его маневренность, функциональность и экономный расход топлива.

Родион, 58 лет:

«Здравствуйте. Я купил мотоблок Кайман Варио для своего дачного участка в 20 соток. Земли тяжелая, но мотоблок справляется со своей задачей, правде фрезы приходится подтачивать. На особенно сложных участках немного пробуксовывает, видимо веса не хватает, да и грунтозацепы бы пошире. Управления случается отлично, очень эргономичен, правда рукоятки не выдержали нагрузки, рассыпались в руках, на помощь, как всегда, пришла изолента. В комплектации имеется все необходимое, так что мне осталось купить только прицеп (снегоуборщик и косилка в моем хозяйстве не требуются). В целом машина неплохая, облегчила мой труд существенно.»

Евгений, 29 лет:

«Я пашу Кайманом уже 4 года, за это время машина ни разу не подвела. Послушна, надежна, функциональна. Использую только для вспашки почвы (где — плугом, а где — фрезами). Запускается легко, тормозит мгновенно, очень маневренна.»

Николай, 33 года:

«Купил Варио 60S в этом сезоне. Поначалу было нелегко удержать в руках, но потом научился и теперь управление мотоблоком проблем не вызывает. Агрегат перемалывает почву в порошок, очень экономный расход топлива, одного бака с головой хватает на обработку 25 соток. Испробовал все имеющиеся в комплекте навесы, подумываю про косилку и тележку.»

Мотоблоки Кайман – высокотехнологичная профессиональная садово-парковая техника, решающая широкий диапазон задач, благодаря многочисленному навесному оборудованию, всесезонности эксплуатации и своей завидной экономичности. В частности, с ней можно:

  • Ухаживать за территорией (вывозить мусор, подключать снегоуборщик, щетку, газонокосилку);
  • Производить сев и посадку, культивировать сельскохозяйственные растения, убирать урожай);
  • Перевозить грузы.

В линейке производителя Caiman – богатый выбор моделей, полностью накрывающий по своим характеристикам потребности работников малых ферм и частных приусадебных хозяйств.

Масса в 57 кг определяет эту версию мотоблоков в сегмент малой техники, но, присущие технические параметры дают ей возможность уверенно конкурировать с другими марками. Среди них:

  • бензиновый двигатель японского производства (Subaru EP17) с объемом цилиндра 169 куб.см.;
  • разборной понизитель цепного типа Fast Gear II;
  • клавишное пневмосцепление PneumoTec (варио 60S);
  • доступно навесное оборудование (косилки, снегоуборщик, щетка, саблевидные фрезы и др.);
  • транспортировочное колесо откидывающегося типа для облегчения перемещения.

Преимущества Варио 60s twk:

  • самосмазывающийся понизитель не нуждается в традиционном уходе. Влагонепроницаемый, существенно нивелирующий потери;
  • плавное переключение передач, без рывков и ударных нагрузок на привод;
  • с быстросъемными фрезами без потерь во времени можно осуществлять переключение ширины вспашки;
  • эллиптическая рукоять с выведенными на нее всеми системами управления очень эргономична и удобна.

Надежная защита специальными кожухами всех узлов техники и изготовление их из стойких к атмосферным явлениям материалов разрешает работать с ней, независимо от времени года. В серии также выпущена модификация 60h twk с хондовским GX160 и практически аналогичными характеристиками.

За счет увеличенной производительности двигателя этот мотоблок с легкостью управляется даже с участками в 30 соток. В остальном же стоит отметить следующие его особенности:

  • 74 кг по массе;
  • глубина вспашки 32 см при ширине 40/60/90 см;
  • пневмоколеса;
  • мотор Subaru EP21 производства Японии на 211 куб.см;
  • верхнее расположение распредвала;
  • разборной Fast Gear-II на цепи;
  • традиционный для этой марки выбор аксессуаров, в том числе и тележки для транспортировки;
  • регулируемый диапазон вспашки;
  • эллиптическая рукоять с регулировкой и вынесенным управлением.

Преимущества:

  • «пожизненная» смазка системы передач обеспечивает рост срока службы трансмиссии;
  • влагонепроницаемость внутренних элементов;
  • снижение вибраций и работа с любыми тяжелыми почвами за счет специального материала фрез Razor Blade;
  • оператор может руководить всем процессом, не посещая уже обработанные участки и проводить действия вплотную к преградам.

