Как изготовить снегоуборщик из бензопилы своими руками


Структура статьи:

Как сделать снегоуборщик из бензопилы

Зимний период помимо морозов приносит нам большое количество снега. Иногда его количество настолько велико, что при помощи простой лопаты с его уборкой просто не справиться. Поэтому человек и создает технику, способную облегчить его жизнь и сэкономить время для других дел.

Самый простой способ получить красивую лужайку перед домом

Вы, конечно же, видели идеальный газон в кино, на аллее, а возможно, и на соседской лужайке. Те, кто хоть раз пытался вырастить зеленую площадку у себя на участке, без сомнений скажут, что это огромный труд. Газон требует тщательной посадки, ухода, удобрения, полива. Однако так думают только неопытные садоводы, профессионалы давно знают про инновационное средство — жидкий газон AquaGrazz.

Одним из таких механизированных новшеств стали снегоуборщики. Но любая техника стоит немалых средств, поэтому домашние мастера-умельцы стали думать, из чего бы создать их своими руками. Подумали — и создали снегоуборщики из бензопил.Самодельный снегоуборщик из бензопилы заметно сокращает время, затрачиваемое на уборку снега, а также позволяет тщательнее очистить свою территорию от осадков.

В данной статье будут описаны варианты создания снегоуборочной техники своими руками. Оказывается, сделать свой снегоочиститель можно из бензопилы «Дружба», что существенно сэкономит накопленные средства за счет того, что схема создания снегоуборщика очень проста, а детали можно найти на барахолке или в дедовском гараже.

Для решения нашей задачи нет необходимости в покупке мощнейших агрегатов, достаточно будет маломощной бензопилы, например, мощностью от пяти л. с.

Пример самодельного снегоуборочного комбайна на базе бензопилы «УРАЛ»

Мы расскажем, как можно сделать самодельный снегоуборщик своими руками из бензопилы Урал. Компоновка данного агрегата очень хороша. В его конструкции предусмотрена качественная трансмиссия, оберегающая пилу от поломок.

А инерционная муфта позволяет уберечь внутренности пилы от поражения внешними предметами. Так, если внутрь попадает инородное тело, пила сразу отключается, что позволяет ее прочистить и избежать поломок. Снегоуборщик из бензопилы своими руками не предусматривает сложных деталей, при его конструировании не потребуется часами вытачивать сложные механизмы или покупать их.

Для изготовления потребуется:

  • бензопила «Урал», она выступает в роли донора;
  • листовой металл толщиной 2 миллиметра, необходим для изготовления лопастей и лопаток;
  • листовая нержавейка толщиной 1 миллиметр;
  • пара подшипников на 48;
  • дуги и перекладины (20х20), можно взять от старой теплицы;
  • расходные материалы: гайки шайбы, болты;
  • звезды и цепи от старых советских мотоциклов;
  • резиновые ручки для удобства работы со снегоуборщиком.

Как видно из перечисленного списка, самоделка не требует покупки новых материалов, вполне достаточно порыться в гараже либо отправиться на ближайшую барахолку.

Сборка снегоуборщика

В конструкцию самодельного снегоуборщика из бензопилы «Урал» входят:

  • бензобак;
  • двигатель;
  • колесная база;
  • карданный вал;
  • ведущая звезда;
  • подшипники.

В первую очередь, необходимо позаботиться о прочном креплении для мотора бензопилы. Во избежание перекосов и неравномерного зачерпывания снега мотор нужно размещать строго по центру аппарата. Последующей модификацией мотора служит дополнение в виде бензобака. Для удобства его крепят к рулевой опоре. Сделать это можно при помощи болтового соединения. От мотоцикла также можно взять ручку газа с тросиком, это обеспечит беспрепятственное управление дроссельной заслонкой мотора.

Для того чтобы снегоуборочный комбайн получил свои функциональные способности, необходимо сварить раму. Для этого нам не понадобится искать сложные чертежи, ведь конструкция очень проста и не требует больших усилий для своей сборки.

Для создания ковша потребуются трубы с квадратным сечением, имеющие размеры 20х20х1,7 миллиметра. Из них собирается рамка, которая в дальнейшем будет обтянута оцинкованной сталью, что защитит ковш от процессов ржавления и гниения.

Толщина стали тут не должна быть менее пяти миллиметров, иначе она будет слишком подвержена механическим влияниям. Листы крепятся к раме при помощи простых алюминиевых заклепок.

Для удобства управления к конструкции ковша следует приварить металлическую пластину. Она обеспечит беспрепятственное перемещение ковша по снегу. Размеры такой пластины не должны превышать 60 сантиметров в ширине, и 4 — в длине. При этом пластину можно покрыть полиэтиленом. Это не даст снегу прилипать к пластине.

Важнейшим элементом в конструкции снегоуборщика является его вал. Его конструкция состоит из трубы с наваренными шнеками. При конструировании вала нам потребуются:

  • стальная труба с сечением ½;
  • ведомая звезда, которую требуется приварить к трубе;
  • подшипники в количестве двух единиц, которые крепятся внутри шнековой трубы;
  • крыло ротора;
  • пара роторных лопастей;
  • шнеки для создания вала;
  • крылья лопастей;
  • опорные уголки в количестве двух единиц.

Конструкция вала подразумевает ротор с параллельно наваренными шнеками, смотрящими в разные стороны. Для начала требуется взять стальную трубу с параметрами 22х2 миллиметра, и длинною в 570 миллиметров. На концах этой трубы необходимо разместить подшипники. Для этого наварите цапфу на места окончания трубы и в последующем насадите туда подшипники. Параметры подшипников: размеры 40/16/16, с закрытым типом конструкции.

Дальнейшая конструкция предусматривает установку дополнительной звезды в центр вала. С ее помощью на вал будет передаваться крутящий момент от мотора. Соединять эти 2 элемента будет цепь, которую можно взять от старого советского мотоцикла.

Центральная звезда в своем строении должна иметь 33 зуба с шагом 12,7, а закрепить ее помогут 4 болта М6. Для избежания нежелательных внешних воздействий цепь и саму систему желательно спрятать за корпусом снегоуборщика. После установки звезды и подшипников к валу начинают приваривать лопасти, которые будут черпать снег. Для этого необходимо 12 стальных полос, по 6 полос на каждую сторону вала.

Шнек можно изготавливать двумя вариантами. Первый — это создать цельную конструкцию (как у ледобура), ее можно заказать на заводе или у мастеров либо создать своими руками. Но простейшим вариантом станет нарезка стали на «подковы». Так шнек будет проще закрепить к трубе. А конструкция по прочности не будет отличаться от профессионального аналога. Для повышения работоспособности снегоуборщика лопасти шнека должны иметь зубчики.

Их можно нарезать при помощи болгарки. Теперь крепим лопасти к крыльям. Сделать это можно болтами М6. Но стоит помнить, что каждый болт в процессе работы подвержен раскручиванию, потому концы болтового соединения лучше заклепать.

Сделанный ротор должен иметь 2 дюралевые лопасти, которые изготавливаются из двухмиллиметровой стали. Заменить их можно лопастями из нержавеющей стали, тогда механизм получится долговечнее.

Установка лопастей должна производится симметрично. Это обеспечит бесперебойную работу в процессе уборки снега, а также защитит лопасти от механических повреждений. После монтажа конструкция должна получиться симметричной и уравновешенной.

Для соединения редуктора со звездой передачи необходимо в процессе доработки двигателя заменить ведущую звезду редуктора на 17-зубную, с шагом 12,7. Звезда устанавливается на карданный вал, на конец второго колена.

При сооружении колесной базы следует учитывать, что ее конструкция должна иметь ось с двумя подшипниками, на которые в дальнейшем будут установлены катки. Либо можно использовать цапфы. Для этого их наваривают на концы трубы. Теперь можно использовать колеса со встроенными подшипниками. Такой метод будет проще, поскольку ремонт и замена колес займут намного меньшее количество времени. Крепление колес и оси осуществляется болтами М10.

В последнюю очередь следует заняться направляющей для снега. Для этого к ковшу следует приварить рукав, по которому собранный снег будет отправляться наружу.

Важно: диаметр рукава не должен быть слишком маленьким, а также иметь сложных изгибов. Иначе снег в таком случае будет постоянно забивать его, что осложнит работу на улице.

Заключение

Как сделать снегоуборщик своими руками из бензопилы, мы рассказали. Такая самодельная техника имеет ряд преимуществ:


  • малая стоимость. Поскольку все детали, требуемые для сборки механизма можно найти у себя в гараже или на даче, себестоимость проекта по созданию снегоуборщика очень мала;
  • производительность. Вариант, представленный в статье, убирает снег ничуть не хуже, чем рыночный аналог. При этом его можно бесконечно модифицировать, что приведет к еще большему рабочему потенциалу.

Культиватор из бензопилы и снегоуборщик своими руками – чертежи

Малогабаритные снегоуборщики, позволяющие автоматизировать трудоемкий процесс расчистки снега, весьма востребованны. Но что делать, если средств на покупку снегоуборочной машины попросту нет?

Единственным выходом является конструирование самодельного снегоуборщика из того, что можно найти практически в каждом гараже запасливого хозяина. К примеру, бензопила , которая есть в наличии у многих людей, особенно в сельской местности.

Принцип работы

Конструкция заводского снегоуборщика довольна проста. Основной движущей силой является мотор, от мощности которого будет зависеть качество уборки снега, дальность выброса и т.д.

Помимо двигателя, в устройство снегоуборщика входит:

  • Корпус, изготовленный из металла или пластика, защищающий рабочие узлы от посторонней среды.
  • Шнековый механизм, состоящий из вала и винтовых частей.
  • Выводная труба, по которой происходит выброс снега наружу.
  • Если система двухступенчатая, то помимо шнека используется ещё и крыльчатка (роторный механизм), осуществляющий выброс снега в выводную трубу.
  • Элементарные системы управления, ручки, сцепление и т.д.
  • В зависимости от комплектации, может присутствовать колесная база, гусеницы или лыжи.

Принцип работы самодельного снегоуборщика будет ничем не отличаться от магазинного варианта. В его комплектацию также будет входить шнек, который направлен винтами к центру вала. Он направляет снежный покров к лопатке, которая и передает массу дальше к выводной трубе.

Если в конструкции предусмотрен ротор, то поступивший снег от лопатки попадает сначала на него. Он производит дополнительную переработку снежной массы, после чего она и направляется в трубу.

Затем снег выбрасывается наружу на определенное расстояние (до 12 метров).

Изготовленный самодельный снегоуборщик из бензопилы имеет свои преимущества:

  • Делая снегоуборщик своими руками, вы значительно сэкономите деньги, которые могли бы потратить на приобретение новой снегоуборочной машины. При этом, даже если придется покупать саму бензопилу(см. какие бензопилы хорошие), вы всё равно останетесь в плюсе.
  • Снегоуборочная машина, сделанная своими руками из бензопилы Дружба или других моделей, будет обладать схожей производительностью, что и покупные аналоги.
  • Остальные части корпуса, шнековый механизм и прочие компоненты конструкции изготавливаются из сподручных средств, таких, как металлические трубы, листы железа и т.д. Это опять же к слову об экономии.

Более полную информацию вы найдете на приведенном видео:

Единственным недостатком будет являться тот факт, что на самодельную снегоуборочную машину из бензопилы не получится установить механизм, отвечающий за самоходность конструкции. Но если предусмотреть своеобразные салазки или лыжи внизу агрегата, то эта задача будет не такой уж сложной.

Всем, кто интересуется крупной техникой, будет интересно посмотреть наш рейтинг самых больших бульдозеров.

В этой статье вы прочитаете про модель бульдозера Б10М производства Челябинского завода.

А тут подробно описано, как рассчитать производительность бульдозера, в зависимости от его модели, технических характеристик и грунта.

Необходимые материалы

Вот то, что понадобится при произведении работ:

  • Бензопила, имеющая мощность не менее 7 л.с. (см. бензопила лесник, Урал или другие марки).
  • Труба из стали, имеющая диаметр порядка 3-4 см.
  • Листы железа.
  • Велосипедная звездочка и цепь.
  • Подшипники различных видов.
  • Бруски из дерева и доски.
  • Канализационная труба из пластика, которая будет выполнять роль выводной трубы.
  • ДСП или фанера.
  • Различные крепежные элементы – гайки, болты и т.д.
  • Сварочный аппарат.
  • Металлические уголки.
  • Электродрель или болгарка.
  • Гаечные ключи различных размеров, а также молоток.
  • Краска для последующей покраски агрегата.
  • Ручка, купленная в магазине, либо изготовленная самостоятельно.

Как мы видим, арсенал достаточно солидный, который, впрочем, есть у каждого хозяйственника, привыкшего работать руками. Единственное, если у вас отсутствует сварочный аппарат, то можно пойти в ближайшую мастерскую, где вам сварят нужные детали за умеренную плату.

Пошаговая инструкция

Весь процесс сборки можно разбить на следующие этапы, выполнять которые рекомендуется именно в такой последовательности:

  1. Из листового железа нужно сварить корпус будущего снегоуборщика. Делать это нужно с тем расчетом, чтобы этот короб был больше двигателя бензопилы Дружба или другой марки, которую используете вы. Если не соблюсти эту рекомендацию, агрегат будет громыхать и быстро выйдет из строя.
  2. В полученном коробе нужно выпилить отверстие для будущей выводной трубы. Оптимальным диаметром этого отверстия будет 16 см.
  3. Далее приступаем к изготовлению шнека. Можно приобрести готовую трубу на рынке, либо взять от трубки от передних стоек автомобиля. В центр трубы нужно наварить лопатки в количестве двух штук (размерами 140×100 мм).
  4. По бокам от центра, где расположены две лопатки, приваривают по две лопасти с каждой стороны. Их можно приобрести отдельно, либо изготовить из стального листа толщиной в 3 мм. Для этого вырезаются четыре круга с внешним диаметром 3 см. В них делаются отверстия диаметром 2,2-2,3 см.
  5. Далее нужно разрезать с одной стороны диск и растянуть его. В итоге получится что-то вроде пружины.
  6. Готовую конструкцию шнека устанавливаем на подшипники.
  7. Использовать лучше всего подшипники закрытого типа, чтобы снег не попадал внутрь.
  8. Сам вал шнека монтируется в короб, а лопатки – в отверстие на трубе. Соединяются они звездочкой от велосипеда.


  • Переходим к изготовлению рамы агрегата. Изготавливать раму лучше всего из различных обрезных труб, располагающихся продольно самому снегоуборщики. В этом случае, они будут выполнять ещё и роль полозьев, для лучшего движения агрегата.
  • Итак, две продольно расположенные трубы свариваются с двумя поперечно направленным отрезками других труб. На поперечно направленных трубах впоследствии будет располагаться двигатель бензопилы. Помните, что расстояние между продольными трубами не должно превышать 70 см.
  • Изготавливаем боковину, скрывающую шнековый механизм. Нам понадобится фанера толщиной порядка 10-15 мм.
  • Для лучшего скольжения агрегата, можно изготовить лыжи из деревянных брусьев.
  • Далее производим сбору всей конструкции. На продольные трубы рамы устанавливается корпус и шнековый механизм. Соединяются они с помощью варки. На поперечные трубы рамы устанавливается двигатель от бензопилы. Следите за тем, чтобы ведущая и ведомая звездочки были ровны относительно друг другу.
  • В завершении устанавливается ручка, чтобы было легче управлять конструкцией. Там же устанавливается рычаг, отвечающий за дроссельную заслонку используемого мотора.
  • Агрегат готов к проверке. Для этого заводим двигатель и подводим агрегат к снежной массе. Если всё работает правильно, то из выводной трубы начнет вылетать снег, после чего можно приступать к полноценной уборке.

    Особенности комплектации

    Главной особенностью комплектации такого самодельного снегоуборщика является использование двигателя от практически любой модели бензопилы (см. бензопилы российского производства тут).

    Снегоуборщик из бензопилы обладает и другими особенностями:

    • В качестве выводной трубы можно использовать практическую любую пластиковую трубу, диаметр которой будет не менее 16 см.
    • Ручку управления можно изготовить самостоятельно, из любой металлической трубки.
    • Ширина ковша будет зависеть от мощности двигателя бензопилы. Если он достаточно мощный, то ширину ковша можно увеличить.

    Полезные советы и предупреждения

    Ввиду того, что самодельный снегоуборщик, сделанный своими руками из бензопилы не обладает самоходностью, лучше предусмотреть своеобразные салазки для лучшего движения агрегата по снежному покрову. Использовать можно обычные деревянные бруски, соответствующей раме длины.

    На них можно приделать пластиковую основу, что улучшит ходовые показатели снегоуборщика.

    Можно выделить несколько советов, помогающих в эксплуатации агрегата:

    • Чтобы посторонние предметы не попадали в работающий двигатель, можно установить специальные предохранительные болты, исключающие данную угрозу.
    • После первого запуска агрегата, нужно произвести проверку всех соединений снегоуборщика. Если это требуется, затяните все гайки до упора.
    • Делайте предпочтение в сторону подшипников закрытого типа, чтобы снежная масса не попадала внутрь корпуса.
    • Не старайтесь убирать сильно утрамбованный снег. Сделайте предварительную подготовку покрытия при помощи ручного инструмента.

    Соблюдение определенных советов поможет вам существенно продлить эксплуатационный срок устройства, без потери рабочих характеристик.

    Если же вы захотите купить снегоуборщик, то как выбрать правильную модель, читайте тут.

    Заключение

    Конструирование самодельной снегоуборочной машины из имеющийся бензопилы является довольно оптимальным выходом из ситуации, когда не хватает денежных средств на покупку снегоуборщика в магазине.

    С учетом того, что стоимость даже самого дешевого агрегата может составлять не менее 15 тысяч рублей, этот вопрос встает достаточно остро. (прочитайте статью про выбор бензинового снегоуборщика)

    Использование двигателя от бензопилы хорошо ещё тем, что его мощности хватает для уборки довольно больших объемов снега. При этом, мощность самодельного снегоуборщика практически идентична той, что есть в распоряжении у магазинных моделей (см. снегоуборщик Рысь).

    Снегоуборщик из бензопилы своими руками

    Снегоуборочная машина своими руками из бензопилы

    В зимнее время становится очень актуальной тема снегоуборщика, так как снег все сыплет и сыплет, а нам с вами нужно подыматься и идти вперед… на работу, по хозяйству, в магазины. Прогресс не стоит на месте, и современные умельцы отнеслись творчески к созданию своими руками снегоуборщиков, способных расчищать снежные заметы, прочищать проходы. Из чего только не придумывают эти агрегаты: из мотоблоков, из бензопил…

    Данная статья постарается прояснить для вас процесс создания небольшого маневренного снегоуборщика из обычной бензопилы. Такой снегоуборщик легок, им легко управлять и не очень сложно сделать, а для того, чтобы вы все увидели и представили, предлагаем вашему вниманию чертежи снегоуборщиков.

    Бензопила мощностью от 5 л.с. и выше идеально подойдет для данного снегоуборочного агрегата.
    Рассмотрим процесс создания снегоуборщика на основе бензопилы «Урал 2Т». Инерционная муфта сцепления, имеющаяся у мотора данной бензопилы, играет важную роль предохранителя и при попадании инородного предмета в ротор сразу же реагирует, отключая трансмиссию, тем самым оберегая агрегат от крайне нежелательных поломок. Также мотор «Урала 2Т» снабжён понижающим редуктором 1:2.

    Для удобства изготовления не будем использовать большое количество точеных деталей и дорогие материалы, наша задача, как можно больше облегчить сборку данной конструкции для дачи. Этот снегоуборщик тем и хорош, что детали и материалы доступны и легко изготавливаемы.

    Снегоуборщик из бензопилы, чертежи:

    Итак, перед нами чертежи снегоуборщика на основе мотора от бензопилы:

    Как вы заметили, мотор от бензопилы во избежание всяческих перекосов во время работы (неравномерного захвата снега ковшом, или виляния из стороны в сторону самой снегоуборочной машины) размещается на продольной оси.

    Выбор редакции:  Модный интерьер гостиной в частном доме

    Чтобы полностью использовать детали бензопилы «Урал 2Т», присоединим к агрегату бензобак «Урала», закрепив его двумя болтами на рулевой опоре. Управлять дроссельной заслонкой нам поможет обычная ручка газа, имеющаяся у мотоцикла.


    Рама для снегоуборщика сваривается из металлических труб с квадратным сечением 20х20х1,7 мм и представляет собой ковш, два рычага да рулевую поперечину. Кстати, верхняя часть ковша выполнена из квадратной трубы меньшего сечения, а именно 10х10х1,7 мм. Для обтягивания ковша применяется оцинкованная жесть, имеющая толщину не менее 0,5 мм. Прикрепить же листы жести к раме помогут обычные заклепки из алюминия, диаметром 5 мм.

    А для того, чтобы ковш агрегата с легкостью скользил по поверхности снега, следует приварить к нижней части ковша металлическую пластинку с габаритами 600х40х4 мм, и уже к этой пластине приклепать такого же размера полоску из полиэтилена.

    А теперь обратим свое внимание на главный рабочий орган снегоуборщика из бензопилы.