Удобно, что почти все запчасти на эту модель взаимозаменяемы с остальными в серии. Кроме того, стоит отметить, что в ней были выпущены также и аналоги с утяжелителями, противовесом и плугом для работы с почвами, не поддающимися стандартной фрезе.

Эта модель открыла серию тяжелых мотоблоков производителя Кайман, и ее по праву можно отнести к профессиональному типу. Среди ее технических характеристик:

  • традиционно выпускается с двигателем Субару ЕХ17, с цилиндрами в 169 куб.см. объема;
  • вал отбора PTO Shaft (990 об/мин) с установкой всего спектра навесных комплектов;
  • ширина вспашки – до 66 см;
  • вес 90 кг;
  • система Low Gravity для понижения центра тяжести;
  • инвертер Quick Drive;

Преимущества:

  • активная защита от любых повреждений прочным стальным корпусом со специальным покрытием;
  • продуманная конструкция для облегчения работы оператора;
  • оперативная замена навесных деталей;
  • с помощью инновационного инвертера можно моментально менять направление движения.

Несмотря на облегченность, функционал, защищенность и сила данной машины дает шанс использовать ее в крупных хозяйствах для обработки даже нескольких гектаров площадей.

Эта модель оснащена дифференциалом, что разрешает работать на ней в любое время года, и она стала следующей в модельном ряду производителя Кайман, продолжив невероятно удачную серию тяжелой профессиональной садово-полевой техники.

Параметры:

  • бензиновый японский дигатель Subaru EX27 (объем цилиндра 265 куб.см.);
  • рабочая ширина фрез 55-66 см;
  • независимый вал отбора мощности 990 об/мин;
  • вес 129 кг;
  • шестеренчатый регулятор переключения передач;
  • топливный бак на 6,1 л;
  • пневматические колеса;
  • МКП, 3 скорости вперед и две назад;
  • фильтр на масляной ванне;

Преимущества Кайман 330:

  • наличие реверса производит работы в любом удобном направлении;
  • большой выбор аксессуаров;
  • система блокировки колес для повышения маневренности;
  • цепной привод обеспечивает большую экономию топлива и увеличенную мощь, а также повышает экологичность техники;
  • увеличенный срок службы трансмиссии.

Изделие может обрабатывать 80 и более соток, что выводит его по эффективности и производительности на уровень тяжелых мини-тракторов.

Эта версия завершает на сегодняшний день модельную линейку японского производителя Кайман, и пока она является по отзывам владельцев самой сильной и производительной. В ее инструкции по эксплуатации значатся следующие параметры:

  • вал отбора мощности на 990 об/мин;
  • двигатель на бензине Subaru EX40 на 404 куб.см. японского производства;
  • рабочая ширина вспашки – 520 – 660 мм;
  • масса 150 кг;
  • вместительный топливный бак на 6,1 л;
  • шестеренчатый редуктор;
  • регулируемая поворотная рукоять;
  • механическая трансмиссия с реверсом, четырьмя передачами вперед и двумя – назад;
  • пневматические колеса.

Преимущества:

  • широкий диапазон линейных скоростей – 1,26-4,3 км/ч;
  • эргономичность управления, за счет расположения всех рычагов и кнопок под рукой, а также регулируемого руля;
  • маневренность, благодаря применению инновационного дифференциала колес;
  • увеличение срока службы мотора, его эффективности, экономичности и экологичности применением цепного типа ГРМ;
  • разворот рулевой колонки на 180 градусов;
  • богатый спектр оборудования для широкого охвата всех видов сельскохозяйственной и уборочной деятельности.

Грамотная эксплуатация любых мотоблоков Caiman в полном соответствии с его рекомендациями гарантирует безупречную их службу на протяжении всего срока использования.

Здравствуйте. Меня зовут Борис. Я уже более 7 лет работаю прорабом в строительной компании. Я считаю, что в настоящее время являюсь профессионалом в своей области и хочу помочь всем посетителям сайта решать разнообразные вопросы. Все материалы для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести как можно доступнее всю нужную информацию. Перед применением описанного на сайте желательна консультация с профессионалами.