    Им является вал, с наваренными на него шнеками:

    Итак, шнековый ротор состоит из:

    1. Вала, изготовленного из обычной трубы 1/2»;
    2. Ведомой звездочки, закрепленной на валу (z=33);
    3. Двух опорных подшипников, закрепленных в самом корпусе;
    4. Специальной металлической пластины, именуемой «крылом» ротора, с габаритами 30х4 мм;
    5. Двух роторных лопастей;
    6. Восьми шнековых лопастей;
    7. Четырех крыльев для лопастей шнека;
    8. Двух опорных уголков.

    На рабочем вале размещаются ротор и два встречно направленных друг к другу шнека. Для изготовления рабочего вала, приготовьте обычную водопроводную трубу 22х2 мм и отрежьте от нее отрезок, длинной 568 мм.

    Вал должен заканчиваться подшипниками, для того, чтобы это стало возможным, вам нужно приварить к двум концам трубы (вала) цапфы из стали (наконечники), которые и будут крепиться к подшипникам.

    Теперь поговорим о подшипниках. Для нашего агрегата понадобятся два закрытых шариковых подшипника 40х16х16 мм.

    Чтобы закрепить стальной корпус подшипников на раме, нужно вырезать два металлических уголка размером 25х25х4 мм и с помощью двух болтов М8х40 мм прикрутить к раме.

    На самом валу, в самом его центре, следует закрепить еще одну звездочку, передающую с помощью цепной передачи крутящий момент от мотора к валу. Эта важная звездочка должна иметь 33 зуба с шагом 12,7, а крепиться она будет к фланцу с помощью четырех болтов М6х30мм. Цепь для передачи можно взять от мотоцикла. Для удобства и во избежание поломок лучше всего цепную передачу упрятать в сам корпус снегоуборщика.

    Теперь нужно приварить лопасти к рабочему валу, с помощью которых будет захватываться снег. Берем 12 полосок из стали (по 6 с каждой стороны) и привариваем их, к ним будут крепиться лопасти шнека.

    Чтобы изготовить сами лопасти шнека, нужно приготовить легкий дюралюминиевый лист толщиной 4 мм и с помощью электролобзика вырезать такие себе подковы. Благодаря тому, что лопасти не являются цельными, их будет легче крепить и демонтировать в процессе поломки.
    Чтобы ваш снегоуборщик мог справиться и с лежалым плотным снегом, следует на лопастях шнека нарезать зубчики. После этого с помощью болтов закрепляем полулопасти на крыльях шнека болтами Мб. Все выступающие части вкрученных болтов во избежание раскручивания в процессе работы следует обрезать и хорошенько заклепать.

    Перед вами показана рама снегоуборщика (шасси) для бензопилы:

    1. Бензобак от бензопилы;
    2. Мотор;
    3. Колесо снегоуборщика;
    4. Вал карданный;
    5. Узел с подшипниками;
    6. Ведущая звездочка снегоуборщика.

    Ротор снегоуборщика имеет две лопасти, которые можно изготовить как из дюрали, так и из стали, толщиной в 2 мм, если вы поставите лопасти из нержавейки, будет вообще замечательно.

    Чтобы при вращении вала лопасти не ударялись, следует прикрутить их отмеряв одинаковое расстояние по обе стороны вала. Соблюдая при установке лопастей ротора и шнека симметрию, мы, тем самым, уравновешиваем конструкцию. При установке ротора на подшипниках также следует уравновесить конструкцию, сбалансировать её.

    Меняем в двигателе ведущую звездочку редуктора на карданную передачу, благодаря чему редуктор двигателя соединяется с ведущей звездочкой цепной передачи, которая имеет 17 зубцов и шаг 12,7 мм. Эту звездочку нужно установить на карданном валу, в самом конце второго колена.
    В корпусе агрегата установлены два шариковых подшипника закрытого типа, габаритами 40х16х17 мм, на них как раз и опирается карданный вал.

    Стальной корпус с помощью уголков размером 40х40х4 мм и имеющие длину 120 мм болтами крепится к раме.

    Из обычной водопроводной трубы длиной 550 мм и диаметром 26 мм изготавливаем ось, на концах которой привариваются две цапфы с внешним диаметром 20 мм, а затем на них устанавливаются колеса с уже встроенными подшипниками, взятые от обычных двухколесных тележек. Закрепить колеса можно с помощью болтов М10х30 мм.

    Для того, чтобы отбросить захваченный шнеками снег в нужном направлении, нужно на ковше закрепить специальный рукав, однако при плотном снеге рукав может забиваться, это нужно учитывать и предусмотреть.

    Бензиновый снегоуборщик своими руками из бензопилы

    Ознакомившись с чертежами снегоуборщика, сделанного своими руками на основе бензопилы, вы можете собственноручно из подручного материала изготовить данное чудо техники, которое, между прочим, будет весить всего 35 кг, будет маневренным и экономным.

    Снегоуборщик своими руками

    Суровые погодные условия в России принуждают владельцев дачных участков или частных секторов приобретать снегоуборочные машины. Сильные метели, метровой и более высоты сугробы, все это приносит большие неудобства транспорту и пешеходам. Чтобы устранить подобные проблемы, многие домашние мастера делают снегоуборщик своими руками из подручных средств. Таким образом у них в ассортименте техники появляется надежный и экономный агрегат.

    Разновидности техники

    На рынке имеется множество различных снегоуборщиков. Все вариации подразделяются на несколько видов по методу работы. Поскольку роторные вариации являются самыми востребованными, рассмотрим три класса данной категории:

    1. Шнекороторный аппарат – используется для уборки небольшой территории от свежего и слежавшегося снега. Такая техника способна откидывать массу по сторонам или собирать в снегосборник. Сделанный своими руками шнековый уборщик имеет простую схему, учитывающую наличие шнеков.

    Конструкция шнеково-вентиляторного агрегата

    1. Плужно-роторный агрегат наиболее подходит для уборки свежего снега. Устройство самоделка помещается на минитрактор, минипогрузчик или шасси и оснащается плугом с 1-2 ротором.
    2. Фрезерно-роторная уборочная машина имеет возможности идентичные первому варианту. Это мощный снегоуборщик с параметрами, которые позволяют одолевать трехметровые сугробы и откидывать снежную массу на дистанцию до 20 м.

    Перед тем, как сделать снегоуборочную машину, необходимо знать, что рассматриваемые виды оснащаются фрезами-питателями и ротор-метателем. Это важный аспект, который нужно учитывать при проектировании чертежа построения.

    Как устроен снегоуборщик

    Схема каждого самодельного снегоуборщика своими руками включает ряд узлов и механизмов. В число составляющих самоходных устройств входит:

    1. Силовой агрегат. Изготавливается снегоуборщик из бензопилы дружба, мощного триммера, бензокосилки или другого прибора, где имеется двигатель бензинового или электрического типа с высоким показателем крутящего момента.
    2. Ходовая часть. Прежде, как сделать самому снегоуборочную машину, необходимо определиться с ходовой, будет она состоять из колес или гусениц.
    3. Кожух. Данная деталь располагается в носовой области оборудования. Для его изготовления, как правило, используют прочный пластмасс или металл. Во внутренней части размещают функционирующий орган снегоочистителя, к примеру специальный плуг или шнек.
    4. Снегозаборный узел. Эта деталь отвечает непосредственно за сбор снега, в моделях могут использоваться разные рабочие элементы – плуг, шнек, фреза.

    Устройство шнека самодельного снегоуборщика

    1. Выпускной желоб. Существует пластмассового или металлического типа. При работе аппарата по нему будет циркулировать снежный объем напрямую к области выброса.
    2. Рукоятки. С помощью ручек оператор сможет управлять техникой или менять режимы.
    3. Ротор. Используется только в роторных снегоуборщиках своими руками, в целом выглядит как ролик с множеством лопаток.


    Собираем снегоуборщик из бензопилы

    Как сделать снегоуборщик из бензопилы? Легко, если следовать этапам и выполнять все рекомендации. Для самодельных снегоуборочных машин для дома своими руками необходима не вся бензопила Урал, а только ее двигатель.

    Что нужно для снегоуборщика из бензопилы своими руками:

    • кровельное железо;
    • лист фанеры 1 см;
    • металлические патрубки ½ дюйма, ¾ ;
    • металлические уголки;
    • пластмассовая труба на 16 см;
    • транспортерная лента толщиной 1 см;
    • закрытые самоцентрирующиеся подшипники 205.

    Этапы создания самодельного снегоуборщика из бензопилы заключаются в следующем:

    1. В первую очередь необходимо разобраться, как сделать корпус шнека для уборщика снега. Для этого используется кровельное железо. Боковые стороны выполняются из фанеры. Сварите раму из металлических прочных уголков по подготовленным чертежам. Из трубы на ½ дюйма подготовьте ручку, а из ¾ — вал шнека.

    Чертеж машины из бензопилы

    1. Посреди лопатки для отброса снежной массы нужно сделать сквозное отверстие, чтобы ее можно было прикрепить к трубе. Для 2-заходного шнека необходимо подготовить 4 кольца из транспортерной ленты с размером в 28 см.
    2. Металлический угол зафиксируйте на патрубке в Т-образном положении по отношению к пластине. Это необходимо для установки платформы быстросъемного силового агрегата. Чтобы вал свободно погружался в подшипники, его требуется по краям оснастить двумя пропилами. Также с одной стороны вала нужно создать паз для установки шпонки под звезду.
    3. В качестве ходовки рекомендуется использовать лыжи, выточенные из древесных брусков. Такая ходовая часть значительно лучше будет проявлять себя в эксплуатации, чем колесная база. Чтобы лыжи для уборочной машины своими руками хорошо скользили по снегу, оборудуйте их пластмассовыми накладками из короба от электропроводки.
    4. Для изготовления поворотного желоба используйте пластмассовые трубы. Патрубок с меньшим диаметром фиксируется на элементе с большим, при этом более узкая трубка присоединяется к раме шнека. К готовому поворотному желобу зафиксируйте отрезанную часть от канализационной трубы. Она, при работе самодельный уборщика, будет задавать направление, куда должна отбрасываться снежная масса.

    Чтобы объем снега беспрепятственно циркулировал по системе к выходу, размер лопатки шнека должен быть меньше диаметра самого желоба. Иначе техника регулярно будет забиваться.

    1. Длина желоба влияет на направление отброса снега и его дальность полета. Это следует учесть при определении размера.

    Завершающим этапом создания снегоуборочной машины своими руками из бензопилы является обработка конструкции антикоррозийным средством и покрытие лакокрасочным веществом.

    ВИДЕО: Устройство самодельного снегоуборщика из бензопилы «Урал»

    Схема и сборка шнекового агрегата

    Шнек – обязательный элемент любой снегоуборочной техники. Конструктивно это барабан с вращающимися по спирали закрученными ножками. У основания спирали находятся металлические лопатки, которые при вращении сгребают снег с боков к центру, после чего выталкивают массу через сопло.

    Для того, чтобы сделать шнек своими руками, понадобится вал – его изготавливают металлической трубы диаметром. Длину определяют по тому, какой планируется площадь захвата. В среднем это от полуметра до 80 см. Меньше – неэффективно, больше – техника будет тяжело двигаться.

    К центру трубы приваривают две стальные пластины прямоугольной формы – это будущие лопатки конструкции. Ножки можно сделать из стали, боковин б/у покрышек или транспортерной ленты. Далее вырезают из листа металл 4 диска диаметром по 28 см и вырезают по центру круг по диаметру вала. Кольца распиливают с одной стороны и аккуратно растягивают в стороны – это витки спирали, которые, как указано на схеме, приваривают к валу по направлению к лопаткам.

    Чертеж шнековой машины

    Важно выдержать одинаковое расстояние между витками спирали, иначе снегоуборщик будет вилять по сторонам.

    По краям вала приваривают цапфы, на которые надевают подшипники закрытого типа №305. Это нужно для того, чтобы во время уборки барабан не заклинило камнем.

    Для ковша понадобится лист 2 мм такой же длины как шнек + по краям по 2-3 см. Выгибают его по спирали так, чтобы радиус был на 2 см больше диаметра ножей. Боковые стенки лучше сделать тоже металлическими, но подойдет и толстая фанера. В центре вставляют ступицы и ставят сделанный шнек. Предварительно на цапфу одевают шкив ременного привода. По верху ковша нужно сделать подобие рукава с козырьком, чтобы направлять в нужную сторону выбрасываемый снег.

    Основа для шнека

    Теперь настала очередь подключения электродвигателя, для чего готовят раму размерами 48х70 см и шириной 50 см с перемычками для установки движка.

    По нижнему краю рамы прикручивают полозья (предварительно нарезают 2 уголка и загибают края). Теперь осталось установить двигатель, сделать шкив и подсоединить кабель.

    Перед первым запуском руками прокручивают шнек, проверяют, чтобы он двигался свободно. Если никаких препятствий нет, можно начинать уборку.

    Снегоуборочные машины своими руками. Идеи для мастеров

    Несмотря на разговоры о глобальном потеплении, снега меньше не становится, поэтому идея сделать снегоуборщик своими руками по-прежнему актуальна. К тому же, цены на снегоуборочные машины с текущим курсом валюты стали гораздо выше, а расчищать снег лопатой – занятие довольно утомительное.

    Учитывая, что принцип работы снегоочистителя довольно прост (вращение от вала двигателя передается на шнек, а он лопастями измельчает снег и отбрасывает в сторону), многие умельцы приходят к мысли сделать снегоуборочную машину своими руками. Тем более, что по деньгам это может выйти дешевле, чем покупка заводской модели.

    Мы тоже решили, почему бы и нет? Особенно, если вас есть необходимый инструмент и хорошие слесарные навыки. В данной статье мы рассмотрим идеи по самостоятельному изготовлению снегоуборочной техники.

    Содержание

    С чего начать?

    Приступая к работе над самодельным снегоуборщиком, в первую очередь, нужно определиться с силовым агрегатом для него. Мы выбрали три наиболее подходящих варианта: бензиновый двигатель от бензопилы, готовый вариант — мотоблок, и электрический двигатель.

    Также следует учесть, что существует несколько типов снегоочистителей: шнековый, роторный или двухступенчатый.

    Важный момент: количество оборотов двигателя не должно превышать 1500 об/мин. Для двухступенчатого снегоочистителя потребуется редуктор.

    Ниже в статье описаны несколько вариантов конструкций самодельных снегоуборочных машин, которые должны помочь вам в создании своего чуда техники.


    Снегоуборщик из бензопилы

    Собирая самодельный снегоуборщик самостоятельно, практически все детали и запчасти вы можете снять со старой техники или приобрести в автомагазине. А в качестве привода взять движок от бензопилы. Главное — не делайте шнек очень большим, поскольку мощность бензопилы не слишком велика.

    Чтобы сделать снегоуборщик из бензопилы своими руками, вам потребуется некоторый набор материалов и запчастей, а также инструменты.

    Фото 1 — Самодельный снегоуборщик из бензопилы Дружба

    Материалы и запчасти:

    • бензиновый двигатель от бензопилы;
    • бензобак;
    • цепь и звездочки для цепной передачи (например, от старого мотоцикла);
    • стальные/дюралевые листы;
    • фанера;
    • металлический уголок для рамы;
    • трубы для рукоятки.

    Необходимый инструмент:

    • сварочный аппарат;
    • токарный станок;
    • электролобзик;
    • углошлифовальная машина (УШМ);
    • плоскогубцы;
    • гаечные ключи.

    Этапы работ:

    • Изготовить шнек и ковш (подробнее см. ниже).
    • Сварить раму из стального уголка или стальных труб.
    • Смонтировать на раме полозья из пластика или деревянного бруса. Для простоты сборки в предлагаемой модели нет колес.
    • Закрепить на раме платформу и установить на нее двигатель (при необходимости конструкцию можно сделать съемной — если в летнее время двигатель будет использоваться на другой технике).
    • Смонтировать шнек вместе с ковшом на раме. С другой стороны установить рукоятки для управления.
    • Установить патрубок для выброса снега.
    • Соединить вал двигателя с валом шнека при помощи цепной или ременной передачи. Готово — осталось только покрасить!

    Делаем шнек для снегоуборщика

    Изготовить шнек для снегоуборщика своими руками довольно трудно, так как деталь имеет сложную конструкцию. Поэтому рассмотрим процесс отдельно.

    Фото 2 — Самодельный шнек для снегоуборщика

    Технология изготовления шнека:

    • Возьмите полотно листовой стали (2 мм), выкройте из него 4 диска.
    • Разрежьте заготовки пополам и согните в спираль.

    • Первую часть (4 полудиска) приварите к одной стороне трубы, валу конструкции (поддерживая спиральную форму).
    • Повторите процесс на противоположной стороне.
    • По обе стороны трубы монтируем цапфы (на подшипниках). Можно использовать подшипники №203.
    • Сварите корпус из приготовленных заготовок, либо соедините заклёпками.
    • Собираем раму для конструкции (свариваем три стороны рамы).
    • В верхней части монтируем трубу для выброса снега (можно использовать трубу ПВХ или сделать свой вариант из оцинковки). Фиксируем её к корпусу саморезами.

    Как сделать снегоуборщик на мотоблок

    Если у вас есть мотоблок или садовый трактор, половина дела сделана: можно изготовить снегоуборщик в виде навесного оборудования.

    Чтобы сделать снегоуборщик на мотоблок своими руками, следует выполнить несколько этапов работ. Вам следует:

    Фото 3 — Самодельный снегоуборщик на мотоблок
    • Из стального или дюралевого листа сделать шнек с лопастями (можно использовать готовый от неработающей сельхозтехники).
    • Из листового материала сварить короб (ковш) для шнека. Нижние края нужно загнуть наподобие полозьев, чтобы ковш лучше скользил по снегу.
    • На вал диаметром от 50 мм наварить захват из 2-х пластин.
    • К захвату приварить шнек.
    • По бокам короба закрепить в стаканах подшипники для вращения вала.
    • Позади захвата прорезать отверстие и прикрепить к нему вертикальный патрубок для отбрасывания снега (можно взять готовую трубу или согнуть желоб из листовой жести).
    • Установить звездочку и соединить навесной снегоуборщик с мотоблоком при помощи цепной передачи.

    Самодельный роторный снегоуборщик «Вьюга»

    Проще всего сделать роторный снегоуборщик своими руками, руководствуясь поэтапным, детальным планом, описанным в журнале «Моделист-конструктор».

    Рис. 1. Самодельный роторный снегоуборщик «Вьюга»

    Название этого снегоуборщика связано с его конструктивной схожестью с профессиональной моделью «Вьюга».

    Материалы и запчасти:

    • Бензо- или электродвигатель;
    • Бензобак;
    • Трос с дроссельной заслонкой;
    • Двухмиллиметровая листовая сталь для ротора и лопаток;
    • Более тонкие листы (сталь, алюминий) для корпуса.

    Этапы работы:

    • Изготовьте ротор на токарном станке (модель похожа на стальной диск диметром 29 мм и толщиной 2 мм).
    • Соединяем диск со ступицей с помощью двух болтов. К готовой конструкции крепим 5 лопастей. (Для увеличения прочности укрепите их с обратной стороны дополнительными рёбрами жёсткости).
    • Для улучшенного охлаждения двигателя разместите головку цилиндра под углом в 90 градусов. Защитите вентилятор паяным кожухом.
    • Поместите вал на четырех шарикоподшипниках на корпус ротора. Используйте: стальное прижимное кольцо и болты.
    • Корпус ротора прижмите к раме с помощью скобы (скоба должна частично захватывать прижимное кольцо).

    Вес получившейся конструкции не превышает 12 кг. Дальность отброса снега — около 8 метров.

    Рис. 2. Рама и ходовая часть самодельного снегоуборщика «Вьюга» Рис. 3. Установка вентилятора роторного снегоуборщика «Вьюга»

    Самодельный электрический снегоуборщик – особенности конструирования

    Если вы решили сделать электрический снегоуборщик своими руками, то следует учесть ряд важных деталей, чтобы все получилось.

    • За основу можно взять не только отдельные электродвигатели, но и болгарки, перфораторы и дрели.
    • Мощность – от 1,6 кВт. Если вы не планируете разгребать квадратные километры наледи, будет достаточно электродвигателя до 2 кВт. Он справится с легким, недавно выпавшим снегом и позволит откинуть его на 3-4 м.
    • Продумайте способ понижения оборотов двигателя, передающихся на шнек, используйте шкивы и ремень. У электродвигателя болгарки на 1,6 кВт, к примеру, 6000 об/мин – для работы снегоуборщика нужно как минимум в 3 раза меньше.
    • Оптимальная мощность – 2,2 кВт, которые раскрутят вал-отбрасыватель до 2-2,5 тысяч оборотов. Некоторые мастера советуют рассчитывать мощность двигателя из расчёта 1кВт на 15 см рабочей поверхности.
    • Создавая снегоуборщик с электродвигателем своими руками, обязательно защитите силовой агрегат от воды и снега. Электродвигатель должен располагаться выше зоны уборки и быть укрыт от вылетающих из-под шнека снежных комьев.
    • Обратите особое внимание на провода – для мощного двигателя подбирайте толстые провода с морозостойкой изоляцией. Специальные модели выдержат холода до -60°C.
    Фото 4 — самодельный электрический снегоуборщик Фото 5 — снегоуборщик с электродвигателем, сделанный своими руками

    Таким образом, при наличии времени, необходимых навыков и инструмента, вы можете сделать снегоуборочную машину того или иного типа своими руками. Тем более, что в сети полно примеров конструкций и схем.

    Выбор редакции:  Как изготовить топор своими руками


    Если же у вас нет ни времени, ни желания, то вы можете купить снегоуборщик в нашем интернет-магазине.