Эргономика Caiman Vario — высокий уровень комфорта

Насколько эффективно и безопасно пользователь сможет управлять машиной, определяется таким понятием, как эргономика. Эффективность использования немыслима без удобства управления. Иными словами, агрегат должен учитывать особенности роста, положение при работе, а также прилагаемые оператором усилия.

Мотоблоки Caiman Vario переводят взаимодействие человека и машины на новый уровень, благодаря следующим особенностям конструкции:

Эргономичная рукоятка эллиптической формы – эта конструкция была впервые применена именно на мотоблоках Caiman. Складная конструкция, регулировка по высоте и в горизонтальной плоскости дает возможность не только компактно хранить и перевозить мотоблок, но и адаптировать машину под любой рост пользователя, чтобы не пришлось наклоняться, напрягая спину, или тянуться. Смещение рукоятки по горизонтали позволяет работать вплотную к различным объектам (например, ограждению, живой изгороди), кроме того, оператор может перемещаться в стороне от мотоблока, двигаясь по целине, чтобы не примять обработанную почву.

Низкий центр тяжести, отличная балансировка мотоблока сводит к минимуму усилия, которые нужно приложить, чтобы удерживать машину при работе. Благодаря этому агрегатом можно работать гораздо дольше, не уставая.

Ручки с мягким покрытием Soft Touch не просто приятны на ощупь, но и гасят вибрацию.

Простая регулировка рабочей глубины без помощи инструментов. Двусторонний сошник, помимо регулировки глубины обработки, также выполняет и другие функции: повышает управляемость, а значит и удобство управления машиной, а также дает возможность приспособиться к особенностям почвы. Прямой конец – для углубления в твердый грунт, а изогнутый – для сохранения устойчивости на мягком.

Оригинальный дизайн

В наше время большое внимание уделяется не только способности машины выполнять свою задачу, ее производительности и возможностям, но и внешнему виду. Это связано не только с необходимостью отличать одни модели от других. Неповторимый образ машины подчеркивает ее индивидуальность. Наряду с рабочими характеристиками, функционалом и высоким уровнем качества, он является дополнительным фактором в пользу выбора именно этой модели.

Безусловно, мотоблоки Caiman Vario популярны не только благодаря технологичным решениям, вниманию к каждой детали, тщательному подходу к выбору материалов, способности решать широкий круг задач, но и своему неповторимому ультрасовременному дизайну.

Самая высокая награда

Мотоблок Caiman Vario получил золотую медаль за лучший дизайн на парижском Concours General Agricole 2013. Это ежегодное мероприятие — соревнование, проводимое в рамках Международной Сельскохозяйственной Выставки, где выбираются лучшая традиционная французская фермерская и сельхоз продукция, в том числе вина, племенной скот, оборудование и технологии. Правила участия и оценивания определяются Министерством сельского хозяйства и пищевой промышленности Франции.

Конкурс пользуется большим успехом на протяжении многих лет, от даты своего основания в 1860 году, пережив все войны и кризисы.

Мотоблок CAIMAN VARIO 60S TWK+

Бензиновый мотоблок CAIMAN VARIO 60S TWK+, отлично подойдет работы по целине. На Кайман Варио 60S, установлен Японский 4-х тактный двигатель Subaru, мощность 6,0л.с., максимальная ширина обработки 90см. Двигатель легко запускается и обладает хорошей износостойкостью, благодаря чугунной гильзе и уникальной системе смазки и охлаждения. Данный мотоблок отвечает всем современным требованиям безопасности и может похвастаться хорошей производительностью.

В мотоблоке CAIMAN VARIO 60 S TWK+, использован цепной редуктор, не требующий обслуживания, благодаря влагонепроницаемым уплотнениям, грязь не проникнет во внутренние подшипники, что увеличивает срок службы.

Новая инновационная трансмиссия VarioAutomat, разработана совместно с ведущим Франзуским авто производителем. Отличается высокой надежностью и плавностью переключения передач и регулировки скорости.

Привод переднего навесного оборудования, дает возможность использовать большой спектр навесного оборудования: коммунальную щетку, снегоуборочник, косилку и т.д. Это позволяет эксплуатировать мотоблок, круглый год.

Добавить комментарий