    Снегоуборщик из бензопилы своими руками фото и схемы изготовления

    Зимний период помимо морозов приносит нам большое количество снега. Иногда его количество настолько велико, что при помощи простой лопаты с его уборкой просто не справиться. Поэтому человек и создает технику, способную облегчить его жизнь и сэкономить время для других дел.

    Одним из таких механизированных новшеств стали снегоуборщики. Но любая техника стоит немалых средств, поэтому домашние мастера-умельцы стали думать, из чего бы создать их своими руками. Подумали — и создали снегоуборщики из бензопил.Самодельный снегоуборщик из бензопилы заметно сокращает время, затрачиваемое на уборку снега, а также позволяет тщательнее очистить свою территорию от осадков.

    В данной статье будут описаны варианты создания снегоуборочной техники своими руками. Оказывается, сделать свой снегоочиститель можно из бензопилы «Дружба», что существенно сэкономит накопленные средства за счет того, что схема создания снегоуборщика очень проста, а детали можно найти на барахолке или в дедовском гараже.

    Для решения нашей задачи нет необходимости в покупке мощнейших агрегатов, достаточно будет маломощной бензопилы, например, мощностью от пяти л. с.

    Пример самодельного снегоуборочного комбайна на базе бензопилы «УРАЛ»

    Мы расскажем, как можно сделать самодельный снегоуборщик своими руками из бензопилы Урал. Компоновка данного агрегата очень хороша. В его конструкции предусмотрена качественная трансмиссия, оберегающая пилу от поломок.

    А инерционная муфта позволяет уберечь внутренности пилы от поражения внешними предметами. Так, если внутрь попадает инородное тело, пила сразу отключается, что позволяет ее прочистить и избежать поломок. Снегоуборщик из бензопилы своими руками не предусматривает сложных деталей, при его конструировании не потребуется часами вытачивать сложные механизмы или покупать их.

    Для изготовления потребуется:

    • бензопила «Урал», она выступает в роли донора;
    • листовой металл толщиной 2 миллиметра, необходим для изготовления лопастей и лопаток;
    • листовая нержавейка толщиной 1 миллиметр;
    • пара подшипников на 48;
    • дуги и перекладины (20х20), можно взять от старой теплицы;
    • расходные материалы: гайки шайбы, болты;
    • звезды и цепи от старых советских мотоциклов;
    • резиновые ручки для удобства работы со снегоуборщиком.

    Как видно из перечисленного списка, самоделка не требует покупки новых материалов, вполне достаточно порыться в гараже либо отправиться на ближайшую барахолку.

    Сборка снегоуборщика

    В конструкцию самодельного снегоуборщика из бензопилы «Урал» входят:

    • бензобак;
    • двигатель;
    • колесная база;
    • карданный вал;
    • ведущая звезда;
    • подшипники.

    В первую очередь, необходимо позаботиться о прочном креплении для мотора бензопилы. Во избежание перекосов и неравномерного зачерпывания снега мотор нужно размещать строго по центру аппарата. Последующей модификацией мотора служит дополнение в виде бензобака. Для удобства его крепят к рулевой опоре. Сделать это можно при помощи болтового соединения. От мотоцикла также можно взять ручку газа с тросиком, это обеспечит беспрепятственное управление дроссельной заслонкой мотора.

    Для того чтобы снегоуборочный комбайн получил свои функциональные способности, необходимо сварить раму. Для этого нам не понадобится искать сложные чертежи, ведь конструкция очень проста и не требует больших усилий для своей сборки.

    Для создания ковша потребуются трубы с квадратным сечением, имеющие размеры 20х20х1,7 миллиметра. Из них собирается рамка, которая в дальнейшем будет обтянута оцинкованной сталью, что защитит ковш от процессов ржавления и гниения.

    Толщина стали тут не должна быть менее пяти миллиметров, иначе она будет слишком подвержена механическим влияниям. Листы крепятся к раме при помощи простых алюминиевых заклепок.

    Для удобства управления к конструкции ковша следует приварить металлическую пластину. Она обеспечит беспрепятственное перемещение ковша по снегу. Размеры такой пластины не должны превышать 60 сантиметров в ширине, и 4 — в длине. При этом пластину можно покрыть полиэтиленом. Это не даст снегу прилипать к пластине.

    Важнейшим элементом в конструкции снегоуборщика является его вал. Его конструкция состоит из трубы с наваренными шнеками. При конструировании вала нам потребуются:

    • стальная труба с сечением ½;
    • ведомая звезда, которую требуется приварить к трубе;
    • подшипники в количестве двух единиц, которые крепятся внутри шнековой трубы;
    • крыло ротора;
    • пара роторных лопастей;
    • шнеки для создания вала;
    • крылья лопастей;
    • опорные уголки в количестве двух единиц.

    Конструкция вала подразумевает ротор с параллельно наваренными шнеками, смотрящими в разные стороны. Для начала требуется взять стальную трубу с параметрами 22х2 миллиметра, и длинною в 570 миллиметров. На концах этой трубы необходимо разместить подшипники. Для этого наварите цапфу на места окончания трубы и в последующем насадите туда подшипники. Параметры подшипников: размеры 40/16/16, с закрытым типом конструкции.

    Дальнейшая конструкция предусматривает установку дополнительной звезды в центр вала. С ее помощью на вал будет передаваться крутящий момент от мотора. Соединять эти 2 элемента будет цепь, которую можно взять от старого советского мотоцикла.

    Центральная звезда в своем строении должна иметь 33 зуба с шагом 12,7, а закрепить ее помогут 4 болта М6. Для избежания нежелательных внешних воздействий цепь и саму систему желательно спрятать за корпусом снегоуборщика. После установки звезды и подшипников к валу начинают приваривать лопасти, которые будут черпать снег. Для этого необходимо 12 стальных полос, по 6 полос на каждую сторону вала.

    Шнек можно изготавливать двумя вариантами. Первый — это создать цельную конструкцию (как у ледобура), ее можно заказать на заводе или у мастеров либо создать своими руками. Но простейшим вариантом станет нарезка стали на «подковы». Так шнек будет проще закрепить к трубе. А конструкция по прочности не будет отличаться от профессионального аналога. Для повышения работоспособности снегоуборщика лопасти шнека должны иметь зубчики.

    Их можно нарезать при помощи болгарки. Теперь крепим лопасти к крыльям. Сделать это можно болтами М6. Но стоит помнить, что каждый болт в процессе работы подвержен раскручиванию, потому концы болтового соединения лучше заклепать.

    Сделанный ротор должен иметь 2 дюралевые лопасти, которые изготавливаются из двухмиллиметровой стали. Заменить их можно лопастями из нержавеющей стали, тогда механизм получится долговечнее.

    Установка лопастей должна производится симметрично. Это обеспечит бесперебойную работу в процессе уборки снега, а также защитит лопасти от механических повреждений. После монтажа конструкция должна получиться симметричной и уравновешенной.

    Для соединения редуктора со звездой передачи необходимо в процессе доработки двигателя заменить ведущую звезду редуктора на 17-зубную, с шагом 12,7. Звезда устанавливается на карданный вал, на конец второго колена.

    При сооружении колесной базы следует учитывать, что ее конструкция должна иметь ось с двумя подшипниками, на которые в дальнейшем будут установлены катки. Либо можно использовать цапфы. Для этого их наваривают на концы трубы. Теперь можно использовать колеса со встроенными подшипниками. Такой метод будет проще, поскольку ремонт и замена колес займут намного меньшее количество времени. Крепление колес и оси осуществляется болтами М10.

    В последнюю очередь следует заняться направляющей для снега. Для этого к ковшу следует приварить рукав, по которому собранный снег будет отправляться наружу.

    Важно: диаметр рукава не должен быть слишком маленьким, а также иметь сложных изгибов. Иначе снег в таком случае будет постоянно забивать его, что осложнит работу на улице.

    Заключение

    Как сделать снегоуборщик своими руками из бензопилы, мы рассказали. Такая самодельная техника имеет ряд преимуществ:


    • малая стоимость. Поскольку все детали, требуемые для сборки механизма можно найти у себя в гараже или на даче, себестоимость проекта по созданию снегоуборщика очень мала;
    • производительность. Вариант, представленный в статье, убирает снег ничуть не хуже, чем рыночный аналог. При этом его можно бесконечно модифицировать, что приведет к еще большему рабочему потенциалу.

    Самостоятельное изготовление снегоуборщика из бензопилы

    В настоящее время существует большое количество различной техники, облегчающей работу в доме и на его территории. Зимой особенно популярна техника, помогающая убирать снег. Структура снегоуборочной машины проста, поэтому можно, имея необходимые материалы, сделать сборку снегоуборщика из бензопилы своими руками.

    Преимущества и недостатки самодельного снегоуборщика из бензопилы

    Плюсы самодельного снегоуборщика:

    • Экономия денег – любая бензопила стоит значительно дешевле снегоуборщика.
    • Технически самодельное устройство практически не уступает промышленной машине.
    • Возможность модернизировать снегоуборщик.
    • Доступность материалов и инструментов.

    Главным минусом при сборке снегоуборщика своими руками является отсутствие механизма для перемещения – машину придется носить в руках.

    Сделать своими руками снегоуборщик может даже новичок, потребуется подручный материал, который можно найти в гараже, и время. В результате собранное средство не будет уступать по своим характеристикам моделям, которые можно купить в магазине.

    Основные компоненты сборки

    Для создания самодельного снегоуборщика понадобится минимальный набор инструментов:

    • маломощная бензопила;
    • расходные материалы (винты, гайки и т. д.);
    • несколько труб;
    • листовой металл (для лопастей и лопаток);
    • звезды и цепи от мотоциклов;
    • сварочный аппарат и силовая установка (может подойти даже простейший двигатель из советской бензопилы).

    Основными этапами сборки являются сваривание рамы, шнека, корпуса снегоуборщика и создание снегоотводного механизма. Работает снегоуборщик следующим образом: движущийся шнек перемещает снег к лопатке, который затем отбрасывается в сторону при помощи трубы. Движущиеся части необходимо делать съемными, это позволит облегчить чистку устройства.

    Создание рамы

    Для сборки конструкции рамы нужно заранее выбрать материалы. Потребуются трубы равного диаметра, они привариваются друг к другу. Следует внимательно собирать 2 продольные трубы, являющиеся как элементом самой рамы, так и полозьями снегоуборщика. По этой причине трубы приходится срезать под углом, а их отверстия заваривать, чтобы туда не проникал снег. При попадании снег начнет таять, влажность вызовет процесс коррозии внутри и машина может развалиться.

    Другие 2 части сваривают поперечно и устанавливают сзади, так как на них крепится силовой агрегат. Первая труба ставится в заднем положении, вторая – на расстоянии менее 700 мм. В итоге получается структура в виде буквы «п» с установленными внизу двумя продольными трубами. На раму при помощи швеллеров и болтов устанавливается электродвигатель, который позже нужно соединить с цепочкой шнека. Мотор должен быть установлен в одной плоскости с ведущей и ведомой звездочками.

    В качестве электродвигателя может использоваться мотор от советской бензопилы. Из бензопилы вытаскивается мотор и модифицируется. Стандартную приводную звездочку меняют на малую звезду.

    Изготовление шнека и привода

    Шнек – основной механизм машины. Чтобы его сделать, нужна трубка с малым диаметром (можно использовать вал длиной 80 см). Для вала подойдут и трубки от легкового автомобиля. Важно правильно подобрать закрытые подшипники к валу.

    В металлическом двухсантиметровом листе нужно сделать 4 круга диаметром 300 мм равного размера. Далее нужно найти их центр и сделать в нем отверстия диаметром 220–230 мм. На этих кругах нужно сделать надрез, благодаря которому можно будет сделать из кружков виток.

    Нужно выявить центральную часть вала. К ней привариваются 2 пластины 14*10 см, расположенные параллельно. Они выступают в роли лопаток и требуются для того, чтобы отбрасывать в сторону снег во время очистки территории.

    По обе стороны лопаток привариваются винтовые ленты. Их можно приобрести в магазине либо сделать самостоятельно из стального листа толщиной 2–3 мм. Их нужно поместить на вале так, чтобы все 4 детали направлялись в центральную часть шнека. Для повышения эффективность прибора лопасти должны быть с зубчиками, нарезанные с помощью болгарки.

    Корпус снегоуборщика

    Корпус выполняется из круглых боковин, превышающих габариты шнека примерно на 70 мм. К ним приваривается металлический лист толщиной в 1 мм, который нужно предварительно согнуть в полукруг. В боковинах проделываются отверстия по центральной части, в которые вставляется шнек. С внешней стороны шнека на вал надеваются подшипники.

    Этапы сборки снегоотвода

    Для снегоотвода понадобится алюминиевая трубка с диаметром не менее 150 мм и длиной в 10 мм и листовой металл. Из металлического листа формируется короб, а трубка используется в качестве основы для снегоотвода. Для закрепления трубы в шнеке нужно сделать отверстие с учетом ее диаметра, но она должна располагаться сзади лопастей. Закрепляется трубка болтами, наверх собранной модели надевается короб.

    Соединение всех частей

    Заключительным этапом создания снегоуборщика из бензопилы является сбор всех составных в единую конструкцию. Корпус со шнеком приваривается к продольным частям рамы.

    На привод натягивается цепь (подойдет от мотоцикла). Установить ее можно разными методами – натягивать путем перемещения силового аппарата или с помощью натяжной звездочки, закрепленной у болтовых креплений к шнеку. Первый способ можно использовать, когда есть возможность продольно передвигать мотор и закрепить его в одном месте.

    К конструкции из бензопилы понадобится сделать ручку из труб, с помощью которых будет происходить управление снегоуборщиком. На нее нужно вывести управление заслонкой на моторе. Можно поставить снегоуборщик на колеса, но при глубоком снеге они могут застрять, поэтому устройство следует поставить на лыжи. Для этого берутся 2 бруска дерева и закрепляются сбоку от снегоуборочной машины.

    Перед началом работы следует проверить, что все детали собраны верно, провода подсоединены корректно, лопасти не задевают корпус.

    Самодельный снегоуборщик из бензопилы, триммера или мотокультиватора

    Уборка снега с помощью лопаты – достаточно трудоемкий процесс. Для его облегчения на помощь может прийти самодельный снегоуборщик. Изготовив его, вы не только освободите себя от тяжелой работы по расчистке снега, но и сэкономите немалые средства, не тратясь на дорогостоящие модели агрегатов в заводском исполнении.

    Варианты конструкций самодельных снегоуборщиков

    Основная задача снегоуборщика – это захват и отбрасывание снежных масс с места их скопления, например, с тротуара. Снегоуборщики, сделанные народными умельцами, имеют различную конструкцию. Но по типу захвата снега модели различаются на шнековые и роторные.

    Шнековый агрегат

    Основной частью агрегата для уборки снега является шнек, напоминающий винт из мясорубки.

    Шнековые агрегаты бывают двух видов.


    1. Одноступенчатые. Оснащаются одним шнеком в виде спирально расположенных ножей. Спиральные ножи состоят из двух частей и сходятся по центру, где расположены подбрасывающие лопатки. При передвижении механизма ковшом подрезается слой снега, который сразу же попадает под вращающиеся ножи. Последние измельчают снег и двигают его к центральной части корпуса. Поскольку по центру шнека расположены лопатки, то они захватывают измельченный снег и выбрасывают его в установленное в задней части ковша сопло. Чем выше скорость вращения вала с лопатками, тем дальше отбрасывается снег. Ножи шнека могут быть как с ровной кромкой, так и с зубчатой. Ножи с гладкой кромкой используются для уборки свежевыпавшего снега, и часто изготавливаются из транспортерной ленты. Зубчатый шнек используют если требуется убрать заледенелый и слежавшийся снег.
    2. Двухступенчатые. Это модернизация снегоуборщика шнекового типа. В его конструкции также присутствует шнек. Но для лучшего выброса снега в задней части ковша устанавливается ротор, имеющий 2 или больше лопастей. Работает шнекороторный снегоочиститель по такому же принципу, как и одноступенчатый агрегат, но благодаря лопастям ротора снег лучше измельчается и выбрасывается на большое расстояние (до 15 метров). На следующем рисунке показано устройство снегоуборщика двухступенчатого типа.

    Роторный агрегат

    Снегоуборочник роторного типа имеет самую простую конструкцию и состоит из круглого корпуса “улитки” и направляющих лопаток. В верхней части корпуса расположен рукав, через который выбрасывается снег.

    В центральной части улитки установлен ротор с лопастями. Данная крыльчатка приводится в движение двигателем (бензиновым или электрическим). Ротор, вращаясь на высоких оборотах, захватывает снег, измельчает его в корпусе улитки и выбрасывает через рукав наружу.

    Снегоотбрасыватели, сделанные умельцами для дома, могут быть двух типов.

    1. Со стационарным приводом. Мотор устанавливается в агрегат, после чего он становится полноценным снегоуборщиком.
    2. В качестве дополнения для других агрегатов (мини-трактору или мотоблоку). Поэтому на данные механизмы мотор не устанавливают. Передача вращательного движения от двигателя на ротор происходит посредством цепной или ременной передачи.

    Выбираем тип двигателя

    Перед тем, как сделать ручной снегоочиститель, необходимо понять, какой тип двигателя лучше выбрать — электрический или бензиновый.

    Электродвигатель

    Электрические агрегаты отличаются бесшумной работой и очень просты в обслуживании. Также они не требуют никаких расходных материалов. Единственное неудобство электрических аппаратов – это постоянно мешающий передвижению электрический кабель. Конечно же, можно использовать двигатель, работающий от аккумуляторных батарей, но время работы такого уборщика будет ограничено уровнем заряда АКБ. Поэтому, если вы собираетесь сделать электрический снегоуборщик, знайте, что работать он сможет только в пределах двора, то есть дальность передвижения агрегата будет ограничена длиной кабеля питания.

    Бензиновый ДВС

    Бензиновые уборщики снега – это мощные и довольно шумные агрегаты. Они справляются с толстыми снежными покровами, в том числе и обледенелыми. Бензиновые аппараты имеют преимущество перед электрическими, не только по мощности, но и по мобильности, поскольку не зависят от электрической сети. Благодаря этому агрегаты можно использовать для уборки снежных заносов на больших площадях, например, возле дворов частного сектора, во дворах многоэтажек, на тротуарах, на отдельных участках дороги и т.д. Но несмотря на перечисленные достоинства бензиновых аппаратов, у них есть и недостатки:

    • требуется обслуживание двигателя;
    • нужна регулярная заправка ГСМ;
    • наличие выхлопных газов;
    • высокий уровень шума при работе двигателя.

    Ориентируясь на вышесказанное, можно понять, что если вам нужно очистить от заносов двор дачи или небольшого частного владения, то лучше остановиться на изготовлении электрического снегоуборщика. Если предполагается регулярно очищать от снега большие площади, то бензиновый привод справится с этой задачей лучше электрического.

    Варианты двигателей от других агрегатов

    Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, потребуется подобрать двигатель, который будет вращать либо шнек, либо ротор агрегата. Если вы собираетесь сделать аппарат с электродвигателем, то в качестве составляющей привода подойдет любой электромотор асинхронного типа мощностью не менее 2 кВт и частотой вращения от 1500 до 3000 об/мин. Если взять двигатель с меньшей мощностью, то он не справится с толстыми пластами снега и будет все время останавливаться. В таком случае уборка заносов лопатой будет намного эффективнее.

    В качестве компонента привода некоторые умельцы используют двигатели от электрических триммеров и цепных пил. Нередко можно встретить самодельные снегоочистители, сделанные из газонокосилки. Но мощности данных агрегатов хватает только для уборки свежевыпавшего и рыхлого снега.

    Более мощным вариантом движущей части привода для снегомёта является двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Его можно взять из бензопилы или бензинового триммера. Также агрегат для уборки снега можно сделать из мотокультиватора или мотоблока.

    Самостоятельное изготовление шнека

    Шнек для снегоуборщика – это основная подвижная часть агрегата, изготовление которой не вызывает затруднений. Лучше всего для изготовления шнека использовать резиновую ленту от транспортера толщиной 10 мм и длиной 1,5 м. Из резиновой полосы необходимо вырезать кольца в количестве 4 штук с диаметром 28 см. Детали легко вырезаются с помощью электрического лобзика.

    Ниже приведены чертежи всех деталей шнека.

    В качестве вала берется металлическая труба диаметром 27 мм. К ее концам закрепляются переходники, на которые устанавливаются подшипники. В центральной части трубы делается пропил длиной 120 мм, в который будет установлена центральная пластина, предназначенная для отбрасывания снега. Также на трубу одеваются и привариваются 4 пластины. К ним и к центральной пластине будут крепиться резиновые кольца. Как это делается, хорошо видно на следующем фото.

    Для изготовления шнека можно применять и металлическую полосу. Но предпочтительнее использовать резину, поскольку она не царапает тротуарную плитку и не повреждается при соприкосновении с твердым препятствием, например, с бордюром или забором.

    Изготовление ковша для шнека

    Самому сделать ковш, который будет служить корпусом для установки шнека, также несложно. Для этой цели обычно используют кровельное железо. На чертеже, приведенном ниже, указаны размеры ковша.

    Для боковин ковша можно использовать фанеру или отрезок плиты OSB толщиной 10 мм. Последний вариант больше подходит для этой цели, поскольку он более влагостойкий, чем фанера. На боковинах корпуса устанавливаются подшипники (можно 205-е, закрытые), а уже в них вставляется вал шнека. Подшипники необходимо закрыть стаканами.

    Важно! При сборке снегоуборочного узла необходимо сделать небольшой зазор, около 2 мм, между ковшом и шнеком, чтобы последний не касался корпуса.

    Для отвода снега из ковша, в его верхней части прорезается отверстие. В качестве отводящего желоба можно использовать канализационную пластиковую трубу с диаметром 150 мм или другого. Главное, чтобы диаметр желоба превышал ширину откидывающей лопатки шнека.

    Выбор редакции:  Декоративный клен виды, выращивание и применение в ландшафтном дизайне

    Чтобы направлять выбрасываемый лопаткой снег в сторону, на трубу можно одеть пластиковый отвод.

    Ковш со шнеком устанавливается на предварительно сделанную из металлических уголков (50 х 50 мм) раму (см. чертеж выше). Для закрепления на ней двигателя используются уголки 25 х 25 мм.

    Но данный агрегат можно еще немного усовершенствовать. Доработка снегоуборщика заключается в добавлении к задней части салазок небольших колес. В таком случае снегоочиститель будет удобнее оттягивать назад и транспортировать.

    Сборка шнекового снегоочистителя

    Снегометы, в основе которых используется шнек, являются самыми мощными и способными справляться даже с обледенелым снегом. К тому же шнек чаще всего используется в самоходных снегоуборочных машинах.

    На базе бензопилы

    Изготавливается данная снегоуборочная машина своими руками достаточно просто. Поскольку она будет работать от двигателя бензопилы, то потребуется несколько дополнительных деталей для цепного привода. Для этих целей можно использовать переднюю и заднюю звездочки от мотоцикла, а также цепь от него.

    Как изготавливается рама и шнек, было описано выше. К раме приделывается длинная рукоятка. На вал шнека с правой стороны устанавливается большая звездочка от мотоцикла, а на вал двигателя бензопилы – маленькая. Далее, бензопила устанавливается на раме, после чего на звездочки одевается и натягивается цепь. Для управления двигателем тросик газа выводится на рукоятку, прикрепленную к раме.

    Ниже приведены чертежи самоделки на шасси, где в качестве основной части привода применяется бензопила.

    На базе триммера

    Чтобы изготовить шнековый снегоуборщик из электрического триммера или из бензокосы, потребуется установка редуктора: он будет служить для передачи вращательного движения от вала триммера на вал шнека.

    Но здесь есть один нюанс. Редуктор для данного типа агрегатов стоит достаточно дорого, и покупать его для изготовления приставки к триммеру нецелесообразно. Поэтому на базе последнего изготавливают снегоуборочники роторного типа, о которых будет говориться далее.

    На базе мотокультиватора (мотоблока)

    Самым простым дополнением к мотоблоку является отвал для снега.

    Самодельная снегоуборочная насадка (лопата) на мотоблок прикручивается к раме агрегата, после чего он превращается в небольшой бульдозер.

    Ниже приведена схема, на которой хорошо видна конструкция снегоуборщика на базе культиватора.

    Схема расшифровывается следующим образом.

    1. Привод снегоуборщика, соединяющий двигатель со шнеком.
    2. Привод гусеницы.
    3. Ремень привода.
    4. Ролик (паразитный) для обеспечения заднего хода.
    5. Промежуточный вал.
    6. Ролик для натяжки ремня. Благодаря ему обеспечивается движение агрегата вперед.

    Самоходный снегоуборщик значительно облегчает уборку снега, особенно на больших территориях, где использование аппарата на лыжах, толкаемого оператором, требует больших затрат физических сил последнего.

    Изготовление ротора

    Чтобы изготовить роторный снегоуборщик, можно использовать чертежи, приведенные ниже.

    Материалом для изготовления ротора и его лопаток служит листовая сталь толщиной 2 мм. Корпус ротора изготавливается из кровельного железа или из более тонкой, чем 2 мм, листовой стали. Все размеры деталей указаны на чертеже.

    Передача вращения от двигателя на вал ротора может осуществляться с помощью ремня или цепи. Также к валу ротора можно подсоединить вал редуктора электрического триммера или бензокосы. Благо, данные агрегаты уже имеют угловой редуктор. Вся конструкция устанавливается на раму с шасси. В результате вы получите легкий ручной снегоуборщик на колесах.

    Следует помнить, что электрический снегоуборщик на базе триммера не следует подвергать большим нагрузкам, поскольку его редуктор может выйти из строя. Эта же рекомендация относится и к бензокосе, если вы решите собрать на ее базе снегомет.

    Более простую конструкцию агрегата, установленного на раме с полозьями, можно собрать по схеме из старого журнала.

    Благодаря приведенным выше чертежам, сборка снегоуборочника не может вызвать затруднений у любого домашнего мастера.

    Нередко возникают ситуации, когда требуется убирать снег в темное время суток: в таком случае фара для снегоуборщика станет полезным дополнением. Если установить фару на электро снегоуборщик достаточно просто, то с агрегатами, работающими от ДВС, дела обстоят сложнее: требуется подключение к электрической схеме аппарата с использованием специальных реле и электронных плат. Но все же выход из данной ситуации есть. Можно приобрести обычный диодный фонарь и прикрутить его к агрегату.

    Снегоуборщик из бензопилы своими руками

    В этом году у нас в Алтайском крае снега уже с осени, практически за пару недель, выпало довольно много. Видимо зима будет снежная, так что кидать его не перекидать. Хорошо, что в прошлом году собрал небольшой, но надёжный снегоуборщик с двигателем от старой бензопилы. Весной успел его только испытать: зарекомендовал он себя, в общем-то, неплохо, хотя и не без недостатков. Исходя из опыта использования, летом внёс в него некоторые изменения и теперь представляю его читателям вашим читателям.

    Силовой агрегат — от старой бензопилы «Урал-2Т». Этот мотор был использован потому, что он лёгкий и достаточно мощный (5 л.с.), к тому же имеет понижающий редуктор 1:2 и инерционную муфту сцепления. Эта муфта срабатывает всегда, когда в ротор попадает какой-нибудь посторонний предмет, и она отключает трансмиссию без поломок. А так же мотор можно без труда снять и применить по прямому назначению (или на газонокосилке, косе, культиваторе и т.д., скажем летом, когда снегоуборщик никак не используется). Крепления силового агрегата на раме позволяют использовать двигатель и от бензопилы «Дружба», только мощность этого мотора немного поменьше, что нежелательно. Эти двигатели недорого можно приобрести и сегодня.

    Ещё я старался использовать минимум точёных деталей, недефицитные материалы и запчасти. В результате снегоуборщик получился весьма недорогой и несложный в изготовлении.

    Мотор решено было расположить по продольной оси потому, что смещение центра тяжести влево или право приводило бы к перекосу захватывающего ковша в горизонтальной ппоскости. И тогда, спева или справа оставался бы недочищенный след из-под ковша. И ещё такое размещение исключает подруливания 8 ту или иную сторону. Хотя данное размещение и привело к использованию дополнительных деталей трансмиссии, но снегоуборщик в таком виде выглядит более органично. Что само по себе тоже немаловажно!

    Бензобак использован штатный, от бензопилы «Урал-2Т» объёмом 1.6 л, и прикреплён двумя болтами к рулевой опоре, на которой для этого имеются две крепёжные проушины. Ручка газа (управления дроссельной заслонкой) использована от мотоцикла «Урал».

    Рамы у снегоуборщика фактически нет, или её можно назвать совмещённой — пара рычагов с рулевой поперечиной, приваренных к каркасу ковша.

    Практически вся рама сварена из труб квадратного сечения 20*20*1,7 мм, за исключением верхней части ковша. Там использована труба квадратного сечения размером 10*10*1,7 мм. Ковш «обтянут» оцинкованной жестью толщиной 0,5 мм, лист которой приклёпан к раме алюминиевыми заклёпками диаметром 5 мм. В конструкции рамы использована металлическая пластина 600*40*4 мм, она подварена в нижней части ковша. А к ней в свою очередь приклёпана полиэтиленовая полоса размером размером 600*60*5 мм. Сделано это для лучшего скольжения ковша по очищаемой поверхности (в основном по тротуарной плитке).

    Ротор-шнек в сборе:
    1- вал (труба 1/2″); 2 — ведомая звёздочка вала ротора-шнека (z=33); 3 — опорный подшипник в корпусе (2 шт.); 4 — крыло ротора (металлическая пластина 30×4); 5 — лопасть ротора (2 шт.); 6 — лопасть шнека (8 шт.); 7 — крыло лопасти шнека (4 шт.); 8 опорный уголок (2 шт.)

    Рабочий орган состоит из вала, на котором размещены два встречно направленных шнека и ротор. Вал изготовлен из водопроводной трубы диаметром 22*2 мм и длиной 568 мм. В концы трубы вставлены и приварены стальные наконечники — цапфы под опорные подшипники. Шнек-ротор установлен на двух опорных подшипниках в корпусах. Подшипники размерами 40*16*16 мм — закрытого типа, шариковые. Корпуса цилиндрические, выточены из стали и приварены каждый к своему отрезку металлического уголка 25*25*4 мм, которые прикручиваются к раме ковша двумя болтами М8*40 мм с гайками.

    На валу шнека и ротора установлена так же и ведомая звездочка, она крепится четырьмя болтами М6*30 мм с гайками к фланцу, приваренному к валу. Эта звёздочка имеет 33 зуба под цепную передачу с шагом 12,7. Цепь использована от мотоцикла «Муравей». Обращаю внимание на то, что цепная передача установлена внутри корпуса ковша с целью: во-первых, спрятать движущуюся цепь со звёздочкой, а во-вторых, при тех габаритах снегоуборщика, ковш будет иметь большую ширину захвата снега, в-третьих, меньше мёртвых зон у ковша (мест, из которых невозможен захват снега, или ограничивающий его). К валу приварены двенадцать стальных полос-крыльев для крепления лопастей шнека и ротора.

    Лопасти шнека изготовлены из дюралюминиевого листа толщиной 4 мм. Они составные. Каждая часть (в форме подковы — для экономии материала) вырезается электролобзиком. Такая конструкция лопастей упрощает их креппение, а так же замену в случае поломки. На лопастях вырезаны зубья для прорезания плотного снега. «Подковы» закреплены на крыльях шнека болтами с резьбой Мб и гайками. Выступающие части закрученных болтов обрезаны и подклёпаны, для того чтобы ничего не цепляли, и не раскручивались. Дюралюминиевый лист использован специально, для того чтобы облегчить вращающуюся конструкцию ротора-шнека. Эксплуатация показала — дюралюминиевый 4-мм лист обеспечивает достаточную прочность.

    Шасси снегоуборщика (рама с двигателем и колёсами):
    1 — бензобак; 2 — двигатель; 3 — колесо; 4 — карданный вал; 5 — подшипниковый узел; 6 — ведущая звёздочка (z-17)

    Лопасти ротора (их две штуки) изготовлены из листовой нержавеющей стали толщиной 2 мм. Я использовал её не специально, а потому, что под рукой не было простого стального листа нужной толщины, а дюралюминиевый лист закончился. Лопасти ротора прикручиваются, по возможности, на одинаковое расстояние от вала, чтобы исключить биение при вращении. Необходимо вручную отбалансировать ротор, установив его на подшипники. Но если крылья и лопасти ротора-шнека будут установлены одинаковых размеров и идентично, то балансировать ничего не придётся. Но проверить все-таки нужно.

    Приводную цепь есть возможность подтягивать или ослаблять, устанавливая ближе или дальше от ведущей звездочки вал шнека-ротора на раме.

    На место ведущей звёздочки редуктора двигателя бензопилы установлена карданная передача. Она соединяет редуктор с ведущей 17-зубой звёздочкой цепной передачи (с шагом 12,7 мм). Ведущая звёздочка установлена на конце второго колена карданного вала. Сам карданный вал опирается на два закрытых шариковых подшипника размерами 40*16*17 мм, установленных в корпусах. Корпуса выточены из стали, и подварены к уголкам размерами 40*40*4 мм и длиной 120 мм, которые прикреплены к раме с помощью двух болтов с резьбой М 10*40 мм с гайками.

    Колёса размерами 3,25*8 дюймов со встроенными в диск-ступицу подшипниками, использованы от китайских тачек. Колёса устанавлены на трубчатую ось, изготовленную из водопроводной трубы диаметром 26 мм и длиной 550 мм. По концам трубы приварены две цапфы наружным диаметром 20 мм, на которые непосредственно и устанавливаются колёса и закрепляются на них двумя болтами М10х30 мм. Данные колёса я поставил уже в эту зиму (сначала стояли меньшего диаметра). Эти колёса более удобны в работе, так как имеют большие диаметр и ширину и не так сильно проваливаются в снегу. Однако качество резины оставляет желать лучшего.

    Привод на колёса делать пока не стали, и думаю, что правильно. Так как снегоуборщик лёгкий и сцепление с грунтом будет небольшое.

    При работе, если попадается плотный участок со слежавшимся снегом, нужно большое тяговое усилие. Но его не создашь даже с хорошей резиной, а ставить стальные грунтозацепы нельзя — испортишь тротуарную плитку. Но выход есть: при возросшем сопротивлении движению нужно упереться одной ногой в ось колёс и проталкивать снегоуборщик. Таким способом я расчищаю без проблем и метровый высоты (глубины) сугроб.

    На ковше сначала стоял так же рукав, направляющий снег в сторону, но от него я отказался, так как мокрый и липкий снег в нём забивался. И ещё рукав способствовал созданию сугробов, а это вело к задержанию снега. А при работе от снега, летящего в лицо, рукав никак не спасал. Мелкую снежную пыль ветром гонит в соответствующем направлении. Без рукава снег из ротора, вращающегося на больших оборотах, выбрасывается высоко вверх и вперёд и распыпяется. Так как воздух постоянно движется, даже когда кажется, что ветра нет, снежная пыль аккуратно ложится рядом. А если дует ветер, то его вообще уносит далеко. На небольших, холостых оборотах двигателя снег так не распыляется и он более плотный, вылетает и ложится впереди. Это нужно для работы в каком-либо «коридоре».

    В общем, снегоуборщик получился небольших габаритов; лёгкий -его масса составила всего 35 кг; экономичный — расходует немного топлива — одного литра бензина хватает для расчистки довольно большой территории, а главное довольно производительный и удобный в работе.

    Итого, расход основных материалов:
    Труба квадратного сечения 20×20*1 мм — 7,8 м. Труба квадратного сечения 10*10×1,5 мм — 0,6 м. Труба диаметром 22×1,7 мм — 0,6 м; труба диаметром 26×1,7 мм -0,55 м. Стальная попоса сечением 40×4 мм — 1,2 м; сечением 30×4 мм — 1,8м. Пол- листа стандартных размеров оцинкованной жести. Бензомотор, два колеса и ещё кое-что по мепочи.

    И из выявленных недостатков: это ручной переносной стартер, который неудобно постоянно носить с собой.

    Так же посмотрите на нашем сайте, что можно сделать из бензопилы.

    Как Сделать Снегоуборщик Из Бензопилы

    Главная страница » Как Сделать Снегоуборщик Из Бензопилы

    Похожие записи

    Как сделать снегоуборщик из бензопилы своими руками?

    • Начало работы над аппаратом
    • Роторный снегоуборщик из бензопилы
    • Что необходимо для сотворения снегоочистительной машины?

    К наступлению зимы можно испытать сделать снегоуборщик из бензопилы своими руками. Это освободит мужчину от однообразного труда с внедрением лопаты и ускорит процесс чистки в пару раз. Для сотворения подобного снегоуборщика не необходимы огромные денежные издержки, в особенности если в доме уже есть бензопила.

    Снегоуборщик из бензопилы значительно ускорит каждодневный труд по чистке местности от снега.

    Для того чтоб сделать простой снегоочиститель, нужно правильно выбрать основной метод уборки снежной массы. Только от находчивости самодельщика зависит, что он применит в качестве рабочего инструмента: ротор, вентилятор либо обычной отвал (как у бульдозера).

    Начало работы над аппаратом

    Читайте так же

    Схема деталей шнека для снегоуборщика.

    Если есть бензопила и части от старенького автомобиля, то можно приступать к проектированию снегоуборщика. Для того чтоб чистка снега была проведена отменно, лучше мало потрудиться и сделать роторный аппарат. Из практики понятно, что агрегаты такового типа по эффективности превосходят машины других типов.

    Для того чтобы сделать снегоуборщик, понадобится в первую очередь бензопила, например «Дружба» или «Урал». Еще необходимы инструменты и детали, перечень которых приведен ниже. Как сделать самодельный велосипед, мопед, картинг, квадроцикл, мотосамокат из бензопилы своими руками — пошаговые инструкции по созданию. Делать сложное устройство не рекомендуется: самодельный снегоуборщик обязан иметь высшую ремонтопригодность, другими словами при поломке должен быть доступ к хоть какой его детали.

    Роторный снегоуборщик из бензопилы

    Таковой аппарат работает последующим образом:

    1. Передвигающийся шнек, который имеет два входных витка, перемещает снежную массу к лопатке.
    2. Эта деталь при работе выбрасывает снег в сторону средством трубы.

    Таковой аппарат способен захватить удаляемые слои на площади в 50 х 40 см. Схема, как сделать снегоуборщик из бензопилы. Как сделать снегоуборщик из бензопилы. — Участок. Если необходимо будет прирастить производительность агрегата, то можно несколько прирастить размеры ротора (на 30%) и внести надлежащие конфигурации в другие детали. Как собрать мотоблок из бензопилы: из раздела «как сделать (культиватор). Разработка сборки такая:

    Конструкция рамы для самодельного снегоуборщика.

    1. Из листа железа либо стали нужно сварить короб подходящих размеров. Они должны быть выбраны так, чтоб коробка была больше штиля. Если этого не сделать, то при эксплуатации машина будет грохотать из-за трения деталей.
    2. В коробе делают отверстие в 16 см поперечником. Оно необходимо для вывода трубы. Если прийти к выводу наименьшего калибра, то при работе он может засориться.
    3. Для вала шнека можно применить готовую, железную трубу, которую приобретают на строительном рынке. Подходят и трубки фронтальных стоек от легкового автомобиля, к примеру, ВАЗ 2210. На нее нужно наварить две лопатки (железные) размером 14 х 10 см. Самоделки из бензопилы своими руками: как сделать. По обеим сторонам рядом с ними привинчивают 2 лопасти, которые изготовлены в виде спирали с 2-мя звеньями. Из бензопилы. Сделать снегоуборщик из как решиться сделать. Их можно приобрести на строительном рынке либо сделать из листа стали шириной 2-3 мм.
    4. Вал нужно сделать составным, из 2-ух половин. Его можно выполнить и из уголков, которые сваривают по полосы сгиба. но внедрение разрезанной трубы дает наилучшие результаты.
    5. Готовый шнек нужно установить на подшипники соответственного поперечника.
    6. Все передвигающиеся части должны размещаться под съемными элементами, что облегчит чистку устройств после окончания работы.
    7. Основной, движущий шнек и мотор электронные, потому для их защиты ротор должен крутиться в закрытых подшипниках.
    8. Лопатки нужно установить в отверстии трубы, а шнек — в коробе. Сейчас их соединяют звездочкой, которую можно снять с велика
    9. Сейчас нужно присоединить приобретенное устройство к бензиновой пиле. При проведении этой операции торопиться нельзя — нужно верно произвести расчет зазоров.
    10. Варят основную раму. На ней при помощи швеллеров и болтов устанавливают электродвигатель и соединяют его цепью со звездочкой шнека. Потом крепят на основании бензиновую пилу. Выводы его генератора соединяют с электродвигателем. Можно сделать и прямой вывод от бензопилы — тогда ее звездочку надо соединить цепью с редуктором, который, в свою очередь, присоединяется цепной передачей с валом шнека. Выбор зависит от человека, который работает над этим устройством, и возможности приобрести или достать нужные детали.
    11. Боковины из толстой фанеры прикрывают все основные механизмы аппарата. Как самому сделать циркулярку: из болгарки,. Для этого подойдет лист ДСП толщиной 1-1,5 см.
    12. Делают центровку шнека, проверяют рукой легкость вращения вала, лопаток в отверстии трубы.
    13. Можно установить самодельный снегоуборщик на колеса, но они могут застрять при глубоком снеге. Поэтому лучше всего установить агрегат на лыжи. Их делают из двух брусков дерева и закрепляют по бокам аппарата. К наступлению зимы можно попробовать сделать снегоуборщик из бензопилы своими руками. Это избавит мужчину от монотонного труда с использованием лопаты и ускорит процесс очистки в. Чтобы они лучше скользили, надо надеть на доски толстые пластмассовые накладки. Их изготовляют из коробов для электропроводки.
    14. Теперь надо позаботиться о внешнем виде сделанного агрегата. Самоделки из бензопилы своими руками в домашних условиях, какие вспомагательные самодельное приспособление можно сделать из цепной бензиновой пилы?. Его можно окрасить в любой желаемый цвет.
    15. После этого надо установить трубу на место и залить бензин в бачок. Приводят аппарат в действие и, медленно подведя его к сугробу, дают шнеку войти в глубь снежной массы. Из трубы должна вылететь в сторону снежная пыль.
    16. Если все в порядке, то можно приступить к очистке дороги от снежных заносов.
    Добавить комментарий